한편 우리나라 인·아웃바운드 규모의 비약적인 성장 외에도 2013년은 우리나라 항공여객 수요부문 통계작성 이래 처음으로 5,000만 명을 돌파한 해이기도 하다. 방한 외래관광객 및 국민해외출국자 규모의 증대와 우리나라에서의 환승여객이 증가하면서 공항이용객 역시 큰 폭으로 증가한 것이다. 인천국제공항 허브화 정책에 따라 대부분의 국제노선이 인천국제공항에 집중되어 있는 원인으로 인해 전체 항공여객 중 인천국제공항 이용객이 차지하는 비중이 79.5%에 이르는 것으로 조사되었다. 인천국제공항을 통한 환승객수는 2013년 기준 7,710,250명으로 집계되었다. 일반적으로 환승객은 우리나라에 입국한 것은 아니므로, 공항이용객 수요에는 포함되지만, 우리나라 인바운드 수요에는 포함되지 않는 특징이 있다.
방한 외래관광객 및 국민해외출국자, 우리나라에서의 환승여객 증가로 공항이용객이 큰폭으로 증가했다. 또 인천국제공항 허브화 정책으로 전체 항공여객 중 인천국제공항 이용객 비중이 컸다.