21세기 글로벌 시대 서울에서의 필자의 경험이다. 서울 거리는 첫눈이 내리고 있었고, 자정을 갓 넘긴 시각에 광화문 일대에서 택시를 잡기는 매우 어려운 상황이었다. 따라서 우버앱을 통하여 블랙을 불러 이용하였는데, 이 때 주행거리 16km를 이동하는 약33분의 시간 동안 3.9배의 할증이 적용되어 159,100원이라는 어마어마한 운송 요금이 부과되었다. 본인은 이메일로 전송된 금액을 확인한 후 이와 같은 경험에 대한 불만사항을 페이스북에 올렸다. 이 때, 미국에 사는 본인의 지인이 우버측에 불만 접수를 할 것을 권유하였고, 이에 필자는 우버앱 속에 있는 고객지원 기능을 통하여 할증 요금에 대한 불만을 제기하였다. 이러한 불만사항에 대해 우버는 우버 크레딧이라는 방식으로 제기한지 2주 안에 60,058원의 금액을 환불해 줌으로써 소비자 불만사항을 해결해주었다. 이와 같이 서울은 미국이 만든 교통시스템과 소셜네트워크 플랫폼, 결제 시스템, 그리고 이를 활용한 소통이 이루어지고 있는 국제적인 도시이다. 현실이 이와 같다면 외국인이나 관광객이 조금 더 편리하고 저렴한 요금으로 도시를 여행할 수 있도록 경쟁적 모델을 도입해야 할 필요가 있지 않을까 생각된다.
서울에서 우버택시을 이용한 후 과도하게 부과된 운송요금에 대해 우버앱을 이용해 불만을 제기했다. 우버는 '우버 크레딧'이라는 방식으로 불만사항을 해결해주었다. 서울은 미국의 소셜네트워크 플랫폼, 결제 시스템을 활용해 소통하는 도시이므로 외국인, 관광객이 저렴한 요금으로 여행할 수 있는 경쟁적 모델을 도입해야 한다.