한편 산림청(2016)에 따르면, 국내 산림의 약 43.7%가 침엽수로 구성되어 있으며, 28.5%가 활엽수로 구성되어 있다. 또한 약 27%가 침엽수와 활엽수가 혼합된 혼합림으로 나타나 국내 산림의 대부분의 침엽수와 활엽수로 구성된 것을 알 수 있다. 그리고 국립산림과학원(2013)에 따르면, 수령이 30년이 된 침엽수는 한 그루당 연간 8.88kg의 이산화탄소를흡수하며, 활엽수는 연간 10.79kg을 흡수하는 것으로 알려져 있다. 따라서 대중교통으로의 전환으로 인해 연료비가 10% 감소할 경우, 연간 26,410그루의 나무를 심는 효과가 나타났으며, 20% 감소할 경우 연간 52,819그루, 30% 감소할 경우 79,229그루의 나무를 심는 효과가 있는 것으로 나타났다.
국내 산림의 대부분은 침엽수, 활엽수 또는 이들이 혼합된 혼합림이다. 대중교통 전환으로 인한 연료비 감소는 이산화탄소를 흡수하는 침엽수, 활엽수 나무를 심는 효과를 나타낸다.