제 생각엔 인센티브 관광이 실제로 활성화되었다기보다는 지자체가 대형 인센티브 단체들을 적극적으로 유치하고 대대적으로 홍보하다보니 국민적인 관심이 늘어난 듯합니다. 최근 한국관광공사가 제공한 인바운드 통계자료와 KATA의 여행사 실적통계를 보면 승무원을 제외한 전체 입국 인원 중에서 여행사가 유치한 인원은 30퍼센트가 좀 넘는데 이 중에서 10퍼센트 정도가 인센티브 유치 인원이에요. 여행사의 인센티브 실적을 보면 2013년엔 48만 5000, 2014년에는 43만 8천, 이렇게 가다가 2015년에는 메르스의 영향으로 24만 4000으로 떨어졌어요. 앞으로 50만 명대로 접어들 것이라 예상은 되는데, 이 중 지자체가 유치하는 인원은 몇천명 단위인데, 이는 여행사가 유치하는 전체 인센티브 유치인원의 극히 일부분이죠. 게다가 최근엔 지자체간 경쟁으로 가격경쟁이 일어나 인센티브 관광이 일시적으로 활성화된 면도 없지 않아 있습니다. 즉, 큰 틀에서 보자면 인센티브 관광 자체가 특별히 활성화되었다기보다는 지자체와 언론의 관심이 높아졌다고 봅니다.
실제로는 인센티브 관광이 활성화되었다기 보다 지자체가 대형 인센티브 단체들을 적극적으로 유치, 홍보 함에 따라 국민적 관심이 늘어난 것으로 보인다.  또 최근 지자체 간 경쟁으로 일어난 가격경쟁으로 인해 일시적으로 인센티브 관광이 활성화된 면도 있다.