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화자1]수입 화물 트럭의 A/S에 대해 더 자세히 알아봅니다.
화자2]지난 10월 수입 화물 트럭 A/S 현실에 대해 취재한 바 있습니다. 오늘(19일) 방송되는 KBS 1TV '똑똑한 소비자 리포트'에서는 방송 후 비슷한 문제를 호소하는 트럭 기사들의 제보와 시청자들의 후속 취재 요청으로, 세계 3대 수입 화물 트럭 브랜드의 A/S 실태를 집중 취재합니다. 지난 10월 말, B사의 수입 화물 트럭을 구입한 차주들이, 트럭에 강력한 불만이 담긴 현수막을 달고 업체를 방문해 항의했습니다.
화자1]B사의 신형 트럭들이 '축 하중' 문제로 과적 단속에 집중적으로 걸렸기 때문입니다. 각각의 바퀴 축에 실리는 화물무게인 '축 하중'은 오차범위 포함 11톤으로 제한되어 있습니다. 그러나 B사의 트럭은 축 하중이 2, 3축에 몰리면서, 화물의 무게가 과적 기준 총량인 44톤에 못 미쳐도 단속 대상이 됐습니다. 4개월 동안 10번 이상 과적 단속에 걸려 5백 만 원이 넘는 과태료를 낸 차주도 있었습니다. 문제해결이 몇 달 째 늦어지자 차주들은 참다 못해 트럭을 몰고 판매사의 본사를 찾아 농성을 한 것입니다.
화자2]같은 회사의 또 다른 모델은 뒷바퀴의 방향 조정이 되지 않았습니다. 짐을 싣고 후진을 하면 뒷바퀴가 멋대로 틀어졌습니다. 후진으로 좌, 우회전을 할 때도 바퀴가 통제되지 않아 5분이면 끝낼 후진을 한 시간 넘게 해야 하기도 했습니다.부정기적으로 나타나는 바퀴 뒤틀림에 대해 B사의 서비스센터조차 정확한 원인을 찾지 못하는 상태였습니다.
화자1]한편, KBS 1TV '똑똑한 소비자 리포트'는 오늘 밤 07시30분 방송됩니다.
'똑똑한 소비자 리포트'에서는 트럭 기사들의 제보로 세계 3대 수입 화물 트럭 브랜드 A/S의 현실을 취재한다.