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지난해 12월 중국 우한에서 시작된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 세계를 휩쓸고 있다.
  세계 각국은 코로나19 확산을 저지하기 위해 봉쇄(lockdown)를 진행하거나, 외출 금지령을 내렸다.
  공장 가동이 줄고, 교통량이 줄면서 세계 각국의 대기오염은 눈에 띄게 줄었다.
  중국 우한의 경우 2015~2019년 춘제(春節)를 포함한 3주간의 초미세먼지(PM2.
 5) 평균 오염도보다 올해 봉쇄 기간에는 ㎥당 23.
 2㎍(마이크로그램, 1㎍=100만분의 1g), 32.
 4%가 감소했다.
  지난해 가을 ‘가스실’이란 오명을 뒤집어썼던 인도 델리의 경우 초미세먼지 오염도가 10분의 1 수준으로 개선됐다.
  한국도 지난 3월 전국의 초미세먼지(PM2.
 5) 평균 농도는 ㎥당 20.
 39㎍으로 지난해 3월의 37.
 37㎍/㎥보다 45%가 줄었다.
  온실가스도 감소했다.
  지난 4월 종합환경과학(Science of Total Environment) 온라인판에 공개된 논문에 따르면 코로나19 도시 봉쇄로 인해 유럽에서는 이산화탄소 배출량이 40% 이상 줄어 전체적으로 3억9000만톤 감소한 것으로 추정되고 있다.
  미국에서도 봉쇄 기간에는 교통량 감소로 평소보다 온실가스 배출량이 40% 줄어든 것으로 추정되고 있다.
  온실가스 최대 배출국인 중국도 지난 2월과 3월 온실가스 배출량이 최대 18% 감소한 것으로 추정되고 있다.
  이처럼 코로나19 봉쇄로 환경은 개선됐지만, 세계 각국의 경제는 침체를 면하지 못했다.
  한국은 경제협력개발기구(OECD) 가입국 가운데 가장 나은 성적을 얻었지만, 2분기 마이너스 3% 성장률을 기록했다.
  세계 각국은 많은 돈을 쏟아부으면서 경기 부양에 나섰다.
  유럽연합(EU) 지도자들은 지난 7월 경제를 되살리는 데 7500억 유로(약 1030조원)를 쏟아붓기로 합의한 것이 대표적인 사례다.
  개선됐던 환경은 도시 봉쇄가 풀리고, 경기 부양책이 나오면서 곧바로 종전 상태로로 되돌아갔다.
  봉쇄 기간에 전 세계에서 줄인 온실가스는 2030년 기준으로 지구 기온을 겨우 0.
 01도 낮추는 데 그칠 것이란 평가도 있다.
  이 때문에 눈앞에 닥친 코로나19 팬데믹(Pandemic, 대유행)으로부터의 회복과 더불어 기후 재앙을 예방하자는 취지에서 ‘녹색 회복(Green Recovery)’이 화두로 등장했다.
  녹색 회복은 기후변화 대응과 경제성장(재생에너지 산업, 녹색 일자리 창출)을 동시에 달성할 수 있는 ‘그린 뉴딜(Green New Deal)’과 자연스럽게 이어진다.
 
중국 우한의 경우 2015~2019년 춘제(春節)를 포함한 3주간의 초미세먼지(PM2. 5) 평균 오염도보다 올해 봉쇄 기간에는 ㎥당 23. 2㎍(마이크로그램, 1㎍=100만분의 1g), 32. 4%가 감소했다. 지난해 가을 ‘가스실’이란 오명을 뒤집어썼던 인도 델리의 경우 초미세먼지 오염도가 10분의 1 수준으로 개선됐다.