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제주항공, 545억원에 이스타항공 인수   “공급과잉이란 구조적 문제를 공급 재편으로 풀 것이다.
 ” 제주항공 이석주 대표이사는 2일 임직원에게 보내는 사내 메일을 통해 “이스타항공 인수에 대한 임직원의 우려가 크다는 것을 알고 있다”며 이같이 밝혔다.
  이 대표는 “이스타항공 인수 결정이 미지의 길이지만 당면한 항공산업의 위기를 극복을 위해 우리는 도전을 선택했다”며 “피할 수 없는 상황이라면 선제적으로 움직이는 것이 최선이라고 판단했다”라고도 했다.
   제주항공이 이스타항공을 품는다.
  지난해 12월 인수가 결정된 지 약 3개월 만이다.
  제주항공은 2일 오전 이사회를 열고 이스타항공 최대주주인 이스타홀딩스와 545억원에 이스타항공 경영권 인수를 위한 주식매매계약을 체결했다고 이날 공시했다.
  인수 주식 수는 이스타항공 보통주 497만 1000주로 지분 비율은 51.
 17%다.
  지난해 12월 18일 인수 양해각서(MOU)를 체결한 제주항공은 이스타홀딩스에 이행보증금으로 이미 지급한 115억원을 제외한 차액 430억원은 지분 취득예정 일자인 오는 4월 29일 전액 납입할 예정이다.
  당초 양해각서를 맺을 당시 공시한 매각 예정 금액은 695억원이었지만 최근 코로나 19 영향으로 항공업계가 위기에 직면하면서 양측 합의에 따라 인수 금액을 150억원 깎은 것으로 알려졌다.
  제주항공 측은 “양 항공사는 최근 항공 시장의 위기상황에 대한 인식을 함께하고 인수합병(M&A)을 성공적으로 추진하는 것이 항공산업 위기 극복 및 공동의 발전을 위한 올바른 방향임을 공감해 최종 인수액 및 방식 절차 등에 최종 합의했다”고 밝혔다.
  업계 최초 동종사업자 간 결합 이번 제주항공의 이스타항공 인수는 항공업계에서 진행된 최초의 동종사업자 간 결합이라는 점에서 의미가 있다.
  향후 항공업계 재편이 본격화할 것이란 전망도 나온다.
    제주항공은 이번 인수를 통해 두 회사의 운영 효율을 극대화한다는 방침이다.
  제주항공은 ▶규모의 경제를 활용한 원가절감 ▶노선 활용의 유연성 확보 ▶점유율을 바탕으로 하는 가격경쟁력 확보와 같은 다양한 시너지를 발휘해 양사는 물론 이용객에게도 다양한 편의를 제공할 것으로 기대하고 있다.
    실제로 코로나 19로 여객 수요가 급감하면서 항공편을 축소하는 과정에서 이미 양사가 일부 항공편을 공동 운항하기도 했다.
   업계 "제주항공 재무 구조 약화" 우려도   하지만 이번 인수에 대한 항공 업계의 전망은 엇갈린다.
 
제주항공이 인수 결정 후 약 3개월 만에 이스타항공 경영권 인수를 위한 주식매매계약 체결을 공시하면서 업계 최초로 동종 사업자 간 결합이 이루어졌다.