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메르세데스-벤츠가 한 라인에서 전기차와 내연기관차를 동시에 생산할 수 있는 스마트팩토리 공장을 선보였다.
  메르세데스-벤츠 그룹은 2일(현지시간) 독일 진델핑겐에서 최첨단 자동차 생산기지 '팩토리 56'을 오픈했다고 밝혔다.
  팩토리 56은 벤츠의 쉰여섯 번째 공장이라는 뜻이다.
  이날 메르세데스-벤츠는 팩토리 56에서 생산한 7세대 더 뉴 S클래스도 공개했다.
  자동차의 고향 독일의 최첨단 공장에서 '당대 최고의 차'로 평가받는 신형 S클래스를 첫 작품으로 내놓은 셈이다.
  S클래스는 1951년 첫차를 선보인 후전 세계서 400만대가 팔렸으며, 특히 한국인이 사랑하는 차다.
  한국은 중국·미국에 이어 세 번째로 S클래스를 많은 사는 나라다.
  7세대 S클래스 가격은 미정이다.
  6세대 S클래스는 1억3420만~2억4460만원이다.
 월드 프리미어에 앞서 마르쿠스 쉐퍼 메르세데스-벤츠 최고운영책임자(COO)는 컨퍼런스콜을 통해 한국 미디어와 간담회를 했다.
  쉐퍼 COO는 "팩토리 56은 4차산업 혁명 시대에 걸맞은 스마트팩토리로 탄소 중립과 완전한 디지털 체계, 또 유연한 생산 공정을 구축했다"고 말했다.
  팩토리 56은 내연기관 차와 전기차를 한 라인에서 생산하는 최초의 공장이 될 것으로 보인다.
  쉐퍼 COO는 "팩토리 56은 신형 S클래스를 생산하지만, 언제든지 다른 차를 생산할 수 있다"며 "주말을 이용해 2~3일이면 (생산 라인에서 설비 교체가) 가능하다"고 말했다.
  이어 "내연기관 차를 생산하다가 전기차로 바꿔 생산할 수도 있다"며 "전기차 EQS와 EQB 등도 팩토리 56에서 생산될 것"이라고 덧붙였다.
  이날 메르세데스-벤츠는 생산 규모나 '원 라인 멀티 유즈' 생산 방법에 대해선 밝히지 않았다.
  다만 축구장 30배(연면적 22만㎡) 크기의 공장에 근무하는 인원이 1500명가량이라는 점은 흥미롭다.
  그래서 업계는 이 공장에 인공지능(AI)과 로봇 등 독일이 자랑하는 '인더스트리 4.
 0'이 총동원됐을 것이라고 전망했다.
  제조업의 완전한 자동 생산체계를 목표로 하는 인더스트리 4.
 0은 2010년 독일 정부 주도로 SAP(소프트웨어)·지멘스(엔지니어링)와 로봇업체 쿠카·ABB 등 독일의 첨단 IT·제조업이 대거 참여하고 있다.
  팩토리 56은 가장 오래된 완성차 업체가 표방하는 스마트 팩토리라는 점에서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 구축 중인 '기가팩토리'와 비교된다.
 
메르세데스-벤츠가 한 라인에서 전기차와 내연기관차를 동시에 생산할 수 있는 스마트팩토리 공장을 선보였다. 메르세데스-벤츠 그룹은 2일(현지시간) 독일 진델핑겐에서 최첨단 자동차 생산기지 '팩토리 56'을 오픈했다고 밝혔다.