요 문서를 간단히 요약해볼래?
 경기도 화성시 소재 중소기업 ㈜써브는 최근 경기도의 지원으로 ‘항공기용 화물 팔레트’ 개발에 성공, 국내 최초로 미국연방항공청(FAA)의 인증을 받았다.
  이 회사는 대부분 수입에 의존하던 항공기용 부품을 국산화해 국내로 공급하고 해외시장 진출의 발판도 마련하게 됐다.
  기술독립을 이뤄낸 것이다.
    이는 지난해 7월 일본이 대 한국 수출규제 조치 시행에 나서자 경기도가 즉각 ‘탈 일본 기술독립’을 선언하고 경기도형 소재·부품·장비(소·부·장) 연구개발(R&D) 지원에 나선 결과다.
  도는 기술개발 예산을 대폭 늘려 연간 총 300억원 이상을 도내 기업에 지원하고 있다.
  경기도는 또 지난 1년간 ‘기술닥터’와 ‘경기도 지역협력연구센터(GRRC)’ 사업을 통해 1148건의 기술 애로를 해결하고 2979편의 기술개발 논문 발표 및 1020건의 특허를 출원했다.
  탈 일본 기술독립 선언 1년  경기도가 일본 수출규제 대응 ‘경제·기술 독립’을 선언한 지 1년을 맞아 새로운 ‘소·부·장’ 산업 생태계가 성공적으로 조성돼 가고 있다.
  지난 7월 이재명 경기지사는 “일본 중심의 독과점 상황을 바로잡고 경제독립의 기회를 마련하라”고 지시했다.
    경기도는 일본의 수출규제 조치 발표 당시 반도체 산업이 집중돼 있고, 소부장 관련 기업들이 몰려있어 가장 큰 타격을 입을 것으로 우려됐다.
  도는 이에 신속한 대응 체계를 구축해 TF 구성, 긴급 추경예산 투입 등 발 빠른 대응에 나섰다.
  그 결과 소·부·장 국산화 관련 인프라 조성, 투자유치 다변화 등 다양한 분야에서 성과를 내고 있다.
  소·부·장 산업 육성  도는 기술독립으로 가는 지름길을 찾기 위해 지난 5월 ‘경기도형 소·부·장 산업 육성 기본계획’ 연구용역을 통해 ‘소·부·장 산업 육성 마스터 플랜’을 수립했다.
  지역 특성에 맞는 소·부·장 산업의 경쟁력 제고와 체계적인 국산화를 도모하기 위한 전략을 수립한 것이다.
  도는 용역 결과를 바탕으로 이달 중 기본계획 수립을 마치고 향후 5년간 연구개발(R&D), 판로지원, 인프라 구축 등에 2000억원 이상의 예산을 투입할 예정이다.
  이와 함께 도내 소·부·장 산업 분야 기업들의 원활한 경영 활동을 위해 자금·인력 분야도 지원하고 있다.
  지난해 10월부터 소·부·장 시설투자와 운전자금에 대해 1500억원 규모의 특례 보증을 지원, 200여 개 기업의 자금 융통을 도왔다.
  투자유치와 수입선 다변화 앞장  최근에는 외국기업에 대한 투자유치에 적극적으로 나서고 있다.
 
이 지사가 경제 독립의 기회를 마련하라고 지시하자 경기도가 탈 일본 기술 독립을 선언하고 경기도형 연구개발 지원에 나섰으며 인프라 구축 등에 2000억원 이상을 투입할 예정이다.