핵심 용어와 그 정의를 요약해주세요.
김해신공항 사실상 백지화에 “환영”국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회(이하 검증위)가 17일 사실상 김해신공항 기본계획안을 백지화해야 한다는 취지의 검증 결과를 발표하자 부산시와 경남도 등은 환영의 입장을 보였다.
     부산시는 17일 검증위의 검증 결과에 대해 ‘대한민국 미래를 위한 역사적 결정’이라고 평가했다.
  그러면서 “김해신공항 검증 결과는 부산시민의 간절한 여망이 만들어낸 쾌거이며, 다시 한번 머리 숙여 시민 여러분께 감사하다”며 “동남권 관문 공항 특별법 제정 등을 통해 국가사업인 2030 부산 월드 엑스포의 유치를 위해서라도 모든 역량과 자원을 총동원해서 가덕 신공항이 조속히 건설돼야 한다”고 말했다.
   변성완 부산시장 권한대행은 이날 오후 4시 30분 언론 설명회를 열고 검증위의 김해신공항 타당성 검증 결과에 대한 공식 입장을 발표할 예정이다.
    김해공항과 인접한 경남 김해지역은 기존 김해신공항이 사실상 백지화 된 것과 관련해 “안전 및 소음 문제 등의 우려가 해소됐다”고 환영하면서 신속한 재추진을 촉구하고 나섰다.
    동남권 신공항추진단 공동단장인 더불어민주당 김정호 의원은 “안전과 소음 문제가 제기된 곳에 이런 결과가 나와 우선 환영한다”면서 “김해지역은 소음 영향도 평가 결과 피해 면적도 증가하고 직·간접적으로 소음피해를 받는 인구가 7만4034명에 달하는 만큼 소음 피해 보상 문제도 해결해야 한다”고 말했다.
   김 의원은 이날 오전 국회에서 같은 당 동료 의원과 함께 기자회견을 열어 “24시간 운영 가능한 안전한 동남권 관문 공항이 필요하다”며 “가덕도 신공항이 그 역할을 담당할 수 있도록 해야 한다” 고 했다.
   김경수 경남지사는 이날 자신의 페이스북에 “이제 안전하고 24시간 운항 가능한 동남권 신공항을 신속히 추진하겠다”고 밝혔다.
     김 지사는 페이스북 글에서 “국무총리실 검증위원회가 김해신공항이 여러 가지 면에서 동남권 관문공항으로 만들기 사실상 어렵다는 결론을 내렸다”며 “특히 안전과 소음, 미래에 대비한 확장성 측면에서 근본적인 재검토가 필요하다고 밝힌 것은 지금이라도 빠른 시일 내 적절한 다른 대안을 찾아야 한다고 본 것”이라고 말했다.
   이어 “새로운 동남권 신공항은 동남권을 동북아 물류 허브로 만들 수 있는 공항이어야 하는데 24시간 운항이 가능하면서 부산신항과 연계할 수 있는 공항은 현재로써는 가덕도가 최선의 대안이라고 생각한다”며 “지금부터 중요한 것은 속도다.
 
김해신공항 검증위원회가 17일 사실상 김해신공항 백지화해야 한다는 검증 결과를 발표하자 부산시는 대한민국 미래를 위한 역사적 결정이라고 평가하며 환영의 입장을 보였다.