이 문서 간단히 요약해줘.
중단된 대한항공·아시아나 中노선 총 11개  정부가 중국 우한에서 발생한 신종 코로나바이러스 감염증 대응책을 내놓자 국내 항공·여행업계도 파장에 촉각을 곤두세우고 있다.
  정부는 1월21일~2월3일 중국 후베이성에 방문·체류했던 외국인을 대상으로 4일 0시부터 입국 금지 조치를 내렸다.
  후베이성을 방문한 모든 외국인의 입국이 제한되면서 대한항공은 9개 노선 운항을 추가로 감편했다.
  대한항공의 대표적 중국 노선인 인천~베이징 노선의 운항을 71% 중단하고 푸동·샤먼을 감편하는 등 중국 노선 68편을 추가로 감축하기로 했다.
   아시아나항공도 같은 날 부산~광저우 노선 등을 추가로 중단했다.
  이에 따라 대한항공·아시아나의 중국 노선중 중단 노선은 총 11개가 됐다.
  아시아나는 또한 칭다오·베이징 등 6개 노선 운항횟수를 15편에서 9편으로 줄인다.
  또 중국 노선을 예매한 승객이 환불을 요구하거나 여정을 변경할 경우 수수료를 받지 않기로 결정했다.
   저비용항공사(LCC)도 마찬가지다.
  이스타항공(10개)·제주항공(7개)·에어부산(7개)·티웨이항공(5개)·에어서울(2개)·진에어(1개) 등이 3일 현재 모두 32개 중국 노선에서 비행기가 멈췄다.
  이스타 항공의 경우 11개 중국 노선중 제주~홍콩을 제외한 전편이 운항 중단에 돌입했다.
  지난달과 비교하면 이스타항공이 5개, 에어부산이 3개 노선을 추가로 중단했고, 티웨이항공이 2개, 제주항공·진에어가 각각 1개씩 운휴 노선을 늘렸다.
  제주항공은 3일부터 중국발 항공기가 입국하는 즉시 2시간 동안 소독·건조·환기조치를 실시하기로 했다.
  이로써 에어서울·진에어는 각각 운영하던 2개의 중국 노선에서 모두 비행기가 날아가지 않는다(100%), 7개 노선 운휴, 1개 노선 감편을 결정한 에어부산은 전체 중국 노선(9개) 중 1개(부산~칭다오)만 정상 운항한다.
  그나마 정상 운항 중인 노선도 3일 조정을 검토하고 있다.
  에어부산은 “중국노선에 투입하던 항공기는 동남아시아와 국내선 임시편으로 추가 운항할 계획”이라고 설명했다.
   면세점·카지노 줄줄이 휴업    이런 상황에서 정부의 외국인 입국 금지 조치는 중국 노선 전면 중단으로 이어질 가능성도 있다.
  이스타항공은 “정부가 입국을 금지하는 4일 이후 항공객 변화를 보고 운항 노선 추가 중단도 검토하고 있다”고 설명했다.
  중국 항공 노선 축소는 호텔·관광·유통업 위축으로 이어질 수 있다.
 
정부는 중국 후베이성에 방문·체류했던 외국인을 대상으로 입국 금지 조치를 내렸으며 이에 따라 대한항공과 아시아나항공은 노선을 추가 중단했다.