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    외자계 3사의 올해 1~3월 내수 판매는 5만6549대로 지난해 같은 기간(6만637대)보다 6.
 7% 줄었다.
  업계는 코로나19가 확산한 4~5월엔 감소 폭이 더 커질 것으로 보고 있다.
  한국GM은 할부 프로그램을 통해 스파크를 구매하면 10년 자동차세에 상응하는 100만원을 지원한다고 지난달 31일 밝혔다.
  또 말리부·트랙스·이쿼녹스를 사면 취득세(차량가 7%)를 전액 지원한다.
  신입생·신입사원·신혼부부 등을 대상으로 한 ‘새 출발 프로모션’을 통해 스파크·트래버스 등을 추가로 20만~30만원 할인해준다.
  백범수 한국GM 국내영업본부 전무는 “코로나19로 인해 사회·경제적으로 어려운 시기지만, 고객 혜택 제공을 계속할 것”이라고 말했다.
  쌍용차는 이달 G4 렉스턴·코란도·티볼리 등 SUV 모델을 산 소비자에게 무이자 할부(36개월)와 함께 ‘10년 10만㎞’ 보증을 제공한다고 이날 밝혔다.
  또 렉스턴 스포츠를 60~72개월 할부로 산 소비자에겐 취득세에 상응하는 150만원을 지원한다.
  르노삼성자동차는 이번 달 XM3 72개월 저금리(3.
 9%) 할부 프로모션을 한다.
  또 전기차 SM3 Z.
 E.
 (조에)에 한해 최대 60개월 무이자 할부 또는 현금 600만원 지원 혜택을 선보였다.
  현대차도 아이오닉 하이브리드와 더 뉴 그랜저 하이브리드 등 친환경 차에 30만~50만원(현대카드 세이브포인트) 할인 혜택을 주고, 기아차는 모닝·K3·스포티지·카니발에 한해 110만~150만원 할인한다.
  현대·기아차는 지난 1월 제네시스 GV80을 선보인 데 이어 지난달 7세대 아반떼와 4세대 쏘렌토(기아), 3세대 G80 등 준중형부터 대형까지 다양한 차의 세단·SUV 신차를 선보였다.
  이에 비해 외자계 3사의 신차는 한국GM의 트레일블레이저(1월 출시)와 르노삼성의 XM3(3월) 정도다.
  1일 각 사 발표 자료에 따르면 지난달 완성차 업체 5사의 내수 판매는 15만1025대로 이 중 현대·기아차(12만3188대)가 81.
 6%를 차지했다.
  외자계 3사의 비중은 18.
 4%였다.
  3월 한 달간 국내 완성차 업체들은 내수 시장에선 선방했다.
  현대자동차는 신형 그랜저 등의 인기에 힘입어 작년 3월 대비 3.
 0% 증가한 7만2180대를 판매했다.
  기아차도 1년 전보다 15.
 3% 증가한 5만1008대를 국내에서 팔았다.
  르노삼성은 XM3와 QM6의 판매 호조로 1만2012대를, 한국GM은 쉐보레 트레일블레이저를 중심으로 8965대를 판매했다.
 
외자계 내수 판매가 줄고 더 큰 감소폭을 예상하는 가운데 한국GM 전무는 고객 혜택 제공을 계속할 것이라고 말했다.