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 두산중공업 노조 관계자는 “두산건설은 현물출자한 폐열회수보일러 사업 부문을 매각해버렸고, 투입 자금 대부분이 손실을 메우는 데 소진됐다”고 말했다.
  소비재 사업부문을 모두 매각한 것이 두산그룹에 뼈아픈 일이 됐다는 분석이다.
  과거 두산그룹이 매각한 소비재 기업들은 국내 독점판매 사업권을 가진 기업들이었다.
  캐시카우 역할을 하며 산업 위기 국면에서 유동성 공급이 가능할 수도 있었다.
  실제 2008년 금융위기 이후 건설경기가 침체기에 빠지면서 그룹 전체 위기가 발발할 당시 OB맥주는 급성장했다.
  OB맥주는 2007~2013년 7년간 연평균 14%의 매출 신장률을 보이며 고공행진했다.
  재계 관계자는 “소비재사업부를 완전히 정리하지 않고 일부 남겨뒀더라면 캐시카우 역할을 톡톡히 했을 것”이라고 말했다.
  ‘계열사 퍼주기’는 두산그룹에 부메랑으로 돌아왔다.
  10년간 두산건설 적자를 메워주느라 두산중공업 신용등급이 두 차례 하향 조정됐고, 부채가 눈덩이처럼 불어났다.
  2019년 말 두산중공업의 부채총액은 18조6073억원으로 부채비율이 300%까지 치솟았다.
  최근 5년간 평균 부채비율은 270%에 이른다.
  그룹 내 계열사를 살리려다 부진에 빠져 헤어나오지 못하고 있는 셈이다.
  여기에 2007년 4조5000억원을 들인 밥캣 인수까지 재무 구조 악화에 영향을 미쳤고, 두산중공업은 오는 4월 말까지 2015년 발행한 외화공모사채 5800억원을 갚아야 하는 상황에 처했다.
   국책은행 1조원, 유동성 위기 완전 해소 역부족그러나 두산중공업은 차입금 상환은커녕 매출과 영업이익마저 감소하는 악순환에 빠졌다.
  계열사를 지원하느라 알짜 사업부문을 떼어주거나 매각해 기초체력이 약화했다.
  두산중공업의 최근 3년(2017~2019년)간 개별 기준 매출은 4조3367억원에서 4조1016억원, 3조7086억원으로 대폭 줄었다.
  같은 기간 영업이익 역시 2263억원에서 1846억원, 877억으로 감소했다.
  정연인 두산중공업 사장은 “매출이 떨어지고 영업이익이 줄면서 영업활동만으로는 금융비용을 감당할 수 없고 신용등급까지 하락하는 악순환으로 부채상환 압박이 더해졌다”라고 토로했다.
  두산중공업은 당장 4월 갚아야 할 자금을 국책은행에서 재차 끌어오기로 정했다.
  두산중공업은 지난 3월 27일 산업은행과 수출입은행으로부터 1조원의 지원을 약속받았다.
  두산중공업 주식 1억1356만주와 ㈜두산 주식 361만주, 부동산 신탁수익권 등 1조2000억원 상당의 담보를 제공했다.
 
두산그룹이 국내 독점판매 사업권을 가진 소비재 기업들을 매각한 후 투입 자금 대부분을 손실을 메우는 데 소진하고 있다. 