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광화문광장이 또다시 논란에 휩싸였다.
  건축가 승효상씨의 아이디어에서 출발해 ‘승효상 안’으로 불리는 광장 재구조화 사업에 대해 서울시가 “예정대로 추진한다”며 16일 착공에 들어가면서다.
  서울시 계획대로라면 세종문화회관이 있는 광장 서쪽은 차도가 없어지고 공원처럼 조성된다.
  반대편인 주한 미국대사관 쪽에는 7~9차로로 확장한 차도가 생긴다.
  공사는 내년 10월 완료될 계획이다.
  서울시의 공사 강행에 경제정의실천시민연합(경실련) 등 9개 단체로 구성된 ‘광화문광장 재구조화 졸속 추진 중단을 촉구하는 시민사회단체’는 17일 “감사원 감사 청구와 무효 소송을 제기하겠다”고 반발했다.
  안철수 국민의당 대표도 이날 페이스북에서 “두 번이나 재검토 결정이 났고, 이 정권 중앙부처도 반대했던 공사를 왜 강행하는지 모를 일”이라며 “한마디로 ‘날림행정’이자 ‘불통행정’ ‘유훈행정’의 표본”이라고 비판했다.
  오세훈 전 서울시장도 페이스북 글에서 “791억원의 세금이 투입된다는데 도대체 누굴 위해 공사하는지 묻고 싶다”며 “그저 광장이 중앙이 아닌 편측(어느 한쪽 편이나 방향)에 있어야 한다는 건축가의 고집이 있을 뿐”이라고 비판했다.
  국민의힘 소속 조은희 서울 서초구청장은 페이스북에서 “아무리 시장 궐위 상황이라지만 서울시 행정이 이렇게 일방적으로 나가면 안 된다.
  시민들과 충분한 공감대 없이 강행하는 광화문광장 공사를 당장 멈춰야 한다”고 주장했다.
  정의당 서울시당도 “제대로 된 마스터플랜(종합계획) 없이 공원과 도로를 옮기는 수준에서 논의되고 있어 우려가 크다”면서 “무리한 착공을 중단하고 미래 광장을 위한 대화에 나서라”고 촉구했다.
  반대론자들이 내세우는 이유는 크게 세 가지다.
  첫째로 시기의 부적절성이다.
  윤은주 경실련 간사는 “시장이 바뀌면 공사를 중단할 수도 있는데 굳이 선거를 앞두고 사업을 추진하는 것은 예산 낭비”라고 말했다.
  그러면서 “새 시장 후보들이 광장 공사에 대한 입장을 밝히고 새로 뽑힌 시장이 사업을 책임져야 한다”고 강조했다.
   GTX 광화문역사 사업과도 취지 배치 김태윤 한양대 행정학과 교수는 “광화문광장 조성 사업은 고 박원순 전 시장이 추진한 계획에 따른 것”이라며 “시장 유고 상황에서 계획을 연기하거나 유보하는 것이 용기 있는 행위인데 그 책임을 질 사람이 서울시에 없는 것”이라고 비판했다.
  그는 이어 “이순신 장군이 지키고 있으면 되는 광화문광장을 (정치인이) 자기 것이라고 낙서하듯 훼손해 온 것이 근본적인 문제”라고 지적했다.
 
광화문광장 재구조화 사업이 서울시 계획대로 착공에 들어가면서 또다시 논란에 휩싸였다.