줄거리를 간단히 요약해 주세요.
1962년 우간다의 수도로 지정된 캄팔라는 80년대까지 반란과 내전을 겪으면서 동아프리카에서도 가장 가난한 지역으로 꼽히고 있다.
하지만 최근 캄팔라가 다시 태어나고 있다.
우간다의 내외곽을 연결시키는 도로의 모습과 대중교통으로 자리 잡은 오토바이 택시의 행렬은 캄팔라를 동아프리카에서 가장 역동적인 도시로 만들고 있다.
미니버스들이 꼬리에 꼬리를 물고 서 있는 모습은 캄팔라에서 흔히 볼 수 있는 광경이다.
이 버스들은 교통체증을 유발하는 주원인이기도 한데 별다른 대중교통 수단이 없는 우간다 사람들에게는 없어서는 안될 존재다.
한 차에 보통 15명에서 20명까지 끼어타는 엔베테 버스.
요금은 저렴하지만 일정한 인원이 차지 않으면 출발하지 않는다.
미니버스들 사이로 먹거리를 파는 상인들도 만날 수 있다.

도로의 모습과 오토바이 택시의 행렬은 캄팔라를 동아프리카에서 가장 역동적인 도시로 만들고 있다.