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  실시간 전자해도 제공, 해양사고예방경보, 해상교통밀집도, 기상정보 등 
 이를 위해 해양수산부는 2021년부터 5년간 264억 원을 투입하여 실용화 기술 연구개발(R&D)과 서비스 기능 개선사업을 진행하고, 전문가 위원회 운영과 이용자 만족도 조사 등 현장 중심의 서비스 품질에 대한 환류를 통해 품질 평가 등 관리체계도 마련할 계획이다.
 해양안전 사각지대 해소를 위한 노력도 지속한다. 전용 단말기 설치가 어려운 3톤 미만 소형선박의 항해안전을 위해 소형 단말기를 개발하는 한편, 휴대전화로 이용 가능한 모바일 앱(연안 20~30km에서 사용가능)의 기능도 지속적으로 개선해 나갈 계획이다.
< 전략2. 해상 종사자를 위한 안전편의 서비스 확대 >
 LTEM 통신망 등 디지털 인프라를 활용하여 해상 종사자의 안전과 편의를 증진하기 위한 방안도 담았다. 현재 군함 및 관공선을 대상으로 추진되고 있는 해상 원격의료서비스를 일반 선박으로 확대하고, 해상교통방송 서비스를 제공하여 해상 종사자들이 보다 손쉽게 해상교통정보를 활용할 수 있도록 할 계획이다.
  전국의 해상교통상황, 주요 해양안전 사건사고 뉴스 및 해양안전 캠페인 등 제공
 이와 더불어, 실시간 사고선박 위치정보 전송, 영상통신 연계 등 LTEM 통신망을 활용한 입체적인 위기대응 지원체계를 마련하여 해양경찰청, 소방청, 지자체 등 재난관리 소관기관과의 해양사고 대응 협업체계를 구축하고, 수색구조 골든타임을 확보할 계획이다.

해상 원격의료 서비스를 일반 선박으로 확대하고 LTEM 통신망을 활용한 입체적인 위기대응 지원체계를 마련해 재난관리 소관기관과 해양 사고 대응 협업 체계를 구축할 계획이다.