주요 정보만 간단히 정리해서 알려주실래요?
 아울러, 정부는 환경친화적 선박의 개발 및 보급촉진에 관한 법률(2020. 1. 1. 시행)에 따른 기본계획을 수립하여 LNG 추진선 등 기존 기술을 고도화하는 한편, 무탄소 선박 기술개발도 단계적으로 추진할 예정이다.
 문성혁 해양수산부 장관은 “오늘 명명식은 국제 환경규제 대응을 위해 그동안 정부와 업계가 함께 노력해온 것이 결실을 맺는 자리이자, 전 세계에 대한민국 친환경선박 산업의 경쟁력을 알리는 계기가 될 것”이라며, “앞으로도 친환경 선박의 개발 및 촉진을 위한 정책을 체계적으로 추진하여 ‘그린뉴딜’과 ‘2050 탄소중립’이라는 국가 목표 실현에 기여하고, 해운과 조선이 상생하는 새로운 성장 동력을 창출하겠다.”라고 말했다.
선박 개요
 (화주/선주/건조사) 포스코 / 에이치라인 해운 / 현대삼호중공업
 (건조기간/규모) ’19.9~’20.12(약 18개월) / 18만톤급 철광석 운반선
 (주요설비) LNG추진시스템(현대엔지니어링)
   길이: 292m, 폭: 45m / 속도: 14.5knots / LNG연료탱크 용량 : 1,600m3 2기(총 3,200m3)
 (운항항로) 서호주 → 한국(광양/포항에서 LNG 벙커링 수행), 연간 10항차 예상
 LNG 벙커링 방식
 국내 최초 STS(Ship To Ship) 방식으로 LNG연료 주입 예정으로 가스공사의 LNG벙커링 선박(제주2호선) 이용(6~8시간 소요)
   트럭을 이용한 TTS(Truck To Ship)벙커링 시, 약 3일 소요(탱크로리 83대 분량 필요)
 기대효과
 해운, 조선 등 LNG 추진선 연관 산업간 상생 발전 계기 마련 및 LNG 벙커링 등 신산업 창출 기반 조성
< 선박 사진 >
 선박제원
 운항계획

문 해양수산부 장관은 해운과 조선이 상생하는 새로운 성장 동력을 창출하겠다고 말했다.