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어선기관 비개방정밀검사 내년에 5톤 미만 어선부터 도입 
 해수부, 어선법 시행규칙 개정 및 어선고속기관 등의 비개방정밀검사지침 제정 
 해양수산부(장관 문성혁)는 11월 16일(월) 어선기관의 비개방정밀검사 절차 및 방법을 규정한 어선 고속기관 등의 비개방정밀검사지침을 제정하여, 내년 1월 1일부터 5톤 미만 어선에 비개방정밀검사를 우선 도입한다고 밝혔다.
  기관을 개방하지 않고 기관내부 상태를 확인하여 진단하기 위해 사용하는 검사(실린더 내 압력 계측, 내시경을 통한 연소실검사, 진단프로그램을 이용한 측정 등)
 현행 규정상 10톤 미만 어선은 10년마다 의무적으로 기관개방검사를 받도록 되어 있는데, 규모 등에 따라 4백만 원에서 2천만 원의 검사비용이 발생하여 어업인들의 부담이 컸고, 기관을 들어내어 전부 개방하는 방법으로 검사하기 때문에 기간도 7일 가량 소요되어 그동안 조업을 할 수 없게 되는 등 많은 불편을 겪어 왔다.
  어선법 시행규칙 별표8의 정기검사 준비사항에 따라 실시하는 기관검사로, 실린더커버나 배기터빈과급기 등 장치의 내부를 검사할 수 있도록 개방하여 검사함
 이에, 해양수산부는 올해 9월 어선법 시행규칙을 개정하여 고가의 검사비용과 오랜 검사기간으로 어업인에게 부담을 주는 기관개방검사 대신 비개방정밀검사를 시행할 수 있는 법적 근거를 마련하였고, 이어 11월에 상세한 검사절차와 방법 등을 규정한 어선 고속기관 등의 비개방정밀검사지침을 제정하였다.

해양수산부는 어선법 시행규칙을 개정하고 비개방정밀검사지침을 제정했다.