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 배수성포장 소음측정기준 마련
 배수성포장의 소음저감 효과를 명확하게 제시(업계)하고, 확인(발주처)할 수 있도록 세계적으로 통용되고 있는 국제기준(ISO 118192, CPX)을 준용하여 소음측정기준을 마련(~`20)한다.
  `배수성포장 지침`에 포함시키는 방안과 국가표준(KS)으로 제정하는 방안 검토
  시험시공, R&D 등 추가연구를 통해 소음측정기준 검증 및 개선 검토
 한편, 장기간 경과 후 배수성포장의 소음저감 성능 저하에 대한 발주처의 우려를 해소하기 위해 검토 중인 소음저감 성능 추정 방법은 앞으로 시험시공 등을 통해 추가 검증하여 도입할 계획이다.
 아울러, 협의단에서는 올해 상반기까지 배수성포장 활성화에 대한 장애요인을 지속적으로 발굴‧개선하고 지금까지 논의된 사항이 차질 없이 추진되도록 모니터링도 할 예정이다.
 또한, 협의단에서 논의된 사항을 바탕으로 업계, 전문가 등을 초청하여 공청회도 추진할 계획이다. 공청회를 통해 정부의 배수성포장 활성화 방안을 업계와 공유하고 다양한 의견을 추가적으로 수렴하여 보완할 계획이다.
  추진 일정은 코로나바이러스감염증19 추이를 보아가며 결정
 국토교통부 김용석 도로국장은 “배수성포장은 우천 시 배수로 인한 타이어 수막현상 억제, 도로결빙 방지 등 교통사고 예방효과와 함께 도로의 소음도 저감시킬 수 있는 등 장점이 많다.”면서
 “실시공 확대, 배수성포장 관련지침 개선 등 `배수성포장 활성화 방안`이 올해 안으로 정착되면 내년부터 배수성포장에 대한 국민과 발주처의 인식이 상당히 개선되어 활성화될 것으로 기대된다.”라고 말했다.

배수성포장의 소음저감 효과를 명확하게 제시하고 확인할 수 있도록 소음측정기준을 마련하고 소음저감 성능 추정 방법은 시험시공 등을 통해 추가 검증하여 도입할 계획이다.