이 문서를 간단히 요약해줄 수 있니?
  개소 : ’19, 70 → ’20, 120개소 / 예산 : 총 4,344억원
 부산 북항 재개발 1단계를 ’22년까지 마무리 지을 수 있도록 추진하고, 인천내항 재개발 추진방안을 마련하는 등 지역경제 활력을 높이기 위한 항만재개발을 추진한다.
 연안해운 공공성 강화를 위해 단거리생활구간 여객 운임과 화물차량 운임 지원을 확대하고, 교통약자 이용편의 증대도 추진한다.
 국민이 체감할 수 있는 깨끗한 해양환경을 조성한다.
 폐어구 집하장 확대(’20년 40개소)와 바다환경 지킴이(1,000명) 확대 등을 통해 해양플라스틱 쓰레기를 줄이는 한편, 배출규제해역 지정(부산, 인천, 울산, 여수광양, 평택당진)과 함께 강도 높은 선박연료유 규제를 적용하는 등 항만 미세먼지 감축을 위해 노력한다.
  일반해역 : 선박연료유 황함유량 0.5%(’20.1～) / 배출규제해역 : 0.1%(’20.9)
 일본의 방사능 오염수 배출에 대비하여 해양 방사능 모니터링 조사 정점을 확대(32→39개)하고, 후쿠시마 인근 항만에서 주입한 선박 평형수에 대한 주기적인 조사도 시행한다.
 어선, 위험물운반선 등 취약분야를 중심으로 해양안전을 획기적으로 개선한다.
 선박화재로 인한 대형사고에 효율적으로 대응할 수 있도록 어선에 화재경보장치를 무상 보급(근해어선 2,700척 대상)하고, 안전성 검사 강화(5년에 2회→연1회), 안전요원 승선 의무화(13인 이상) 등 낚시어선에 대한 특별관리를 추진한다.

선박화재로 인한 대형사고에 대한 효율적 대응을 위해 어선에 화재경보장치를 무상 보급하고 안전성 검사를 강화하는 등 특별 관리를 추진한다.