이 문장을 2~3 문장 내로 요약해줘
 의무구매비율을 달성하지 못한 기관은 국가기관 20개, 지자체 112개, 공공기관 55개 등 총 187개 기관(31%)이었으며, 이 중 지자체공공기관 120개에 대해 환경부는 300만 원 이하의 과태료를 부과한다.
   대기환경보전법 시행령 공포일(‘20.3.31) 이후 실적을 기준으로 과태료 부과
 한편, 전체 1,538개 행정공공기관을 대상으로 차량 보유현황을 조사한 결과, 공공부문은 전체 차량 12만여 대 중에 저공해차는 17.3%인 2만 993대(친환경차 기준 1만 9,194대)를 보유한 것으로 집계됐다.
   국가 61개, 지자체 262개, 공공기관 1,215개
 공공부문 전기수소차 보유비율은 8.3%(1만 75대)로 국내 전체차량의 전기수소차 비중(0.6%)보다 13배 이상 높은 것으로 나타났다. 
   2020년 전체 자동차 등록대수(24,365,979대) 중 전기수소차 등록대수(147,141대)
 올해부터 공공부문이 선도적으로 전기수소차를 구매하도록 신규차량 중 전기수소차 의무구매비율이 80% 수준으로 적용된다.
 올해 의무구매 대상기관을 대상으로 차량 구매계획을 조사한 결과, 공공부문은 전체 신규차량 5,654대를 구매할 예정이며, 이 중 저공해차는 97%인 5,485대(친환경차 5,400대)를 차지했다.
 특히, 전기수소차 구매계획이 4,431대(78.4%)를 차지하여 2020년 구매실적인 1,806대에 비해 2배 이상 큰 폭으로 증가하여 공공부문의 전기수소차 전환이 가속화될 것으로 보인다.

올해 의무구매 대상기관을 대상으로 차량 구매계획을 조사한 결과, 공공부문은 전체 신규차량 5,654대를 구매할 예정이며, 이 중 저공해차는 97%인 5,485대(친환경차 5,400대)를 차지했다. 특히, 전기수소차 구매계획이 4,431대(78.4%)를 차지하여 2020년 구매실적인 1,806대에 비해 2배 이상 큰 폭으로 증가하여 공공부문의 전기수소차 전환이 가속화될 것으로 보인다.