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 구체적으로, 수출입물류 애로접수센터(0260005218)와 누리집 운영을 통해 물류관련 불공정 계약 신고나 애로사항을 접수받고, 이를 관계부처에 전달하는 통합(onestop) 서비스를 제공한다. 또한, HMM 등 국적선사, 선주협회 등과 실시간 협력 채널을 구축하여 추가 선복 공급, 공 컨테이너 확보 등의 현황을 실시간으로 점검하고, 추가 지원 대책을 검토하여 마련해 나갈 계획이다.
 정부는 이 외에도 우리 기업들의 수출입 물류 애로 해소를 위한 추가적인 지원 대책을 마련하였다. 
 첫 번째로, 선복을 추가공급한다. 11월 30일 투입한 임시선박(HMM 3,880TEU) 외에도 국적 원양선사는 12월까지 3척의 임시선박을 미주노선에 추가 투입(12,600TEU)하여 미주 노선을 이용하는 수출기업에게 선적공간을 제공할 예정이다. 이를 통해 국내 선복 공급량은 11월보다 40% 증가한 36,000TEU 규모로 제공될 수 있을 것으로 예상되며, 외국적 선사들도 12월에 한국을 경유하는 임시선박 6척을 추가로 투입할 계획임을 밝혔다.
 지난해 12월 미국으로의 해상운송 물동량이 전월보다 8% 감소했던 것을 고려하면, 이러한 조치가 그간 수출되지 못하고 있었던 물동량 해소에 상당 부분 기여할 것으로 기대된다.
 둘째로, 중소 수출기업의 물류 관련 애로사항 해소를 위해 올해 12월부터 중소기업을 대상으로 내년 초까지 물류기업에 사용가능한 바우처 등을 지원(약 70억 원 규모)해 나갈 계획이다.

정부는 이 외에도 우리 기업들의 수출입 물류 애로 해소를 위한 추가적인 지원 대책을 마련하였다. 첫 번째로, 선복을 추가공급한다. 둘째로, 중소 수출기업의 물류 관련 애로사항 해소를 위해 올해 12월부터 중소기업을 대상으로 내년 초까지 물류기업에 사용가능한 바우처 등을 지원(약 70억 원 규모)해 나갈 계획이다.