이 글을 간단히 요약해줄 수 있습니까?
조금만 천천히! 미세먼지 줄이는 방법
 대상 선종 조정, 입출항료 추가 감면 등 선박 저속운항 프로그램 개선 
 해양수산부(장관 문성혁)는 선박에서 배출되는 미세먼지를 줄이기 위해 지난해 12월부터 시행 중인 ‘선박 저속운항 프로그램’에 선사의 참여가 활성화될 수 있도록 개선방안을 마련하여 시행한다.
 선박 저속운항 프로그램은 미세먼지를 배출하는 선박이 일정 속도 이하로 운항 시 항만시설 사용료 등을 감면해 주는 제도로, 미국의 로스앤젤레스항과 롱비치항 등에서 해양환경 개선을 위해 2001년부터 시행하고 있다.
  항만 내 등대를 기준으로 ‘항만대기질관리구역’ 범위 내 20해리를 저속운항 해역으로 설정
 우리나라는 지난해 12월에 이 제도를 도입하여 부산인천울산여수광양항에 기항하는 3천 톤 이상 외항선을 대상으로 운영해오고 있다. 그러나, 올해 10월까지 대상 선박 32,276척 중 약 30%인 9,445척만이 자발적으로 참여하고 있는 실정으로, 해양수산부는 실효성을 높이기 위한 대책 마련이 필요하다는 인식 하에 이번 개선방안을 만들게 되었다. 
 개선방안에 따르면, 우선 선박 저속운항 대상 선종에서 일반화물선을 제외하고, 컨테이너선과 운항 특성이 유사한 세미컨테이너선을 추가한다. 이는 일반화물선의 미세먼지 저감효과가 같은 크기인 컨테이너선의 절반밖에 되지 않는 점 등을 고려하여 제도의 효율성을 높이기 위한 조치로, 선박저속운항 해역 및 대상 선종 등 기준 고시를 개정하여 2021년 1월 1일부터 적용한다.

해양수산부는 부산, 인천, 울산, 여수, 과양항에 기항하는 3천 톤 이상 외항선을 대상으로 운영했던 선박 저속운항 프로그램의 개선방안을 준비하여 실시한다.