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 그린뉴딜에 따른 수소경제 조기 이행과 확산을 지원하기 위해 수소경제 분야의 국제표준화 목표를 확대하고, 추진 속도를 높인다.
 산업통상자원부 국가기술표준원(원장 이승우)은 15일 더케이호텔에서 수소경제 분야 산학연 전문가 40여명과 함께 수소경제표준화 전략로드맵1주년성과보고회를 개최하고 표준화 제2차로드맵을 발표했다. 
  ‘19.4월에 수립한 표준화 로드맵에는 ’30년까지 국제표준 15건 이상 제안, 국가표준(KS) 인증품목 30건 지정 등을 목표로 설정
 국표원은 최근 기술발전 동향을 반영하여 수소경제 분야 국제표준 제안 목표를 종전의 ‘30년까지 15건에서 18건 이상으로 20% 상향 조정하기로 하였다. 
 이를 위해 수소건설기계와 충전기 간 실시간 데이터 통신을 이용한 ‘수소충전 통신규약’, 선박에 수소를 안전하게 공급하는 ‘수소선박 충전’, 드론의 비행시간을 연장할 수 있는 ‘드론 액체수소용기’ 기술 등을 신규 국제표준화 과제로 추가 포함하였다. 
 아울러, 국제표준화 추진 속도도 높인다. 그린수소의 안전한 생산을 위한 핵심 기술인 ‘수전해용 분리막 안전성평가’와 충전소의 안전성과 경제성을 높여주는 ‘복합재 용기 비파괴검사’ 방법에 대한 국제표준을 ‘23년 이후 개발할 예정이었으나, 일정을 앞당겨 ’20년과 ‘22년에 각각 국제표준으로 제안할 계획이다. 
  지난 제1차 수소경제위원회(7.1, 총리주재)에서 친환경 수소의 충분한 공급, 안전한 활용 등 관련 논의
 또한, 국제표준화 과제의 원활한 추진을 위해 올해 하반기 국제 전문가가 참여하는 수소경제 국제표준포럼을 개최하고, ‘21년에는 국제전기기술위원회(IEC) 연료전지기술 총회와 작업반 회의를 국내 유치할 계획이다.

산업통상자원부 국가기술표준원은 그린뉴딜에 따른 수소 경제 확산과 조기 이행을 지원하기 위해 수소 경제 분야의 국제표준화 목표를 넓히고 추진 속도를 높였다.