이 문장을 긴 요약문으로 재구성해줘.
 아파트 단지, 주차장 등 도로 외 구역에서의 보행자 안전을 위한 제도 개선도 추진한다. 
  도로 외 구역에서 운전자가 보행자 발견 시 서행하거나 일시 정지하도록 하여 보행자를 보호토록 하고, 
  아파트 단지 내 사고 예방을 위하여 단지 내 자동차 통행방법 교통안전시설 설치 기준 등을 마련하며, 노상 주차장의 미끄럼사고 예방을 위해 관리자의 시설표지 설치 등에 대한 세부내용을 마련할 예정이다.
 아울러, 보행 안전을 위한 구역 단위 시설정비 사업인 보행환경 개선사업도 확대시행한다.(‘19년 35개소 84억원 → ‘20년 44개소 103억원)
 고령자어린이 등 교통약자 안전환경 조성
 고령자 왕래가 잦은 전통시장, 병원 등도 노인보호구역으로 지정가능토록 하고, 노인보호구역도 지속 확대함과 동시에 시설정비개선사업에도 집중 지원할 계획이다.
   ‘17년 1,299개소 →‘19년 1,932개소 → ‘20년 2,200여 개소 → ‘22년 2,700여 개소
 고령자가 안전하게 횡단보도를 이용할 수 있도록 교통약자 보행속도 기준을 개선하고, 고령자가 주로 이용하는 구역을 중심으로 중앙보행섬, 횡단보도 앞 쉼터 등 고령자 배려시설도 확충해 나갈 계획이다.
 아울러, 고령 운전자의 운전면허 자진 반납 활성화를 위해 면허반납 시 지자체가 제공해오던 교통카드 등 혜택에 대한 정부 지원(’20년 13.9억 원)도 실시한다.
 어린이 교통 사망사고 근절을 위해서 보호구역에 무인단속장비신호등을 우선적으로 설치하는 등 어린이 보호구역 교통안전 강화대책(관계부처 합동, ’20.1.7)을 철저히 시행 할 계획이다.

아파트 단지 내 사고 예방을 위하여 단지 내 자동차 통행방법 교통안전시설 설치 기준 등을 마련하며, 노상 주차장의 미끄럼사고 예방을 위해 관리자의 시설표지 설치 등에 대한 세부내용을 마련할 예정이다.