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포항제철소 생산 후판제품 운송용역 입찰담합 제재
 시정명령과 함께 과징금 총 1억 7천 7백만 원 부과 
 동방(이하 ‘동방’), 한진(이하 ‘한진’) 및 동연특수(이하 ‘동연특수’) 등 3개사는 2016년부터 2018년까지 포스코(이하 ‘포스코’)가 매년 실시한 포항제철소 생산 후판제품 운송 용역사 선정을 위한 입찰에서 사전에 낙찰예정자, 들러리 사업자 및 투찰가격을 합의하고 이를 실행하였다. 
  단, 동연특수는 2018년 실시한 입찰에만 한 차례 담합에 가담하였다. 
  후판은 선박, 교량 및 산업용 기계 등의 제작에 사용되는 철판을 의미한다.
후판제품의 사진
 
 (합의 내용) 포스코의 후판제품 운송용역 입찰에서는 운송구간별로 단가를 투찰하는데, 3개사는 기존에 자신들이 수행하던 각자의 운송구간을 그대로 유지하는 것을 전제로 운송구간별 낙찰예정자, 들러리 사업자 및 투찰가격을 합의하였다.
   3개사 소속 입찰담당 임직원들은 입찰일 며칠 전 회합을 갖고, 운송사별로 낙찰받을 운송구간과 각 운송구간별 투찰가격(직전년도 대비 97%~105% 수준)을 합의하였다. 
    2016년에는 97%, 2017년에는 103%, 2018년에는 105% 수준으로 정하였다. 
 (합의 실행) 동방과 한진은 2016년부터 2018년까지의 입찰에서, 동연특수는 2018년 입찰에서 당초 합의한 가격으로 투찰하여, 합의대상인 운송구간 77개 중 42개 구간에서 낙찰예정자가 낙찰을 받았다. 

단, 동연특수는 2018년 실시한 입찰에만 한 차례 담합에 가담하였다. 후판은 선박, 교량 및 산업용 기계 등의 제작에 사용되는 철판을 의미한다.