이 글의 핵심을 간략하게 요약해 주세요.
  저속운항 적용 시(3만톤급 선박 기준), 연료사용량 절감에 따른 미세먼지 배출 저감량이 컨테이너선은 12.1kg인 반면 일반화물선은 절반인 6.1kg에 불과 
 선사대리점에서 별도의 증빙자료 없이 신청만 하면 참여할 수 있도록 관련 절차도 개선된다. 그간 저속 운항에 참여하기 위해서는 선사대리점에서 증빙자료를 제출해야 하는 부담이 있었지만, 앞으로는 해양수산부와 항만공사가 직접 선박 위치정보를 수집하여 저속운항 여부를 검증하게 된다. 개선사항은 해운항만물류정보시스템(PORTMIS)에 반영하여 2020년 12월 1일부터 적용된다.
 아울러, 미세먼지가 가장 많이 발생하는 1월부터 3월까지의 계절관리제 기간 중 저속운항에 참여하는 선박에 대한 선박입출항료 감면율을 기존보다 10%씩 상향한다. 이에 따라 컨테이너선은 기존 30%에서 40%, 컨테이너선 외 선종은 기존 15%에서 25%의 감면율이 적용된다. 해양수산부는 이를 위해 올해 말까지 관련 규정을 개정하고 2021년 1월 1일부터 계절관리제가 종료되는 3월 31일까지 이를 적용할 예정이다.
  무역항 등의 항만시설 사용 및 사용료에 관한 규정 개정(～2020.12.)
 한편, 올해 선박 저속운항 제도 활성화에 기여한 선사를 대상으로 최우수선사를 선정하여 12월 말 장관 표창을 수여하는 한편, 계절관리제 기간인 1~3월에는 항만공사 누리집과 해운항만물류정보시스템(PORTMIS) 등에 해역별 참여 선사를 매월 공개하여 제도를 홍보하고 참여를 독려할 계획이다.

저속 운항을 하기 위해서는 선사대리점에 증빙자료를 제출해야 됐지만 앞으로는 별도의 증빙자료 없이 신청만 하면 참여할 수 있도록 개선된다.