이 문장을 두세 문장 정도로 간단히 요약해줘
 수요응답형 교통서비스인 ‘셔클’과 ‘IMOD’에 대해서는, 현대차에서 서울 은평구와 인천 영종도 실증분석 결과를 발표한다. 
 셔클 서비스는 앱호출 기반 합승서비스 제공 대형승합택시이며, ’19년 11월 정보통신기술(ICT) 규제샌드박스(규제유예제도) 통과 이후, 3개월간(’20.2~5) 서울 은평 뉴타운에서 실증사업을 실시하였으며, 
  운행 마지막 주인 12주차에는 2,442건의 호출건수를 기록하는 등 주민들의 큰 호응을 얻었다. 
 IMOD 서비스는 기존 버스 정류장을 출도착지로 하는 수요기반자율경로 운송서비스로, ’19년 스마트시티챌린지사업에 선정되어 2개월 간(’19.12~20.1) 영종도에서 실증사업을 실시하였으며, 영종도 인구의 10.5%인 9,174명의 이용객을 기록하였다. 
 마지막으로 금천구에서 인근주민전용 노상 주차장 등을 일반주민과 공유하는 ‘거주자우선주차장 공유사업’, 공공기관 등의 부설주차장을 개방주차장으로 활용하는 ‘개방주차장 지정제도’의 사례를 다른 지자체와 공유할 계획이다. 
 금천구는 향후 거주자 우선주차장에 사물인터넷(IoT) 센서 설치로 실시간 주차여부를 확인하는 시스템을 도입하여, 서비스를 고도화할 예정이다. 
 국토교통부는 이번 설명회를 시작으로 교통 분야 우수사례를 전국으로 확산하기 위한 설명회를 정례화할 예정이며, 필요 시 지역별 순회설명회를 추진하여 모빌리티와 주차의 혁신적 서비스가 전파될 수 있도록 지원할 예정이다. 
 국토교통부 어명소 종합교통정책관은 설명회에서 “국민들의 교통수요가 다양화개별화되는 최근의 추세에서, ICT 기술과 결합한 수요응답형 교통수단이 국민들의 편의와 요구수준에 부합하는 맞춤형 서비스를 제공하는데 기여하고 있다고 평가”한다면서, 
 “정부는 편리하고 혁신적인 교통서비스들을 전 국민이 골고루 누릴 수 있도록 우수사례를 지속적으로 발굴보급하는 한편, 필요한 제도적 지원도 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 
 추진배경
  
 혁신적 모빌리티 서비스 등 교통분야 전반의 Best Practice를 지자체와 공유하여 전국에 확산
 행사계획(안)
 (時/所) 7.28(화) 14:00~16:00, 세종 청사 회의실(443호) 
 (참석) 국토부 종합교통정책관, 17개 시ㆍ도 및 주요 시ㆍ군 과장급 등 
 (발표) 
  공공형택시 사업 효과 및 우수사례 (교통연구원)
  수요응답형 셔틀(셔클) 서비스 실증결과 (현대차)
  수요응답형 버스(IMOD) 실증결과 (현대차)
  주차장 공유사업 사례 (서울 금천구)
  (코로나19 방역수칙) 발열, 호흡기 증상 등이 있는 경우 설명회 참석 불가, 참석자 간의 간격을 최소 1m 이상 유지 및 전원 마스크 착용 등 방역 조치 철저
 세부일정(안)

마지막으로 금천구에서 인근주민전용 노상 주차장 등을 일반주민과 공유하는 ‘거주자우선주차장 공유사업’, 공공기관 등의 부설주차장을 개방주차장으로 활용하는 ‘개방주차장 지정제도’의 사례를 다른 지자체와 공유할 계획이다. 금천구는 향후 거주자 우선주차장에 사물인터넷(IoT) 센서 설치로 실시간 주차여부를 확인하는 시스템을 도입하여, 서비스를 고도화할 예정이다.