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바다 위 탄소중립, 한국형 친환경선박(그린쉽K) 개발 착수
 친환경선박 전주기 혁신기술 개발사업 예타 통과(‘22~‘31, 총 2,540억원 규모)
 수소암모니아 등 미래 친환경선박 본격 개발
 해양수산부(장관 문성혁)와 산업통상자원부(장관 문승욱)는 친환경선박 전주기 혁신기술 개발사업이 지난 25일 예비타당성조사를 최종 통과하였다고 밝혔다.
 이 사업은 국제해사기구(IMO) 환경규제 강화 등에 따른 조선해운산업의 친환경 패러다임으로의 전환에 선제적으로 대응하기 위해 마련된 사업으로, 2022년부터 2031년까지 10년간 총 2,540억 원을 투입하여 추진한다.
 이번 사업에서는 수소암모니아 등 친환경연료를 활용하는 저탄소무탄소 선박 및 전기‧하이브리드 선박 등 차세대 추진시스템을 갖춘 친환경선박 핵심기술을 개발하고, 
 육해상 실증, 법제도 마련 및 국제 표준화를 연계하는 과정을 거쳐 미래 친환경선박 기술 선점 및 글로벌 신시장 선도를 집중 지원할 계획이다.
<친환경선박 전주기 혁신기술 개발사업 구성도>
 이 사업은 2022년에 착수하여 10년간 추진할 예정으로, 올해 말까지 상세기획을 통해 세부 추진계획을 수립하고, 부처 간 역할 구체화 및 사업단 구성 등 협력방안을 마련할 계획이다.
 이번 사업을 통해 온실가스를 70% 이상 저감할 수 있는 선박 기술을 개발하고, 실증 및 실적을 확보하여 친환경선박 관련 선진국과의 기술 격차를 해소하는 한편,
 연안대양 선박으로 이원화된 국내 조선산업과 기자재산업해운산업 등 전후방 산업을 친환경 대체연료, 추진시스템 기술로 연계하여 새로운 산업 생태계가 구축될 것으로 기대된다.

친환경선박 전주기 혁신기술 개발사업은 IMO 환경규제 강화 등에 따른 조선해운산업의 친환경 패러다임으로의 전환에 선제적으로 대응하기 위해 마련된 사업이다.