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 금융위원장은 자동차 부품업체 등 협력업체를 집중 지원하는 제도적 장치 마련을 위해 관계기관과 협의중이라고 밝혔으며,
 또한 3차 추경 재원과 완성차 업체의 출연금 등을 활용하여 신용도가 낮은 협력업체를 집중 지원하는 신용보증기금의 보증프로그램도 마련할 계획임을 언급했습니다.
< 부품 협력업체 관련 >
 간담회에 참석한 부품업체들은 정부에 1차 중견 협력업체들에 대한 만기연장 적극 시행과, 중저신용등급 업체들을 위한 신규 유동성 공급 확대를 요청하였습니다.
< 자동차 부품업계 주요 요청사항 >
 공영운 현대자동차 사장과 카허카젬 한국GM 사장은 협력업체 위기 극복을 위해 완성차 업체도 재원을 함께 부담하겠다고 밝히며, 금융권의 적극적인 지원책 마련을 제안했습니다. 
 부품업계의 요청사항을 토대로, 정책금융기관들과 은행권은 완성차 업체와 함께 다양한 금융지원 방안을 적극적으로 논의하였습니다.
 신한하나국민우리농협은행 등은 중견 자동차 부품업체의 기존 대출에 대한 만기연장을 적극 시행하기로 하였습니다. 
 신용보증기금은 마련중인 ‘자동차산업 상생협력 특별보증’을 통해 중소기업 뿐 아니라, 신용도가 취약한 중견기업까지 포함하여 보증 지원을 하기로 하였으며, 
  특히, 특별보증 중 일부는 “프로젝트 공동보증”의 형태로 운영하여 완성차 업체의 특정 생산 프로젝트 단위로 보증 심사하는 대신, 생산에 참여하는 중저신용등급 협력업체들에 대해 손쉽게 보증을 지원하는 방안을 추진하겠다고 밝혔습니다.

금융위원장은 협력업체를 집중 지원하는 제도적 장치를 위한 협의 중이라고 하였고 신용보증기금의 보증프로그램을 마련하여 신용도가 낮은 협력업체를 집중 지원할 계획이다.