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설명자료
 8월 19일 매일경제(MK뉴스) 기사에‘중앙119헬기 2대 구매 입찰 시 최대이륙중량을 6,400kg 이상으로 정하여 수리온에게 불리한 입찰 조건으로 KAI가 입찰을 포기하였고, 구매 후 유지보수비까지 고려하여 입찰 방식 개선이 필요하다.’고 보도되어 소방이 국산헬기에 불리한 입찰조건을 제시한 것처럼 오해할 수도 있기에 입찰과정과 내용에 대하여 다음과 같이 설명드립니다.
 소방헬기구매가 공정하게 진행되도록 최대한 노력하고 있습니다.
 소방청(중앙119구조본부)은 '19년 10월부터 중형헬기 도입과 관련하여 공정한 입찰을 위해 5개 헬기 제작사를 대상으로 사업설명회, 내외부 전문가 회의, 사전규격 공개에 따른 이의 제기 사항 검토 등의 절차를 진행하였습니다.
  KAI 한국항공우주산업주식회사(한국), 시콜스키(미국), 레오나르도(이탈리아), 에어버스(프랑스), 벨(미국)
 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률과 계약예규 정부입찰계약 집행기준에 따라 국내외를 불문하고 특정 제작사에 유리한 규격이 만들어지지 않도록 하고, 다수의 업체가 참여하여 공정한 경쟁이 될 수 있도록 내․외부 전문가가 참여한 심의회(3회)를 통해 규격을 확정한 것입니다.
 최대이륙중량은 헬기 사용목적에 맞도록 정한 것입니다.
 소방헬기의 최대이륙중량을 6,400kg으로 정한 것은 대형헬기를 보유하고 있기 때문에 중형헬기가 필요한 중앙119구조본부의 여건과 함께 임무형태, 운용환경, 도입가격, 헬기안전성 등을 종합적으로 고려하여 정한 것입니다. 소방활동에 필요한 성능과 안전을 확보함과 동시에 최소한 2개 이상의 제작사가 입찰에 참여할 수 있도록 기준을 정했으며, 조달청에서 경쟁입찰을 공고해 법령이 정하는 절차에 따라 공정하게 진행 중입니다.

소방헬기구매가 공정하게 진행되도록 최대한 노력하고 있습니다. 소방헬기의 최대이륙중량을 6,400kg으로 정한 것은 대형헬기를 보유하고 있기 때문에 중형헬기가 필요한 중앙119구조본부의 여건과 함께 임무형태, 운용환경, 도입가격, 헬기안전성 등을 종합적으로 고려하여 정한 것입니다. 소방활동에 필요한 성능과 안전을 확보함과 동시에 최소한 2개 이상의 제작사가 입찰에 참여할 수 있도록 기준을 정했으며, 조달청에서 경쟁입찰을 공고해 법령이 정하는 절차에 따라 공정하게 진행 중입니다.