이 문서 요약 좀 부탁드릴게요.
 
 이번 사업성과의 실용화를 원활히 추진하기 위해 타이어 제작사, 경전철 운영기관과 공동으로 연구를 진행한다.
 국토교통부는 이번 사업을 통해서 경전철용 고무타이어의 국산화 기술 및 스마트 모니터링 기술력 확보로 유지비용 절감 및 안정적 운영이 가능하고 우리 기업의 해외 경쟁력이 강화될 것으로 기대한다.
 대도시권광역교통위원회 지종철 광역교통운영국장은 “앞으로도 국민의 편안하고 안전한 대중교통 이용의 안전성 향상을 위해 기술혁신을 지원하고, 국내 기술을 향상시켜 세계시장에서 국제적 경쟁력을 갖출 수 있도록 정부 지원을 지속적으로 해나가겠다”라고 말했다.
 연구목적
 경전철용 고성능고내구 타이어 개발 및 안전성 강화 헬스 모니터링 기술 개발로 운행지연 예방, 운행 안전성 제고 및 운영비용 절감을 하여 경전철 운영 안정성에 기여
 연구개발 사업개요
 사업기간/사업비 : ‘20.4 ∼‘23.12 / 총 73.7억 원(국비 50억 원, 민자 23.7억 원)
 연구추진체계 : 기술수요처(부산교통공사, 금호타이어 등) 및 사업화 주체가 적극 동참하여 연구개발 사업모델을 명확히 하고 참여기관 간 협조체계 구축
 주요 연구내용
 (1세부) 경전철용 고성능고내구 타이어 개발 및 실증 
  경전철 타이어가 주행 중 겪는 상태를 파악하여, 타이어 구조 및 재료설계를 통한 고성능(가감속성능, 고접지력, 내환경성, 저소음, 저진동), 고내구(내구성, 내마모성) 타이어 개발
 (2세부) 경전철용 고성능고내구 타이어의 안전성 강화 헬스 모니터링 기술 개발 및 실증
  센싱머신러닝 기반의 경전철용 타이어 안전성 강화 헬스 모니터링 기술과 유지보수 최적화 시스템 개발 및 실증을 통한 개발 기술 검증
< 연구개발 추진전략 구성도(1, 2세부 연계 기술개발 인터페이스 포함) >

국토교통부는 경전철용 고무타이어 기술 국산화로 유지비용을 절감하고 광역교통운영국장은 국민의 편안하고 안전한 대중교통 이용을 위해 기술혁신을 지속적으로 지원하겠다고 했다.