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 해양수산부는 지난 4월 공모를 통해 한국해양과학기술원(KIOST)과 차세대융합기술연구원을 이 사업의 주관연구기관으로 선정하였고, 주관연구기관은 한국건설기술연구원, 서울시립대학교, 부산항만공사, 인천항만공사 등과 협의체(컨소시엄)를 구성하여 사업을 추진할 예정이다.
 연구기관에서는 스마트 센서 등 사물인터넷(IoT) 기술을 활용하여 항만 시설물의 상태 정보를 실시간으로 측정하고, 이를 기반으로 항만의 노후도, 잔여 수명 등을 예측하는 기술을 개발할 계획이다. 이 사업이 성공적으로 완수된다면 항만시설물 손상을 조기에 발견할 수 있으며, 점검 사각지대도 해소할 수 있게 될 것으로 기대된다. 특히, 태풍 등 재난재해 발생에 선제적으로 대응하고, 항만 피해복구 현장에서 스마트 센서, 무인 로봇 등을 활용하여 안전하게 공사할 수 있는 여건도 조성될 예정이다.
 해양수산부는 2022년까지 이 사업의 개념설계를 마치고, 데이터 확보, 알고리즘 개발, 시스템 설계 및 시험 실증을 거쳐 2026년 상용화를 목표로 하고 있다. 부산, 인천 등 주요 항만에 스마트 유지관리 기술이 본격 도입된다면, 연간 항만 유지보수 비용 절감, 재해복구 시간 최소화, 항만 서비스의 연속적인 제공 및 보수공사 근무여건 개선에 기여할 것으로 기대된다.
 이상호 해양수산부 항만개발과장은 이번 사업을 시작으로 항만시설 유지보수 분야에 사물인터넷 등 4차 산업혁명 기술을 본격적으로 도입해 나갈 계획이다.라며, 이 사업을 통해 그간의 재래식 유지관리 방식에서 탈피하여 보다 똑똑한 항만 유지관리가 가능해질 것으로 기대한다.라고 말했다.

해양수산부는 지난 4월 공모를 통해 한국해양과학기술원(KIOST)과 차세대융합기술연구원을 이 사업의 주관연구기관으로 선정하였고, 주관연구기관은 한국건설기술연구원, 서울시립대학교, 부산항만공사, 인천항만공사 등과 협의체(컨소시엄)를 구성하여 사업을 추진할 예정이다.