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< 관련 보도내용(MBC 뉴스데스크, ‘20.11.16.) >
 정비업체가 자동차관리정보시스템(VMIS)과의 전산시스템 연계를 통해 정비이력 정보를 전송토록 의무화(’13.9, 자동차관리법 개정)됨에 따라,
  자동차의 제원, 등록, 검사, 정비이력 등을 관리하는 종합정보관리시스템으로서 한국교통안전공단에 위탁 운영(‘08년~)
 정비이력 전송 시 차량의 동일성 확인을 위해 정비업체가 VMIS에서 ‘차대번호(차량의 고유번호)’를 조회토록 되어있습니다.
 VMIS에서 정비업체에 제공되는 정보는 자동차등록원부상의 정보 중 차대번호와 차명으로 제한됩니다.
 국토부는 ‘18년초 일부 정비업체의 차대번호 조회수가 평소보다 높은 수준으로 늘어나는 것을 확인하고, ’18년 5월에 경찰에 수사 의뢰하였습니다.
 그리고, ‘18년 11월부터 정비업체의 차대번호 조회 가능 횟수를 제한하였습니다.
 경찰 수사결과(‘20.8), 정비연합회의 위탁전산업체가 부품업체에 정비업체용 전산프로그램을 판매하여, 해당 부품업체가 불법으로 조회한 것으로 밝혀졌으며, 경찰에서는 해당 전산업체를 기소의견으로 검찰에 송치하였습니다.
  부품업체 13곳에서 ‘17.11～’20.6월 차대번호 4,285건 무단조회
 VMIS는 정부, 지자체, 공공․민간기관 등 100개 이상의 기관의 전산시스템과 연계되어 차량번호, 차대번호 등 정보를 제공하고 있으나, 각 기관별로 전산프로그램이 상이하여 접속기록(IP) 관리에 어려움이 있었던 것은 사실입니다.

국토부가 일부 정비업체의 차대번호 조회수가 높은 수준으로 늘어난 것을 확인하고 경찰에 의뢰했고 정비연합회의 위탁업체와 부품 업체가 불법으로 조회한 것으로 밝혀졌다.