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  특히, 상주영천(7.17일 점검)과 논산천안(9.9일 점검)은 각종 정밀센서를 장착한 도로교통공단의 첨단 교통안전점검차량(TSCV)을 이용하여 도로의 구조 및 상태에 대한 정밀 측정을 완료하였으며 도출된 개선 필요사항을 중심으로 조치계획을 수립하고 이행할 계획이다. 
  
  교통안전점검차량(TSCV : Traffic Safety Checking Vehicle) : 각종 정밀센서를 장착, 일상 속도로 차량을 운행하면서 도로의 구조 및 상태를 정밀 측정
  
   
 국토교통부는 지난 9월 3일 도로공사 및 19개 민자법인과 교통정보 실시간 연계 등 통합 교통관제 MOU를 체결하였다. 이를 통해 고속도로에서 돌발상황 발생 시 보다 신속체계적으로 대응하여 피해를 최소화할 수 있을 것으로 전망된다. 
 또한, 구간과속단속 범위를 전체 민자고속도로 연장 대비 ‘19년 말 기준 5%에서 연말까지 11%로 대폭 늘려나갈 계획으로 이를 통해 대형사고를 유발하는 과속이 크게 줄어들 것으로 기대된다.
 
  전체 민자고속도로 연장 770km(양 방향 1,540km) 내 구간과속단속 연장 비율
  : ‘19년 말 5%(77km) → ’20년 말 11%(174km, +97km 추가)
 아울러, 한국교통안전공단과 함께 사업용 화물차의 전자식 운행기록장치(DTG)를 통해 위험운전 다발 지점 및 사고지점 운전 패턴을 분석하여 과속단속카메라, 안전표지판 등 안전시설물을 단계적으로 확충할 계획이다.

국토교통부는 지난 9월 3일 도로공사 및 19개 민자법인과 교통정보 실시간 연계 등 통합 교통관제 MOU를 체결하였다. 이를 통해 고속도로에서 돌발상황 발생 시 보다 신속체계적으로 대응하여 피해를 최소화할 수 있을 것으로 전망된다.