이 문장을 두세 문장으로 간략하게 요약해줘
 동해선축 지역경제 활성화국가균형발전 제고…22년 완공 목표 
 국토교통부(장관 김현미)와 국가철도공단(이사장 김상균)은 동해선 포항∼동해 간(172.8km, 경북 포항시 북구 흥해읍~강원 동해시 송정동) 전철화 사업에 총 사업비 4,662억 원 규모의 예산을 투입하여 연내 착공한다고 밝혔다. 
 동해선 전철화 사업은국가균형발전 프로젝트(‘19.1)예비타당성조사 면제사업으로 선정된 사업 중 최초로 착공하는 사업으로 기본 및 실시설계(’19.7~‘20.9), 기재부 총사업비 협의(’20.9), 실시계획승인(‘20.12)을 거쳐 착공할 수 있게 되었다.
  주요 국가균형발전 예타면제사업 추진단계 : 기본계획 수립 중
  ㆍ 평택～오송 2복선화(사업계획 적정성 재검토), 남부내륙철도, 충북선 철도고속화, 석문산단인입철도, 대구산업선철도 
 이번 공사는 기존 동해선 중 유일한 포항~동해 간 비전철 구간을 전철화하기 위해 총 6개 공구로 분할 발주하여 시행되며 ‘22년 완공을 목표로 추진할 계획이다.
  (기존 동해선) 부전～태화강(‘21년 개통예정), 태화강～포항(’21년 개통예정), 동해∼강릉(운영중)
 동해선 전철사업 완료 시, “EMU150 열차 투입으로 부전에서 강릉까지 약 37분이 단축(무궁화(완행) 269분 → EMU150 232분) 될 것으로 예상되며, ‘24년 이후 EMU260 열차가 투입되면, 약 62분이 단축(무궁화(급행) 217분 → EMU260(급행) 155분)되어 지역주민의 교통편의와 관광객 유입 촉진 등 지역경제 활성화에 도움이 될 것으로 기대된다.

국토교통부(장관 김현미)와 국가철도공단(이사장 김상균)은 동해선 포항∼동해 간(172.8km, 경북 포항시 북구 흥해읍~강원 동해시 송정동) 전철화 사업에 총 사업비 4,662억 원 규모의 예산을 투입하여 연내 착공한다고 밝혔다. 동해선 전철화 사업은국가균형발전 프로젝트(‘19.1)예비타당성조사 면제사업으로 선정된 사업 중 최초로 착공하는 사업으로 기본 및 실시설계(’19.7~‘20.9), 기재부 총사업비 협의(’20.9), 실시계획승인(‘20.12)을 거쳐 착공할 수 있게 되었다.