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  회원국은 선원을 핵심근로자로 공식 인정해야 하며 선원들이 검역관리를 준수한다는 조건하에 승하선 제한, 입국금지 등의 이동제한 조치대상에서 선원을 예외로 인정해야 합니다. 
  회원국은 해운업과 같이 다국적 인력이 종사하는 산업군에 있어 세계 어디에서나 원활한 선원 교체 및 송환을 보장해야 합니다. 여러 항만국에서 선원의 하선을 제한하고 입국을 금지하는 규제를 시행하고 있습니다. 선원의 신속한 하선 및 송환 그리고 선박의 안정적인 운영을 보장할 수 있도록 항만당국과 보건당국은 분명한 방향을 제시해야 합니다. 
  회원국은 선박에 필수의약품, 연료, 물, 부품, 식량 등 선용품이 원활히 제공될 수 있도록 노력해야 합니다. 일부 항만은 코로나19에 노출된 지역을 기항한 선박의 입항을 금지하고 있어 해당 선박은 필수 물자를 확보하는데 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 마스크. 개인보호장비 등을 선원에게 제공하기 위해 공급업자가 승선하는 것조차 금지하는 국가도 있다는 점은 매우 놀라운 일입니다. 119해상응급의료서비스 가이드(International Medical Guide for Ships, third edition), 해양보건연합(International Maritime Health Association), 국제해운회의소(International Chamber Of Shipping), 세계보건기구(World Health Organization)이 제공한 가이드에 따라 선원이 필수 물품 및 장비를 공급받을 수 있도록 보장해야 합니다.

보건당국과 항만당국은 선박의 안정적인 운영을 보장할 수 있도록 방향을 제시해야 하고 회원국은 선박에 선용품 제공이 원활하도록 노력해야 한다.