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화자1]제가 가장 인상적이었던 사진은 고속도로에서 지나가는 자동차 대수를 체크하는 여성의 모습을 찍은 사진이 있어요.
국민차라고 하는 그런 보급이 이루어지기전이죠.
그러니까.
고속도로가 굉장히 한산한 거예요.
그러니까.
1970년대 경부고속도로 교통량을 보면 하루 1만 대 정도밖에 안됐다는 거예요.
미래를 내다보고 고속도로를 만들었다.
저는 이거 굉장히 중요한 작업을 한 것 같아요.
그런데 과연 그때 시기가 맞았느냐.
화자2]우리도 자동차를 가진 사람별로없었거든요.
그래서 43년에 어떤 일이 일어났냐 하면하도 차가 없으니까.
고속도로에서 그냥 자전거 타고 진입해도 되는 법적으로 지정돼 있었어요.
화자3]아니, 그런데 그 쌩쌩 달리는 도로에.
화자2]그런데 그만큼 차가 없었던 거죠.
안 위험한 거죠.
그래도 아우토반 건설도 우리 경제 엄청난 좋은 영향을 끼쳤고, 아우토반 독일사람들의 프라이드예요.
그래서 요즘 기후변화 때문에 아예 우리가 아우토반에서 무제한 속도 구간을 없앨까하는 논란도 나왔는데 그거 은근히 많은 사람이 반대하고 있어요.
당시에는 차가 없어 자전거가 진입해도 되는 법이 지정될 정도였지만 아우토반 건설은 우리 경제에 좋은 영향을 주었다.