Statement: दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे का निर्माण 1879 में शुरू हुआ और रेलवे ट्रैक 4 अप्रैल 1881 को घमौर तक पहुँचा। 1878 तक <MASK> से दार्जिलिंग की यात्रा में 5-6 दिन लगते थे। इस यात्रा में भाप इंजन से चलने वाली गाड़ियों का उपयोग करके, भाप इंजन के बाद नौका, नौका के द्वारा गंगा को पार कर साहेबगंज आना और फिर बैलगाड़ी या पालकी का उपयोग करना पड़ता था। 1878 में सिलीगुड़ी को भारत के रेलवे मानचित्र पर आया, जिसने दो दिनों की लंबी यात्रा को समाप्त कर दिया।

 Option A: सिलीगुड़ी

 Option B: भारत

 Option C: कोलकाता

 Option D: पेरू