ContiTech
Die ContiTech AG mit Sitz in Hannover ist einer der weltweit größten Hersteller von Kautschuk- und Kunststoffprodukten außerhalb der Reifenindustrie.

Das Technologieunternehmen ist eine Tochtergesellschaft der Continental AG. Im Onlinebereich tritt die ContiTech AG als Continental Industry auf. Das Unternehmen ist in 40 Ländern aktiv. Die aktuell rund 43.000 Mitarbeiter erzielten im Jahr 2020 einen Umsatz von rund 5,58 Milliarden Euro (2019: 6,4 Mrd. Euro). Vorstand ist Philip Nelles.

Struktur 
Zur ContiTech AG gehören sechs Geschäftsfelder:

 Advanced Dynamics Solutions (Luftfedersysteme, Schwingungs- und Dichtungstechnik)
 Conveying Solutions (Fördergurttechnologie)
 Industrial Fluid Solutions (Schläuche und Leitungen für industrielle Anwendungen)
 Mobile Fluid Systems (Schläuche und Schlauchleitungssysteme für Automobile, Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen)
 Power Transmission Group (Antriebssysteme)
 Surface Solutions (Flächenmaterialien, technische Stoffe, Membranen und Drucktücher)

Geschichte

1871–1990 
Die Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie, die heutige Continental AG, wird in Hannover gegründet und beginnt mit der Produktion von technischen Gummiwaren und medizinischen Artikeln. Zum Klassiker werden Fahrradluftreifen und die Gummi-Wärmflasche. 1988 führt sie die Marke ContiTech für technische Produkte ein.

1991–2000 
1991 wird der Continental-Konzernbereich „Technische Produkte“ unter der Marke ContiTech ausgegliedert. Benecke-Kaliko wird 1993 in die Continental-Division ContiTech integriert. Produktionsschwerpunkte sind Kunstleder und Folien.

2001–2010 
ContiTech übernimmt die Mehrheit eines chinesischen Herstellers von Klima- und Servolenkungsschlauchleitungen und geht ein Joint Venture zur Luftfederproduktion mit dem koreanischen Unternehmen Dae Won Kang Up ein. In Rumänien entsteht ein Werk für Antriebssysteme für Klimaleitungen, in der Türkei eine Fabrik für Luftfedersysteme. Das Joint Venture Benecke Changshun Auto Trim eröffnet im chinesischen Zhangjiagang ein Werk für Kfz-Oberflächenmaterialien.

Seit 2004 firmiert die bisherige ContiTech Holding GmbH als ContiTech AG. Im selben Jahr übernimmt sie die Phoenix AG. Durch die Zusammenführung von ContiTech und Phoenix entsteht der weltgrößte Hersteller von Kautschuk- und Kunststoffprodukten außerhalb der Reifenindustrie.

2007 erwirbt ContiTech den britischen Schlauchproduzenten Thermopol mit Standorten in Großbritannien, USA, Rumänien und Korea, außerdem den dänischen Antriebsriemenhersteller Roulunds mit Standorten in Europa und Asien sowie das serbische Transportbandunternehmen Univerzal Kolubara und ein Fördergurtwerk von Metso Minerals in Moers. Im mexikanischen San Luis Potosí eröffnen ein Motorlagerwerk und ein Werk für Oberflächenmaterialien. Im brasilianischen Ponta Grossa entsteht eine Fertigung für Textil- und Stahlseilfördergurte und im chinesischen Changshu ein Werk für Schläuche, Leitungen, Schwingungstechnik und Luftfedern.

2007 werden ContiTech-Aktien erstmals an den Börsen in Hamburg und Hannover gehandelt.

2011–2020 
Das Unternehmen übernimmt das Fördergurtgeschäft der Tianjin Xinbinhai Conveyor Belt Co. Ltd. im chinesischen Tianjin, die australische Handelsgesellschaft M.I.R.S. in Perth, den britischen Steilfördergurthersteller Specialised Belting Supplies in Thetford, den Fördergurthersteller Legg Company Inc. in Halstead, Kansas, und die Industriefördergurtsparte der finnischen Metso Corporation sowie das Geschäft mit Bremsenformteilen von Freudenberg Sealing Technologies mit drei Standorten in Deutschland, Frankreich und Mexiko. Zudem erwirbt ContiTech das Klimaleitungsgeschäft von Parker Hannifin mit Werken in den USA, Mexiko, Tschechien und Südkorea.

ContiTech eröffnet eine neue Mischerei im ungarischen Nyíregyháza, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Lagerungs- und Schwingungstechnik in Changshu, China, ein Schlauchleitungswerk im serbischen Subotica, ein Werk für Klima- und Servoleitungen im russischen Kaluga und baut eine Schlauchfabrik für die Erdölförderung und Gasgewinnung im brasilianischen Macae. Das Unternehmen stärkt seine Kunststoffkompetenz durch den Kauf der Inotec Innovative Technologie GmbH in Kohren-Sahlis und Präzisionstechnik Geithain GmbH in Geithain, eröffnet ein Klimaleitungswerk im chinesischen Hangzhou und gründet ein Joint Venture mit dem chinesischen Partnerunternehmen Jiangsu Changshun Group Co. Ltd. zum Bau eines zweiten chinesischen Werks für Kfz-Oberflächenmaterialien in Changzhou.

Seit 2013 ist die Expansionsstrategie von ContiTech daran orientiert, die Abhängigkeit des Unternehmens vom Erstausrüstergeschäft in der Automobilindustrie kontinuierlich zu verringern. 2015 kauft ContiTech den amerikanischen Konkurrenten Veyance. Das Unternehmen aus Ohio ergänzt ContiTech in bislang unterrepräsentierten Märkten (z. B. USA und Südamerika). Außerdem übernimmt ContiTech zwei Werke für Oberflächenmaterialien der belgischen Mecaseat Gruppe im spanischen Pamplona und im polnischen Wagrowiec. Mit dem Start einer Produktionsanlage für Kautschuk-Mischungen im chinesischen Changshu verfügt ContiTech nun auch über sein erstes Compounding Center für allgemeine Anwendungen außer Reifen und Fördergurten außerhalb Europas. Ende 2015 nimmt zudem im chinesischen Changzhou das neue Werk zur Herstellung emissionsarmer Kfz-Innenraummaterialien die Produktion auf.

2016 übernimmt ContiTech den australischen Schienenverkehrsspezialisten Vulcanite. Das Unternehmen mit 60 Mitarbeitern und zwei Produktionsstätten am Hauptsitz in Sydney sowie in Malaysia entwickelt, designt und produziert Komponenten für die Schwingungsisolierung mechanisch erzeugter Vibrationen. 2017 übernimmt der zu ContiTech gehörende Oberflächenspezialist Benecke-Kaliko die Hornschuch-Gruppe mit Hauptsitz in Weißbach, Deutschland. Die beiden Unternehmen treten nun gemeinsam unter der Marke Continental auf und bilden heute gemeinsam den Geschäftsbereich Surface Solutions. Damit baut das Unternehmen sein Industriegeschäft weiter aus und erschließt sich neue Absatzmärkte insbesondere in Nordamerika. Im chinesischen Changshu eröffnet ContiTech zudem seine erste Produktionsstätte für Elastomer-Beschichtungen außerhalb Deutschlands.

2017 kauft ContiTech das südafrikanische Technikunternehmen Advanced Imaging Technologies zum Ausbau seiner Serviceangebote für die Förderindustrie und das Unternehmen Custom Machining Services in Valparaiso, Indiana/USA, um das Leistungsspektrum für die Schlauchindustrie zu erweitern.

2018 eröffnet ContiTech ein neues Werk im chinesischen Changshu und produziert dort 3D-blasgeformte Schlauchleitungen, die in Hochleistungs-Turboladern in der Automobilindustrie eingesetzt werden. Außerdem beginnt in Changshu der Bau einer Schaumfabrik für Automobilinnenräume. Im chinesischen Qingdao zieht ContiTech in den Qingdao Sino-German Ecopark um und produziert dort nun Schlauchprodukte und mobile Fluidsysteme für Pkw und Nutzfahrzeuge. Im indischen Pune beginnt der Bau eines Werks zur Herstellung von Oberflächenmaterialien für den Automobilinnenraum.

2019 übernimmt ContiTech das ‚Anti-Vibration Systems‘-Geschäft von Cooper Standard mit Sitz in Novi im US-Bundesstaat Michigan. Die Einheit unterhält fünf Standorte in Kanada, Frankreich, Indien und den USA, und beschäftigt rund 1.000 Mitarbeiter. Mit dem Kauf des Kunststoffspezialisten Merlett Group mit Sitz in Daverio, Italien, will ContiTech seine Materialexpertise erweitern. Das Unternehmen mit rund 500 Mitarbeitern fertigt an drei Standorten in Italien und in der Schweiz Schläuche für Industrieanwendungen.

2020 baut ContiTech den Produktionsstandort Hamburg-Harburg zu einem Tech-Campus aus. Dazu gehören ein Weiterbildungsinstitut, ein Zentrum für Innovation und Digitalisierung und ein Kunststoffkompetenzzentrum, das Leitungssysteme für Elektrofahrzeuge entwickelt.

Ab 2021 
2020 wird die JoinPlas GmbH gegründet, ein Joint Venture mit dem Systemlieferanten aft automotive. Das eigenständige Unternehmen plant, ab 2021 in Waltershausen Verbindungselemente aus Hochleistungskunststoffen zu produzieren. Zum Jahresbeginn 2021 hat ContiTech seine Aktivitäten rund um Luftfedersysteme, Schwingungs- und Dichtungstechnik in der neuen Geschäftseinheit Advanced Dynamics Solutions zusammengefasst.

Produkte 
Das Unternehmen entwickelt und produziert Funktionsteile, Komponenten und Systeme für die Automobilindustrie, den Maschinen- und Apparatebau, die Schienenverkehrsindustrie, die Druckindustrie, die Bauindustrie, die chemische und petrochemische Industrie, die Schiff- und Luftfahrt, die Bergbauindustrie, die Land- und Forstwirtschaft, die Lebensmittel- und Pharmaindustrie, die Energiewirtschaft, für Haus, Garten und Freizeit sowie zahlreiche weitere Bereiche und kombiniert diese mit individuellen Serviceleistungen. ContiTech bietet außerdem funktionale und designorientierte Lösungen für Lebensräume. Ein Schwerpunkt liegt auf umweltgerechten und klimaschonenden Produkten. Einige Beispiele:

1995 wird für den Expeditionsanzug des Grönlandforschers Robert Peroni ein bis −85 °C flexibler Silikon-Kautschuk entwickelt.

2002 startet die erste Demonstrationsfahrt der Magnetschwebebahn Transrapid in Schanghai mit Luftfedern von ContiTech.

2005 stellt ContiTech die Gigabox vor, ein neuartiges System aus Radsatzlager und Hydrofeder für den Schienengüterverkehr.

2014 präsentiert ContiTech den Prototyp einer im Flexodruckverfahren hergestellten Solarzelle.

2015 zeigt ContiTech erstmals einen Prototyp eines Motorlagers aus Naturkautschuk aus Löwenzahn-Wurzeln.

2017 prägt die zunehmende Automatisierung in den Industrien die technologischen Entwicklungen des Unternehmens. ContiTech stellt Konzepte für intelligente (z. B. mit Sensortechnik ausgestattete) Antriebsriemen, Luftfedern, Raupenketten und Transportbänder vor.

2018 stellt ContiTech die intelligente CrimpIQ-Steuerung für das Verpressen von Hydraulik- und Industrieschläuchen vor. Mit ihr können Crimper aus der Ferne gewartet und Updates der Betriebssoftware aufgespielt werden.

2019 wird das neue Onlinetool skai Design Lab vorgestellt. Mit ihm können Kunden Digitaldruckdesigns für ihre Projekte auswählen und individuell anpassen.

2020 bringt ContiTech ein versiegeltes Kunstleder auf den Markt. Dessen Beschichtung soll verhindern, dass Schmutzpartikel anhaften oder tief in die Oberfläche eindringen.

Auszeichnungen (Auswahl) 
2021

Die beiden Polsterbezugsstoffe skai Toronto EN mit staynu-Technologie und skai VyP Lana mit laif-Technologie werden mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet. Die staynu-Technologie macht das Material fleckunempfindlich und reinigungsfreundlich. Die laif-Technologie sorgt für Atmungsaktivität.

2020

Einin modulares Kunststoffkupplungssystem für das Thermomanagement in Fahrzeugen des Joint Ventures JoinPlas gewinnt den 18. Materialica Design + Technology Award in der Kategorie „Prozess“.

Das skai Design Lab wird mit dem German Design Award 2020 in der Kategorie „Web“ ausgezeichnet.

2019

Das flexible Isoliersystem Conti Thermo Protect gewinnt den Industrial Energy Efficiency Award für herausragende Energieeffizienz-Prozesse in der Industrie.

Der atmungsaktive Polsterbezugsstoff laif VyP Nappa gewinnt beim German Design Award.

2018

Beim German Innovation Award wird ContiTech mit acht Preisen für seine Produktinnovationen ausgezeichnet.

Der besonders leichte Getriebeadapter NAG 3 überzeugt die Expertenjury des 14. Materialica Design + Technology Awards.

2017

ContiTech wird viermal für innovative Leichtbaulagerelemente aus Polyamid ausgezeichnet, unter anderem mit dem SPE Automotive Innovation Award.

2016

Das Oberflächenmaterial Dynactiv Power wird bei der Verleihung des INOVYN Awards mit einem Sonderpreis in der Kategorie Nachhaltigkeit ausgezeichnet.

Weblinks 

 Website der ContiTech AG

Einzelnachweise 

Produzierendes Unternehmen (Hannover)
Automobilzulieferer
Ehemals börsennotiertes Unternehmen (Deutschland)
Vahrenwald
Continental AG
Gegründet 1991