SMS S 119
SMS S 119 war ein Großes Torpedoboot vom Typ 1898 der deutschen Kaiserlichen Marine. S 119 gehörte mit seinen 1902 bestellten Schwesterbooten S 114, S 115, S 116, S 117 und S 118 zur dritten von Schichau gebauten Serie dieses Typs. Das Boot ging am 17. Oktober 1914 während des Seegefechts vor Texel verloren.

Baugeschichte und Technik 
Der Stapellauf von S 119 erfolgte am 8. Juli 1903. Die Indienststellung erfolgte am 6. September 1903. Das Boot war 63,2 m lang, 7,0 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,69 m. Die Maximalverdrängung betrug 415 t. Der Antrieb erfolgte über zwei dreiflügelige Schrauben, welche über zwei Wellen angetrieben wurden. Es hatte drei Schichau-Thornycroft Wasserrohrkessel, zwei Dreifach-Dampfmaschinen mit einer Leistung von 5900 PS, womit das Boot 27 kn erreichen konnte.

Die Bewaffnung von S 119 bestand aus drei 5,0-cm-Schnelladekanone L/40 in Einzelaufstellung. Zudem verfügte das Boot über drei ebenfalls einzeln aufgestellte Torpedorohre Ø 45 cm.

Einsatzgeschichte 
Die Boote S 114 bis S 119 bildeten unter dem Kommando von Korvettenkapitän Georg Thiele zu Beginn des Ersten Weltkriegs die 7. Torpedoboots-Halbflottille innerhalb der IV. Torpedoboots-Flottille. S 119 fungierte innerhalb der Halbflottille als Führungsschiff.

Verbleib 
Am 17. Oktober 1914 verließ die 7. Torpedoboots-Halbflottille Emden unter ihrem Chef, Korvettenkapitän Thiele, auf dem Führerboot S 119 und mit den Booten S 115, S 117 und S 118, um vor der Südküste Englands Minen zu legen. Am frühen Nachmittag des 17. Oktober 1914 stellte der britische Leichte Kreuzer HMS Undaunted auf einer Routinepatrouille mit den zur 3. Flottille gehörenden Zerstörern Lennox, Legion, Loyal und Lance die deutsche Halbflottille vor der niederländischen Insel Texel etwa bei .

S 118 wurde zu Beginn der Kampfhandlungen beschädigt und es fiel im Verband zurück. S 119 verringerte daraufhin ebenfalls seine Geschwindigkeit um dem Schwesterschiff beizustehen und ggf. den artilleristisch überlegenen britischen Schiffen noch einen Torpedoangriff entgegenzusetzen. S 119 gelang ein Torpedotreffer beim Zerstörer Lance, welcher aber nicht detonierte. Das Boot wurde dann durch Artilleriefeuer versenkt.

Literatur 
 Harald Fock: Schwarze Gesellen, Band 2: Zerstörer vor 1914, Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1981, ISBN 3-7822-0206-6.
 Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote, Bernard & Graefe, Bonn 1998, ISBN 3-7637-4801-6.
 Robert Gardiner: Conway’s All the world’s fighting ships 1860-1905, Conway Maritime Press, London 1979, ISBN 0-85177-133-5.

Weblinks 

 Seite zum Torpedoboots-Typ 1898

Großes Torpedoboot 1898
Torpedoboot (Kaiserliche Marine)
Dampfmaschinenschiff
Schiffsverlust im Ersten Weltkrieg
Schiffsverlust 1914
S116