Nissan C80
Der Nissan C80 war ein Lkw, den Nissan als Ergänzung oberhalb des Nissan Caball und unterhalb des Nissan 680 von 1966 bis 1976 produzierte. Abgelöst wurde er durch den neuen Nissan Caball#Nissan Caball C340 1976–1982.

Modellhistorie 
Mit dem C80 mit 2,5–4,5 Tonnen Nutzlast füllte Nissan die Lücke zwischen dem Caball (bis 2 Tonnen-) und dem 680 (ab 5 Tonnen Nutzlast). Beim C80 handelte es sich um einen Frontlenker mit einem unter den Sitzen montierten Unterflurmotor.
Das Design entsprach dem Caball C240, jedoch gab es den C80 im Gegensatz zum Caball nur als Fahrgestell mit Führerhaus für Aufbauten und Pritschenwagen. Im Export wurde der C80 teilweise auch als Caball vermarktet.

Als Antrieb fungierte der Nissan Benzinmotor H30, der auch im Nissan President verbaut wurde, und der Nissan SD33 Dieselmotor. Die Kraftübertragung erfolgte mittels Kardanwelle auf die Hinterachse über ein synchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, optional auch mit 5 Vorwärtsgängen. Der C80 war, ebenso wie der Caball, ein großer kommerzieller Erfolg für Nissan. Das Nachfolgemodell Caball C340 wurde von Beginn an auf eine Nutzlast bis 4 Tonnen entwickelt und wurde als Datsun Cabstar auch in Europa angeboten.

Technische Daten

Motoren 
 2974-cm³-Sechszylinder-Ottomotor mit hängenden Ventilen
  Leistung bei 4400/min
 Höchstgeschwindigkeit 110 km/h
 Bohrung und Hub 87×83 mm
 Verdichtungsverhältnis 8,2 : 1
 Hitachi Doppelvergaser VCB-42-1

 3246-cm³-Sechszylinder-Dieselmotor
  Leistung

Karosseriedaten 
 Länge: 6115 mm
 Breite: 2115 mm
 Höhe: 2140 mm
 Leermasse: 2495 kg

Weblinks 

 Nissan History (englisch)
 Nissan C80 auf Early Datsun (englisch)

Lkw-Modell
C80