Quale prima persona dell' URSS ha controllato il proprio veicolo spaziale?
doc-15068
Gherman Titov divenne il primo cosmonauta sovietico ad esercitare il controllo manuale della sua imbarcazione Vostok 2 il 6 agosto 1961. L' Unione Sovietica ha dimostrato 24 ore su 24 la capacità di lanciare due navicelle spaziali pilota, Vostok 3 e Vostok 4, in orbite sostanzialmente identiche, l' 11 e il 12 agosto 1962. Le due navicelle spaziali sono arrivate all' interno di circa 6,5 chilometri (4,0 mi) l' uno dall' altro, abbastanza vicino per le comunicazioni radio. Vostok 4 ha anche stabilito un record di quasi quattro giorni nello spazio. Anche se le orbite delle due imbarcazioni erano il più possibile identiche, data la precisione del sistema di guida del razzo di lancio, esistevano ancora leggere variazioni che portavano le due imbarcazioni ad avvicinarsi l' una all' altra fino a 6,5 chilometri (3,5 miglia nautiche), poi a 2.850 chilometri di distanza tra loro (1.540 miglia nautiche). Non c' erano razzi di manovra sul Vostok per permettere l' appuntamento spaziale, necessario per mantenere due navicelle spaziali a distanza controllata.
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doc-15102
Negli anni' 70, gli Stati Uniti iniziarono a sviluppare una nuova generazione di veicoli spaziali orbitali riutilizzabili noti come Space Shuttle, e lanciarono una serie di sonde non presidiate. L' URSS ha continuato a sviluppare la tecnologia delle stazioni spaziali con il programma Salyut e la stazione spaziale Mir ("Pace" o "Mondo", a seconda del contesto) supportata dalla navicella spaziale Soyuz. Hanno sviluppato la propria navetta spaziale grande proprio sotto il programma Buran. Tuttavia, l' URSS si è sciolta nel 1991 e i resti del suo programma spaziale sono stati distribuiti in vari paesi dell' Europa orientale. Gli Stati Uniti e la Russia avrebbero lavorato insieme nello spazio con il programma Shuttle-Mir e ancora una volta con la Stazione Spaziale Internazionale.
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doc-8349
L' Agenzia spaziale israeliana coordina tutti i programmi di ricerca spaziale israeliani con obiettivi scientifici e commerciali. Nel 2012 Israele è stato classificato al nono posto nel mondo dal Futron Space Competitiveness Index. Israele è uno dei soli sette paesi che costruiscono i propri satelliti e lanciano i propri lanciatori. Lo Shavit è un veicolo di lancio spaziale prodotto da Israele per lanciare piccoli satelliti in orbita terrestre bassa. È stato lanciato per la prima volta nel 1988, facendo di Israele l' ottava nazione ad avere una capacità di lancio spaziale. I razzi razzi rasoio sono lanciati dallo spazioporto presso la base aerea di Palmachim dall' Agenzia spaziale israeliana. Dal 1988 le industrie aerospaziali israeliane hanno progettato e costruito in India almeno 13 satelliti commerciali, di ricerca e di spionaggio. Alcuni dei satelliti israeliani sono tra i sistemi spaziali più avanzati al mondo. Nel 2003, Ilan Ramon è diventato il primo astronauta di Israele, servendo come specialista del carico utile di STS-107, la missione fatale dello Space Shuttle Columbia.
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doc-15097
Persa la corsa alla Luna, l' URSS ha deciso di concentrarsi sulle stazioni spaziali orbitali. Nel 1969 e 1970, dopo Soyuz 3 lanciarono altri sei voli Soyuz, poi lanciarono la prima stazione spaziale, il laboratorio Salyut 1 progettato da Kerim Kerimov, il 19 aprile 1971. Tre giorni dopo, l' equipaggio della Soyuz 10 ha tentato di ormeggiare con essa, ma non è riuscito a raggiungere una connessione abbastanza sicura per entrare in modo sicuro nella stazione. Il Soyuz 11 equipaggio di Vladislav Volkov, Georgi Dobrovolski e Viktor Patsayev Soyuz 11 ormeggiato con successo il 7 giugno, e completato un record di 22 giorni di soggiorno. L' equipaggio è diventato la seconda fatalità nello spazio in volo durante il suo rientro il 30 giugno. Erano asfissiati quando la cabina del loro veicolo spaziale perse ogni pressione, poco dopo lo sganciamento. Il disastro è stato incolpato di una valvola di pressione della cabina difettosa, che ha permesso a tutta l' aria di sfiatare nello spazio. L' equipaggio non indossava tute a pressione e non aveva alcuna possibilità di sopravvivenza una volta avvenuta la perdita.
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doc-15074
I maggiori progressi del programma spaziale sovietico all' epoca permisero al loro programma spaziale di raggiungere altre importanti novità, tra cui la prima "passerella spaziale" EVA e la prima missione eseguita da un equipaggio in maniche da camicia. Gemini ha impiegato un anno in più del previsto per compiere il suo primo volo, permettendo ai sovietici di raggiungere un altro primo volo, lanciando Voskhod 1 il 12 ottobre 1964, la prima navicella spaziale con un equipaggio di trecosmonauti. L' URSS ha messo in scena un' altra conquista tecnologica durante questa missione: è stato il primo volo spaziale durante il quale i cosmonauti si sono esibiti in un ambiente da camicia a manica. Tuttavia, volare senza tute spaziali non era dovuto a miglioramenti della sicurezza nei sistemi ambientali delle navicelle sovietiche, ma piuttosto a questa innovazione, perché lo spazio limitato della cabina dell' imbarcazione non consentiva tute spaziali. Volare senza tute spaziali espone i cosmonauti a un rischio significativo in caso di depressurizzazione della cabina potenzialmente mortale. Questa impresa non sarebbe stata ripetuta fino a quando il modulo di comando USA Apollo volò nel 1968; questa missione successiva fu progettata fin dall' inizio per trasportare in sicurezza tre astronauti in un ambiente con manichette da camicia mentre si trovavano nello spazio.
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doc-15086
L' Unione Sovietica ha anche risolto i problemi di paracadute e controllo con Soyuz, e la prossima missione pilota Soyuz 3 è stato lanciato il 26 ottobre 1968. L' obiettivo era quello di completare l' appuntamento di Komarov e la missione di attracco con la Soyuz 2 non pilotata. Controllori di terra ha portato le due imbarcazioni entro 200 metri (660 piedi) l' uno dall' altro, poi cosmonauta Georgy Beregovoy ha preso il controllo. Ha ottenuto a 40 metri dal suo bersaglio, ma non è stato in grado di attraccare prima di spendere il 90 per cento del suo carburante di manovra, a causa di un errore di pilotaggio che ha messo la sua navicella spaziale nell' orientamento sbagliato e costretto Soyuz 2 per allontanarsi automaticamente dalla sua imbarcazione si avvicina. Il primo attracco delle navicelle sovietiche è stato infine realizzato nel gennaio 1969 dalle missioni Soyuz 4 e Soyuz 5. Si trattava del primo attracco di due veicoli spaziali con equipaggio e del primo trasferimento dell' equipaggio da un veicolo spaziale all' altro.
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doc-15075
Il 18 marzo 1965, circa una settimana prima del primo volo spaziale americano pilotato dal Progetto Gemelli, l' URSS accelerò la competizione lanciando la missione bifamiliare Voskhod 2 con Pavel Belyayev e Alexey Leonov. Le modifiche progettuali apportate da Voskhod 2 includevano l' aggiunta di una camera di compensazione gonfiabile per consentire l' attività extraveicolare (EVA), nota anche come passerella spaziale, mantenendo la cabina pressurizzata in modo che l' elettronica della capsula non si surriscaldisse. Leonov ha eseguito la prima volta EVA come parte della missione. Una fatalità è stata evitata in senso stretto quando la tuta spaziale di Leonov si espandeva nel vuoto dello spazio, impedendogli di rientrare nella camera d' aria. Per superare questo, ha dovuto depressurizzare parzialmente la sua tuta spaziale ad un livello potenzialmente pericoloso. E' riuscito a rientrare in sicurezza nella nave, ma lui e Belyayev hanno dovuto affrontare ulteriori sfide quando i comandi atmosferici della navicella spaziale hanno invaso la cabina con il 45% di ossigeno puro, che ha dovuto essere abbassato a livelli accettabili prima di rientrare. Il rientro ha comportato altre due sfide: un tiro di retrorocket impropriamente temporizzato ha causato il Voskhod 2 di atterrare 386 chilometri (240 mi) fuori dalla sua zona di destinazione designata, la città di Perm; e il vano strumenti non staccarsi dall' apparato di discesa ha causato la navicella spaziale a diventare instabile durante il rientro.
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doc-17322
Giovedì 15 settembre 2011, più di 500 persone provenienti da Hongxiao Village hanno protestato per la morte su larga scala di pesci in un fiume vicino. Angry manifestanti ha preso d' assalto la fabbrica Zhejiang Jinko Solar Company composto, ha rovesciato otto veicoli aziendali, e distrutto gli uffici prima che la polizia è venuto a disperdere la folla. Proteste continuate le due notti successive con i rapporti di risse, i funzionari ha detto. Chen Hongming, un vice capo di Haining Ufficio di presidenza per la protezione ambientale, ha detto che lo smaltimento dei rifiuti della fabbrica aveva fallito i test di inquinamento da aprile. Il guardiano ambientale aveva avvertito la fabbrica, ma non aveva efficacemente controllato l' inquinamento, ha aggiunto Chen.
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doc-15083
Il 27 gennaio 1967, lo stesso giorno in cui gli Stati Uniti e l' URSS firmarono il Trattato sullo Spazio Esterno, l' equipaggio della prima missione Apollo presidiata, il Comando Pilota Virgilio "Gus" Grissom, il Senior Pilot Edward H. White e il Pilota Roger Chaffee, furono uccisi in un incendio che spazzò via la cabina della loro navicella spaziale durante una prova a terra, meno di un mese prima del previsto lancio del 21 febbraio. Una commissione investigativa ha stabilito che l' incendio era probabilmente causato da una scintilla elettrica, e rapidamente è cresciuto fuori controllo, alimentato dall' atmosfera di ossigeno puro della navicella spaziale. La fuga dell' equipaggio è stata resa impossibile dall' impossibilità di aprire il coperchio del portello dello sportello della spina contro la pressione interna superiore a quella atmosferica. Il consiglio di amministrazione ha inoltre riscontrato difetti di progettazione e di costruzione nella navicella spaziale e carenze procedurali, tra cui la mancata valutazione del pericolo dell' atmosfera di ossigeno puro, nonché procedure di sicurezza inadeguate. Tutti questi difetti hanno dovuto essere corretti nei prossimi ventidue mesi fino a quando non è stato possibile effettuare il primo volo pilotato. Il veterano di Mercurio e Gemini, Grissom, era stata una scelta favorita di Deke Slayton, direttore delle operazioni degli equipaggi di volo della NASA, per effettuare il primo atterraggio pilotato.
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doc-15041
La corsa spaziale è stata una competizione del XX secolo tra due rivali della guerra fredda, l' Unione Sovietica (USSR) e gli Stati Uniti (USA), per la supremazia nella capacità di volo spaziale. Ha avuto le sue origini nella corsa agli armamenti nucleari missilistici tra le due nazioni che si verificò dopo la seconda guerra mondiale, resa possibile dalla tecnologia e dal personale missilistico tedesco catturato. La superiorità tecnologica richiesta per tale supremazia era considerata necessaria per la sicurezza nazionale, e simbolica di superiorità ideologica. La Space Race ha generato sforzi pionieristici per lanciare satelliti artificiali, sonde spaziali non presidiate della Luna, Venere e Marte e voli spaziali umani in orbita bassa della Terra e verso la Luna. Il concorso iniziò il 2 agosto 1955, quando l' Unione Sovietica rispose all' annuncio degli Stati Uniti quattro giorni prima dell' intenzione di lanciare satelliti artificiali per l' Anno geofisico internazionale, dichiarando che avrebbero anche lanciato un satellite "nel prossimo futuro". L' Unione Sovietica ha battuto gli Stati Uniti a questo, con il 4 ottobre 1957 in orbita di Sputnik 1, e poi battere gli Stati Uniti per il primo umano nello spazio, Yuri Gagarin, il 12 aprile 1961. La corsa nello spazio ha raggiunto il suo apice con l' atterraggio americano del 20 luglio 1969 dei primi esseri umani sulla Luna con Apollo 11. L' URSS ha tentato ma fallito le missioni lunari con equipaggio, e alla fine le ha cancellate e concentrate sulle stazioni spaziali orbitali terrestri. Un periodo di distensione è seguito con l' accordo dell' aprile 1972 su un progetto di test cooperativo Apollo-Soyuz, che ha portato nel luglio 1975 all' incontro in orbita terrestre di un equipaggio di astronauti americani con un cosmonauta sovietico.
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doc-15052
Gli Stati Uniti avevano programmi missilistici multipli divisi tra i diversi rami dei servizi armati americani, il che significava che ogni forza ha sviluppato il proprio programma ICBM. L' Aeronautica Militare iniziò la ricerca ICBM nel 1945 con l' MX-774. Tuttavia, il suo finanziamento è stato annullato e solo tre lanci parzialmente riusciti sono stati effettuati nel 1947. Nel 1950, von Braun iniziò a testare la famiglia di razzi dell' Aeronautica Militare PGM-11 Redstone a Cape Canaveral. Nel 1951, l' Aeronautica Militare iniziò un nuovo programma ICBM chiamato MX-1593, e nel 1955 questo programma stava ricevendo finanziamenti prioritari. Il programma MX-1593 si è evoluto fino a diventare Atlas-A, con il suo primo lancio avvenuto l' 11 giugno 1957, diventando il primo successo americano ICBM. La sua versione aggiornata, il razzo Atlas-D, servirebbe in seguito come ICBM nucleare operativo e come veicolo di lancio orbitale per il Progetto Mercury e il veicolo di destinazione Agena controllato a distanza utilizzato nel Progetto Gemini.
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doc-15061
Entro il 1959, gli osservatori americani credevano che l' Unione Sovietica sarebbe stata la prima a far entrare un essere umano nello spazio, a causa del tempo necessario per prepararsi al primo lancio di Mercurio. Il 12 aprile 1961, l' URSS sorprese nuovamente il mondo lanciando Yuri Gagarin in un' unica orbita intorno alla Terra in un mestiere chiamato Vostok 1. Hanno soprannominato Gagarin il primo cosmonauta, tradotto approssimativamente da russo e greco come "marinaio dell' universo". Anche se aveva la possibilità di prendere il controllo manuale della sua navicella spaziale in caso di emergenza aprendo una busta che aveva in cabina che conteneva un codice che poteva essere digitato nel computer, è stato volato in modalità automatica come precauzione; la scienza medica a quel tempo non sapeva che cosa sarebbe successo a un uomo in assenza di peso dello spazio. Vostok 1 ha orbitato intorno alla Terra per 108 minuti e ha fatto il suo rientro sopra l' Unione Sovietica, con Gagarin espulsione dalla navicella spaziale a 7.000 metri (23.000 piedi), e atterraggio con paracadute. La Fédération Aéronautique Internationale (Federazione Internazionale di Aeronautica) ha accreditato a Gagarin il primo volo spaziale umano al mondo, sebbene le loro regole di qualificazione per i record aeronautici al momento richiedessero ai piloti di decollare e atterrare con le loro imbarcazioni. Per questo motivo, l' Unione Sovietica ha omesso dal loro FAI di presentare il fatto che Gagarin non atterrava con la sua capsula. Quando il deposito FAI per il secondo volo Vostok di Gherman Titov nell' agosto 1961 rivelò la tecnica di atterraggio con espulsione, la commissione FAI decise di indagare e concluse che la realizzazione tecnologica del volo spaziale umano consisteva nel lancio, nell' orbitante e nel ritorno in sicurezza, piuttosto che nel modo di atterraggio, e così rivedette le loro regole di conseguenza, mantenendo intatti i documenti di Gagarin e Titov.
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