Da che anno i traghetti per auto finivano di operare da Southampton, diverso da quello diretto all' isola di Wight?
doc-14989
Southampton ospitava una serie di traghetti per il continente, con destinazioni come San Sebastian, Lisbona, Tangeri e Casablanca. Durante gli anni' 60 fu costruito un porto di traghetti. Tuttavia, alcune di queste navi sono state trasferite a Portsmouth e nel 1996 non esistevano più traghetti per autoveicoli in partenza da Southampton, ad eccezione dei collegamenti con l' isola di Wight. Il terreno utilizzato per il porto di Southampton Ferry è stato ceduto e sul sito è stato costruito un complesso residenziale e commerciale. La Principessa Alexandra Dock è stato convertito in un porto turistico. Le aree di accoglienza per le auto nuove ora riempiono i Docks orientali, dove in passato si trovavano passeggeri, banchine asciutte e treni.
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doc-14988
Mentre Southampton non è più la base per i traghetti che attraversano la Manica, Southampton è il capolinea per tre servizi di traghetti interni, che operano tutti a partire dai terminali di Town Quay. Due di questi, un servizio di traghetto per auto e un servizio di traghetto passeggeri a catamarano veloce, forniscono collegamenti con East Cowes e Cowes rispettivamente sull' isola di Wight e sono gestiti da Red Funnel. Il terzo traghetto è Hythe Ferry, che fornisce un servizio passeggeri per Hythe dall' altra parte di Southampton Water.
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doc-14933
Southampton Water ha il vantaggio di una doppia alta marea, con due picchi di alta marea, rendendo più facile il movimento delle navi di grandi dimensioni. Questo non è causato come popolarmente supposto dalla presenza dell' isola di Wight, ma è una funzione della forma e della profondità del Canale della Manica. In questa zona il flusso d' acqua generale è distorto da condizioni locali più frequenti che si estendono in tutta la Francia.
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doc-14990
Gli autobus forniscono ora la maggior parte del trasporto pubblico locale. I principali operatori di autobus sono First Southampton e Bluestar. Altri operatori sono Brijan Tours, Stagecoach e Xelabus. L' altro grande fornitore di servizi è il servizio di autobus Uni-link (da mattina presto a mezzanotte), che è stato commissionato dall' Università di Southampton per fornire il trasporto dall' università alla città. Precedentemente gestito da Enterprise, ora è gestito da Bluestar. Gli autobus gratuiti sono forniti da City-link ". Il collegamento City-link collega il terminal dei traghetti Red Funnel alla banchina della città con la stazione centrale via WestQuay ed è gestito da Bluestar. C' è anche un servizio di minibus porta a porta chiamato Southampton Dial a Ride, per i residenti che non possono accedere ai trasporti pubblici. Questo è finanziato dal consiglio e gestito dai Servizi di Supporto SCA.
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doc-506
Alaska ha pochi collegamenti stradali rispetto al resto degli Stati Uniti. Il sistema stradale dello stato copre un' area relativamente piccola dello stato, che collega i centri della popolazione centrale e l' Alaska Highway, la principale via di uscita dallo stato attraverso il Canada. La capitale dello Stato, Juneau, non è accessibile su strada, solo un traghetto auto, che ha stimolato diversi dibattiti nel corso dei decenni sul trasferimento della capitale in una città sulla rete stradale, o la costruzione di un collegamento stradale da Haines. La parte occidentale dell' Alaska occidentale non ha alcun sistema stradale che colleghi le comunità con il resto dell' Alaska.
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doc-14972
Secondo i dati dell' Hampshire Constabulary, Southampton è attualmente più sicuro di quanto non sia mai stato prima, con drastiche riduzioni della criminalità violenta anno dopo anno negli ultimi tre anni. I dati del Southampton Safer City Partnership mostrano una riduzione di tutti i reati negli ultimi anni e un aumento dei tassi di individuazione dei reati. Secondo i dati del governo, Southampton ha un tasso di criminalità superiore alla media nazionale. Vi è qualche controversia sulla statica comparativa della criminalità a causa delle incoerenze tra le diverse forze di polizia che registrano le metodologie. Ad esempio, nell' Hampshire tutti gli incidenti segnalati sono registrati e tutti i record sono poi conservati. Tuttavia, nei paesi limitrofi di Dorset le segnalazioni di reati ritirati o rivelatisi falsi non sono registrate, riducendo così le cifre relative alla criminalità apparente. Nella categoria della violenza contro le persone, la media nazionale è di 16,7 per 1000 abitanti, mentre Southampton è di 42,4 per 1000 abitanti. Nel furto da una categoria di veicoli, la media nazionale è pari a 7,6 per 1000 contro i 28,4 di Southampton per 1000. Nel complesso, per ogni 1.000 persone in città si registrano 202 crimini. I dati dell' Hampshire Constabulary per il 2009/10 mostrano un minor numero di episodi di criminalità registrata a Southampton rispetto all' anno precedente.
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doc-4349
Detroit ha quattro valichi di frontiera: il ponte dell' ambasciatore e il tunnel Detroit-Windsor Tunnel forniscono le arterie stradali dei veicoli a motore, mentre il tunnel ferroviario centrale del Michigan fornisce l' accesso ferroviario da e per il Canada. Il quarto valico di frontiera è il traghetto Detroit-Windsor Truck, situato vicino alla miniera di sale di Windsor e all' isola di Zugo. Vicino all' isola di Zugo, la parte sud-ovest della città è stata sviluppata su una miniera di sale di 1.500 acri (610 ettari) che si trova a 140 metri sotto la superficie. La miniera di Detroit Salt Company Company ha oltre 100 miglia (160 km) di strade all' interno.
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doc-13336
A livello internazionale, Victoria ha mostrato un vivo interesse per il miglioramento delle relazioni tra Francia e Gran Bretagna. Ha fatto e ha ospitato diverse visite tra la famiglia reale britannica e la casa di Orleans, che erano legati dal matrimonio attraverso i Coburgs. Nel 1843 e nel 1845, lei e Albert soggiornarono con il re Luigi Filippo I al castello d' Eu in Normandia; fu il primo monarca britannico o inglese a visitare un monarca francese dall' incontro di Enrico VIII d' Inghilterra e Francesco I di Francia sul Campo del Telo d' Oro nel 1520. Quando Louis Philippe fece un viaggio reciproco nel 1844, divenne il primo re francese a visitare un sovrano britannico. Louis Philippe fu deposto nelle rivoluzioni del 1848 e fuggì in esilio in Inghilterra. All' apice di uno spavento rivoluzionario nel Regno Unito nell' aprile del 1848, Victoria e la sua famiglia lasciarono Londra per la maggiore sicurezza di Osborne House, una proprietà privata sull' isola di Wight che avevano acquistato nel 1845 e ristrutturato. Le dimostrazioni di Chartists e nazionalisti irlandesi non sono riuscite ad ottenere un ampio sostegno, e l' allarme si è estinto senza grandi disordini. La prima visita di Victoria in Irlanda nel 1849 fu un successo di pubbliche relazioni, ma non ebbe alcun impatto o effetto duraturo sulla crescita del nazionalismo irlandese.
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doc-13364
Seguendo una consuetudine ha mantenuto per tutta la sua vedovanza, Victoria ha trascorso il Natale del 1900 a Osborne House sull' isola di Wight. Il reumatismo alle gambe le aveva reso lo zoppo, e la sua vista era offuscata dalle cataratte. Fino all' inizio di gennaio si sentiva "debole e malato", e a metà gennaio era "sonnolenta stordita,[e] confusa". Martedì 22 gennaio 1901 morì martedì 22 gennaio 1901, alle sei e mezzo di sera, all' età di 81 anni. Suo figlio e successore Re Edoardo VII, e il suo maggiore nipote, l' imperatore Guglielmo II di Germania, erano al letto di morte. Il suo animale domestico Pomerania preferito, Turri, è stato posato sul letto di morte come ultima richiesta.
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doc-559
Bell ha iniziato una serie di dimostrazioni pubbliche e conferenze per presentare la nuova invenzione alla comunità scientifica e al grande pubblico. Poco tempo dopo, la sua dimostrazione di un prototipo di telefono all' Esposizione Centenaria di Philadelphia del 1876 portò il telefono all' attenzione internazionale. Tra i visitatori influenti della mostra c' era anche l' imperatore Pedro II del Brasile. Più tardi Bell ebbe l' opportunità di dimostrare personalmente l' invenzione a Sir William Thomson (più tardi, Lord Kelvin), un rinomato scienziato scozzese, così come alla regina Vittoria, che aveva chiesto un pubblico privato alla casa Osborne, la sua isola di Wight casa. Ha chiamato la manifestazione "più straordinaria". L' entusiasmo che circonda le esposizioni pubbliche di Bell ha gettato le basi per l' accettazione universale del dispositivo rivoluzionario.
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doc-12423
Un servizio regolare di traghetti internazionali fornito da Brittany Ferries opera da Millbay portando automobili e passeggeri a piedi direttamente in Francia (Roscoff) e Spagna (Santander) sui tre traghetti, MV Armorique, MV Bretagne e MV Pont-Aven. C' è un traghetto passeggeri tra Stonehouse e la frazione Cornish di Cremyll, che si ritiene abbia operato ininterrottamente dal 1204. C' è anche un traghetto pedonale da Piazza Mayflower per Monte Batten, e un' alternativa all' utilizzo del ponte Tamar attraverso il traghetto Torpoint (veicolo e pedonale) attraverso il fiume Tamar.
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