Quante aree metropolitane ci sono?
doc-8324
A fini statistici, il paese è suddiviso in tre aree metropolitane: area metropolitana di Tel Aviv (popolazione 3.206.400), area metropolitana di Haifa (popolazione 1.021.000) e area metropolitana di Beer Sheva (popolazione 559.700). Il comune più grande di Israele, in termini di popolazione e di superficie, è Gerusalemme con 773.800 residenti in un' area di 126 chilometri quadrati (49 kmq) (nel 2009). Le statistiche del governo israeliano su Gerusalemme includono la popolazione e l' area di Gerusalemme Est, che è ampiamente riconosciuta come parte dei territori palestinesi sotto l' occupazione israeliana. Tel Aviv, Haifa e Rishon LeZion sono le prossime città più popolose di Israele, con 393,900,265,600 e 227,600 abitanti rispettivamente.
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doc-14901
Nel censimento del 2001 Southampton e Portsmouth sono stati registrati come parti di aree urbane separate, ma al momento del censimento del 2011 si erano fuse per diventare la sesta più grande area edificata in Inghilterra con una popolazione di 855.569 abitanti. Questa zona edificata fa parte dell' area metropolitana nota come South Hampshire, che è anche conosciuta come Solent City, in particolare nei media quando si parla di cambiamenti organizzativi di governance locale. Con una popolazione di oltre 1,5 milioni di abitanti, questa regione è una delle aree metropolitane più popolose del Regno Unito.
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doc-12720
Le due aree metropolitane più grandi sono dotate di metropolitane: Metropolitana di Lisbona e Metro Sul do Tejo nell' area metropolitana di Lisbona e Metro Porto nell' area metropolitana di Porto, ciascuna con oltre 35 km (22 miglia) di linee. In Portogallo, i servizi di tram di Lisbona sono forniti dalla Companhia de Carris de Ferro de Lisboa (Carris), da oltre un secolo. A Porto, una rete di tram, di cui rimane solo una linea turistica sulle rive del Douro, iniziò la costruzione il 12 settembre 1895 (una prima per la penisola iberica). Tutte le principali città e città hanno una propria rete di trasporto urbano locale, così come i servizi taxi.
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doc-14317
La città aveva una popolazione di 1.307.402 abitanti secondo il censimento del 2010, distribuiti su una superficie di 372,1 miglia quadrate (963,7 km2). L' area urbana di San Diego si estende oltre i confini amministrativi della città e ha una popolazione totale di 2.956.746 abitanti, il che la rende la terza area urbana più grande dello stato, dopo quella dell' area metropolitana di Los Angeles e quella di San Francisco. Insieme al fiume San Bernardino, formano quelle aree metropolitane in California più grandi dell' area metropolitana di San Diego, con una popolazione totale di 3.095.313 abitanti al censimento del 2010.
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doc-11683
Nel 2010 Oklahoma contava 598 posti incorporati, di cui 4 città con oltre 100.000 abitanti e 43 oltre 10.000. Due delle cinquanta città più grandi degli Stati Uniti si trovano in Oklahoma, Oklahoma City e Tulsa, e il 65% degli Oklahomans vive nelle loro aree metropolitane, o in sfere di influenza economica e sociale definite dal Census Bureau degli Stati Uniti come area statistica metropolitana. Oklahoma City, la capitale dello stato e la città più grande, aveva la più grande area metropolitana dello stato nel 2010, con 1.252.987 persone, e l' area metropolitana di Tulsa contava 937.478 residenti. Tra il 2000 e il 2010, le città che hanno guidato lo stato nella crescita demografica sono state Blanchard (172,4%), Elgin (78,2%), Jenks (77,0%), Piemonte (56,7%), Bixby (56,6%) e Owasso (56,3%).
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doc-3157
L' area statistica metropolitana di Charleston-Nord Charleston-Summerville è composta da tre contee: Charleston, Berkeley e Dorchester. Al censimento statunitense del 2013, l' area statistica metropolitana contava una popolazione totale di 712.239 abitanti. Charleston Nord è la seconda città più grande della zona statistica metropolitana Charleston-Nord Charleston-Summerville e si classifica come la terza città più grande dello stato; Monte Piacevole e Summerville sono le città più grandi successive. Queste città combinate con altre aree incorporate e non costituite insieme alla città di Charleston formano l' area urbana Charleston-Nord Charleston con una popolazione di 548.404 abitanti nel 2010. L' area statistica metropolitana comprende anche un' area urbana separata e molto più piccola all' interno della Contea di Berkeley, Moncks Corner (con una popolazione di 2000 abitanti di 9.123 abitanti). 548,404.
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doc-10721
La città vanta anche una rete efficiente di trasporto pubblico, che consiste principalmente di autobus, taxi e sistemi di metropolitana. La rete di autobus, che attualmente è gestita da tre società dal 2011, fornisce più di 370 percorsi che coprono tutte le parti della città e le aree suburbane. Nanjing Metro Linea 1, entrata in servizio il 3 settembre 2005, con 16 stazioni e una lunghezza di 21,72 km. Linea 2 e il prolungamento sud lungo 24,5 km della Linea 1, aperto ufficialmente al servizio passeggeri il 28 maggio 2010. Attualmente, Nanjing dispone di una rete metropolitana con un totale di 223,6 km (138,9 mi) di percorso e 121 stazioni. Sono Linea 1, Linea 2, Linea 3, Linea 10, Linea S1 e Linea S8. La città sta progettando di completare entro il 2030 un sistema di metropolitana e di ferrovie leggere a 17 linee. L' espansione della rete metropolitana faciliterà notevolmente il trasporto intracity e ridurrà l' attuale congestione del traffico pesante.
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doc-11443
Secondo un articolo di Forbes scritto nel 2013, Occupazione nel "vecchio Stato del Nord" ha guadagnato molti settori industriali diversi. Vedere il seguente riassunto dell' articolo: scienza, tecnologia, energia e matematica, o STEM, industrie nella zona circostante la capitale del Nord Carolina sono cresciuti del 17,9 per cento dal 2001, collocando Raleigh-Cary a No. 5 tra le 51 più grandi aree metropolitane del paese dove la tecnologia è in piena espansione. Nel 2010 il prodotto statale lordo totale della Carolina del Nord è stato di 424,9 miliardi di dollari, mentre il debito pubblico nel novembre 2012, secondo una fonte, ammontava a 2,4 miliardi di dollari, mentre secondo l' altra, nel 2012 era di 57,8 miliardi di dollari. Nel 2011 la forza lavoro civile è stata di circa 4,5 milioni con un' occupazione di quasi 4,1 milioni. La popolazione attiva è occupata nei principali settori occupazionali. L' economia del Nord Carolina copre 15 aree metropolitane. Nel 2010, il North Carolina è stato scelto come terzo miglior stato per il business da Forbes Magazine, e secondo stato come miglior stato da Chief Executive Officer Magazine.
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doc-9874
La Greater Mexico City ha un prodotto interno lordo (PIL) di 411 miliardi di dollari USA nel 2011, il che rende l' agglomerato urbano di Città del Messico una delle aree metropolitane economicamente più grandi del mondo. La città è stata responsabile della generazione del 15,8% del prodotto interno lordo del Messico e l' area metropolitana rappresentava circa il 22% del PIL nazionale totale. Come un paese a sé stante, nel 2013, Città del Messico sarebbe la quinta più grande economia dell' America Latina - cinque volte più grande del Costa Rica e circa le stesse dimensioni del Perù.
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doc-12703
La moneta portoghese è l' euro (€), che ha sostituito l' Escudo portoghese, e il paese era uno degli Stati membri originari della zona euro. La banca centrale portoghese è il Banco de Portugal, parte integrante del Sistema europeo di banche centrali. La maggior parte delle industrie, delle imprese e delle istituzioni finanziarie sono concentrate nelle aree metropolitane di Lisbona e Porto: i distretti di Setúbal, Aveiro, Braga, Coimbra e Leiria sono i maggiori centri economici al di fuori di queste due aree principali.
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doc-15445
La Svizzera dispone di una fitta rete di città in cui le città grandi, medie e piccole sono complementari. L' altopiano è molto densamente popolato con circa 450 persone per km2 e il paesaggio mostra continuamente segni di presenza umana. Il peso delle maggiori aree metropolitane, che sono Zurigo, Ginevra-Losanna, Basilea e Berna, tende ad aumentare. Nel confronto internazionale, l' importanza di queste aree urbane è maggiore di quanto suggerisca il loro numero di abitanti. Inoltre, i due centri principali di Zurigo e Ginevra sono riconosciuti per la loro qualità di vita particolarmente elevata.
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