Quando si è verificato il massacro della strada costiera?
doc-8297
L' 11 marzo 1978, un' incursione della guerriglia dell' OLP dal Libano portò al massacro della strada costiera. Israele ha risposto lanciando un' invasione del Libano meridionale per distruggere le basi dell' OLP a sud del fiume Litani. La maggior parte dei combattenti dell' OLP si ritirò, ma Israele fu in grado di assicurare il Libano meridionale fino a quando una forza delle Nazioni Unite e l' esercito libanese riuscirono a subentrare. L' OLP ha ripreso presto la sua politica di attacchi contro Israele. Nei prossimi anni, l' OLP si infiltrò nel sud e tenne un bombardamento sporadico attraverso il confine. Israele ha compiuto numerosi attacchi di ritorsione aerei e terrestri.
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doc-10696
Sia il viceré Qing che il re Taiping risiedevano in edifici che in seguito sarebbero stati conosciuti come il Palazzo Presidenziale. Quando le forze Qing guidate da Zeng Guofan riprese la città nel 1864, si verificò un massacro di massa nella città con oltre 100.000 persone che si stima abbiano commesso suicidio o lottato fino alla morte. Dall' inizio della ribellione Taiping, le forze Qing non hanno permesso ai ribelli che parlavano il suo dialetto di arrendersi. Questa politica di assassinio di massa di civili si è verificata a Nanchino.
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doc-13210
Il Manco mandò Han Bannermen a combattere contro i lealisti Ming di Koxinga nel Fujian. Il Qing ha condotto una massiccia politica di spopolamento e ha costretto le persone a evacuare la costa per privare i lealisti di Ming di Koxinga delle risorse, questo ha portato ad un mito che era perché Manchus erano "paura dell' acqua". Nel Fujian, fu Han Bannermen a condurre i combattimenti e le uccisioni per il Qing e questo smentisceva l' affermazione del tutto irrilevante secondo cui il presunto timore dell' acqua da parte del Manco riguardava l' evacuazione costiera e il mare. Anche se una poesia si riferisce ai soldati che eseguono i massacri nel Fujian come "barbaro", sia Han Green Standard Army che Han Bannermen sono stati coinvolti nella lotta per la parte Qing e hanno effettuato il peggiore massacro. 400.000 soldati della Green Standard Army sono stati utilizzati contro i Tre Feudatari oltre 200.000 Bannermen.
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doc-14390
Seattle riceve in genere alcune precipitazioni nevose su base annuale, ma la neve pesante è rara. La nevicata media annuale, misurata all' aeroporto Sea-Tac, è di 17,3 cm (6,8 pollici). Singole precipitazioni nevicate di sei pollici o più si è verificato in soli 15 giorni dal 1948, e solo una volta dal 17 febbraio 1990, quando 6,8 in (17,3 cm) di neve ufficialmente caduto all' aeroporto Sea-Tac il 18 gennaio 2012. Questo evento di neve moderata è stato ufficialmente il 12 ° giorno di calendario più nevoso all' aeroporto dal 1948 e snowiest dal novembre 1985. Gran parte della città di Seattle proprio ricevuto un po' meno accumuli di nevicate. Le località a sud di Seattle hanno ricevuto di più, mentre Olympia e Chehalis hanno ricevuto 14-18 cm (36-46 cm). Un altro moderato evento nevoso si è verificato dal 12 al 25 dicembre 2008, quando oltre un piede (30 cm) di neve è caduto e bloccato su gran parte delle strade in quelle due settimane, quando le temperature sono rimaste sotto i 32 °F (0 °C), causando difficoltà diffuse in una città non attrezzata per lo sgombero della neve. La più grande tempesta di neve documentata si è verificato dal 5 al 9 gennaio 1880, con neve alla deriva a 6 piedi (1,8 m) in luoghi alla fine dell' evento neve. Dal 31 gennaio al 2 febbraio 1916, un altro evento nevoso pesante si è verificato con 29 in (74 cm) di neve a terra al termine dell' evento. Con documenti ufficiali risalenti al 1948, la più grande nevicata di un solo giorno è 20,0 in (51 cm) il 13 gennaio 1950. La nevicata stagionale ha oscillato da zero nel 1991-92 a 67,5 in (171 cm) nel 1968-69, con quantità di tracce che si sono verificate nel 2009-10 appena. Il mese di gennaio 1950 è stato particolarmente severo, portando 57,2 in (145 cm) di neve, la maggior parte di qualsiasi mese insieme al suddetto record freddo.
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doc-5327
Anche durante la guerra, l' Eritrea sviluppò le sue infrastrutture di trasporto attraverso l' asfalto di nuove strade, il miglioramento dei suoi porti e la riparazione di strade e ponti danneggiati dalla guerra come parte del programma ad alta quota di Warsay Yika'. La più significativa di questi progetti è stata la costruzione di un' autostrada costiera di oltre 500 km che collega Massawa ad Asseb, nonché il ripristino della ferrovia eritrea. La linea ferroviaria è stata restaurata tra il porto di Massawa e la capitale Asmara, anche se i servizi sono sporadici. Le locomotive a vapore sono talvolta utilizzate per gruppi di appassionati.
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doc-1312
Mentre l' Armenia occidentale rimaneva ancora sotto il dominio ottomano, gli armeni godevano di una notevole autonomia all' interno delle proprie enclavi e vivevano in relativa armonia con altri gruppi dell' impero (compresi i turchi al potere). Tuttavia, come cristiani sotto un rigoroso sistema sociale musulmano, gli armeni hanno subito una discriminazione pervasiva. Quando cominciarono a spingere per più diritti all' interno dell' Impero Ottomano, il sultano' Abdu' l-Hamid II, in risposta, organizzò massacri sponsorizzati dallo Stato contro gli armeni tra il 1894 e il 1896, con un numero di morti stimato tra 80.000 e 300.000 persone. I massacri di Hamidian, come sono venuti a essere conosciuti, ha dato Hamid infamia internazionale come il "Sultano Rosso" o "Sultano sanguinoso".
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doc-10658
Tipicamente la cintura sub-Tropicale ad alta pressione, con frequenti cieli limpidi, fornisce più di 300 giorni di sole all' anno. Si trova al margine meridionale dei tropici; il Tropico del Capricorno taglia il paese di circa la metà. L' inverno (giugno - agosto) è generalmente asciutto, entrambe le stagioni piovose si verificano in estate, la piccola stagione delle piogge tra settembre e novembre, la grande tra febbraio e aprile. L' umidità è bassa e le precipitazioni medie variano da quasi zero nel deserto costiero a oltre 600 mm nella Striscia di Caprivi. Le precipitazioni sono tuttavia molto variabili e la siccità è frequente. L' ultima stagione piovosa[aggiornata] con precipitazioni molto al di sotto della media annua si è verificata nell' estate 2006/07.
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doc-13208
L' editto controverso di Dorgon del luglio 1645 (l'"ordine di taglio dei capelli") costrinse gli uomini cinesi Han adulti a rasare la parte anteriore della testa e pettinare i capelli rimanenti nell' acconciatura in coda indossata dagli uomini Manchu, a pena di morte. La descrizione popolare dell' ordine era:"Per mantenere i capelli, si perde la testa, per mantenere la testa, si tagliano i capelli". Per il Manchus, questa politica è stata una prova di lealtà e un aiuto nel distinguere l' amico dal nemico. Per i cinesi Han, tuttavia, è stato un umiliante richiamo all' autorità Qing che ha sfidato i valori confuciani tradizionali. Il Classic of Filial Piety (Xiaojing) ha affermato che "il corpo e i capelli di una persona, essendo regali dei genitori, non devono essere danneggiati". Sotto la dinastia Ming, gli uomini adulti non hanno tagliato i capelli, ma lo indossavano sotto forma di un ciuffo superiore. L' ordine ha scatenato una forte resistenza al dominio di Qing a Jiangnan e l' uccisione massiccia di etnia Han cinese. Li Chengdong, un generale cinese Han che aveva servito il Ming ma si è arreso al Qing, ha ordinato alle sue truppe Han di effettuare tre massacri separati nella città di Jiading in un mese, provocando decine di migliaia di morti. Alla fine del terzo massacro, non c' era quasi nessun vivente lasciato in questa città. Jiangyin ha anche tenuto contro circa 10.000 truppe Han cinese Qing cinese per 83 giorni. Quando il 9 ottobre 1645 il muro della città venne finalmente infranto, l' esercito Han cinese Qing guidato dal defettore Han cinese Ming Liu Liangzuo (??), al quale era stato ordinato di "riempire la città con i cadaveri prima di ingabbiare le spade", massacrò l' intera popolazione, uccidendo tra 74.000 e 100.000 persone. La coda era l' unico aspetto della cultura Manchu che il Qing costrinse la popolazione Han comune.
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doc-8826
Il complesso chiuso del Narayanhity Palace Museum si trova nella parte centro-settentrionale di Kathmandu. "Narayanhity" proviene da Narayana, una forma del dio indù Lord Vishnu, e Hiti, che significa "bocca d' acqua" (il tempio di Vishnu si trova di fronte al palazzo, e l' erogatore d' acqua si trova a est dell' ingresso principale del quartiere). Narayanhity era un nuovo palazzo, di fronte al vecchio palazzo costruito nel 1915, e fu costruito nel 1970 sotto forma di una Pagoda contemporanea. E' stato costruito in occasione del matrimonio del re Birenda Bir Bikram Shah, poi erede apparente al trono. Il cancello meridionale del palazzo si trova all' incrocio tra le strade di Prithvipath e Darbar Marg. L' area del palazzo si estende su una superficie di 30 ettari ed è completamente protetta da cancelli su tutti i lati. Questo palazzo fu teatro del massacro reale nepalese. Dopo la caduta della monarchia, fu convertito in museo.
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doc-3175
Incidenti violenti si sono verificati in tutto il Piemonte dello Stato, quando i ribelli bianchi hanno lottato per mantenere la supremazia bianca di fronte ai cambiamenti sociali del dopoguerra e alla concessione della cittadinanza ai liberali da parte degli emendamenti costituzionali federali. Dopo che gli ex Confederati furono nuovamente autorizzati a votare, le campagne elettorali dal 1872 in poi furono segnate da violente intimidazioni di neri e repubblicani da parte di gruppi bianchi democratici paramilitari, noti come le Camicie Rosse. Incidenti violenti si sono verificati a Charleston in King Street il 6 settembre e a Cainhoy il 15 ottobre, entrambi in associazione con riunioni politiche prima delle elezioni del 1876. L' incidente di Cainhoy è stato l' unico in cui più bianchi sono stati uccisi che neri. Le camicie rosse furono strumentali a sopprimere il voto repubblicano nero in alcune zone nel 1876 e ad eleggere Wade Hampton come governatore, e a riprendere il controllo del potere legislativo dello Stato. Un' altra rivolta si è verificata a Charleston il giorno dopo le elezioni, quando un leader repubblicano eminente è stato riportato erroneamente ucciso.
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doc-8649
Durante la sua vita e soprattutto nel primo anno dopo la sua morte, diversi luoghi furono intitolati a Tito. Molti di questi luoghi sono poi tornati ai loro nomi originali, come Podgorica, già Titograd (anche se l' aeroporto internazionale di Podgorica è ancora identificato dal codice TGD), e Užice, ex Titovo Užice, che è tornato al suo nome originale nel 1992. Le strade di Belgrado, la capitale, sono tutte tornate ai loro nomi originali pre-guerra seconda guerra mondiale e precomunista. Nel 2004 la statua di Broz di Antun Augustin i, nella sua città natale di Kumrovec, è stata decapitata in un' esplosione. Successivamente è stato riparato. Due volte nel 2008 si sono svolte proteste nella piazza del maresciallo Tito di Zagabria, organizzate da un gruppo chiamato Circle for the Square (Krug za Trg), con l' obiettivo di costringere il governo della città a ribattezzarlo al suo nome precedente, mentre una controprova dell' Iniziativa dei cittadini contro l' ustašismo (Gra? anska inicijativa protiv ustaštva) ha accusato il "Circolo per la piazza" di revisionismo storico e ne. Il presidente croato Stjepan Mesi ha criticato la dimostrazione per cambiare il nome. Nella città costiera croata di Abbazia la strada principale (anche la più lunga) porta ancora il nome di Maresciallo Tito, così come le strade in numerose città della Serbia, soprattutto nel nord del paese. Una delle strade principali nel centro di Sarajevo si chiama Marshal Tito Street, e la statua di Tito in un parco davanti al campus universitario (ex). JNA baracca "Maršal Tito"a Marijin Dvor è un luogo dove i bosniaci e i Sarajevans ancora oggi commemorano e rendono omaggio a Tito (immagine a destra). Il monumento Tito più grande del mondo, alto circa 10 m, si trova a Piazza Tito (Slovene: Titov trg), la piazza centrale di Velenje, Slovenia. Uno dei ponti principali della seconda città slovena più grande di Maribor è il ponte Tito (Titov). La piazza centrale di Capodistria, la più grande città portuale slovena, si chiama Piazza Tito.
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