Le luci dei freni a LED sono quante volte più veloci di quelle ad incandescenza?
doc-9191
A causa della loro lunga durata, dei tempi di commutazione rapidi e della loro capacità di essere visti in un' ampia luce diurna a causa della loro elevata resa e messa a fuoco, i LED sono stati utilizzati nelle luci dei freni per le luci dei freni montate in alto, camion e autobus, e a loro volta segnali per un certo tempo, ma molti veicoli ora utilizzano i LED per i loro gruppi di luci posteriori. L' uso nei freni migliora la sicurezza, grazie ad una notevole riduzione del tempo necessario per illuminare completamente, o tempi di salita più rapidi, fino a 0,5 secondi più veloci[citazione necessaria] di una lampadina ad incandescenza. Questo dà ai conducenti dietro più tempo per reagire. In un circuito a doppia intensità (indicatori posteriori e freni) se i LED non sono pulsati a una frequenza sufficientemente veloce, possono creare un array fantasma, dove le immagini fantasma del LED appariranno se gli occhi scansionano rapidamente attraverso l' array. I fari a LED bianchi iniziano ad essere utilizzati. L' utilizzo dei LED presenta vantaggi estetici, poiché i LED possono formare luci molto più sottili rispetto alle lampade ad incandescenza con riflettori parabolici.
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doc-7837
Le lampadine ad incandescenza sono molto meno efficienti della maggior parte degli altri tipi di illuminazione elettrica; le lampadine ad incandescenza trasformano meno del 5% dell' energia che utilizzano in luce visibile, con lampadine standard mediamente intorno al 2,2%. L' energia rimanente viene convertita in calore. L' efficacia luminosa di una tipica lampadina ad incandescenza è di 16 lumen per watt, rispetto a 60 lm/W per una lampadina fluorescente compatta o a 150 lm/W per alcune lampade LED bianche. Alcune applicazioni della lampadina ad incandescenza utilizzano deliberatamente il calore generato dal filamento. Tali applicazioni includono incubatrici, box per cova del pollame, luci di calore per vasche di rettile, riscaldamento a infrarossi per processi industriali di riscaldamento ed essiccazione, lampade lava e il giocattolo Easy-Bake Oven. Le lampadine ad incandescenza in genere hanno una durata di vita breve rispetto ad altri tipi di illuminazione: circa 1.000 ore per le lampadine domestiche contro le 10.000 ore per le lampade fluorescenti compatte e 30.000 ore per i LED di illuminazione.
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doc-7847
Anche se inefficienti, le lampadine a incandescenza hanno un vantaggio nelle applicazioni in cui è importante una riproduzione accurata del colore, poiché lo spettro continuo del corpo nero emesso da un filamento incandescente della lampadina produce una resa cromatica quasi perfetta, con un indice di resa del colore di 100 (il migliore possibile). Il bilanciamento del bianco è ancora necessario per evitare i colori troppo "caldi" o "freddi", ma questo è un processo semplice che richiede solo la temperatura del colore in Kelvin come input per le moderne apparecchiature digitali di riproduzione visiva come videocamere o macchine fotografiche, a meno che non sia completamente automatizzato. Le prestazioni di color-rendering delle luci ad incandescenza non possono essere eguagliate da LED o lampade fluorescenti, anche se possono offrire prestazioni soddisfacenti per applicazioni non critiche come l' illuminazione domestica. Bilanciamento del bianco tali luci è quindi più complicato, che richiede ulteriori regolazioni per ridurre ad esempio i getti di colore verde-magenta, e anche quando correttamente bilanciato in bianco, la riproduzione del colore non sarà perfetta.
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doc-9167
Poiché l' efficacia dei LED è inversamente proporzionale alla temperatura di esercizio, la tecnologia LED è adatta all' illuminazione dei supermercati. Poiché i LED producono meno calore residuo rispetto alle lampade ad incandescenza, il loro utilizzo nei congelatori può far risparmiare anche sui costi di refrigerazione. Tuttavia, possono essere più sensibili al gelo e all' accumulo di neve rispetto alle lampade ad incandescenza, per cui alcuni sistemi di illuminazione a LED sono stati progettati con un circuito di riscaldamento aggiuntivo. Inoltre, la ricerca ha sviluppato tecnologie di dissipatori di calore che trasferiranno il calore prodotto all' interno della giunzione in aree appropriate dell' apparecchio luminoso.
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doc-9182
I LED ad alta potenza (HP-LED) o i LED ad alta potenza (HO-LED) possono essere pilotati a correnti da centinaia di mA a più di un ampere, rispetto alle decine di mA per gli altri LED. Alcuni possono emettere oltre un migliaio di lumen. Sono state raggiunte densità di potenza LED fino a 300 W/cm2. Poiché il surriscaldamento è distruttivo, i LED HP-LED devono essere montati su un dissipatore di calore per consentire la dissipazione del calore. Se il calore di un LED HP-LED non viene rimosso, il dispositivo si guasta in pochi secondi. Un LED HP-LED può spesso sostituire una lampadina ad incandescenza in una torcia o essere impostato in un array per formare una potente lampada LED.
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doc-9211
In una sala cinematografica, i gradini delle corsie sono solitamente segnati con una fila di piccole luci per comodità e sicurezza, quando la pellicola è iniziata e le altre luci sono spente. Tradizionalmente costituito tradizionalmente da piccoli watt a bassa potenza, lampade a bassa tensione in un binario o tubo traslucido, questi vengono rapidamente sostituiti con versioni a LED.
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doc-9215
I veicoli tipicamente includono proiettori e luci posteriori. I proiettori sono luci bianche o gialle selettive poste nella parte anteriore del veicolo, progettate per illuminare la strada futura e rendere il veicolo più visibile. Molti produttori si stanno rivolgendo ai fari LED come alternativa efficiente dal punto di vista energetico ai fari tradizionali. Le luci di coda e di frenatura sono rosse ed emettono luce posteriore in modo da rivelare la direzione di marcia del veicolo ai conducenti successivi. Le luci di retromarcia posteriori bianche indicano che la trasmissione del veicolo è stata inserita nella retromarcia, avvertendo chiunque dietro il veicolo che si sta muovendo all' indietro, o sta per farlo. Gli indicatori di direzione lampeggianti sulla parte anteriore, laterale e posteriore del veicolo indicano un cambio di posizione o di direzione previsto. Alla fine degli anni Cinquanta, alcune case automobilistiche iniziarono ad utilizzare la tecnologia elettroluminescente per retroilluminare i tachimetri e gli altri calibri delle loro automobili o per richiamare l' attenzione su loghi o altri elementi decorativi.
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doc-9190
La luce monocolore è particolarmente adatta per i semafori e i segnali stradali, i segnali di uscita, l' illuminazione di emergenza dei veicoli, i fanali o i fanali di navigazione delle navi (norme di cromaticità e luminanza fissate nell' ambito della convenzione sui regolamenti internazionali per la prevenzione delle collisioni in mare del 1972, allegato I e CIE) e le luci di Natale a LED. Nei climi freddi, i semafori a LED possono rimanere coperti di neve. I LED rossi o gialli sono utilizzati negli indicatori e nei display alfanumerici negli ambienti in cui la visione notturna deve essere mantenuta: nelle cabine di pilotaggio degli aeromobili, nei ponti sottomarini e navali, negli osservatori astronomici e sul campo, ad esempio. notturno animale guardare gli animali e l' uso militare campo.
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doc-9173
La luce bianca può essere formata mescolando luci di diverso colore; il metodo più comune è quello di usare rosso, verde e blu (RGB). Quindi il metodo è chiamato LED bianchi multicolori (talvolta denominati LED RGB). Poiché questi hanno bisogno di circuiti elettronici per controllare la miscelazione e la diffusione di colori diversi, e poiché i singoli LED a colori hanno tipicamente schemi di emissione leggermente diversi (che portano a variazioni di colore a seconda della direzione) anche se sono realizzati come un' unica unità, questi sono raramente utilizzati per produrre illuminazione bianca. Tuttavia, questo metodo ha molte applicazioni a causa della flessibilità di miscelazione di colori diversi, e in linea di principio, questo meccanismo ha anche una maggiore efficienza quantistica nella produzione di luce bianca.
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doc-9156
I recenti sviluppi dei LED consentono di utilizzarli nell' illuminazione ambientale e per le applicazioni. I LED hanno molti vantaggi rispetto alle sorgenti di luce ad incandescenza, tra cui il consumo energetico ridotto, una durata più lunga, una maggiore robustezza fisica, dimensioni più piccole e una commutazione più rapida. I diodi emettitori di luce sono ora utilizzati in diverse applicazioni come l' illuminazione aeronautica, i proiettori automobilistici, la pubblicità, l' illuminazione generale, i segnali stradali, i lampeggi e la carta da parati illuminata. A partire dal 2015[aggiornamento], i LED abbastanza potenti per l' illuminazione degli ambienti rimangono un po' più costosi e richiedono una gestione più precisa della corrente e del calore rispetto alle sorgenti di lampade fluorescenti compatte di potenza comparabile.
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doc-9161
I primi LED commerciali sono stati comunemente utilizzati come sostituti di lampade ad incandescenza e indicatori al neon, e in display a sette segmenti, prima in apparecchiature costose come attrezzature di laboratorio ed elettroniche di prova, poi in apparecchi come televisori, radio, telefoni, calcolatrici e orologi (vedi elenco degli usi del segnale). Fino al 1968, i LED visibili e a infrarossi erano estremamente costosi, dell' ordine di 200 USD per unità, e quindi poco pratici. La Monsanto Company è stata la prima organizzazione a produrre in serie LED visibili, utilizzando il fosfuro di arseniuro di gallio (GaAsP) nel 1968 per produrre LED rossi adatti per gli indicatori. Hewlett Packard (HP) ha introdotto i LED nel 1968, utilizzando inizialmente GaAsP fornito da Monsanto. Questi LED rossi erano abbastanza luminosi da poter essere utilizzati solo come indicatori, in quanto l' emissione luminosa non era sufficiente per illuminare un' area. Le letture nelle calcolatrici erano così piccole che le lenti in plastica sono state costruite sopra ogni cifra per renderle leggibili. Più tardi, altri colori divennero ampiamente disponibili e apparvero in apparecchi e attrezzature. Negli anni' 70 Fairchild Optoelectronics produceva dispositivi LED di successo commerciale a meno di cinque centesimi ciascuno. Questi dispositivi impiegavano chip di semiconduttori composti fabbricati con il processo planare inventato dal Dr. Jean Hoerni alla Fairchild Semiconductor. La combinazione di lavorazione planare per la fabbricazione di trucioli e metodi di confezionamento innovativi ha permesso al team di Fairchild, guidato dal pioniere dell' optoelettronica Thomas Brandt, di ottenere le necessarie riduzioni dei costi. Questi metodi continuano ad essere utilizzati dai produttori di LED.
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