Quale peste ha colpito l' Inghilterra a causa di tutte le navi in visita a Southampton nel XIV secolo?
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Residui sopravvissuti di case di mercanti del XII secolo, come la casa di re Giovanni e Palazzo Canuto sono la prova della ricchezza che esisteva nella città in questo momento. Nel 1348, la Morte Nera raggiunse l' Inghilterra attraverso navi mercantili che facevano scalo a Southampton.
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L' importanza di Southampton per l' industria delle crociere è stata evidenziata dalle celebrazioni per il 175° anniversario di P&O Cruises, che hanno riunito in un solo giorno tutte e sette le navi della compagnia in visita a Southampton. Adonia, Arcadia, Aurora, Azura, Oceana, Oriana e Ventura hanno lasciato la città in processione il 3 luglio 2012.
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I pellegrini in Canterbury Tales di Geoffrey Chaucer, alla fine del XIV secolo, sono partiti per Canterbury da Londra - in particolare dalla locanda Tabard, nel Southwark. William Shakespeare trascorse gran parte della sua vita vivendo e lavorando a Londra; anche il suo contemporaneo Ben Jonson vi risiedeva, e alcuni dei suoi lavori, in particolare l' opera teatrale The Alchemist-è stato ambientato nella città. Una Gazzetta dell' Anno della peste (1722) di Daniel Defoe è una finzione degli eventi della Grande peste del 1665. Più tardi importanti rappresentazioni di Londra del XIX e XX secolo sono i romanzi di Dickens e le storie di Sherlock Holmes di Arthur Conan Doyle. Scrittori moderni influenzati dalla città sono Peter Ackroyd, autore di una "biografia" di Londra, e Iain Sinclair, che scrive nel genere della psicogeografia.
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Bonaparte ha iniziato con un esercito di 13.000 uomini; 1.500 sono stati segnalati dispersi, 1.200 morirono in combattimento, e migliaia di persone morirono a causa della malattia, soprattutto la peste bollicina. Non è riuscito a ridurre la fortezza di Acre, così ha marciato il suo esercito di nuovo in Egitto nel mese di maggio. Per accelerare il ritiro, Bonaparte ordinò che gli uomini colpiti dalla peste fossero avvelenati dall' oppio; il numero dei morti rimane conteso, da un minimo di 30 fino ad un massimo di 580. Ha anche messo in evidenza 1.000 uomini feriti. Tornato in Egitto il 25 luglio, Bonaparte ha sconfitto un' invasione anfibia ottomana ad Abukir.
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Il più grande teatro della città è il Mayflower Theatre (già noto come Gaumont), che, come il più grande teatro dell' Inghilterra meridionale fuori Londra, ha ospitato spettacoli del West End come Les Misérables, The Rocky Horror Show e Chitty Chitty Bang Bang, oltre a visite regolari da Welsh National Opera e English National Ballet. C' è anche il Teatro Nuffield con sede presso il campus dell' Università di Southampton Highfield, che è il principale teatro di produzione della città. È stato insignito del premio teatrale per il miglior teatro regionale nel 2015. Ospita anche compagnie itineranti e società di spettacolo locali (come la Southampton Operatic Society, i Maskers e i giocatori dell' Università).
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Dopo la conquista normanna del 1066, Southampton divenne il principale porto di transito tra l' allora capitale dell' Inghilterra, Winchester, e la Normandia. Il castello di Southampton è stato costruito nel 12 ° secolo e dal 13 ° secolo Southampton è diventato un porto leader, in particolare coinvolto nell' importazione di vino francese in cambio di stoffa inglese e lana.
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Il Supermarine Spitfire è stato progettato e sviluppato a Southampton, in evoluzione rispetto agli idrovolanti pluripremiati Schneider degli anni Venti e Trenta del Novecento. Il suo designer, R J Mitchell, ha vissuto nella zona di Portswood di Southampton, e la sua casa è oggi contrassegnata da una targa blu. Il pesante bombardamento della fabbrica nel settembre 1940 distrusse la fabbrica e le case nelle vicinanze, uccidendo civili e lavoratori. La seconda guerra mondiale ha colpito Southampton particolarmente duramente a causa della sua importanza strategica come importante porto commerciale e zona industriale. Prima dell' invasione dell' Europa, qui furono costruiti i componenti per un porto di Mulberry. Dopo D-Day, i moli di Southampton hanno gestito carichi militari per aiutare a mantenere le forze alleate rifornite, rendendolo un obiettivo chiave dei bombardamenti di Luftwaffe fino alla fine del 1944. Southampton docks è stato presentato nella trasmissione televisiva 24: Live Another Day in Day 9:9:9:00 p. m.
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Il governo municipale della città era dominato da circa 12-15 famiglie mercantili, la cui ricchezza proveniva dal commercio estero con l' Europa continentale - in particolare l' esportazione di lana e pelli e l' importazione di sale, ferro e vino. La popolazione medievale di Cork era di circa 2.100 persone. Nel 1349 subì un duro colpo quando quasi la metà dei cittadini morì di peste quando la Morte Nera arrivò in città. Nel 1491, Cork ha giocato un ruolo nelle guerre inglesi delle rose quando Perkin Warbeck un pretendente al trono inglese, sbarcò in città e cercò di reclutare il sostegno per un complotto di rovesciare Enrico VII d' Inghilterra. L' allora sindaco di Cork e diversi cittadini importanti andarono con Warbeck in Inghilterra, ma quando la ribellione crollò furono tutti catturati e giustiziati. Il titolo di Sindaco di Cork è stato stabilito da charter reale nel 1318, e il titolo è stato cambiato in Lord Mayor nel 1900 a seguito del cavaliere del sindaco in carica dalla regina Victoria durante la sua visita reale in città.
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Come in gran parte dell' Europa, la prosperità dell' Alsazia si è conclusa nel XIV secolo con una serie di inverni rigidi, cattivi raccolti e la morte nera. Queste difficoltà furono attribuite agli ebrei, portando ai pogrom del 1336 e 1339. Nel 1349, gli ebrei dell' Alsazia furono accusati di avvelenare i pozzi con la peste, portando al massacro di migliaia di ebrei durante il pogrom di Strasburgo. Agli ebrei fu successivamente vietato di stabilirsi in città. Un' ulteriore catastrofe naturale è stata il terremoto del 1356, uno dei peggiori eventi che hanno rovinato Basilea. La prosperità tornò in Alsazia sotto amministrazione asburgica durante il Rinascimento.
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Southampton è sempre stato un porto, e le banchine sono state a lungo un importante datore di lavoro in città. In particolare, si tratta di un porto per navi da crociera; il suo periodo di massimo splendore è stato la prima metà del XX secolo, e in particolare gli anni tra le due guerre, quando ha gestito quasi la metà del traffico passeggeri del Regno Unito. Oggi è sede di navi da crociera di lusso, oltre ad essere il più grande porto merci sulla costa della Manica e il quarto più grande porto britannico per tonnellaggio, con diversi terminal per container. A differenza di altri porti, come Liverpool, Londra e Bristol, dove l' industria e i porti sono stati in gran parte spostati fuori dai centri urbani, lasciando spazio alla riqualificazione, Southampton conserva gran parte della sua industria interna. Nonostante le banchine ancora attive e in espansione a ovest del centro della città, ulteriormente potenziate con l' apertura di un quarto terminal crociere nel 2009, alcune parti delle banchine orientali sono state ristrutturate; lo sviluppo dell' Ocean Village, che comprendeva un porticciolo locale e un piccolo complesso di intrattenimento, ne è un buon esempio. Southampton è sede della sede dell' Agenzia marittima e della Guardia Costiera e del Marine Accident Investigation Branch del Dipartimento dei Trasporti, oltre all' operatore di crociere Carnival UK.
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doc-14912
Durante il Medioevo, la cantieristica navale divenne un' industria importante per la città. La famosa nave da guerra di Henry V HMS Grace Dieu è stata costruita a Southampton. La meccanizzazione di Walter Taylor, risalente al 18° secolo, del processo di produzione dei blocchi è stata una tappa importante della rivoluzione industriale. Dal 1904 al 2004, il cantiere navale Thornycroft è stato uno dei principali datori di lavoro a Southampton, costruendo e riparando navi utilizzate nelle due guerre mondiali.
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