Chi ha progettato la città centrale?
doc-12205
La città centrale di Philadelphia è stata creata nel XVII secolo su progetto del geometra Thomas Holme di William Penn. Center City è strutturata con lunghe strade rettilinee che scorrono da est a ovest e da nord-sud formando un reticolo a griglia. Il piano urbanistico originale è stato progettato per consentire spostamenti agevoli e per mantenere le residenze separate da spazi aperti che contribuissero a prevenire la propagazione del fuoco. Il fiume Delaware e i fiumi Schuylkill servivano come primi confini tra i quali la prima pianta stradale della città è stata mantenuta all' interno. Inoltre, Penn ha progettato la creazione di cinque parchi pubblici nella città che sono stati rinominati nel 1824 (tra parentesi): Centre Square, North East Publick Square (Franklin Square), Northwest Square (Logan Square), sud-ovest Square (Rittenhouse Square) e sud-est Square (Washington Square). Center City è cresciuta fino a diventare la seconda zona più popolata del centro degli Stati Uniti, dopo Midtown Manhattan a New York City, con circa 183.240 residenti nel 2015.
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doc-16192
Come una delle parti più antiche della città, il Central Tucson è ancorato al centro commerciale Broadway Village progettato dall' architetto Josias Joesler all' incrocio tra Broadway Boulevard e Country Club Road. Il quartiere commerciale della 4a Avenue, tra il centro e l' Università e il Lost Barrio solo a est del centro, hanno anche molti negozi unici e popolari. Il commercio al dettaglio locale nel Central Tucson è densamente concentrato lungo la Quarta Avenue e la Main Gate Square sulla University Boulevard vicino al campus degli UA. Il centro commerciale El Con Mall si trova anche nella parte orientale del centro città.
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doc-16688
Il reattore di grafite X-10 dell' Oak Ridge National Laboratory (ORNL) di Oak Ridge, Tennessee, un tempo noto come Clinton Pile e X-10 Pile, era il secondo reattore nucleare artificiale al mondo (dopo la Chicago Pile di Enrico Fermi) ed era il primo reattore progettato e costruito per un funzionamento continuo. Il primo reattore sperimentale di allevamento I del laboratorio nazionale Argonne, situato presso la stazione di prova del reattore nazionale della Commissione per l' energia atomica vicino ad Arco, Idaho, è diventato il primo reattore nucleare a creare elettricità il 20 dicembre 1951. Inizialmente, quattro lampadine da 150 Watt erano illuminate dal reattore, ma i miglioramenti alla fine hanno permesso di alimentare l' intero impianto (poi, la città di Arco è diventata la prima al mondo ad avere tutta la sua energia elettrica proveniente dal nucleare generato da BORAX-III, un altro reattore progettato e gestito da Argonne National Laboratory). La prima centrale nucleare commerciale al mondo, Obninsk nell' Unione Sovietica, ha iniziato la generazione con il suo reattore AM-1 il 27 giugno 1954. Altre prime centrali nucleari furono Calder Hall in Inghilterra, che iniziò la generazione il 17 ottobre 1956, e la centrale atomica Shippingport in Pennsylvania, che iniziò il 26 maggio 1958. L' energia nucleare fu utilizzata per la prima volta per la propulsione da un sottomarino, l' USS Nautilus, nel 1954.
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doc-13540
La posizione della città è stata scelta, in parte, per essere a meno di 11 miglia (18 km) dalla Taverna di Isaac Hunter, una taverna popolare frequentata dai legislatori statali. Non esisteva in precedenza alcuna città o città conosciuta sul sito prescelto. Raleigh è una delle poche città degli Stati Uniti che è stata progettata e costruita appositamente per servire come capitale dello Stato. I suoi confini originari sono stati formati dalle strade del centro del Nord, Est, Ovest e Sud. Il piano, una griglia con due assi principali riuniti in una piazza centrale e una piazza supplementare in ogni angolo, si basava sul piano 1682 di Thomas Holme per Philadelphia.
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doc-12447
L' edificio Roland Levinsky, il punto di riferimento dell' Università di Plymouth, si trova nel quartiere centrale della città. Progettato dal principale architetto Henning Larsen, l' edificio è stato inaugurato nel 2008 e ospita la facoltà di Arti dell' Università. È stato costantemente considerato uno degli edifici universitari più belli del Regno Unito.
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doc-12208
Il municipio di 548 piedi (167 m) è rimasto l' edificio più alto della città fino al 1987, quando venne costruito One Liberty Place. Numerosi grattacieli di vetro e granito sono stati costruiti nella città centrale di Philadelphia a partire dalla fine degli anni Ottanta. Nel 2007, il Centro Comcast ha superato One Liberty Place per diventare l' edificio più alto della città. Il Comcast Innovation and Technology Center è in costruzione a Center City ed è progettato per raggiungere un' altezza di 342 metri; una volta completato, la torre dovrebbe essere il grattacielo più alto degli Stati Uniti al di fuori di New York City e Chicago.
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doc-11000
Il 12 dicembre 1911, durante la Delhi Durbar, George V, allora imperatore dell' India, insieme alla Regina Maria, il suo Consorte, annunciò che la capitale del Raj sarebbe stata spostata da Calcutta a Delhi, mentre poneva la prima pietra per la residenza del Viceré nel Parco dell' Incoronazione, Kingsway Camp. La prima pietra di Nuova Delhi fu posata da Re Giorgio V e Regina Maria nel sito di Delhi Durbar del 1911 al campo di Kingsway il 15 dicembre 1911, durante la loro visita imperiale. Gran parte di New Delhi fu progettata da Edwin Lutyens (Sir Edwin dal 1918), che visitò Delhi per la prima volta nel 1912, e Herbert Baker (Sir Herbert dal 1926), entrambi importanti architetti britannici del XX secolo. Il contratto è stato affidato a Sobha Singh (poi Sir Sobha Singh). La costruzione iniziò davvero dopo la prima guerra mondiale e fu completata nel 1931. La città che in seguito fu soprannominata "Lutyens' Delhi" fu inaugurata in cerimonie a partire dal 10 febbraio 1931 da Lord Irwin, il Viceré. Lutyens ha progettato l' area amministrativa centrale della città come un testamento alle aspirazioni imperiali della Gran Bretagna.
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doc-11015
Gran parte di Nuova Delhi, progettata dall' architetto inglese Edwin Lutyens, il principale architetto del XX secolo, è stata concepita come l' area amministrativa centrale della città, a testimonianza delle pretese imperiali della Gran Bretagna. Nuova Delhi è strutturata attorno a due passeggiate centrali chiamate Rajpath e Janpath. Il Rajpath, o Via Re, si estende dal Rashtrapati Bhavan alla Porta dell' India. Il Janpath (Hindi:"Path of the People"), già Via della Regina, inizia a Connaught Circus e taglia il Rajpath ad angolo retto. Sul vicino Shantipath (Hindi:"Path of Peace") si trovano 19 ambasciate straniere, che ne fanno la più grande enclave diplomatica dell' India.
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doc-7519
Concentrato su Post Oak Boulevard e Westheimer Road, l' Uptown District è esploso durante gli anni Settanta e i primi anni Ottanta, quando una collezione di edifici per uffici, hotel e strutture commerciali di medie dimensioni è apparsa lungo Interstate 610 West. Uptown è diventato uno dei casi più importanti di una città periferica. L' edificio più alto di Uptown è il 64-piano, 901-piedi (275 m), Philip Johnson e John Burgee progettato punto di riferimento Williams Tower (noto come la torre Transco fino al 1999). Al momento della costruzione, si credeva che fosse il grattacielo più alto del mondo al di fuori di un quartiere degli affari centrale. Il nuovo edificio di 20 piani Skanska e il BBVA Compass Plaza sono i più recenti edifici per uffici costruiti a Uptown dopo 30 anni. L' Uptown District ospita anche edifici progettati dai noti architetti I. M. Pei, César Pelli e Philip Johnson. Alla fine degli anni' 90 e all' inizio del decennio 2000, c' è stato un mini-boom di medio-alto e alto grattacielo costruzione di torri residenziali, con diversi oltre 30 piani di altezza. Dal 2000 a Houston sono stati costruiti più di 30 grattacieli; tutto sommato, 72 grattacieli sovrastano la città, per un totale di circa 8.300 unità. Nel 2002, Uptown aveva più di 23 milioni di metri quadrati (2.100.000 m²) di uffici con 16 milioni di metri quadrati (1.500.000 m²) di uffici di Classe A.
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doc-14417
Il principale modo di trasporto, tuttavia, si basa sulle strade di Seattle, che sono disposti in un modello cardinale griglia direzioni, tranne nel quartiere centrale degli affari, dove i primi leader della città Arthur Denny e Carson Boren ha insistito per orientare i loro piatti rispetto alla linea di riva piuttosto che al vero Nord. Solo due strade, Interstate 5 e State Route 99 (entrambe ad accesso limitato), percorrono la città ininterrottamente da nord a sud. La Strada Statale 99 attraversa il centro di Seattle sul viadotto Alaskan Way, costruito nel 1953. Tuttavia, a causa dei danni subiti durante il terremoto di Nisqually del 2001, il viadotto sarà sostituito da una galleria. Il tunnel di sostituzione del Viadotto Alaskan Way Alaskan Way da 3,2 km è stato originariamente progettato per essere completato nel dicembre 2015 per un costo di 4,25 miliardi di dollari. Purtroppo, a causa di problemi con la più grande alesatrice a tunnel del mondo (TBM), che è soprannominata "Bertha" e ha un diametro di 17 metri (17 m), la data di completamento prevista è stata spostata al 2017. Seattle ha l' ottava peggiore congestione del traffico di tutte le città americane, ed è il 10 tra tutte le città nordamericane.
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doc-16824
All' inizio del XX secolo Valencia era una città industrializzata. L' industria della seta era scomparsa, ma esisteva una grande produzione di pelli, legno, metalli e derrate alimentari, quest' ultima con notevoli esportazioni, in particolare di vino e agrumi. Prevalgono le piccole imprese, ma con la rapida meccanizzazione dell' industria si stanno formando imprese più grandi. La migliore espressione di questa dinamica fu nelle mostre regionali, tra cui quella del 1909, che si tenne accanto al viale pedonale L' Albereda (Paseo de la Alameda), che raffigurava il progresso dell' agricoltura e dell' industria. Tra gli edifici di maggior successo architettonico dell' epoca vi erano quelli progettati in stile liberty, come la North Station (Gare du Nord) e i mercati Central e Columbus.
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