Su quanto terreno è stato costruito il Gateway Center al Bronx Terminal Market?
doc-15750
Il Gateway Center al Bronx Terminal Market, nel Bronx occidentale, è un centro commerciale che comprende meno di un milione di metri quadrati di spazio al dettaglio, costruito su un sito di 17 ettari (7 ettari) che un tempo deteneva il mercato del terminale Bronx, un mercato all' ingrosso di frutta e verdura, così come l' ex Bronx House of Detention, a sud dello stadio Yankee. Il centro commerciale da 500 milioni di dollari, che è stato completato nel 2009, ha visto la costruzione di nuovi edifici e due edifici più piccoli, uno nuovo e l' altro una ristrutturazione di un edificio esistente che faceva parte del mercato originale. I due edifici principali sono collegati da un garage su sei livelli per 2.600 auto. Il centro si è guadagnato una denominazione LEED "Argento" nel suo design.
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doc-15749
Nel Bronx ci sono tre centri commerciali principali: The Hub, Gateway Center e Southern Boulevard. Il distretto Hub-Third Avenue Business Improvement District (B. I. D.). ), in The Hub, è il cuore della vendita al dettaglio del Bronx meridionale, situato dove convergono quattro strade: East 149th Street, Willis, Melrose e Third Avenues. Si trova principalmente all' interno del quartiere di Melrose, ma anche lungo il confine settentrionale del Mott Haven. L' Hub è stato chiamato "la Broadway del Bronx", essendo paragonato alla Broadway reale a Manhattan e al Bronx nord-occidentale.
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doc-11142
La città e l' area circostante hanno subito la maggior parte dei danni economici e la più grande perdita di vite umane in seguito agli attentati dell' 11 settembre 2001, quando 10 dei 19 terroristi associati ad Al-Qaeda hanno pilotato American Airlines Flight 11 nella North Tower del World Trade Center e United Airlines 175 nella South Tower del World Trade Center, e successivamente li hanno distrutti uccidendo 2.192 civili, 343 vigili del fuoco e 71 funzionari di polizia che La ricostruzione della zona, ha creato un nuovo One World Trade Center, e un 9/11 memoriale e museo insieme ad altri nuovi edifici e infrastrutture. Anche la stazione PATH del World Trade Center, aperta il 19 luglio 1909 come terminale Hudson, fu distrutta durante l' attacco. Una stazione provvisoria è stata costruita e inaugurata il 23 novembre 2003. Una stazione permanente, l' hub di trasporto del World Trade Center, è attualmente in costruzione. Il nuovo One World Trade Center è il grattacielo più alto dell' emisfero occidentale e il quarto grattacielo al mondo per altezza d' apice, con la sua guglia che raggiunge un simbolico 1.776 piedi (541,3 m) in riferimento all' anno dell' indipendenza americana. Volo American Airlines 11.
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doc-15751
La griglia stradale Bronx è irregolare. Come la parte più settentrionale di Manhattan superiore, il terreno collinare del West Bronx lascia una griglia stradale relativamente libera. Gran parte della numerazione stradale del West Bronx's porta sopra da Manhattan superiore, ma non corrisponde esattamente, East 132nd Street è la strada più bassa numerata nel Bronx. Questo risale alla metà del XIX secolo, quando l' area sudoccidentale della contea di Westchester a ovest del fiume Bronx, fu incorporata nella città di New York e conosciuta come Northside.
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doc-10301
La Dirección Nacional de Transporte (DNT), che fa parte del Ministero nazionale dei Trasporti e dei Lavori Pubblici, è responsabile dell' organizzazione e dello sviluppo delle infrastrutture di trasporto di Montevideo. Una rete di servizi di autobus copre l' intera città. Una stazione internazionale degli autobus, il Tres Cruces Bus Terminal, si trova al livello inferiore del Tres Cruces Shopping Center, sul lato di Artigas Boulevard. Questo terminal, insieme al Baltazar Brum Bus Terminal (o Rio Branco Terminal) presso il Porto di Montevideo, gestisce le linee di autobus interurbani e interurbani che collegano destinazioni all' interno dell' Uruguay.
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doc-17247
Alumnus Eero Saarinen, architetto finnico-americano di strutture importanti come il Gateway Arch a St. Louis, il terminal principale dell' aeroporto internazionale di Washington Dulles, Bell Labs Holmdel Complex e il CBS Building a Manhattan, ha progettato Ingalls Rink a Yale e i nuovi college residenziali di Ezra Stiles e Morse. Questi ultimi sono stati modellati sul modello della collina medievale italiana di San Gimignano, un prototipo scelto per l' ambiente pedonale e le torri di pietra a forma di fortezza. Queste forme di torre a Yale agiscono in contrappunto alle numerose guglie gotiche del college e cupole georgiane.
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doc-15732
Jonas Bronck (c.? 1600-43) è stato un emigrante svedese nato a Komstad, parrocchia di Norra Ljunga a Småland, in Svezia, arrivato a New Netherland nella primavera del 1639. Divenne il primo colono europeo registrato nella zona ora conosciuta come Bronx. Ha preso in affitto terreni dalla società olandese dell' India occidentale sul collo della terraferma immediatamente a nord dell' insediamento olandese di Harlem (sull' isola di Manhattan), e ha comprato altri tratti dalle tribù locali. Alla fine ha accumulato 500 ettari (circa 2 km quadrati, o 3/4 di un miglio quadrato) tra il fiume Harlem e l' Aquahung, che divenne noto come Bronck's River, o The Bronx. I coloni olandesi e inglesi hanno definito la zona "Terra di Bronck". Il poeta americano William Bronk era discendente di Pieter Bronck, figlio di Jonas Bronck o fratello minore.
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doc-2317
La BRA ha successivamente rivalutato il suo approccio al rinnovamento urbano nei suoi progetti futuri, compresa la costruzione del Centro governativo. Nel 1965, negli Stati Uniti è stato inaugurato il primo Community Health Center negli Stati Uniti, il Columbia Point Health Center, nel quartiere di Dorchester. In gran parte serviva il massiccio complesso residenziale pubblico Columbia Point adiacente, costruito nel 1953. Il centro sanitario è ancora in funzione ed è stato ridedicato nel 1990 come Geiger-Gibson Community Health Center. Il complesso Columbia Point stesso è stato ristrutturato e rivitalizzato in una comunità a reddito misto chiamata Harbor Point Apartments dal 1984 al 1990. Negli anni' 70, l' economia della città è esplosa dopo 30 anni di recessione economica. Durante questo periodo di tempo, nel Financial District e nella Back Bay di Boston sono stati costruiti numerosi alti aumenti. Questo boom continuò fino alla metà degli anni' 80 e poi ricominciò di nuovo. Ospedali come il Massachusetts General Hospital, Beth Israel Deaconess Medical Center e Brigham and Women's Hospital guidano la nazione nell' innovazione medica e nella cura dei pazienti. Scuole come il Boston College, Boston University, la Harvard Medical School, Northeastern University, Wentworth Institute of Technology, Berklee College of Music e Boston Conservatory attirano gli studenti nella zona. Tuttavia, la città subì un conflitto a partire dal 1974 a causa del disgregamento scoppiato nel 1974, che provocò disordini e violenze nelle scuole pubbliche per tutta la metà degli anni Settanta.
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doc-11209
La sede centrale di FDNY si trova presso il 9 MetroTech Center di Downtown Brooklyn, mentre la FDNY Fire Academy si trova sull' isola di Randalls. Ci sono tre uffici centrali di allarme per le comunicazioni antincendio che ricevono e inviano gli allarmi alle unità appropriate. Un ufficio, presso l' 11 Metrotech Center di Brooklyn, ospita Manhattan/Citywide, Brooklyn e Staten Island Fire Communications. Gli uffici Bronx e Queens si trovano in edifici separati.
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doc-10740
Nel 2005, per ospitare la decima partita nazionale della Repubblica Popolare Cinese, c' è stato un nuovo stadio, il Nanjing Olympic Sports Center, costruito a Nanchino. Rispetto al Wutaishan Sports Center, che ha una capacità di 18.500, il Nanjing Olympic Sports Center ha uno stadio più avanzato, abbastanza grande da ospitare 60.000 spettatori. La sua palestra ha una capacità di 13.000 persone e natatorio di 3.000 persone.
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doc-9995
Miami è sede di uno dei più grandi porti degli Stati Uniti, il PortMiami. È il più grande porto di crociera del mondo. Il porto è spesso chiamato la "Capitale della Crociera del Mondo" e il "Cargo Gateway of the Americas". Ha mantenuto il suo status di primo porto di crociera/passeggeri al mondo per ben oltre un decennio, accogliendo le navi da crociera più grandi e le principali compagnie di crociera. Nel 2007 il porto ha servito 3.787.410 passeggeri. Inoltre, il porto è uno dei porti di carico più trafficati della nazione, importando 7,8 milioni di tonnellate di merci nel 2007. Tra i porti nordamericani, si colloca al secondo posto solo al porto della Louisiana meridionale di New Orleans in termini di tonnellaggio merci importato/esportato dall' America Latina. Il porto è su 518 acri (2 km2) e dispone di 7 terminali passeggeri. La Cina è il paese di importazione numero uno del porto, e l' Honduras è il paese di esportazione numero uno. Miami ha il più grande quartier generale di crociere al mondo, sede di: Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Royal Caribbean International. Nel 2014, il Porto di Miami Tunnel è stato completato e servirà il PortMiami.
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