Qual è stata la stima del Prodotto Interno Statale Netto di Nuova Delhi per il 2010?
doc-11040
Nuova Delhi è la più grande città commerciale dell' India settentrionale. Si stima che il Prodotto Interno Statale Netto (esercizio 2010) sia pari a 1595 miliardi (US$23 miliardi) in termini nominali e a ~ 6800 miliardi (US$100 miliardi) in termini di PPP. A partire dal 2013, il reddito pro capite di Delhi era Rs. 23000000, secondo più alto in India dopo Goa. Il PIL a Delhi ai prezzi correnti per il periodo 2012-2013 è stimato a 3,88 miliardi di Rs (3,88 miliardi di Rs (breve scala) contro 3,11 miliardi di Rs (3,11 miliardi di Rs) nel 2011-2012.
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doc-11043
Il governo del Territorio della Capitale Nazionale di Delhi non pubblica alcun dato economico specifico per New Delhi, ma pubblica annualmente un rapporto economico ufficiale su tutta Delhi. Secondo l' indagine economica di Delhi, la metropoli ha un prodotto interno netto dello Stato (PSD) di Rs. 83.085 crores (per l' anno 2004-05) e un reddito pro capite di Rs. 53,976($1,200). Nell' anno 2008-09 New Delhi ha avuto un Reddito pro capite di Rs. 1,16,886 ($2,595), è cresciuto del 16,2% fino a raggiungere Rs. 1,35,814 ($3,018) nel 2009-10 fiscale.
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doc-15595
Secondo l' U. S. Census Bureau, a partire dal 2015, il Tennessee aveva una popolazione stimata di 6.600.299 abitanti, con un aumento di 50.947 unità rispetto all' anno precedente e di 254.194 unità, pari al 4,01% rispetto all' anno 2010. Ciò include un aumento naturale rispetto all' ultimo censimento di 142.266 persone (ossia 493.881 nascite meno 351.615 decessi) e un aumento dalla migrazione netta di 219.551 persone nello Stato. L' immigrazione da fuori degli Stati Uniti ha portato ad un aumento netto di 59.385 persone, e la migrazione all' interno del paese ha prodotto un aumento netto di 160.166 persone.
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doc-16293
Dal 1996 al 2002, Tuvalu è stata una delle economie più performanti dell' isola del Pacifico e ha raggiunto un tasso medio di crescita reale del prodotto interno lordo (PIL) del 5,6% annuo. Dal 2002 la crescita economica è rallentata, con una crescita del PIL dell' 1,5% nel 2008. Nel 2008 la Tuvalu è stata esposta al rapido aumento dei prezzi mondiali del carburante e dei prodotti alimentari, con un livello di inflazione che ha toccato il 13,4%. Il rapporto 2010 del Fondo Monetario Internazionale su Tuvalu stima che Tuvalu abbia registrato una crescita zero nel suo PIL 2010, dopo una contrazione dell' economia di circa il 2% nel 2009. Il 5 agosto 2012, il Comitato esecutivo del Fondo monetario internazionale (FMI) ha concluso la consultazione con Tuvalu in merito all' articolo IV e ha valutato l' economia di Tuvalu:"Una lenta ripresa è in corso a Tuvalu, ma vi sono rischi importanti. Il PIL è cresciuto nel 2011 per la prima volta dalla crisi finanziaria mondiale, guidata dal settore privato al dettaglio e dalla spesa per l' istruzione. Ci aspettiamo che la crescita aumenti lentamente". Il Rapporto Paese dell' FMI per il 2014 ha rilevato che la crescita reale del PIL in Tuvalu è stata volatile, con una media di appena l' 1% negli ultimi dieci anni. Il rapporto per paese 2014 descrive le prospettive di crescita economica generalmente positive grazie agli ingenti introiti derivanti dalle licenze di pesca e ai cospicui aiuti all' estero.
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doc-11003
Dopo che la capitale dell' India si trasferì a Delhi, nel 1912 fu costruito nel 1912 a nord di Delhi un edificio temporaneo per il segretariato. La maggior parte degli uffici governativi della nuova capitale si è trasferita qui dalla "Vecchia segreteria" a Delhi Vecchia (l' edificio oggi ospita l' Assemblea legislativa di Delhi), un decennio prima dell' inaugurazione della nuova capitale nel 1931. Molti dipendenti sono stati portati nella nuova capitale da parti lontane dell' India, tra cui la Presidenza del Bengala e la Presidenza di Madras. Successivamente alloggi per loro è stato sviluppato intorno all' area del mercato Gole nel 1920. Costruito nel 1940, per ospitare dipendenti governativi, con bungalow per alti funzionari nella vicina zona della Tenuta di Lodhi, la colonia di Lodhi vicino ai Giardini di Lodhi storici, è stata l' ultima zona residenziale costruita dal britannico Raj.
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doc-11014
Nuova Delhi è governata attraverso un governo municipale, noto come il Consiglio Comunale di Nuova Delhi (NDMC). Altre aree urbane della metropoli di Delhi sono amministrate dalla Corporazione Municipale di Delhi (MCD). Tuttavia, l' intera metropoli di Delhi è comunemente conosciuta come Nuova Delhi in contrasto con la vecchia Delhi.
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doc-11006
Con una superficie totale di 42,7 km2 (16,5 mq), Nuova Delhi costituisce una piccola parte dell' area metropolitana di Delhi. Perché la città si trova sulla pianura indo-gangetica, c' è poca differenza di elevazione in tutta la città. Nuova Delhi e le zone circostanti erano un tempo parte della catena degli Aravalli; tutto ciò che resta di quelle montagne è la cresta del Delhi, che viene chiamata anche il Lungs di Delhi. Mentre Nuova Delhi si trova sulle pianure alluvionali del fiume Yamuna, è essenzialmente una città senza sbocco sul mare. Ad est del fiume si trova l' area urbana di Shahdara. Nuova Delhi rientra sotto la zona sismica IV, rendendola vulnerabile ai terremoti.
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doc-11002
A sud è stato acquistato il terreno fino alla tomba di Safdarjung per creare quella che oggi è nota come la zona di Bungalow di Lutyens. Prima che iniziassero i lavori di costruzione sul crinale roccioso del Colle Raisina, fu costruita una linea ferroviaria circolare intorno alla Casa del Consiglio (ora Parlamento), chiamata Ferrovia imperiale Delhi, per il trasporto dei materiali da costruzione e degli operai per i prossimi vent' anni. L' ultimo blocco d' inciampo fu la linea ferroviaria Agra-Delhi che tagliava a destra attraverso il sito destinato al Memoriale esagonale della Guerra di tutta l' India (India Gate) e Kingsway (Rajpath), che era un problema perché la stazione ferroviaria di Delhi vecchia servì l' intera città in quel momento. La linea è stata spostata per correre lungo il fiume Yamuna, ed è entrata in funzione nel 1924. La stazione ferroviaria di Nuova Delhi è stata inaugurata nel 1926 con un' unica piattaforma ad Ajmeri Gate vicino a Paharganj e completata in tempo per l' inaugurazione della città nel 1931. Mentre la costruzione della Casa del Viceré (l' attuale Rashtrapati Bhavan), della Segreteria Centrale, della Casa del Parlamento e del Memoriale della Guerra d' India (India Gate) era in via di smantellamento, la costruzione di un quartiere commerciale e di una nuova piazza, Connaught Place, iniziò nel 1929 e fu completata nel 1933. Prende il nome dal principe Arthur, primo duca di Connaught (1850-1942), fu progettato da Robert Tor Russell, architetto capo del Dipartimento dei Lavori Pubblici (PWD).
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doc-10716
Negli ultimi anni, Nanchino ha sviluppato la sua economia, il commercio, l' industria, così come la costruzione della città. Nel 2013 il PIL della città è stato di 801 miliardi di RMB (3° a Jiangsu), e il PIL pro capite (prezzo attuale) è stato di 98.174 RMB (16041 USD), con un incremento dell' 11 per cento rispetto al 2012. Il reddito disponibile medio dei residenti urbani era di 36.200 RMB, mentre il reddito netto medio dei residenti rurali era di 14.513 RMB. Il tasso di disoccupazione urbana registrato è stato del 3,02 per cento, inferiore alla media nazionale (4,3 per cento). Il prodotto interno lordo di Nanjing è stato 12° nel 2013 in Cina e la sua competenza globale è stata 6° nel continente e 8° nel 2009, tra cui Taiwan e Hong Kong.
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doc-11000
Il 12 dicembre 1911, durante la Delhi Durbar, George V, allora imperatore dell' India, insieme alla Regina Maria, il suo Consorte, annunciò che la capitale del Raj sarebbe stata spostata da Calcutta a Delhi, mentre poneva la prima pietra per la residenza del Viceré nel Parco dell' Incoronazione, Kingsway Camp. La prima pietra di Nuova Delhi fu posata da Re Giorgio V e Regina Maria nel sito di Delhi Durbar del 1911 al campo di Kingsway il 15 dicembre 1911, durante la loro visita imperiale. Gran parte di New Delhi fu progettata da Edwin Lutyens (Sir Edwin dal 1918), che visitò Delhi per la prima volta nel 1912, e Herbert Baker (Sir Herbert dal 1926), entrambi importanti architetti britannici del XX secolo. Il contratto è stato affidato a Sobha Singh (poi Sir Sobha Singh). La costruzione iniziò davvero dopo la prima guerra mondiale e fu completata nel 1931. La città che in seguito fu soprannominata "Lutyens' Delhi" fu inaugurata in cerimonie a partire dal 10 febbraio 1931 da Lord Irwin, il Viceré. Lutyens ha progettato l' area amministrativa centrale della città come un testamento alle aspirazioni imperiali della Gran Bretagna.
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doc-11021
Nuova Delhi è uno dei principali nodi della rete ferroviaria indiana ed è la sede della Northern Railway. Le cinque stazioni ferroviarie principali sono la stazione ferroviaria di Nuova Delhi, la vecchia Delhi, la stazione ferroviaria di Nizamuddin, il terminal ferroviario di Anand Vihar e Sarai Rohilla. La metropolitana Delhi, un sistema di transito rapido di massa costruito e gestito da Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), serve molte parti di Delhi e le città vicine Faridabad, Gurgaon, Noida e Ghaziabad. Dall' agosto 2011, la metropolitana è composta da sei linee operative per una lunghezza totale di 189 km (117 mi) e 146 stazioni, mentre molte altre linee sono in costruzione. Essa trasporta milioni di passeggeri ogni giorno. Oltre alla metropolitana Delhi, una ferrovia suburbana, esiste la ferrovia suburbana Delhi.
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