In quale giorno è stato pubblicato il brevetto del motore antincendio Lofting?
doc-13120
La London Gazette del 17 marzo 1691 pubblicò un brevetto a favore di John Lofting per un motore antincendio, ma sottolineò e raccomandò un' altra invenzione della sua, per una pompa per birra: la London Gazette.
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doc-13121
"Mentre le loro Maestà sono state Graziosamente Soddisfatte di concedere a John Lofting of London Merchant il brevetto di Lettere per un nuovo motore inventato per spegnere gli incendi che ha detto Engine hanno trovato ogni grande incoraggiamento. Il suddetto Patentee ha inoltre progettato un Motore Molto Utilissimo per l' avviamento della birra e di altri liquori che consegnerà da 20 a 30 barili all' ora completamente fissati con Giunti in ottone e Viti a prezzi ragionevoli. Qualsiasi persona che abbia occasione per i suddetti Motori può rivolgersi al Patentee nella sua casa vicino a San Tommaso apostolo di Londra o al sig. Nicholas Wall presso la Workshoppe vicino a Saddlers Wells a Islington o al sig. William Tillcar, Turner, suo agente presso la sua casa a Woodtree vicino alla taverna del sole di Londra".
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doc-8810
I vigili del fuoco, noti come Barun Yantra Karyalaya, aprono la sua prima stazione a Kathmandu nel 1937 con un unico veicolo. Una torre di ferro è stata eretta per monitorare la città e guardare per il fuoco. Come misura precauzionale, i vigili del fuoco sono stati inviati nelle zone designate come aree a rischio di incidenti. Nel 1944 i vigili del fuoco furono estesi alle vicine città di Lalitpur e Bhaktapur. Nel 1966, un servizio antincendio è stato istituito a Kathmandu aeroporto. Nel 1975, una donazione del governo della Germania occidentale aggiunse sette motori antincendio ai vigili del fuoco di Kathmandu. Il servizio antincendio della città è inoltre trascurato da un' organizzazione non governativa internazionale, l' Associazione dei Vigili del fuoco volontari del Nepal (FAN), fondata nel 2000 con lo scopo di sensibilizzare l' opinione pubblica sugli incendi e migliorare la sicurezza.
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doc-5055
Nel 1824, il fisico francese François Arago formulò l' esistenza di campi magnetici rotanti, chiamati rotazioni di Arago, che, accendendo e spegnendo manualmente gli interruttori, Walter Baily dimostrò nel 1879 come il primo motore ad induzione primitiva. Nel 1880, molti inventori stavano cercando di sviluppare motori CA praticabili perché i vantaggi della CA nella trasmissione ad alta tensione a lunga distanza erano controbilanciati dall' incapacità di azionare motori CA. I primi motori asincroni a corrente alternata senza commutatore sono stati inventati in modo indipendente da Galileo Ferraris e Nikola Tesla, un modello di motore funzionante che è stato dimostrato dal primo nel 1885 e dal secondo nel 1887. Nel 1888, l' Accademia Reale delle Scienze di Torino pubblicò la ricerca di Ferraris sui fondamenti del funzionamento del motore, concludendo tuttavia che "l' apparecchio basato su tale principio non poteva avere alcuna importanza commerciale come motore". Nel 1888 Tesla presentò all' AIEE un nuovo sistema per motori e trasformatori a corrente alternata che descriveva tre tipi di motori bifase brevettati a quattro poli a quattro stati: uno con un rotore a quattro poli che formava un motore di riluttanza non autoavviante, l' altro con un rotore avvolto che formava un motore a induzione autoavviante e il terzo un vero motore sincrono con alimentazione CC eccitata separatamente all' avvolgimento del rotore. Uno dei brevetti Tesla depositati nel 1887, tuttavia, descriveva anche un motore ad induzione a rotore a corto avvolgimento. George Westinghouse immediatamente comprato Tesla prontamente i brevetti di Tesla, impiegato Tesla per svilupparli, e assegnato C. F. Scott per aiutare Tesla, Tesla lasciato per altre inseguimenti nel 1889. Il motore a induzione c. a. a velocità costante non è stato ritenuto adatto alle vetture stradali, ma gli ingegneri della Westinghouse lo hanno adattato con successo per alimentare un' attività mineraria a Telluride, in Colorado, nel 1891. Steadfast nella sua promozione dello sviluppo trifase, Mikhail Dolivo-Dobrovolsky inventato il motore a induzione trifase gabbia-rotore nel 1889 e il trasformatore a tre arti nel 1890. Questo tipo di motore viene ora utilizzato per la maggior parte delle applicazioni commerciali. Tuttavia, egli ha sostenuto che il motore di Tesla non era pratico a causa di pulsazioni bifase, che lo ha portato a persistere nel suo lavoro trifase. Sebbene Westinghouse raggiunse il suo primo motore ad induzione pratico nel 1892 e sviluppò una linea di motori ad induzione polifase 60 hertz nel 1893, questi primi motori Westinghouse erano motori bifase con rotori avvolti fino a quando B. G. Lamme sviluppò un rotore rotante a barra avvolgente.
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doc-5051
Il primo motore elettrico CC commutatore in grado di girare macchine fu inventato dallo scienziato britannico William Sturgeon nel 1832. Dopo il lavoro di Sturgeon, un motore elettrico a corrente continua di tipo commutatore, realizzato con l' intenzione di un uso commerciale, fu costruito dall' inventore americano Thomas Davenport, che brevettò nel 1837. I motori funzionavano fino a 600 giri al minuto, le macchine utensili motorizzate e una macchina da stampa. A causa dell' elevato costo di alimentazione della batteria primaria, i motori non hanno avuto successo commerciale e Davenport è fallito. Diversi inventori seguirono Sturgeon nello sviluppo di motori a corrente continua, ma tutti incontrarono gli stessi problemi di alimentazione della batteria. All' epoca non era stata sviluppata alcuna distribuzione di elettricità. Come il motore Sturgeon, non esisteva un mercato commerciale pratico per questi motori.
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doc-552
Il brevetto di Bell 174.465 è stato rilasciato a Bell il 7 marzo 1876 dall' Ufficio Brevetti degli Stati Uniti. Il brevetto di Bell riguardava "il metodo e l' apparecchio per trasmettere telegraficamente suoni vocali o di altro tipo causando ondulazioni elettriche, simili in forma alle vibrazioni dell' aria che accompagnavano la voce o altri suoni"[N 16] Bell tornò a Boston lo stesso giorno e il giorno successivo riprese il lavoro, disegnando nel suo taccuino un diagramma simile a quello riportato nel avvertimento brevettato di Gray. 174,465.
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doc-11622
Oklahoma City è protetta dal Corpo dei Vigili del Fuoco della città di Oklahoma (OKCFD), che impiega 1015 vigili del fuoco professionali a pagamento. L' attuale capo dipartimento è G. Keith Bryant, il dipartimento è comandato anche da tre vicedirettori, che - insieme al capo dipartimento - sovrintendono agli uffici dei servizi operativi, dei servizi di prevenzione e dei servizi di supporto. L' OKCFD opera attualmente su 37 stazioni dei vigili del fuoco, situate in tutta la città in sei battaglioni. La OKCFD gestisce inoltre una flotta di apparati antincendio con 36 motori (inclusi 30 motori paramedici), 13 scale, 16 unità di pattugliamento a spazzole, sei unità di rifornimento dell' acqua, due unità per materiali pericolosi, una unità di soccorso tecnico, una unità di approvvigionamento dell' aria, sei unità investigative incendiarie e una unità di riabilitazione. Ogni motore è equipaggiato con un autista, un ufficiale e da uno a due vigili del fuoco, mentre ogni ditta di scale è dotata di un autista, un ufficiale e un vigile del fuoco. Il personale minimo per turno è di 213 persone. Il vigile del fuoco della città di Oklahoma risponde a oltre 70.000 chiamate di emergenza ogni anno.
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doc-5104
La prima fase viene attivata da un sensore di fumo o di calore nell' edificio. Una volta attivato un allarme, l' ascensore entra automaticamente nella prima fase. L' ascensore attenderà un po' di tempo, quindi si passa alla modalità nudging per dire a tutti che l' ascensore sta lasciando il pavimento. Una volta che l' ascensore ha lasciato il pavimento, a seconda di dove è stato attivato l' allarme, l' ascensore andrà al pavimento di chiamata fuoco. Tuttavia, se l' allarme è stato attivato sul piano di chiamata antincendio, l' ascensore avrà un piano alternativo da richiamare. Quando l' ascensore viene richiamato, procede al piano di richiamo e si ferma con le porte aperte. L' ascensore non risponderà più alle chiamate né si muoverà in alcuna direzione. Situato sul pavimento di chiamata d' incendio è un interruttore di servizio antincendio chiave. L' interruttore chiave del servizio antincendio ha la capacità di spegnere il servizio antincendio, attivare il servizio antincendio o di bypassare il servizio antincendio. L' unico modo per riportare l' ascensore al normale funzionamento è quello di passare al bypass dopo il reset degli allarmi.
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doc-4218
In diversi paesi, i funzionari di sicurezza antincendio incoraggiano i cittadini a utilizzare i due turni di orologio annuali come promemoria per sostituire le batterie nei rivelatori di fumo e monossido di carbonio, in particolare in autunno, poco prima del riscaldamento e la stagione delle candele provoca un aumento degli incendi domestici. Compiti simili due volte l' anno includono la revisione e la pratica dei piani antincendio e di emergenza familiare, l' ispezione delle luci del veicolo, il controllo delle aree di stoccaggio di materiali pericolosi, termostati di riprogrammazione e vaccinazioni stagionali. Le località senza DST possono invece utilizzare i primi giorni di primavera e autunno come promemoria.
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doc-59
Il Consiglio di Stato ha dichiarato un periodo di tre giorni di lutto nazionale per le vittime del terremoto a partire dal 19 maggio 2008, la bandiera nazionale della RPC e le bandiere regionali di Hong Kong e Macao regioni amministrative speciali ha volato a metà albero. Era la prima volta che un periodo di lutto nazionale era stato dichiarato per qualcosa di diverso dalla morte di un leader statale, e molti lo hanno definito la più grande manifestazione di lutto dalla morte di Mao Zedong. Alle 14:28 CST 28 il 19 maggio 2008, una settimana dopo il terremoto, il pubblico cinese ha tenuto un momento di silenzio. La gente taceva per tre minuti mentre la difesa aerea, la polizia e le sirene antincendio, e le corna di veicoli, navi e treni suonavano. Anche le auto e i camion sulle strade di Pechino si sono fermati. La gente spontaneamente scoppiò in allegria "Zhongguo jiayou"! (Vai, Cina!) e "Sichuan jiayou" (Let's go, Sichuan!).
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doc-10425
Nel settembre 2006, i funzionari tedeschi hanno sequestrato i giocatori MP3 dello stand di SanDisk allo show dell' IFA a Berlino dopo che uno studio italiano di brevetti ha vinto un' ingiunzione per conto di Sisvel contro SanDisk in una controversia sui diritti di licenza. L' ingiunzione fu successivamente ribaltata da un giudice di Berlino, ma quell' inversione fu a sua volta bloccata lo stesso giorno da un altro giudice dello stesso tribunale,"portando il brevetto Wild West in Germania" secondo le parole di un commentatore.
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