Quanto più dislocamento ha spostato la moderna classe Nimitz rispetto alla vecchia USS Enterprise?
doc-448
Dopo la seconda guerra mondiale, le dimensioni dei progetti di portaerei sono aumentate per far fronte a un costante aumento delle dimensioni degli aeromobili. La classe Nimitz, moderna e di grandi dimensioni dei vettori statunitensi, ha un dislocamento quasi quattro volte superiore a quello dell' impresa USS della seconda guerra mondiale, eppure il suo insieme di aeromobili è grosso modo la stessa conseguenza del costante aumento delle dimensioni e del peso degli aerei militari nel corso degli anni. I vettori aerei odierni sono così costosi che le nazioni che li gestiscono rischiano di rischiare un impatto politico, economico e militare significativo in caso di perdita di un vettore o addirittura di utilizzo in conflitto.
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doc-443
L' attuale flotta statunitense dei vettori di classe Nimitz sarà seguita in servizio (e in alcuni casi sostituita) dalla classe Gerald R. Ford a dieci navi. Si prevede che le navi saranno più automatizzate nel tentativo di ridurre l' importo dei finanziamenti necessari per il personale, la manutenzione e l' esercizio dei supercarrieri. Le nuove caratteristiche principali sono l' implementazione del sistema elettromagnetico di lancio degli aerei (EMALS) (che sostituisce le vecchie catapulte a vapore) e i veicoli aerei senza equipaggio. Con la disattivazione di USS Enterprise nel dicembre 2012 (decommissioning prevista per il 2016), la flotta statunitense comprende 10 supercarrieri attivi. Il 24 luglio 2007 il sottocomitato House Armed Services Seapower ha raccomandato sette o otto nuovi vettori (uno ogni quattro anni). Tuttavia, il dibattito si è approfondito sul budgeting per i 12-14,5 miliardi di dollari (più 12 miliardi di dollari per lo sviluppo e la ricerca) per il vettore di classe Ford Gerald R. 100.000 tonnellate (servizio stimato 2016) rispetto ai più piccoli 2 miliardi di dollari 45.000 tonnellate di classe americana anfibio navi d' assalto in grado di schierare squadroni di F-35B di cui uno è già attivo, un altro è in costruzione e nove sono previsti altri. la classe Gerald R.
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doc-447
Con la disattivazione di USS Enterprise nel dicembre 2012, la flotta statunitense comprende 10 supercarrieri. Il 24 luglio 2007 la sottocommissione per l' energia marittima dei servizi armati della Camera ha raccomandato sette o forse otto nuovi vettori (uno ogni quattro anni). Tuttavia, il dibattito si è approfondito sul budgeting per i 12-14,5 miliardi di dollari (più 12 miliardi di dollari per lo sviluppo e la ricerca) per i 100.000 tonnellate Gerald R. vettore di classe Ford (servizio stimato 2016) rispetto ai più piccoli $2 miliardi di 45.000 tonnellate di classe americana anfibio navi d' assalto, che sono in grado di schierare squadroni di F-35Bs. Il primo di questa classe, l' USS America, è ora in servizio attivo con un altro, l' USS Tripoli, in costruzione e altri 9 sono previsti. uno ogni quattro anni.
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doc-11909
Il "Centro Forze" di Kurita consisteva di cinque corazzate, 12 incrociatori e 13 cacciatorpediniere. Includeva le due più grandi corazzate mai costruite: Yamato e Musashi. Quando passarono l' isola di Palawan dopo la mezzanotte del 23 ottobre, la forza fu avvistata e i sommergibili statunitensi affondarono due incrociatori. Il 24 ottobre, mentre la forza di Kurita è entrata nel Mare di Sibuyan, l' USS Intrepid e l' USS Cabot hanno lanciato 260 aerei, che hanno segnato i colpi su diverse navi. Una seconda ondata di aerei ha segnato molti colpi diretti su Musashi. Una terza ondata, da USS Enterprise e USS Franklin ha colpito Musashi con 11 bombe e otto siluri. Kurita si ritirò ma la sera voltò verso lo Stretto di San Bernardino. Musashi affondò intorno alle 19:30.5. Quante corazzate erano nel "Centro Forza"di Kurita? 12.
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doc-446
1 Portaerei CATOBAR: Charles de Gaulle è una portaerei nucleare da 42.000 tonnellate, commissionata nel 2001 ed è l' ammiraglia della Marina Militare Francese (Marine Nationale). La nave trasporta un complemento di aerei Dassault-Breguet Super Étendard, Dassault Rafale M ed E-2C Hawkeye, EC725 Caracal ed elicotteri Cougar AS532 per la ricerca e il salvataggio del combattimento, così come l' elettronica moderna e missili Aster. Si tratta di un supporto di tipo CATOBAR che utilizza due catapulte a vapore C13-3 da 75 m di lunghezza, di una versione più corta del sistema catapulta installato sui vettori di classe Nimitz degli Stati Uniti, una catapulta a prua e una sul lato anteriore della zona di atterraggio. Charles de Gaulle.
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doc-431
Le marine moderne che gestiscono tali portaerei le trattano come la nave capitale della flotta, un ruolo precedentemente detenuto dalla nave da guerra. Questo cambiamento avvenne durante la seconda guerra mondiale in risposta al fatto che l' energia aerea divenne un fattore significativo nella guerra, grazie alla gamma superiore, alla flessibilità e all' efficacia degli aerei lanciati dal vettore. Dopo la guerra, le operazioni dei vettori hanno continuato ad aumentare in termini di dimensioni e importanza. I supercarrieri, che hanno spostato 75.000 tonnellate o più, sono diventati il culmine dello sviluppo del vettore. Alcuni sono alimentati da reattori nucleari e costituiscono il nucleo di una flotta progettata per operare lontano da casa. Navi d' assalto anfioso, come USS Tarawa e HMS Ocean, servono allo scopo di trasportare e atterrare Marines, e operare un grande contingente di elicotteri a tale scopo. Conosciuti anche come "vettori commando" o "vettori per elicotteri", molti hanno la capacità di operare aeromobili VSTOL.
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doc-453
La Royal Navy sta costruendo due nuove più grandi portaerei STOVL, la classe Queen Elizabeth, per sostituire le tre ora in pensione Invincible-class portaerei. Le navi sono HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales. Essi saranno in grado di operare fino a 40 velivoli con operazioni in tempo di pace con un gruppo su misura fino a 50, e avranno un dislocamento di 70.600 tonnellate. La regina Elisabetta HMS dovrebbe essere commissionata nel 2017, seguita dal principe del Galles verso il 2020. Le navi dovrebbero diventare operative a partire dal 2020. Il loro complemento aereo primario sarà costituito da F-35B Lightning II e la loro compagnia di navigazione sarà di circa 680 unità, con il complemento totale che salirà a circa 1600 quando il gruppo aereo sarà imbarcato. Le due navi saranno le più grandi navi da guerra mai costruite per la Royal Navy.
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doc-11696
La forma del verbo varia a seconda della persona (prima, seconda e terza), del numero (singolare e plurale), della tensione (presente e passata), dell' umore (indicativo, congiuntivo e imperativo). Anche il vecchio inglese usa a volte costruzioni composte per esprimere altri aspetti verbali, il futuro e la voce passiva; in essi vediamo gli inizi dei tempi composti dell' inglese moderno. Vecchi verbi inglesi includono verbi forti, che formano il passato teso alterando la vocale radice, e verbi deboli, che utilizzano un suffisso come -de. Come nell' Inglese Moderno, e peculiare delle lingue germaniche, i verbi formavano due grandi classi: deboli (regolari) e forti (irregolari). Come oggi, il Vecchio Inglese aveva meno verbi forti, e molti di questi hanno decaduto nel tempo in forme deboli. Poi, come ora, i suffissi dentali indicavano il passato teso dei verbi deboli, come nel lavoro e nel lavoro.
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doc-14265
L' imperatore Meiji abolì il diritto del samurai di essere l' unica forza armata a favore di un esercito più moderno, in stile occidentale, coscritto nel 1873. Samurai è diventato Shizoku (??) che ha mantenuto alcuni dei loro stipendi, ma il diritto di indossare una katana in pubblico è stato alla fine abolito insieme con il diritto di giustiziare i comuniers che li hanno pagati la mancanza di rispetto. I samurai finalmente è venuto a termine dopo centinaia di anni di godimento del loro status, i loro poteri, e la loro capacità di modellare il governo del Giappone. Tuttavia, il governo dello Stato da parte della classe militare non era ancora finita. Nel definire come dovrebbe essere un Giappone moderno, i membri del governo Meiji hanno deciso di seguire le orme del Regno Unito e della Germania, basandosi sul concetto di noblesse oblige. Samurai non erano una forza politica sotto il nuovo ordine. Con le riforme Meiji alla fine del XIX secolo, la classe dei samurai è stata abolita, ed è stato istituito un esercito nazionale di stile occidentale. Le armi imperiali giapponesi furono coscritte, ma molti samurai si offrirono come soldati, e molti furono avanzati per essere addestrati come ufficiali. Gran parte della classe degli ufficiali dell' esercito imperiale era di origine samurai, e sono stati altamente motivati, disciplinati ed eccezionalmente addestrati.
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doc-11887
Come anticipato da Nimitz, la flotta giapponese è arrivata a Midway il 4 giugno ed è stata avvistata da aerei di pattuglia PBY. Nagumo ha effettuato un primo sciopero contro Midway, mentre Fletcher ha lanciato il suo aereo, destinato ai portaerei di Nagumo. Alle 09:20 è arrivato il primo aereo da portaerei statunitense, i bombardieri siluro TBD Devastator di Hornet, ma i loro attacchi erano poco coordinati e inefficaci; grazie anche a siluri aerei difettosi, non sono riusciti a segnare un solo colpo e tutti i 15 sono stati cancellati difendendo i caccia Zero. Alle 09:35,15 TBD aggiuntivo da Enterprise attaccato in cui 14 sono stati persi, ancora una volta senza hit. Finora, gli attacchi di Fletcher erano stati disorganizzati e apparentemente inefficaci, ma sono riusciti a disegnare i combattenti difensivi di Nagumo fino al livello del mare, dove hanno speso gran parte del loro carburante e munizioni, respingendo le due ondate di bombardieri siluro. Di conseguenza, quando i bombardieri subacquei statunitensi arrivarono ad alta quota, gli Zero erano mal posizionati per difendersi. A peggiorare le cose, i quattro vettori di Nagumo si erano allontanati dalla formazione nel tentativo di evitare siluri, riducendo la concentrazione del loro fuoco antiaereo. L' indecisione di Nagumo aveva anche creato confusione a bordo dei suoi trasportatori. Alertato per la necessità di un secondo sciopero a Midway, ma anche diffidato della necessità di trattare con i vettori americani che ora sapeva che erano nelle vicinanze, Nagumo due volte cambiato gli ordini di armamento per il suo aereo. Di conseguenza, i bombardieri subacquei americani hanno trovato i vettori giapponesi con i loro ponti ingombranti di munizioni mentre gli equipaggi lavoravano frettolosamente per riarmare correttamente i loro gruppi aerei. 4 giugno. Quando è arrivata a Midway la flotta giapponese? 15.
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doc-1512
Molti dei caratteri non alfanumerici erano posizionati in modo da corrispondere alla loro posizione spostata sulle macchine da scrivere; un aspetto importante è che questi erano basati su macchine da scrivere meccaniche, non su macchine da scrivere elettriche. Le macchine da scrivere meccaniche hanno seguito lo standard impostato dal Remington No. 2 (1878), la prima macchina da scrivere con un tasto shift, e i valori spostati di 23456789- erano "#$%_&' () - - le prime macchine da scrivere omesse 0 e 1, usando O (lettere maiuscole o) e l (lettera minuscola L) invece, ma 1! e 0) le coppie sono diventate standard una volta che 0 e 1 diventavano comuni. Così, in ASCII! "#$% sono stati posizionati nella seconda colonna, righe 1-5, corrispondenti alle cifre 1-5 nella colonna adiacente. Le parentesi non potevano corrispondere a 9 e 0, tuttavia, perché il posto corrispondente a 0 è stato preso dal carattere spaziale. Questo è stato accomodato rimuovendo _ (underscore) da 6 e spostando i caratteri rimanenti a sinistra, che corrispondeva a molte macchine da scrivere europee che collocavano le parentesi con 8 e 9. Questa discrepanza rispetto alle macchine da scrivere ha portato all' uso di tastiere bit-paired, in particolare il Teletype Model 33, che utilizzava il layout spostato a sinistra corrispondente all' ASCII, non alle tradizionali macchine da scrivere meccaniche. Le macchine da scrivere elettriche, in particolare la più recente IBM Selectric (1961), utilizzavano un layout un po' diverso che è diventato standard sui computer -? seguendo il PC IBM (1981), soprattutto il Modello M (1984) - e quindi i valori di spostamento dei simboli sulle tastiere moderne non corrispondono esattamente alla tabella ASCII come le tastiere precedenti. Il /? date anche al No. 2, e le, <. > coppie sono state utilizzate su alcune tastiere (altre, tra cui il No. 2, non si è spostato, (comma) o. (fermata completa) in modo che possano essere utilizzati in maiuscolo senza doversi spostare. Tuttavia, ASCII dividere il;: coppia (data di No.
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