Quanti passeggeri trasportano ogni anno la rete ferroviaria più fitta d' Europa?
doc-15436
La rete ferroviaria più fitta d' Europa di 5.063 km (3.146 mi) trasporta ogni anno oltre 350 milioni di passeggeri. Nel 2007 ogni cittadino svizzero ha viaggiato in media 2'258 km (1'403 mi) in treno, il che li rende gli utenti più interessati. La rete è gestita principalmente dalle Ferrovie federali, ad eccezione dei Grigioni, dove i 366 km (227 mi) di ferrovia a scartamento ridotto sono gestiti dalle Ferrovie Retiche e comprendono alcune linee dichiarate Patrimonio dell' Umanità. La costruzione di nuove gallerie ferroviarie di base attraverso le Alpi è in corso per ridurre i tempi di percorrenza tra nord e sud attraverso il progetto AlpTransit.
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doc-9362
Ci sono 366 stazioni ferroviarie nella London Travelcard Zones su un' ampia rete ferroviaria suburbana fuori terra. Il sud di Londra, in particolare, ha un' elevata concentrazione di ferrovie, in quanto dispone di meno linee metropolitane. La maggior parte delle linee ferroviarie terminano intorno al centro di Londra, in diciotto stazioni terminali, ad eccezione dei treni Thameslink che collegano Bedford a nord e Brighton a sud attraverso gli aeroporti di Luton e Gatwick. Londra ha la stazione più trafficata della Gran Bretagna per numero di passeggeri - Waterloo, con oltre 184 milioni di persone che utilizzano il complesso di stazioni di interscambio (che include la stazione Waterloo East) ogni anno. Clapham Junction è la stazione più frequentata in Europa per il numero di treni che passano.
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doc-9830
Melbourne ha la più grande rete di tram al mondo che ha avuto le sue origini nel boom terrestre della città del 1880. Nel periodo 2013-2014 sono stati effettuati 176,9 milioni di viaggi passeggeri con tram. Melbourne è l' unica rete di tram australiana che comprende più di una singola linea e si compone di 250 km (155,3 mi) di binari, 487 tram, 25 rotte e 1.763 fermate del tram. Circa l' 80% della rete tranviaria di Melbourne condivide lo spazio stradale con altri veicoli, mentre il resto della rete è separato o è costituito da linee ferroviarie leggere. I tram di Melbourne sono riconosciuti come beni culturali iconici e un' attrazione turistica. I tram del patrimonio operano sul percorso gratuito City Circle, destinato ai visitatori di Melbourne, e i tram del ristorante tradizionale viaggiano per la città e le zone circostanti durante la sera. Melbourne sta attualmente costruendo 50 nuovi tram della classe E, alcuni dei quali già in servizio nel 2014. I tram della classe E sono lunghi circa 30 metri e sono superiori a quelli della classe C2 di lunghezza simile. La rete di autobus di Melbourne è costituita da quasi 300 linee che servono principalmente i sobborghi esterni e colmano le lacune della rete ferroviaria e tranviaria. 127,6 milioni di viaggi passeggeri sono stati registrati sugli autobus di Melbourne nel periodo 2013-2014, con un incremento del 10,2% rispetto all' anno precedente.
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doc-9800
La rete ferroviaria di Melbourne ha le sue origini in linee costruite privatamente a partire dall' epoca della corsa all' oro del 1850, e oggi la rete suburbana è costituita da 209 stazioni suburbane su 16 linee che irradiano dal City Loop, una sezione metropolitana parzialmente sotterranea della rete sotto il Central Business District (Hoddle Grid). La Flinders Street Station è la stazione ferroviaria più frequentata di Melbourne ed è stata la stazione passeggeri più frequentata al mondo nel 1926. Rimane un importante punto di riferimento di Melbourne e luogo di incontro. La città ha collegamenti ferroviari con le città vittoriane regionali, così come i servizi ferroviari diretti interstatali per Sydney e Adelaide e oltre, che partono da Melbourne altri capolinea ferroviaria principale, Southern Cross Station in Spencer Street. Nell' esercizio 2013-2014, la rete ferroviaria di Melbourne ha registrato 232,0 milioni di viaggi passeggeri, il più alto della sua storia. Molte linee ferroviarie, insieme alle linee dedicate e ai cantieri ferroviari sono utilizzate anche per il trasporto merci. L' Overland per Adelaide parte da Southern Cross due volte alla settimana, mentre l' XPT per Sydney parte due volte al giorno.
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doc-16299
Funafuti è l' unico porto ma c' è un ormeggio in acque profonde nel porto di Nukufetau. La flotta marina mercantile è costituita da due navi passeggeri/cargo Nivaga III e Manu Folau. Queste navi trasportano merci e passeggeri tra i principali atolli e viaggi tra Suva, Figi e Funafuti da 3 a 4 volte all' anno. Il Nivaga III e Manu Folau offrono visite di andata e ritorno nelle isole esterne ogni tre o quattro settimane. Il Manu Folau è una nave di 50 metri che era un regalo dal Giappone al popolo di Tuvalu. Nel 2015 il Programma di Sviluppo delle Nazioni Unite (UNDP) ha assistito il governo di Tuvalu nell' acquisizione di MV Talamoana, una nave di 30 metri che sarà utilizzata per implementare il Programma d' Azione Nazionale di Adattamento di Tuvalu (NAPA) per il trasporto dei funzionari governativi e del personale di progetto verso le isole esterne. Nel 2015 il Nivaga III è stato donato dal governo del Giappone; ha sostituito il Nivaga II, che aveva servito Tuvalu dal 1989.
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doc-11021
Nuova Delhi è uno dei principali nodi della rete ferroviaria indiana ed è la sede della Northern Railway. Le cinque stazioni ferroviarie principali sono la stazione ferroviaria di Nuova Delhi, la vecchia Delhi, la stazione ferroviaria di Nizamuddin, il terminal ferroviario di Anand Vihar e Sarai Rohilla. La metropolitana Delhi, un sistema di transito rapido di massa costruito e gestito da Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), serve molte parti di Delhi e le città vicine Faridabad, Gurgaon, Noida e Ghaziabad. Dall' agosto 2011, la metropolitana è composta da sei linee operative per una lunghezza totale di 189 km (117 mi) e 146 stazioni, mentre molte altre linee sono in costruzione. Essa trasporta milioni di passeggeri ogni giorno. Oltre alla metropolitana Delhi, una ferrovia suburbana, esiste la ferrovia suburbana Delhi.
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doc-12719
Un sistema ferroviario nazionale che si estende in tutto il paese e in Spagna, è sostenuto e amministrato da Comboios de Portugal. Il trasporto ferroviario di passeggeri e merci si ottiene utilizzando i 2.791 km (1.734 mi) delle linee ferroviarie attualmente in servizio, di cui 1.430 km elettrificati e circa 900 km (559 mi) consentono velocità dei treni superiori a 120 km/h (75 mph). La rete ferroviaria è gestita dal REFER, mentre il trasporto di passeggeri e merci è di competenza del Comboios de Portugal (CP), entrambe società pubbliche. Nel 2006 il PC ha trasportato 133 milioni di passeggeri e 9.750.000 tonnellate (9.600.000 tonnellate di merci lunghe; 10.700.000 tonnellate corte).
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doc-10718
Nanjing è un importante hub ferroviario nella Cina orientale. Serve come raccordo ferroviario per il Beijing-Shanghai (Jinghu) (che è a sua volta composto dal vecchio Jinpu e Huning Railways), Nanjing-Tongling Railway (Ningtong), Nanjing-Qidong (Ningqi), e il Nanjing-Xian (Ningxi) che comprende la Hefei-Nanjing Railway. Nanjing è collegato alla rete ferroviaria nazionale ad alta velocità da Pechino-Shanghai Alta Velocità ferroviaria e Shanghai-Wuhan-Chengdu Passeggeri Dedicated Line, con diverse linee ferroviarie ad alta velocità in costruzione.
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doc-9364
La rete di autobus di Londra è una delle più grandi del mondo, in funzione 24 ore al giorno, con circa 8.500 autobus, oltre 700 linee di autobus e circa 19.500 fermate. Nel 2013 la rete contava più di 2 miliardi di pendolari all' anno, più della metropolitana. Ogni anno circa 850 milioni di sterline sono entrate. Londra ha la più grande rete di sedie a rotelle accessibili al mondo e, a partire dal 3° trimestre del 2007, è diventata più accessibile agli udenti e ai passeggeri ipovedenti con l' introduzione di annunci audiovisivi. I caratteristici autobus a due piani rossi sono un marchio di fabbrica riconosciuto a livello internazionale per i trasporti londinesi, le cabine nere e la metropolitana.
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doc-14980
Southampton è servita anche dalla rete ferroviaria, utilizzata sia per i servizi di trasporto merci da e verso i porti sia per i servizi passeggeri nell' ambito del sistema ferroviario nazionale. La stazione principale della città è Southampton Central. Le linee ferroviarie si dirigono ad est verso Portsmouth, a nord verso Winchester, Midlands e Londra e ad ovest verso Bournemouth, Poole, Dorchester, Weymouth, Salisbury, Bristol e Cardiff. La linea per Londra fu aperta nel 1840 da quella che sarebbe diventata la London and South Western Railway Company. Sia questo che il suo successore, la Southern Railway (Regno Unito), hanno svolto un ruolo significativo nella creazione del porto moderno dopo l' acquisto e lo sviluppo delle banchine della città.
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doc-9994
Aeroporto Internazionale di Miami serve come il principale aeroporto internazionale della Greater Miami Area. Uno degli aeroporti internazionali più trafficati al mondo, Miami International Airport si rivolge a oltre 35 milioni di passeggeri all' anno. L' aeroporto è un importante hub e l' unico più grande gateway internazionale per American Airlines. Miami International è l' aeroporto più trafficato della Florida, ed è il secondo più grande porto di ingresso internazionale degli Stati Uniti per i passeggeri aerei stranieri dietro l' aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York, ed è il settimo più grande gateway di questo tipo al mondo. L' ampia rete di rotte internazionali dell' aeroporto include voli non-stop verso oltre settanta città internazionali in Nord e Sud America, Europa, Asia e Medio Oriente.
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