Il primo astrolabio con ruote dentate è stato inventato quando?
doc-3712
Molti ausili meccanici per il calcolo e la misurazione sono stati costruiti per l' uso astronomico e di navigazione. Il planisfero era un grafico a stella inventato da Ab? Rayh? n al-B? r? n? n all' inizio del 11 ° secolo? L' astrolabio è stato inventato nel mondo ellenistico nel I o II secolo aC ed è spesso attribuito a Ipparco. Combinando planisfero e diottria, l' astrolabio era effettivamente un computer analogico in grado di risolvere diversi tipi di problemi nell' astronomia sferica. Nel 1235 Abi Bakr di Isfahan, Persia, inventò un astrolabio che incorporava un calcolatore meccanico per calendario e ruote dentate. Ab Rayh? n al-B? r? n? n ha inventato il primo astrolabio meccanico ad ingranaggi lunisolari calendario, una prima macchina per l' elaborazione della conoscenza a filo fisso con un treno di ingranaggi e ruote dentate, circa 1000 AD. Ab.
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doc-5086
Nel 1845, l' architetto napoletano Gaetano Genovese installò nel Palazzo Reale di Caserta la "Sedia Volante", un ascensore all' epoca pregresso, rivestito di castagno all' esterno e di legno di acero all' interno. Includeva una luce, due panche e un segnale manuale e poteva essere attivato dall' esterno, senza sforzo da parte degli occupanti. La trazione era controllata da un motore meccanico che utilizzava un sistema di ruote dentate. Un sistema di sicurezza è stato progettato per prendere effetto in caso di rottura delle corde. Consisteva in una trave spinta verso l' esterno da una molla in acciaio.
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doc-10061
Nei secoli XII e XIII l' Europa ha prodotto crescita economica e innovazioni nei metodi di produzione. Importanti progressi tecnologici hanno riguardato l' invenzione del mulino a vento, i primi orologi meccanici, la fabbricazione di distillati e l' uso dell' astrolabio. Gli occhiali concavi furono inventati intorno al 1286 da un ignoto artigiano italiano, che probabilmente lavorava a Pisa o nei pressi di Pisa.
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doc-10561
Ingegneri musulmani nel mondo islamico ha fatto una serie di usi industriali innovativi di energia idroelettrica, e i primi usi industriali di energia maremotrice ed eolica, combustibili fossili come il petrolio, e primi grandi complessi industriali (tiraz in arabo). Gli usi industriali dei mulini ad acqua nel mondo islamico risalgono al VII secolo, mentre i mulini ad acqua a ruote orizzontali e a ruote verticali erano entrambi in uso diffuso almeno dal IX secolo. Nel mondo islamico erano impiegati diversi mulini industriali, tra cui follatrici precoci, frantoi, mulini a bolla, scafi, segherie, mulini navali, frantoi, acciaierie, zuccherifici, mulini a marea e mulini a vento. Nel XI secolo, ogni provincia del mondo islamico aveva in funzione questi mulini industriali, da Al-Andalus e Nord Africa fino al Medio Oriente e all' Asia centrale. Ingegneri musulmani hanno anche inventato alberi a gomito e turbine ad acqua, utilizzato ingranaggi in mulini e macchine per la raccolta dell' acqua, e pionieristico l' uso di dighe come fonte di energia idrica, utilizzato per fornire ulteriore potenza ai mulini ad acqua e macchine per la raccolta dell' acqua. Tali progressi hanno reso possibile la meccanizzazione e l' azionamento delle attività industriali che in passato erano guidate dal lavoro manuale nell' antichità, invece che dalle macchine nel mondo islamico medievale. Il trasferimento di queste tecnologie nell' Europa medievale ha influito sulla rivoluzione industriale.
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doc-7015
La sfera armillare, una rappresentazione tridimensionale dei movimenti nella sfera celeste, è stata inventata in Han China nel I secolo aC. Utilizzando un orologio ad acqua, una ruota idraulica e una serie di ingranaggi, il Court Astronomer Zhang Heng (78-139 AD) è stato in grado di ruotare meccanicamente la sua sfera armillare con anello metallico. Per affrontare il problema del cronometraggio rallentato nella testa di pressione dell' orologio ad acqua di afflusso, Zhang è stato il primo in Cina a installare un serbatoio supplementare tra il serbatoio e il serbatoio di afflusso. Zhang ha anche inventato un sismometro (Houfeng ha ceduto????) nel 132 dC per rilevare l' esatta direzione cardinale o ordinale dei terremoti da centinaia di chilometri di distanza. Questo sistema utilizzava un pendolo rovesciato che, quando disturbato da tremori terrestri, avrebbe innescato una serie di ingranaggi che lasciavano cadere una sfera metallica da una delle otto bocche di drago (che rappresentavano tutte e otto le direzioni) nella bocca di un rospo metallico.
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doc-15314
Prove di veicoli su ruote sono apparsi nella metà del 4 ° millennio aC, quasi contemporaneamente in Mesopotamia, il Caucaso settentrionale (Maykop cultura) e l' Europa centrale. La ruota inizialmente ha preso la forma della ruota del vasaio. Il nuovo concetto ha rapidamente portato a veicoli su ruote e ruote di mulino. Il sistema di scrittura cuneiforme dei Sumeri è il più antico (o il secondo più vecchio dopo i geroglifici egiziani) che è stato decifrato (lo status di iscrizioni ancora più vecchie come i simboli Jiahu e le tavolette di Tartaria è controverso). I Sumeri erano tra i primi astronomi, mappando le stelle in insiemi di costellazioni, molte delle quali sopravvissute nello zodiaco e sono stati anche riconosciuti dagli antichi greci. Erano anche a conoscenza dei cinque pianeti che sono facilmente visibili ad occhio nudo.
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doc-2979
Diverse tribù germaniche hanno celebrato il ritorno della luce del giorno. Una divinità predominante era quella di questo giubileo guidato in una rumorosa processione su una nave su ruote. L' inverno sarebbe stato cacciato, per assicurarsi che la fertilità potesse tornare in primavera. Una figura centrale era forse la dea della fertilità Nerthus. Ci sono anche alcune indicazioni che l' effigie di Nero o Freyr è stata posta su una nave con ruote e accompagnata da una processione di persone travestite da animali e uomini in abiti femminili. A bordo della nave il matrimonio di un uomo e di una donna sarebbe stato consumato come rituale di fertilità.
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doc-5055
Nel 1824, il fisico francese François Arago formulò l' esistenza di campi magnetici rotanti, chiamati rotazioni di Arago, che, accendendo e spegnendo manualmente gli interruttori, Walter Baily dimostrò nel 1879 come il primo motore ad induzione primitiva. Nel 1880, molti inventori stavano cercando di sviluppare motori CA praticabili perché i vantaggi della CA nella trasmissione ad alta tensione a lunga distanza erano controbilanciati dall' incapacità di azionare motori CA. I primi motori asincroni a corrente alternata senza commutatore sono stati inventati in modo indipendente da Galileo Ferraris e Nikola Tesla, un modello di motore funzionante che è stato dimostrato dal primo nel 1885 e dal secondo nel 1887. Nel 1888, l' Accademia Reale delle Scienze di Torino pubblicò la ricerca di Ferraris sui fondamenti del funzionamento del motore, concludendo tuttavia che "l' apparecchio basato su tale principio non poteva avere alcuna importanza commerciale come motore". Nel 1888 Tesla presentò all' AIEE un nuovo sistema per motori e trasformatori a corrente alternata che descriveva tre tipi di motori bifase brevettati a quattro poli a quattro stati: uno con un rotore a quattro poli che formava un motore di riluttanza non autoavviante, l' altro con un rotore avvolto che formava un motore a induzione autoavviante e il terzo un vero motore sincrono con alimentazione CC eccitata separatamente all' avvolgimento del rotore. Uno dei brevetti Tesla depositati nel 1887, tuttavia, descriveva anche un motore ad induzione a rotore a corto avvolgimento. George Westinghouse immediatamente comprato Tesla prontamente i brevetti di Tesla, impiegato Tesla per svilupparli, e assegnato C. F. Scott per aiutare Tesla, Tesla lasciato per altre inseguimenti nel 1889. Il motore a induzione c. a. a velocità costante non è stato ritenuto adatto alle vetture stradali, ma gli ingegneri della Westinghouse lo hanno adattato con successo per alimentare un' attività mineraria a Telluride, in Colorado, nel 1891. Steadfast nella sua promozione dello sviluppo trifase, Mikhail Dolivo-Dobrovolsky inventato il motore a induzione trifase gabbia-rotore nel 1889 e il trasformatore a tre arti nel 1890. Questo tipo di motore viene ora utilizzato per la maggior parte delle applicazioni commerciali. Tuttavia, egli ha sostenuto che il motore di Tesla non era pratico a causa di pulsazioni bifase, che lo ha portato a persistere nel suo lavoro trifase. Sebbene Westinghouse raggiunse il suo primo motore ad induzione pratico nel 1892 e sviluppò una linea di motori ad induzione polifase 60 hertz nel 1893, questi primi motori Westinghouse erano motori bifase con rotori avvolti fino a quando B. G. Lamme sviluppò un rotore rotante a barra avvolgente.
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doc-10548
L' opera di narrativa più conosciuta dal mondo islamico è Mille e una notte (in persiano: hez? r-yek šab > Arabo:? alf-layl-at-wa-l' -layla= Mille Notte e (una) Notte) o *Notte arabe, un nome inventato dai primi traduttori occidentali, che è una raccolta di racconti popolari da Sanscrito, Persiano e Persiano. Il concetto originale è derivato da un prototipo preislamico persiano Hez? r Afs. n (Favole Mille) che si basava su particolari elementi indiani. Raggiunse la sua forma definitiva nel XIV secolo; il numero e il tipo di racconti variavano da un manoscritto all' altro. Tutti i racconti di fantasia arabi tendono ad essere chiamati storie delle Notti Arabe tradotte in inglese, indipendentemente dal fatto che appaiano o meno nel Libro delle Mille e una notte. Questo lavoro è stato molto influente in Occidente da quando è stato tradotto nel 18 ° secolo, primo da Antoine Galland. Le imitazioni sono state scritte, specialmente in Francia.
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doc-7166
Il livello di conquista ellenistica in astronomia e ingegneria è impressionantemente dimostrato dal meccanismo Antikythera (150-100 aC). Si tratta di un computer meccanico a 37 ingranaggi che ha calcolato i movimenti del Sole e della Luna, comprese le eclissi lunari e solari previste sulla base di periodi astronomici che si ritiene siano stati appresi dai Babilonesi. Dispositivi di questo tipo si ritrovano solo nel X secolo, quando uno studioso persiano Al-Biruni, Al-Biruni, descrisse un calcolatore luno-solare più semplice di otto volte incorporato in un astrolabio.
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doc-1104
Rheinmetall in Germania sviluppò un 20 mm automatico negli anni Venti e Oerlikon in Svizzera aveva acquisito il brevetto di una pistola automatica da 20 mm progettata in Germania durante la prima guerra mondiale. La Germania introdusse il flaK 30 FlaK a fuoco rapido da 2 cm e successivamente nel decennio fu ridisegnata da Mauser-Werke e divenne FlaK 38 da 2 cm. Tuttavia, anche se 20 mm era meglio di una mitragliatrice e montato su un rimorchio molto piccolo lo rendeva facile da spostare, la sua efficacia era limitata. La Germania ha quindi aggiunto un 3,7 cm. Il primo, il FlaK 18 di 3,7 cm sviluppato da Rheinmetall all' inizio degli anni Trenta, era fondamentalmente un FlaK 30 cm ingrandito di 2 cm. Fu introdotto nel 1935 e la produzione cessò l' anno successivo. Una pistola ridisegnata da 3,7 cm FlaK 36 entrò in servizio nel 1938, e anch' essa aveva un carrello a due ruote. Tuttavia, a metà degli anni Trenta, la Luftwaffe si rese conto che esisteva ancora un divario di copertura tra le pistole da 3,7 cm e 8,8 cm. Hanno iniziato lo sviluppo di una pistola da 5 cm su una carrozza a quattro ruote.
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