Dove andavano originariamente gli aerei dell' 11 settembre?
doc-16914
La mattina dell' 11 settembre 2001,19 uomini affiliati ad Al-Qaeda hanno dirottato quattro aerei di linea tutti diretti in California. Una volta che i dirottatori hanno assunto il controllo degli aerei di linea, hanno detto ai passeggeri che avevano la bomba a bordo e che avrebbero risparmiato la vita dei passeggeri e dell' equipaggio una volta soddisfatte le loro richieste - nessun passeggero e equipaggio sospettava in realtà di usare gli aerei di linea come armi da suicidio, poiché non era mai accaduto prima nella storia. I dirottatori - membri della cellula di al-Qaeda ad Amburgo - si sono schiantati intenzionalmente contro le Torri Gemelle del World Trade Center di New York City. Entrambi gli edifici sono crollati nel giro di due ore dai danni provocati dagli incendi dovuti agli incidenti, distruggendo gli edifici vicini e danneggiando altri. I dirottatori hanno schiantato un terzo aereo di linea nel Pentagono di Arlington County, Virginia, appena fuori Washington DC. Il quarto aereo si è schiantato in un campo vicino a Shanksville, Pennsylvania, dopo che alcuni dei suoi passeggeri e l' equipaggio di volo ha tentato di riprendere il controllo dell' aereo, che i dirottatori avevano reindirizzato verso Washington DC, per prendere di mira la Casa Bianca, o il Campidoglio degli Stati Uniti. Nessun volo era sopravvissuto. Un totale di 2.977 vittime e 19 dirottatori sono morti negli attacchi. quattro.
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doc-5645
La FAA ha gradualmente assunto funzioni supplementari. L' epidemia di dirottamento degli anni Sessanta aveva già portato l' agenzia nel settore della sicurezza dell' aviazione civile. In risposta ai dirottamenti dell' 11 settembre 2001, questa responsabilità è ora assunta principalmente dal Dipartimento per la sicurezza interna. La FAA è diventata più coinvolta negli aspetti ambientali dell' aviazione nel 1968, quando ha ricevuto il potere di fissare norme in materia di rumore degli aerei. La legislazione del 1970 ha conferito all' agenzia la gestione di un nuovo programma di aiuti aeroportuali e alcune responsabilità supplementari in materia di sicurezza aeroportuale. Durante gli anni' 60 e' 70, la FAA ha anche iniziato a regolare l' alta quota (oltre 500 piedi) di aquilone e volo in mongolfiera.
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doc-2518
Bateman era responsabile della costruzione di 36 nuovi edifici per l' università sia all' interno che all' esterno del campus, tra cui l' espansione della Harold B. Lee Library. E' stato anche uno dei molti leader universitari chiave che hanno portato alla creazione della Mountain West Conference, a cui ha aderito il programma di atletica leggera della BYU - BYU ha precedentemente partecipato alla Western Athletic Conference. Una rete TV satellitare BYU è stata inaugurata nel 2000 sotto la sua guida. Bateman è stato anche presidente durante gli attacchi dell' 11 settembre 2001. Gli aerei si schiantarono un martedì, ore prima della devozione settimanale normalmente tenuta a BYU. I piani precedenti per la devozione furono alterati, poiché Bateman guidò il corpo studentesco in una preghiera per la pace. Bateman è stato seguito da Cecil O. Samuelson nel 2003. Samuelson è succeduto da Kevin J Worthen nel 2014.
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doc-5686
L' FBI lavora spesso in collaborazione con altre agenzie federali, tra cui la Guardia Costiera degli Stati Uniti (USCG) e U. S. Customs and Border Protection (CBP) nella sicurezza dei porti marittimi e degli aeroporti, e il National Transportation Safety Board per indagare su incidenti aerei e altri incidenti critici. Le indagini sull' immigrazione e l' applicazione delle norme doganali in materia di sicurezza interna (ICE-HSI) hanno quasi lo stesso potere investigativo dell' FBI e indagano sulla più vasta gamma di reati. Sulla scia degli attentati dell' 11 settembre, poi-Attorney generale Ashcroft ha assegnato l' FBI come organizzazione designata capofila nelle indagini sul terrorismo dopo la creazione del Dipartimento degli Stati Uniti di Homeland Security. L' ICE-HSI e l' FBI sono entrambi membri integranti della task force congiunta sul terrorismo. sicurezza dei porti marittimi e degli aeroporti.
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doc-435
Un vettore STOBAR: Liaoning è stato originariamente costruito come l' ammiraglio sovietico 57.000 tonnellate Kuznetsov classe vettore Liaoning Varyag e successivamente è stato acquistato come uno scafo spogliato dalla Cina nel 1998 con il pretesto di uso come un casinò galleggiante, poi parzialmente ricostruito e trainato in Cina per il completamento. Liaoning è stato commissionato il 25 settembre 2012 ed ha iniziato il servizio di test e formazione. Il 24 o 25 novembre 2012, Liaoning ha lanciato e recuperato con successo diversi aerei da caccia J-15 Shenyang J-15. È classificata come nave da addestramento, destinata a permettere alla marina militare di praticare l' uso del vettore. Il 26 dicembre 2012, il People's Daily ha riferito che ci vorranno da quattro a cinque anni prima che Liaoning raggiunga la piena capacità, principalmente a causa della formazione e del coordinamento che richiederà molto tempo perché la marina cinese PLA possa completare, in quanto questa è la prima portaerei in loro possesso. Poiché si tratta di una nave da addestramento, Liaoning non è assegnato a nessuna delle flotte operative della Cina.
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doc-16915
L' autorizzazione all' uso della forza militare contro i terroristi o "AUMF" è stata resa legge il 14 settembre 2001, per autorizzare l' uso delle forze armate degli Stati Uniti contro i responsabili degli attentati dell' 11 settembre 2001. Ha autorizzato il Presidente a usare tutte le forze necessarie e appropriate contro quelle nazioni, organizzazioni o persone che egli determina, autorizza, autorizza, commette o aiuta gli attacchi terroristici dell' 11 settembre 2001, o che ha ospitato tali organizzazioni o persone, al fine di prevenire qualsiasi futuro atto di terrorismo internazionale contro gli Stati Uniti da parte di tali nazioni, organizzazioni o persone. Il Congresso dichiara che questo intende costituire una specifica autorizzazione legale ai sensi dell' articolo 5 (b) della Delibera sui Poteri di Guerra del 1973.
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doc-10169
In particolare, c' era anche un protocollo segreto al patto, rivelato solo dopo la sconfitta della Germania nel 1945, anche se le sue disposizioni sono trapelate molto prima, ad esempio per influenzare la Lituania. Secondo detto protocollo Romania, Polonia, Lituania, Lettonia, Estonia, Finlandia e Polonia erano divise in "sfere d' influenza"tedesche e sovietiche. Nel nord, Finlandia, Estonia e Lettonia sono state assegnate alla sfera sovietica. La Polonia doveva essere divisa in caso di "riarrangiamento politico": le zone ad est dei fiumi Pisa, Narev, Vistola e San andavano verso l' Unione Sovietica, mentre la Germania occupava l' ovest. La Lituania, adiacente alla Prussia orientale, si troverebbe nella sfera d' influenza tedesca, anche se un secondo protocollo segreto concordato nel settembre 1939 ridistribuì la maggior parte della Lituania all' URSS. Secondo il protocollo segreto, alla Lituania sarebbe stata concessa la città di Vilnius, la sua capitale storica, sotto il controllo polacco durante il periodo tra le due guerre. Un' altra clausola del trattato era che la Germania non avrebbe interferito con le azioni dell' Unione Sovietica nei confronti di Bessarabia, allora parte della Romania; di conseguenza, Bessarabia fu unita all' ASSR moldava e divenne la SSR moldova sotto il controllo di Mosca.
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doc-1108
Sebbene le armi da fuoco utilizzate dalla fanteria, in particolare i mitragliatori, possano essere utilizzate per agganciare bersagli aerei di bassa quota, talvolta con notevole successo, la loro efficacia è generalmente limitata e i flash a muso rivelano posizioni di fanteria. Velocità e altitudine degli aerei a reazione moderni limitano le opportunità di destinazione e i sistemi critici possono essere corazzati in aeromobili progettati per il ruolo di attacco a terra. Gli adattamenti dell' autocannone standard, originariamente previsto per l' uso air-to-terra, e i sistemi di artiglieria più pesanti sono stati comunemente utilizzati per la maggior parte degli artiglieri antiaerei, a partire da pezzi standard su nuovi supporti, per passare a pistole appositamente progettate con prestazioni molto più elevate prima della seconda guerra mondiale.
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doc-16510
A soli otto mesi dalla sua presidenza, gli attentati terroristici dell' 11 settembre 2001 hanno improvvisamente trasformato Bush in un presidente di guerra. Il rating di approvazione di Bush è salito a quasi il 90%. Nel giro di un mese, le forze di una coalizione guidata dagli Stati Uniti sono entrate in Afghanistan, che aveva ospitato Osama bin Laden, sospettata di aver avuto la mente degli attentati dell' 11 settembre. A dicembre, i Talebani erano stati rimossi come governanti di Kabul, anche se ne sarebbe seguita una ricostruzione lunga e continua, gravemente ostacolata dalle continue turbolenze e violenze all' interno del paese.
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doc-16446
Gli aerei da caccia degli USAF sono piccoli, veloci e maneggevoli aerei militari utilizzati principalmente per il combattimento aria-aria. Molti di questi combattenti hanno capacità secondarie di attacco a terra, e alcuni sono dual-roled come combattenti-bombardieri (ad esempio, il F-16 Fighting Falcon); il termine "combattente" è anche talvolta utilizzato colloquialmente per gli aerei dedicati di attacco a terra. Altre missioni includono l' intercettazione di bombardieri e altri combattenti, ricognizione e pattuglia. L' F-16 è attualmente utilizzato dallo squadrone USAF Air Demonstration, il Thunderbirds, mentre un piccolo numero di velivoli F-4 Phantom II, classificati e non classificati dall' uomo, sono considerati come QF-4 per l' uso come bersagli aerei a scala intera (FSAT) o come parte del programma USAF Heritage Flight. Questi aeromobili QF-4 esistenti vengono sostituiti nel ruolo FSAT dai primi modelli F-16 convertiti in configurazione QF-16. L' USAF ha 2.025 combattenti in servizio al settembre 2012.
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doc-16478
L' 11 settembre 2001,53 civili dell' esercito (47 dipendenti e sei appaltatori) e 22 soldati sono stati tra le 125 vittime uccise nel Pentagono in un attentato terroristico quando American Airlines Flight 77 comandato da cinque dirottatori di Al-Qaeda, nell' ambito degli attentati dell' 11 settembre 2001, si è abbattuto sul lato occidentale dell' edificio. Il tenente generale Timothy Maude era il più alto ufficiale militare ucciso al Pentagono, e il più anziano ufficiale dell' esercito statunitense ucciso per azione straniera dalla morte del tenente generale Simon B. Buckner, Jr. il 18 giugno 1945, nella battaglia di Okinawa durante la seconda guerra mondiale. 125.
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