Quanti residenti suburbani prendere nelle opzioni di intrattenimento di Detroit?
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Il desiderio di essere più vicini alla scena urbana ha anche attirato alcuni giovani professionisti a risiedere nei sobborghi degli anelli interni come Grosse Pointe e Royal Oak, Detroit. La vicinanza di Detroit a Windsor, in Ontario, offre panorami e vita notturna, insieme all' età minima di 19 anni per bere l' Ontario. Uno studio del 2011 condotto da Walk Score ha riconosciuto Detroit per la sua camminabilità superiore alla media tra le grandi città degli Stati Uniti. Circa due terzi dei residenti suburbani occasionalmente cenano e partecipano ad eventi culturali o a giochi professionali nella città di Detroit. Windsor, Ontario.
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A partire dalla sua incorporazione nel 1802, Detroit ha avuto un totale di 74 sindaci. Ultimo sindaco di Detroit del Partito Repubblicano è stato Louis Miriani, che ha servito dal 1957 al 1962. Nel 1973, la città ha eletto il suo primo sindaco nero, Coleman Young. Nonostante gli sforzi di sviluppo, il suo stile combattivo durante i suoi cinque mandati in carica non è stato ben accolto da molti residenti suburbani. Il sindaco Dennis Archer, un' ex Corte Suprema di Giustizia del Michigan, ha riorientato l' attenzione della città sulla riqualificazione con un piano per permettere tre casinò in centro. Entro il 2008, tre grandi casinò resort hotel hanno stabilito le operazioni in città.
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La città greca della città e tre case da casinò in centro servono come parte di un centro di intrattenimento. Il centro di distribuzione dell' Eastern Market contadino è il più grande mercato di aiuole all' aperto degli Stati Uniti e conta più di 150 aziende alimentari e specializzate. Il sabato, circa 45.000 persone acquistano lo storico mercato orientale della città. Il Midtown e la zona del Nuovo Centro sono centrate sulla Wayne State University e Henry Ford Hospital. Midtown ha circa 50.000 residenti e attira milioni di visitatori ogni anno ai suoi musei e centri culturali; per esempio, il Detroit Festival of the Arts di Midtown attira circa 350.000 persone.
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Detroit è una delle 12 aree metropolitane americane che ospitano squadre professionistiche che rappresentano i quattro sport più importanti del Nord America. Tutte queste squadre tranne una giocano all' interno della stessa città di Detroit (i pistoni di Detroit della NBA giocano nei sobborghi suburbani di Auburn Hills a The Palace of Auburn Hills). Ci sono tre grandi centri sportivi attivi all' interno della città: Comerica Park (casa della squadra di Baseball Major League Detroit Tigers), Ford Field (casa dei Lions di Detroit della NFL) e Joe Louis Arena (casa delle ali rosse della NHL di Detroit). Una campagna di marketing del 1996 ha promosso il soprannome di "Hockeytown".
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La Detroit Free Press e The Detroit News sono i principali quotidiani, entrambi pubblicati insieme sotto un accordo operativo congiunto chiamato Detroit Newspaper Partnership. La filantropia mediatica include il programma giornalistico delle scuole superiori di Detroit Free Press e il fondo Goodfellow Fund degli Old Newsboys di Detroit. Nel marzo 2009, i due giornali hanno ridotto la consegna a domicilio a tre giorni alla settimana, hanno ridotto le uscite in edicola dei giornali sui giorni di mancata consegna e hanno focalizzato le risorse sulla distribuzione di notizie via Internet. Il Metro Times, fondato nel 1980, è una pubblicazione settimanale che raccoglie notizie, arte e intrattenimento.
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Fondato anch' esso nel 1935 e con sede a Detroit, il Michigan Chronicle è uno dei più antichi e rispettati settimanali afroamericani in America. La politica, l' intrattenimento, lo sport e gli eventi comunitari. Il mercato televisivo di Detroit è l' undicesimo più grande degli Stati Uniti; secondo stime che non includono il pubblico situato in vaste aree dell' Ontario, Canada (Windsor e la sua area circostante in trasmissione e TV via cavo, così come diversi altri mercati via cavo in Ontario, come la città di Ottawa) che ricevono e guardano Detroit stazioni televisive.
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A causa della ristrutturazione industriale e della perdita di posti di lavoro nell' industria automobilistica, Detroit ha perso una notevole popolazione dalla fine del XX secolo ad oggi. Tra il 2000 e il 2010 la popolazione della città è scesa del 25 per cento, cambiando la sua classifica dalla decima città più grande della nazione alla diciottesima. Nel 2010, la città aveva una popolazione di 713.777 abitanti, con un calo di oltre il 60 per cento rispetto a una popolazione di picco di oltre 1,8 milioni di abitanti al censimento del 1950. Ciò è risultato da suburbanizzazione, ristrutturazione industriale, e il declino dell' industria automobilistica di Detroit. In seguito al trasferimento della popolazione e dei posti di lavoro nelle periferie o in altri stati o nazioni, la città si è concentrata sul fatto di diventare il centro occupazionale ed economico della regione metropolitana. Downtown Detroit ha avuto un ruolo sempre più importante come destinazione di intrattenimento nel 21 ° secolo, con il restauro di diversi teatri storici, diversi nuovi stadi sportivi, e un progetto di rivitalizzazione lungo il fiume. Più di recente, la popolazione di Downtown Detroit, Midtown Detroit e una manciata di altri quartieri è aumentata. Molti altri quartieri rimangono in difficoltà, con l' abbandono estensivo delle proprietà.
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Nel novembre 1973, la città ha eletto Coleman Young come primo sindaco nero. Dopo l' entrata in carica, Young ha sottolineato la crescente diversità razziale nel dipartimento di polizia. Giovani anche lavorato per migliorare il sistema di trasporto di Detroit, ma la tensione tra giovani e le sue controparti suburbane su questioni regionali è stato problematico per tutto il suo termine sindaco. Nel 1976, il governo federale ha offerto 600 milioni di dollari per la costruzione di un sistema regionale di transito rapido, sotto un' unica autorità regionale. Ma l' incapacità di Detroit e dei suoi vicini di periferia di risolvere i conflitti sulla pianificazione di transito ha portato nella regione perdendo la maggior parte dei finanziamenti per il transito rapido. In seguito al mancato raggiungimento di un accordo sul sistema più grande, la città si è mossa in avanti con la costruzione della parte del circolatore in centro città elevata del sistema, che divenne noto come il People Mover Detroit.
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La perdita di posti di lavoro nelle imprese e nella classe operaia della città ha causato alti tassi di povertà e problemi associati. Dal 2000 al 2009, il reddito familiare mediano stimato della città è sceso da 29.526 a 26.098 dollari. A partire dal 2010[aggiornamento] il reddito medio di Detroit è inferiore alla media globale degli Stati Uniti di diverse migliaia di dollari. Dei tre residenti di Detroit, uno vive in povertà. Luke Bergmann, autore di Getting Ghost: Two Young Lives e la lotta per l' anima di una città americana, ha detto nel 2010:"Detroit è ora una delle più povere grandi città del paese". $26,098.
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Il distacco di Parigi dai suoi sobborghi, in particolare dalla sua mancanza di trasporti suburbani, è diventato fin troppo evidente con la crescita dell' agglomerato parigino. Paul Delouvrier prometteva di risolvere la parigino-suburbs mésentente quando nel 1961 divenne a capo della regione parigina: due dei suoi progetti più ambiziosi per la regione furono la costruzione di cinque villes nouvelle suburbane ("nuove città") e la rete ferroviaria RER per pendolari. Molti altri quartieri residenziali suburbani sono stati costruiti tra gli anni' 60 e' 70 per fornire una soluzione a basso costo ad una popolazione in rapida espansione: inizialmente questi quartieri erano socialmente misti, ma pochi residenti possedevano effettivamente le loro case (l' economia in crescita li rendeva accessibili alla classe media solo a partire dagli anni' 70). La loro scarsa qualità costruttiva e l' inserimento casuale nella crescita urbana esistente hanno contribuito al loro abbandono da parte di coloro che erano in grado di spostarsi altrove e al loro ripopolamento da parte di coloro che avevano possibilità più limitate.
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doc-2327
Nel 2010, secondo le stime, Boston contava 617.594 residenti (una densità di 12.200 persone/miglia quadrata, pari a 4.700/km2) residenti in 272.481 unità abitative, con un aumento della popolazione del 5% rispetto al 2000. La città è la terza più densamente popolata grande città degli Stati Uniti di oltre mezzo milione di abitanti. Circa 1,2 milioni di persone possono trovarsi all' interno dei confini di Boston durante le ore lavorative, e ben 2 milioni di persone durante eventi speciali. Questa fluttuazione delle persone è causata da centinaia di migliaia di residenti suburbani che si recano in città per motivi di lavoro, istruzione, assistenza sanitaria ed eventi speciali. 617,594.
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