Che cosa è il secondo aeroporto che serve Houston?
doc-7516
Il secondo aeroporto commerciale più grande è l' aeroporto William P. Hobby (denominato aeroporto internazionale di Houston fino al 1967), che opera principalmente voli domestici a corto e medio raggio. Tuttavia, nel 2015 Southwest Airlines ha lanciato il servizio da un nuovo terminal internazionale presso l' aeroporto di Hobby verso diverse destinazioni in Messico, America centrale e Caraibi. Sono stati i primi voli internazionali da Hobby dal 1969. La storia dell' aviazione di Houston è esposta nel Museo del Terminal Aeroportuale del 1940, situato nel vecchio edificio del terminal sul lato ovest dell' aeroporto. Aeroporto Hobby è stato riconosciuto con due premi per essere uno dei primi cinque aeroporti performanti nel mondo e per il servizio clienti da Airports Council International.
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doc-13568
Aeroporto internazionale di Raleigh-Durham, l' aeroporto internazionale di Raleigh-Durham, l' aeroporto principale della regione e il secondo più grande nel North Carolina, situato a nord-ovest del centro di Raleigh via Interstate-40 tra Raleigh e Durham, serve la città e il Triangolo di ricerca più grande regione metropolitana di Raleigh, così come gran parte del North Carolina orientale. L' aeroporto offre servizi per più di 35 destinazioni nazionali e internazionali e serve circa 10 milioni di passeggeri all' anno. L' aeroporto offre anche servizi per il trasporto merci e l' aviazione generale. Nel gennaio 2011 l' autorità aeroportuale ha triplicato le dimensioni del suo Terminal 2 (ex Terminal C) nel gennaio 2011.
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doc-12242
Due aeroporti servono Philadelphia: l' aeroporto internazionale di Philadelphia (PHL), a cavallo del confine meridionale della città, e l' aeroporto di Philadelphia (PNE), un aeroporto di soccorso dell' aviazione generale nel nord-est di Philadelphia. L' aeroporto internazionale di Philadelphia fornisce servizi aerei nazionali e internazionali di linea, mentre l' aeroporto di Philadelphia a nord-est serve l' aviazione generale e aziendale. Nel 2013, l' aeroporto internazionale di Philadelphia è stato il quindicesimo aeroporto più trafficato del mondo misurato dai movimenti di traffico (cioè decolli e atterraggi. È anche il secondo hub più grande e principale hub internazionale per American Airlines. Aeroporto internazionale di Philadelphia (PHL).
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Aeroporto Internazionale di Miami serve come il principale aeroporto internazionale della Greater Miami Area. Uno degli aeroporti internazionali più trafficati al mondo, Miami International Airport si rivolge a oltre 35 milioni di passeggeri all' anno. L' aeroporto è un importante hub e l' unico più grande gateway internazionale per American Airlines. Miami International è l' aeroporto più trafficato della Florida, ed è il secondo più grande porto di ingresso internazionale degli Stati Uniti per i passeggeri aerei stranieri dietro l' aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York, ed è il settimo più grande gateway di questo tipo al mondo. L' ampia rete di rotte internazionali dell' aeroporto include voli non-stop verso oltre settanta città internazionali in Nord e Sud America, Europa, Asia e Medio Oriente.
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doc-10722
Aeroporto di Nanjing, Lukou International Airport, serve sia voli nazionali e internazionali. Nel 2013 l' aeroporto di Nanjing ha gestito 15.011.792 passeggeri e 255.788,6 tonnellate di merci. L' aeroporto attualmente dispone di 85 rotte per destinazioni nazionali e internazionali, che includono Giappone, Corea, Thailandia, Malaysia, Singapore, Singapore, Stati Uniti e Germania. L' aeroporto è collegato direttamente al centro della città da un' autostrada di 29 chilometri (18 miglia) ed è inoltre collegato a varie autostrade intercity, rendendola accessibile ai passeggeri delle città circostanti. È in costruzione una linea ferroviaria Ninggao Intercity Line per collegare l' aeroporto con la stazione ferroviaria di Nanjing South. L' aeroporto di Lukou è stato inaugurato il 28 giugno 1997, sostituendo l' aeroporto di Nanjing Dajiaochang come aeroporto principale che serve Nanjing. Aeroporto di Dajiaochang è ancora utilizzato come base aerea militare.
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doc-9769
Il principale aeroporto passeggeri che serve la metropoli e lo stato è l' aeroporto di Melbourne (chiamato anche aeroporto Tullamarine), che è il secondo più trafficato in Australia, e il porto di Melbourne è il porto più trafficato dell' Australia per containerizzati e merci generali. Melbourne ha un' ampia rete di trasporti. Il capolinea principale del treno metropolitano è Flinders Street Station, mentre il capolinea principale del treno regionale e dell' autobus è Southern Cross Station. Melbourne ospita anche la rete autostradale più estesa dell' Australia e la più grande rete di tram urbani del mondo.
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Tre distretti universitari comunitari esistono con campus a Houston e dintorni. Il sistema di Houston Community College College System serve la maggior parte di Houston. Il nord-ovest attraverso le parti nord-orientali della città sono serviti da vari campus del Lone Star College System, mentre la parte sud-est di Houston è servito da San Jacinto College, e una parte nord-est è servito da Lee College. I sistemi di Houston Community College e Lone Star College sono all' interno delle 10 maggiori istituzioni di apprendimento superiore degli Stati Uniti.
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doc-460
Il titolo di "l' aeroporto più antico del mondo" è contestato, ma College Park Airport in Maryland, Stati Uniti, fondato nel 1909 da Wilbur Wright, è generalmente accettato di essere il più antico aeroporto del mondo continuamente operativo, anche se serve solo il traffico dell' aviazione generale. L' aeroporto internazionale Bisbee-Douglas in Arizona è stato dichiarato "il primo aeroporto internazionale delle Americhe" dal presidente degli Stati Uniti Franklin D. Roosevelt nel 1943. Pearson Field Aeroporto di Vancouver, Washington aveva un terreno dirigibile nel 1905 e aerei nel 1911 ed è ancora in uso. Brema Aeroporto aperto nel 1913 e rimane in uso, anche se è servito come un campo militare americano tra il 1945 e il 1949. L' aeroporto di Amsterdam Schiphol ha aperto il 16 settembre 1916 come aeroporto militare, ma solo i velivoli civili accettati a partire dal 17 dicembre 1920, permettendo all' aeroporto di Sydney di Sydney, Australia, che ha iniziato la sua attività nel gennaio 1920, di essere uno dei più antichi aeroporti commerciali al mondo che operano continuamente. L' Aeroporto Internazionale Minneapolis-Saint Paul di Minneapolis-Saint Paul, Minnesota, inaugurato nel 1920, è in servizio commerciale continuo da allora. Serve circa 35.000.000.000 di passeggeri ogni anno e continua ad espandersi, aprendo recentemente una nuova pista di 11.000 piedi (3.355 metri). Degli aeroporti costruiti durante questo primo periodo nel settore dell' aviazione, è uno dei più grandi e trafficati che è ancora attualmente in funzione. Anche l' Aeroporto di Roma Ciampino, inaugurato nel 1916, è un concorrente, così come l' Aeroporto Internazionale Don Mueang vicino a Bangkok, Tailandia, inaugurato nel 1914. Aumento del traffico aereo durante la prima guerra mondiale ha portato alla costruzione di campi di atterraggio. Gli aeromobili hanno dovuto avvicinarsi a queste ultime da alcune direzioni e ciò ha portato allo sviluppo di ausili per orientare l' avvicinamento e la pendenza di atterraggio.
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doc-7527
L' aeroporto principale della città è George Bush Intercontinental Airport (IAH), il decimo più trafficato degli Stati Uniti per passeggeri totali, e ventiottesimo al mondo. Bush Intercontinental attualmente si colloca al quarto posto negli Stati Uniti per servizio interno e internazionale non-stop con 182 destinazioni. Nel 2006, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha nominato IAH la più rapida crescita dei primi dieci aeroporti degli Stati Uniti. Il centro di controllo del traffico aereo di Houston Air Route si trova sull' aeroporto intercontinentale di George Bush.
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doc-9921
La prima linea di transito rapido della città, la Metrobús, è entrata in funzione nel giugno 2005, lungo Avenida Insurgentes. La linea 2 è stata inaugurata nel dicembre 2008, serve Eje 4 Sur, la linea 3 è stata inaugurata nel febbraio 2011, serve Eje 1 Poniente, e la linea 4 è stata inaugurata nell' aprile 2012, collegando l' aeroporto con la stazione di San Lázaro e Buenavista a Insurgentes. Poiché i microbus sono stati rimossi dal suo percorso, si sperava che il Metrobús potesse ridurre l' inquinamento e i tempi di transito dei passeggeri. Nel giugno 2013, il sindaco di Città del Messico ha annunciato altre due linee: la Linea 5 che serve Eje 3 Oriente e la Linea 6 che serve Eje 5 Norte. A partire da giugno 2013,367 autobus Metrobús hanno trasportato 850.000 passeggeri al giorno.
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doc-7502
Houston ha inverni miti in contrasto con la maggior parte delle zone degli Stati Uniti. Nel mese di gennaio, la temperatura media normale all' aeroporto intercontinentale è di 53,1 °F (11,7 °C), mentre la stazione ha una media di 13 giorni con un basso livello di congelamento o inferiore. Le nevicate sono rare. I recenti eventi di neve a Houston includono una tempesta il 24 dicembre 2004 quando un pollice (2,5 cm) di neve accumulata in alcune parti dell' area metropolitana. Cascate di almeno un pollice su entrambi 10 dicembre 2008 e 4 dicembre 2009 ha segnato la prima volta misurabile nevicata misurabile si era verificato in due anni consecutivi nella storia registrata della città. La temperatura più fredda ufficialmente registrata a Houston era di 5 °F (-15 °C) il 18 gennaio 1940. Houston ha storicamente ricevuto un' ampia quantità di precipitazioni, mediamente pari a circa 49,8 pollici (1.260 mm) all' anno per gli standard 1981-2010. Spesso si verificano inondazioni localizzate, a causa della topografia estremamente piatta e dei terreni di prateria argillosi tipici, che non sgocciolano rapidamente.
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