Quando è stato nazionalizzato il canale di Suez?
doc-2594
Nel luglio 1956, Nasser nazionalizzò unilateralmente il Canale di Suez. La risposta di Anthony Eden, succeduto a Churchill come primo ministro, fu quello di concordare con la Francia un attacco israeliano contro l'Egitto avrebbe dato alle due nazioni europee un pretesto per intervenire militarmente e riprendere il controllo del canale. Eden fece infuriare il presidente americano Dwight Eisenhower, per non averlo consultato e di conseguenza egli si rifiutò di eseguire l'invasione. Un'altra delle preoccupazioni di Eisenhower fu la possibilità di andare incontro ad una guerra più ampia con l'Unione Sovietica che minacciò di intervenire a fianco dell'Egitto. Eisenhower applicò la leva finanziaria con la minaccia di vendere le riserve statunitensi della sterlina britannica e quindi far precipitare il valore della valuta britannica. Nonostante l'invasione fosse stata militarmente un successo nei suoi obiettivi, l'intervento delle Nazioni Unite e la pressione costrinsero la Gran Bretagna in un umiliante ritiro delle sue forze.
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doc-8292
Nel 1950 l' Egitto ha chiuso il Canale di Suez al trasporto marittimo israeliano e le tensioni si sono aggravate durante gli scontri armati lungo i confini di Israele. Durante gli anni Cinquanta, Israele è stato spesso attaccato dai fedayeen palestinesi, quasi sempre contro civili, principalmente dalla Striscia di Gaza occupata dagli egiziani, portando a diverse controraid israeliane. Nel 1956, Gran Bretagna e Francia miravano a riconquistare il controllo del Canale di Suez, che gli egiziani avevano nazionalizzato (vedi crisi di Suez). Il blocco continuato del Canale di Suez e dello Stretto di Tiran al trasporto marittimo israeliano, insieme alla crescente quantità di attacchi di Fedayeen contro la popolazione meridionale di Israele, e recenti dichiarazioni gravi e minacciose arabe, ha spinto Israele ad attaccare l' Egitto. Israele ha aderito ad un' alleanza segreta con la Gran Bretagna e la Francia e ha travolto la penisola del Sinai, ma è stato spinto a ritirarsi dalle Nazioni Unite in cambio delle garanzie dei diritti di navigazione israeliani nel Mar Rosso attraverso lo stretto di Tiran e il Canale. La guerra ha portato a una significativa riduzione dell' infiltrazione di frontiera israeliana.
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doc-6139
La Francia e il Regno Unito, i maggiori azionisti della Suez Canal Company, hanno visto la sua nazionalizzazione come un' altra misura ostile rivolta loro dal governo egiziano. Nasser era consapevole del fatto che la nazionalizzazione del canale avrebbe scatenato una crisi internazionale e credeva che la prospettiva di un intervento militare da parte dei due paesi fosse probabile all' 80%. Egli credeva, tuttavia, che il Regno Unito non sarebbe stato in grado di intervenire militarmente per almeno due mesi dopo l' annuncio, e ha respinto l' azione israeliana come "impossibile". All' inizio di ottobre, il Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite si è riunito sulla questione della nazionalizzazione del canale e ha adottato una risoluzione che riconosce il diritto dell' Egitto di controllare il canale finché ha continuato a consentire il passaggio attraverso di esso per le navi straniere. Secondo Heikal, dopo questo accordo,"Nasser ha stimato che il pericolo di invasione era sceso al 10 per cento". Poco dopo, tuttavia, il Regno Unito, la Francia e Israele hanno concluso un accordo segreto per rilevare il canale di Suez, occupare la zona del canale di Suez e rovesciare Nasser.
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doc-5030
Il canale è lungo 193,30 km (120,11 mi), profondo 24 m (79 piedi) e largo 205 metri (673 piedi) a partire dal 2010. Si compone del canale di accesso nord di 22 km (14 mi), il canale stesso di 162,25 km (100,82 mi) e il canale di accesso sud di 9 km (5,6 mi). Il canale è un' unica corsia con punti di passaggio nel "Ballah By-Pass" e nel Great Bitter Lake. Non contiene chiuse, l' acqua di mare scorre liberamente attraverso il canale. In generale, il canale a nord dei laghi amari scorre a nord in inverno e a sud in estate. L' attuale sud dei laghi cambia con la marea a Suez.
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doc-10481
L' economia libica è stata testimone di una crescente privatizzazione; pur respingendo le politiche socialiste dell' industria nazionalizzata propugnate nel Libro verde, i rappresentanti del governo hanno affermato che si trattava di forgiare il "socialismo popolare" piuttosto che il capitalismo. Gheddafi ha accolto con favore queste riforme, chiedendo una privatizzazione su vasta scala in un discorso del marzo 2003. Nel 2003, l' industria petrolifera è stata in gran parte venduta a società private e nel 2004 gli investimenti diretti esteri in Libia sono stati pari a 40 miliardi di dollari, un aumento di sei volte superiore rispetto al 2003. Alcuni settori della popolazione libica hanno reagito contro queste riforme con manifestazioni pubbliche e nel marzo 2006 i rivoluzionari hard-liner hanno assunto il controllo del gabinetto del GPC; sebbene abbiano ridotto il ritmo dei cambiamenti, non li hanno arrestati. Nel 2010 sono stati annunciati piani che avrebbero visto privatizzare metà dell' economia libica nel decennio successivo. Mentre non vi era alcuna liberalizzazione politica di accompagnamento, con Gheddafi che mantiene il controllo predominante, nel marzo 2010, il governo ha devoluto ulteriori poteri ai consigli comunali. Un numero crescente di tecnocrati riformisti ha raggiunto posizioni nel governo del paese; il più noto è stato il figlio e erede apparente di Gheddafi, Saif al-Islam Gheddafi, che ha criticato apertamente i precedenti libici in materia di diritti umani. Ha guidato un gruppo che ha proposto la stesura della nuova costituzione, sebbene non sia mai stata adottata, e nell' ottobre 2009 è stato nominato a capo del PSLC. Coinvolto nella promozione del turismo, Saif ha fondato diversi canali mediatici privati nel 2008, ma dopo aver criticato il governo sono stati nazionalizzati nel 2009. Nell' ottobre 2010 Gheddafi si è scusato con i leader africani a nome delle nazioni arabe per il loro coinvolgimento nella tratta degli schiavi africani.
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doc-5029
Il Canale di Suez è un corso d' acqua artificiale a livello del mare in Egitto considerato il centro più importante del trasporto marittimo in Medio Oriente, che collega il Mar Mediterraneo e il Mar Rosso. Inaugurato nel novembre 1869 dopo 10 anni di lavori di costruzione, permette il trasporto marittimo tra Europa e Asia senza navigare in Africa. Il capolinea nord è Port Said e il capolinea sud è Port Tawfiq presso la città di Suez. Ismailia si trova sulla sua riva occidentale, a 3 km dal punto di metà strada.
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doc-5000
Il Canale di Suez, costruito in collaborazione con i francesi, fu completato nel 1869. La sua costruzione portò a un enorme debito nei confronti delle banche europee e provocò malcontento popolare a causa dell' onerosa tassazione che richiedeva. Nel 1875 Ismail fu costretta a vendere la quota egiziana del canale al governo britannico. Entro tre anni questo portò all' imposizione di controllori britannici e francesi che sedevano nel gabinetto egiziano e,"con il potere finanziario dei detentori di obbligazioni alle loro spalle, erano il vero potere del governo".
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doc-2574
Nel 1869, sotto l'imperatore francese Napoleone III venne aperto il canale di Suez, che permette il passaggio tra Mar Mediterraneo e Oceano Indiano. Inizialmente gli inglesi si opposero a questa opera; tuttavia, una volta aperto, il suo valore strategico fu subio ben chiaro e divenne la "vena giugulare dell'Impero". Nel 1875, il governo conservatore di Benjamin Disraeli acquisì dal sovrano egiziano, Isma'il Pascià, fortemente indebitato, il 44% della proprietà del canale per 4 milioni di £ (340 milioni di sterline del 2013). Il controllo finanziario anglo-francese congiunto con l'Egitto si concluse nella vera e propria occupazione britannica nel 1882. I francesi rimasero ancora azionisti di maggioranza e tentarono di indebolire la posizione britannica, ma un compromesso fu raggiunto grazie alla Convenzione di Costantinopoli del 1888, che rese ufficialmente il territorio del canale neutrale.
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doc-6176
Nel frattempo, nel gennaio 1968, Nasser iniziò la Guerra di Attribuzione per recuperare il territorio catturato da Israele, ordinando attacchi contro le posizioni israeliane a est dell' allora bloccato Suez Canal. Nel mese di marzo, Nasser ha offerto al movimento Fatah di Yasser Arafat armi e fondi dopo la loro performance contro le forze israeliane nella battaglia di Karameh di quel mese. Ha anche consigliato ad Arafat di pensare alla pace con Israele e alla creazione di uno Stato palestinese comprendente la Cisgiordania e la Striscia di Gaza. Nasser cedette effettivamente ad Arafat la sua leadership della "questione Palestinese".
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doc-6137
Il 26 luglio 1956, Nasser pronunciò un discorso ad Alessandria d' Egitto annunciando la nazionalizzazione della Suez Canal Company come mezzo per finanziare il progetto della diga di Assuan alla luce del ritiro anglo-americano. Nel discorso, egli ha denunciato l' imperialismo britannico in Egitto e il controllo britannico sui profitti della compagnia canale, e ha sostenuto che il popolo egiziano aveva un diritto di sovranità sulla via navigabile, soprattutto dal momento che "120.000 egiziani erano morti (sic)" costruendola. La mozione era tecnicamente in violazione dell' accordo internazionale che aveva firmato con il Regno Unito il 19 ottobre 1954, anche se egli assicurò che tutti gli azionisti esistenti sarebbero stati ripagati.
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doc-4053
In seguito alla guerra russo-turca (1877-1878) e al Congresso di Berlino, Cipro fu affittata all'Impero Britannico che di fatto assunse la sua amministrazione nel 1878 (anche se, in termini di sovranità, rimase un territorio ottomano fino al 1914, insieme con l'Egitto e il Sudan) in cambio di garanzie che la Gran Bretagna avrebbe usato l'isola come base per proteggere l'impero ottomano contro un'eventuale aggressione russa. L'isola servì alla Gran Bretagna come base fondamentale militare nelle sue conquiste coloniali. Nel 1906, quando il porto di Famagosta fu completato, Cipro era un avamposto strategico navale che si affacciava sul Canale di Suez, la strada principale per l'India che era allora il possesso più importante d'oltremare della Gran Bretagna. A seguito dello scoppio della prima guerra mondiale e la decisione dell'Impero ottomano di aderire alla guerra a fianco degli Imperi centrali, l'impero britannico formalmente annesse Cipro, Egitto e Sudan il 5 novembre 1914.
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doc-6136
Nasser è stato informato del ritiro British-American attraverso una dichiarazione di notizie mentre a bordo di un aereo di ritorno al Cairo da Belgrado, e ha preso grande offesa. Sebbene le idee per nazionalizzare il Canale di Suez fossero in arrivo dopo che il Regno Unito accettò di ritirare i suoi militari dall' Egitto nel 1954 (le ultime truppe britanniche lasciarono il 13 giugno 1956), il giornalista Mohamed Hassanein Heikal afferma che Nasser prese la decisione finale di nazionalizzare la via navigabile tra il 19 e il 20 luglio. Lo stesso Nasser avrebbe successivamente dichiarato di aver deciso il 23 luglio, dopo aver studiato la questione e aver deliberato con alcuni dei suoi consiglieri dell' RCC sciolto, vale a dire Boghdadi e lo specialista tecnico Mahmoud Younis, a partire dal 21 luglio. Il resto degli ex membri dell' RCC sono stati informati della decisione il 24 luglio, mentre la maggior parte del gabinetto non era a conoscenza dello schema di nazionalizzazione fino ad ore prima che Nasser lo annunciasse pubblicamente. Secondo Ramadan, la decisione di Nasser di nazionalizzare il canale era una decisione solitaria, presa senza consultazione.
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