Quali sono i tre tipi di trasporto a Nanchino?
doc-10717
Nanchino è il centro dei trasporti sia nella Cina orientale che nell'area del fiume Azzurro. Il sistema di trasporti è molto diversficato, includendo terra, acqua e aria. Come nella maggior parte della città cinesi, i trasporti pubblici sono il mezzo preferito dai cittadini. La città ha quattro ponti e tunnel che attraversano il fiume Azzurro, che collegano il centro della città ai distretti sulla riva nord del fiume.
None
doc-10712
Sin dal periodo dei Tre Regni, Nanchino è stato un centro industriale per il tessile e la conio, grazie alla sua posizione geografica strategica e ai comodi trasporti. Durante la dinastia Ming, l' industria di Nanchino fu ulteriormente espansa e la città divenne una delle città più prospere della Cina e del mondo. Ha portato in tessile, coniatura, stampa, cantieristica navale e molte altre industrie, ed è stato il centro commerciale più trafficato in Asia orientale. Tessili boom tessile in particolare nella dinastia Qing, l' industria ha creato circa 200 mila posti di lavoro e c' erano circa 50 mila macchine satinate in città nel 18 ° e 19 ° secolo.
None
doc-10704
Nanjing è l' incrocio tra il fiume Yangtze, un' arteria di trasporto acquatico est-ovest, e la ferrovia di Nanjing-Beijing, un' arteria di trasporto terrestre sud-nord, da cui il nome di "porta dell' est e dell' ovest, gola del sud e nord". Inoltre, la parte occidentale della catena montuosa di Ningzhen si trova a Nanchino; il monte Zhong, simile a Loong-, si sta arricciando nella parte orientale della città; il monte Stone, simile a una tigre, si sta accovacciando nella parte occidentale della città, da cui il nome "il monte Zhong, un drago, e il monte Stone, una tigre accovacciata". Il sig. Sun Eppure-sen ha parlato molto di Nanchino nel "Piano Costruttivo per il nostro Paese","La posizione di Nanchino è meravigliosa perché montagne, laghi e pianure sono tutti integrati in essa. È difficile trovare un' altra città come questa "Fiume Yangtze.
None
doc-10706
Il sottosuolo di Nanchino è ricco di una grande varietà di risorse naturali, con più di 40 tipi di minerali. Il ferro e lo zolfo costituiscono il 40% delle riserve della provincia dello Jiangsu. Le riserve di stronzio sono le più grandi sia dell'Asia orientale che di quella sudorientale. Possiede inoltre abbondanti riserve d'acqua, provenienti sia dal fiume Azzurro che dalle falde acquifere nel sottosuolo. Vi sono inoltre diversi stabilimenti geotermici, come quello di Tangshan a Jiangning e l'impianto geotermico di Tangquan a Pukou.
None
doc-10683
Nanchino, una delle città più importanti della nazione per oltre mille anni, è riconosciuta come una delle quattro grandi capitali antiche della Cina, ed era stata la città più grande del mondo aggregatamente per centinaia di anni, ha goduto di pace e prosperità e guerre e disastri. Nanjing servì come capitale di Wu orientale, uno dei tre stati maggiori nel periodo dei Tre Regni (211-280); il Jin orientale e ciascuna delle dinastie meridionali (Liu Song, Qi meridionale, Liang e Chen), che successivamente governò la Cina meridionale dal 317-589; il Tang meridionale, uno dei dieci regni (937-76); la dinastia Ming quando, per la prima volta, tutti La città servì anche come sede dei ribelli Taiping Heavenly Kingdom (1851-64) e del regime giapponese dei burattini di Wang Jingwei (1940-45) durante la seconda guerra sino-giapponese, e subì atrocità spaventose in entrambi i conflitti, compreso il massacro di Nanjing. E' stata al servizio come la capitale della provincia di Jiangsu dopo la Cina è stata fondata, ed è ancora il capitale nominale della Repubblica di Cina che ospita molti dei suoi importanti siti del patrimonio, tra cui il Palazzo Presidenziale e Sun Yat-sen Mausoleo. Nanjing è famosa per i paesaggi storici umani, montagne e acque come Fuzimiao, Ming Palace, Chaotian Palace, Porcelain Tower, Drum Tower, Stone City, City City Wall, Qinhuai River, Xuanwu Lake e Purple Mountain. Strutture culturali chiave includono Nanjing Biblioteca, Museo di Nanchino e Museo d' Arte. oltre mille anni.
None
doc-10711
Come nella maggior parte della Cina orientale il gruppo etnico predominante a Nanchino sono gli han (98,56 %), insieme ad altre 50 etnie. Nel 1999, 77.394 tra gli abitanti appartenevano ad una minoranza, tra le quali la più numerosa (64.832) erano gli hui, costituendo l'83,76% delle minoranze. La seconda e la terza minoranza per numero sono i manciù (2,311) e gli zhuang (533). La maggior parte delle minoranze risiedono nel distretto di Jianye, costituendo il 9,13% della popolazione del distretto. Nel 2010 il rapporto sessuale era di 107,31 maschi ogni 100 femmine.
None
doc-10684
Nanchino divenne prima capitale dello Stato nel 229 d. C., quando lo stato di Wu orientale fondato da Sun Quan durante il periodo dei Tre Regni trasferì la sua capitale a Jianye (??), la città si estese sulla base di Jinling Yi nel 211 d. C
None
doc-11022
La metropolitana Delhi è un sistema di transito rapido che serve Nuova Delhi, Delhi, Gurgaon, Faridabad, Noida e Ghaziabad nella regione capitale dell' India. Delhi Metro è il dodicesimo più grande sistema metropolitano al mondo in termini di lunghezza. Delhi Metro è stato il primo sistema di trasporto pubblico moderno dell' India, che ha rivoluzionato i viaggi fornendo un mezzo di trasporto veloce, affidabile, sicuro e confortevole. La rete è composta da sei linee per una lunghezza totale di 189,63 chilometri con 142 stazioni, di cui 35 sotterranee, 5 a-grado e le restanti sono sopraelevate. Tutte le stazioni sono dotate di scale mobili, ascensori e piastrelle tattili per guidare i non vedenti dall' ingresso della stazione ai treni. Ha una combinazione di linee sopraelevate, at-grade e metropolitane e utilizza materiale rotabile a scartamento largo e a scartamento standard. Vengono utilizzati quattro tipi di materiale rotabile: Mitsubishi-ROTEM Broad gauge, Bombardier MOVIA, Mitsubisishi-ROTEM Standard gauge e CAF Beasain Standard gauge.
None
doc-10699
Nel 1937, l' Impero del Giappone iniziò una vera e propria invasione della Cina dopo aver invaso la Manciuria nel 1931, iniziando la seconda guerra sino-giapponese (spesso considerato un teatro della seconda guerra mondiale). Le loro truppe occuparono Nanchino in dicembre e condussero il sistematico e brutale massacro di Nanchino (lo "stupro di Nanchino"). Anche bambini, anziani e suore hanno sofferto per mano dell' esercito imperiale giapponese. Il numero totale di morti, comprese le stime effettuate dal Tribunale militare internazionale per l' Estremo Oriente e dal Tribunale per i crimini di guerra di Nanjing, è stato compreso tra 300.000 e 350.000. Anche la città stessa è stata gravemente danneggiata durante il massacro. La sala commemorativa del massacro di Nanchino è stata costruita nel 1985 per commemorare questo evento.
None
doc-465
Il Controllo a terra è responsabile della direzione di tutto il traffico terrestre in "aree di movimento"designate, ad eccezione del traffico sulle piste. Ciò comprende aerei, treni per il trasporto bagagli, spazzaneve, decespugliatori, autobetoniere, autocarri per scale, autocarri per trasporto aereo di alimenti, veicoli con nastri trasportatori e altri veicoli. Il controllo a terra istruirà questi veicoli su quali vie di rullaggio utilizzare, quale pista utilizzerà (nel caso degli aerei), dove parcheggeranno e quando sarà sicuro attraversare le piste. Quando un aereo è pronto per il decollo si fermerà a corto di pista, in quel punto sarà girato a Tower Control. Dopo che l' aereo è atterrato, partirà dalla pista e ritornerà al controllo a terra.
None
doc-10695
Sotto la dinastia Qing (1644–1911), l'area di Nanchino fu conosciuta come Jiangning e fu la sede del governo del viceré di Liangjiang. Fu visitata dagli imperatori Kangxi e Qianlong varie volte durante i loro viaggi nelle provincie meridionali. Nanchino fu invasa da truppe britanniche durante la guerra dell'Oppio, conclusa con il trattato di Nanchino nel 1842.
None