Che tipo di sistema utilizza la metropolitana di Londra?
doc-13495
La metropolitana di Londra in Inghilterra è una delle poche reti che utilizza un sistema a quattro rotaie. La rotaia supplementare porta il ritorno elettrico che, sulla terza rotaia e sulle reti aeree, è fornito dalle rotaie di marcia. Sulla metropolitana di Londra, accanto al binario si trova una terza guida top-contact, alimentata a +420v DC, e una quarta guida top-contact si trova centralmente tra le rotaie di marcia a -210v DC, che insieme forniscono una tensione di trazione di 630v DC. La metropolitana di Londra sta ora aggiornando il suo quarto sistema ferroviario a 750v DC con una rotaia a conduttore positivo alimentata a +500v DC e una rotaia a conduttore negativo alimentata a -250v DC. Tuttavia, molti tratti più vecchi nelle gallerie sono ancora alimentati a 630 V CC. Lo stesso sistema è stato utilizzato anche per la prima linea metropolitana milanese, la linea 1 della metropolitana di Milano, le cui linee più recenti utilizzano una catenaria aerea o un terzo treno.
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doc-13497
Sui binari che la metropolitana di Londra condivide con il sistema ferroviario del terzo binario National Rail (le linee Bakerloo e District hanno entrambi sezioni di questo tipo), la ferrovia centrale è collegata alle rotaie di marcia, permettendo ad entrambi i tipi di treno di operare, con una tensione di compromesso di 660 V. I treni della metropolitana passano da una sezione all' altra a velocità elevata; i collegamenti elettrici e le resistenze lungo la linea separano i due tipi di alimentazione. Originariamente queste tratte erano elettrificate esclusivamente sul sistema a quattro rotaie dalla LNWR prima che i treni delle ferrovie nazionali venissero ricablati sul sistema standard a tre rotaie per semplificare l' uso del materiale rotabile.
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doc-11222
L' iconico sistema della metropolitana di New York City è il più grande sistema di transito rapido del mondo se misurato dalle stazioni in funzione, con 469, e dalla lunghezza dei percorsi. La metropolitana di New York è notevole per quasi tutto il sistema che rimane aperto 24 ore al giorno, in contrasto con lo spegnimento notturno comune ai sistemi nella maggior parte delle città, tra cui Hong Kong, Londra, Parigi, Seoul e Tokyo. La metropolitana di New York City è anche il più trafficato sistema metropolitano di transito ferroviario nell' emisfero occidentale, con 1,75 miliardi di passeggeri nel 2014, mentre Grand Central Terminal, popolarmente chiamato anche "Grand Central Station", è la più grande stazione ferroviaria del mondo per numero di piattaforme ferroviarie.
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doc-15665
I rifugi comunali non hanno mai ospitato più di un settimo dei residenti della Greater London. Il picco di utilizzo della metropolitana come rifugio fu 177.000 il 27 settembre 1940, e un censimento di Londra del novembre 1940 scoprì che circa il 4% dei residenti usava la metropolitana e altri grandi rifugi; il 9% in ripari di superficie pubblica; e il 27% in ripari privati, implicando che il restante 60% della città probabilmente rimase a casa. Il governo distribuì i rifugi Anderson fino al 1941 e quell' anno cominciò a distribuire il rifugio Morrison, che poteva essere utilizzato all' interno delle case.
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doc-11022
La metropolitana Delhi è un sistema di transito rapido che serve Nuova Delhi, Delhi, Gurgaon, Faridabad, Noida e Ghaziabad nella regione capitale dell' India. Delhi Metro è il dodicesimo più grande sistema metropolitano al mondo in termini di lunghezza. Delhi Metro è stato il primo sistema di trasporto pubblico moderno dell' India, che ha rivoluzionato i viaggi fornendo un mezzo di trasporto veloce, affidabile, sicuro e confortevole. La rete è composta da sei linee per una lunghezza totale di 189,63 chilometri con 142 stazioni, di cui 35 sotterranee, 5 a-grado e le restanti sono sopraelevate. Tutte le stazioni sono dotate di scale mobili, ascensori e piastrelle tattili per guidare i non vedenti dall' ingresso della stazione ai treni. Ha una combinazione di linee sopraelevate, at-grade e metropolitane e utilizza materiale rotabile a scartamento largo e a scartamento standard. Vengono utilizzati quattro tipi di materiale rotabile: Mitsubishi-ROTEM Broad gauge, Bombardier MOVIA, Mitsubisishi-ROTEM Standard gauge e CAF Beasain Standard gauge.
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doc-9371
Un certo numero di università di Londra si trovano al di fuori del sistema dell' Università di Londra, tra cui la Brunel University, City University London, Imperial College London, Kingston University, London Metropolitan University, Middlesex University, University of East London, University of West London e University of Westminster, (con oltre 34.000 studenti, la più grande università unitaria di Londra), London South Bank University, Middlesex University, University of Arts London (la più grande università di arte, design, moda). Inoltre ci sono tre università internazionali a Londra: la Regent's University London, Richmond, l' American International University di Londra e la Schiller International University.
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doc-2376
Con quasi un terzo dei cittadini di Bostoniani che utilizzano il trasporto pubblico per recarsi al lavoro, Boston ha il quinto più alto tasso di utilizzo del trasporto pubblico nel paese. Il sistema della metropolitana di Boston, la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA - nota come la "T") gestisce il più antico sistema di transito rapido sotterraneo delle Americhe, ed è il quarto sistema di transito rapido più trafficato del paese, con 65,5 miglia (105 km) di binario su quattro linee. L' MBTA gestisce anche reti ferroviarie di autobus e pendolari molto trafficate e navette idrauliche.
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doc-9319
Londra è una città leader a livello mondiale, con punti di forza nelle arti, nel commercio, nell' istruzione, nell' intrattenimento, nella moda, nella finanza, nella finanza, nella sanità, nei media, nei servizi professionali, nella ricerca e sviluppo, nel turismo e nei trasporti. Si tratta di una delle principali piazze finanziarie del mondo ed ha il quinto o sesto più grande PIL dell' area metropolitana del mondo a seconda delle misurazioni. Londra è una capitale culturale mondiale. È la città più visitata al mondo, misurata dagli arrivi internazionali, ed ha il più grande sistema aeroportuale cittadino al mondo misurato dal traffico passeggeri. Londra è una delle principali destinazioni d' investimento del mondo, che ospita più rivenditori internazionali e individui con altissime prestazioni in rete di qualsiasi altra città. Le 43 università londinesi costituiscono la più grande concentrazione di istituti di istruzione superiore in Europa, e un rapporto del 2014 l' ha collocata al primo posto nella classifica universitaria mondiale. Secondo il rapporto Londra si colloca anche al primo posto nel mondo per software, sviluppo multimediale e design, e condivide la prima posizione nella preparazione alla tecnologia.
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doc-9359
I trasporti sono uno dei quattro settori principali della politica amministrata dal sindaco di Londra, ma il controllo finanziario del sindaco non si estende alla rete ferroviaria a più lunga distanza che entra a Londra. Nel 2007 si è assunto la responsabilità di alcune linee locali, che ora formano la rete metropolitana di Londra, aggiungendo alla responsabilità esistente per la metropolitana, i tram e gli autobus di Londra. La rete di trasporto pubblico è gestita da Transport for London (TfL) ed è una delle più estese al mondo.
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doc-9321
Londra contiene quattro siti Patrimonio Mondiale dell' Umanità: la Torre di Londra; Kew Gardens; il sito che comprende il Palazzo di Westminster, l' Abbazia di Westminster, e la Chiesa di St Margaret's Church; e lo storico insediamento di Greenwich (in cui l' Osservatorio Reale, Greenwich segna il primo meridiano, 0 ° di longitudine e GMT). Altri punti di riferimento famosi includono Buckingham Palace, London Eye, Piccadilly Circus, la Cattedrale di St Paul, Tower Bridge, Trafalgar Square e The Shard. Londra è sede di numerosi musei, gallerie, biblioteche, eventi sportivi e altre istituzioni culturali, tra cui il British Museum, National Gallery, Tate Modern, British Library e 40 teatri del West End. La metropolitana di Londra è la più antica rete metropolitana del mondo.
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doc-15695
Le difese di Londra sono state rapidamente riorganizzate dal generale Pile, il comandante in capo del comando antiaereo. La differenza che questo ha fatto per l' efficacia delle difese dell' aria è discutibile. Gli inglesi erano ancora un terzo al di sotto della creazione di pesanti artiglieria anti-aerea AAA (o ack-ack) nel maggio 1941, con solo 2.631 armi disponibili. Dowding ha dovuto fare affidamento su combattenti notte. Dal 1940 al 1941, il combattente notturno di maggior successo fu il Boulton Paul Defiant; i suoi quattro squadroni abbattuto più aerei nemici di qualsiasi altro tipo. Le difese AA migliorano grazie a un migliore utilizzo dei radar e dei proiettori. Nel corso di diversi mesi, i 20.000 proiettili spesi per ogni raider abbattuti nel settembre 1940, sono stati ridotti a 4.087 nel gennaio 1941 e a 2.963 proiettili nel febbraio 1941.
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