Quali sono la maggior parte delle opzioni di trasporto?
doc-15557
Come un paese senza sbocco sul mare il Tagikistan non ha porti e la maggior parte dei trasporti è via strada, aria e ferrovia. Negli ultimi anni il Tagikistan ha concluso accordi con l' Iran e il Pakistan per ottenere l' accesso ai porti di quei paesi attraverso l' Afghanistan. Nel 2009 è stato concluso un accordo tra Tagikistan, Pakistan e Afghanistan per migliorare e costruire un sistema autostradale e ferroviario di 1.300 km (810 mi) che collega i tre paesi ai porti pakistani. Il tracciato proposto passerebbe attraverso la provincia autonoma di Gorno-Badakhshan, nella parte orientale del paese. E nel 2012, i presidenti del Tagikistan, dell' Afghanistan e dell' Iran hanno firmato un accordo per costruire strade e ferrovie, nonché oleodotti, gas e acquedotti per collegare i tre paesi.
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doc-16416
Airlift è "operazioni per il trasporto e l' invio di forze e materiali per via aerea a sostegno di obiettivi strategici, operativi o tattici" (AFDD 3-17, Air Mobility Operations). Le opzioni rapide e flessibili offerte dal trasporto aereo consentono alle forze militari e ai leader nazionali di rispondere e operare in una varietà di situazioni e tempi diversi. La capacità di portata globale del trasporto aereo fornisce la capacità di applicare il potere degli Stati Uniti in tutto il mondo fornendo forze alle posizioni di crisi. Serve come presenza statunitense che dimostra determinazione e compassione nella crisi umanitaria.
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doc-9017
Lettori LaserDisc possono fornire un grande grado di controllo sul processo di riproduzione. A differenza di molti lettori DVD, il meccanismo di trasporto obbedisce sempre ai comandi dell' utente: pausa, avanzamento rapido e inversione rapida sono sempre accettati (a parte, ovviamente, i malfunzionamenti). Non esistevano "Opzioni proibite dall' utente" in cui il codice di protezione dei contenuti ordina al lettore di rifiutare i comandi per saltare una parte specifica (ad esempio l' inoltro rapido tramite avvisi di copyright). (Alcuni lettori DVD, in particolare le unità di fascia alta, hanno la possibilità di ignorare il codice di blocco e riprodurre il video senza restrizioni, ma questa caratteristica non è comune nel mercato di consumo usuale.
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doc-12058
L' industria manifatturiera parigina si concentra principalmente nei sobborghi, e la città stessa ha solo circa 75.000 operai manifatturieri, la maggior parte dei quali sono nel settore tessile, dell' abbigliamento, della pelletteria e delle calzature. L' industria manifatturiera della regione di Parigi è specializzata nei trasporti, soprattutto automobili, aerei e treni, ma questo è in forte declino: i posti di lavoro adeguati nel settore manifatturiero parigino sono calati del 64% tra il 1990 e il 2010, mentre la regione di Parigi ha perso il 48% nello stesso periodo. La maggior parte di questo fenomeno è dovuto alla delocalizzazione delle imprese al di fuori della regione parigina. Le 800 aziende aerospaziali della regione di Parigi impiegavano 100.000 dipendenti. Quattrocento aziende dell' industria automobilistica impiegano altri 100.000 lavoratori: molti di questi sono concentrati nel reparto Yvelines intorno agli stabilimenti Renault e PSA-Citroen (questo reparto da solo impiega 33.000), ma l' industria nel suo complesso ha subito una perdita notevole con la chiusura nel 2014 di un grande impianto di assemblaggio Aulnay-sous-Bois Citroen.
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doc-3743
Nella maggior parte dei computer, le istruzioni individuali vengono memorizzate come codice macchina e ad ogni istruzione viene assegnato un numero univoco (codice di funzionamento o opcode). Il comando per aggiungere due numeri insieme avrebbe un opcode; il comando per moltiplicarli avrebbe un opcode diverso, e così via. I computer più semplici sono in grado di eseguire una manciata di istruzioni diverse; i computer più complessi hanno diverse centinaia di opzioni tra cui scegliere, ognuna con un unico codice numerico. Poiché la memoria del computer è in grado di memorizzare i numeri, può anche memorizzare i codici di istruzione. Questo porta al fatto importante che interi programmi (che sono solo elenchi di queste istruzioni) possono essere rappresentati come elenchi di numeri e possono essere manipolati all' interno del computer allo stesso modo dei dati numerici. Il concetto fondamentale di memorizzare i programmi nella memoria del computer accanto ai dati su cui operano è il nocciolo dell' architettura von Neumann, o programma memorizzato[citazione necessaria]. In alcuni casi, un computer potrebbe memorizzare parte o tutto il suo programma in una memoria separata dai dati sui quali opera. Questo è chiamato l' architettura Harvard dopo il computer Harvard Mark I. I moderni computer von Neumann mostrano alcuni tratti dell' architettura Harvard nei loro progetti, come ad esempio nelle cache CPU.
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doc-9804
I consigli locali sono responsabili delle funzioni previste dalla legge sugli enti locali del 1989, quali la pianificazione urbana e la gestione dei rifiuti. La maggior parte degli altri servizi governativi sono forniti o regolamentati dal governo dello Stato vittoriano, che governa da Parlamento House Parlamento in Spring Street. Questi includono servizi che sono associati alle amministrazioni locali in altri paesi e comprendono trasporti pubblici, strade principali, controllo del traffico, polizia, educazione al di sopra del livello prescolastico, salute e pianificazione di grandi progetti infrastrutturali. Il governo statale conserva il diritto di ignorare alcune decisioni del governo locale, compresa la pianificazione urbanistica, e le questioni di Melburnian spesso occupano un posto di rilievo nelle elezioni statali.
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doc-16635
L' Università degli Studi di Notre Dame ha fatto dell' Università di Notre Dame un leader della sostenibilità parte integrante della sua missione, creando nel 2008 l' Ufficio per la Sostenibilità per il raggiungimento di una serie di obiettivi nei settori della produzione di energia, progettazione e costruzione, riduzione dei rifiuti, approvvigionamento, servizi alimentari, trasporti e acqua; dal 2012[aggiornamento] quattro progetti edilizi hanno ottenuto la certificazione LEED-Certified e tre lo hanno portato a LEED Silver. I servizi gastronomici di Notre Dame sono la fonte del 40% del cibo locale e offrono pesce pescato in modo sostenibile, oltre a molte opzioni biologiche, equosolidali e vegane. Per quanto riguarda il Rapporto di Sostenibilità del Collegio dell' Istituto per i Fondi Sostenibili nel 2010, l' Università di Notre Dame ha ricevuto un grado "B". L' università ospita anche il Kroc Institute for International Peace Studies. Padre Gustavo Gutierrez, fondatore della Teologia della Liberazione, è attualmente membro della facoltà.
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doc-7036
Diverse attività industriali si trovano ad Hannover. Lo stabilimento Volkswagen di Hannover-Stöcken (VWN) è il principale datore di lavoro della regione e gestisce un enorme stabilimento a nord della città adiacente al Mittellandkanal e all' autostrada A2. In collaborazione con un' azienda tedesca produttrice di pneumatici e ricambi per auto Continental AG, hanno una centrale elettrica a carbone. La Continental AG, fondata ad Hannover nel 1871, è una delle maggiori aziende della città, così come Sennheiser. Dal 2008 è in corso un' acquisizione: il Gruppo Schaeffler di Herzogenaurach (Baviera) detiene la maggioranza delle azioni, ma a causa della crisi finanziaria è stato richiesto di depositare le opzioni come titoli presso le banche. TUI AG ha sede ad Hannover. Hannover ospita numerose compagnie di assicurazione, molte delle quali operano solo in Germania. Un' importante società di riassicurazione a livello mondiale è Hannover Re, la cui sede centrale si trova ad est del centro della città.
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doc-10717
Nanchino è il centro dei trasporti sia nella Cina orientale che nell'area del fiume Azzurro. Il sistema di trasporti è molto diversficato, includendo terra, acqua e aria. Come nella maggior parte della città cinesi, i trasporti pubblici sono il mezzo preferito dai cittadini. La città ha quattro ponti e tunnel che attraversano il fiume Azzurro, che collegano il centro della città ai distretti sulla riva nord del fiume.
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doc-11223
Il trasporto pubblico è essenziale a New York City. Il 54,6% dei newyorchesi ha iniziato a lavorare nel 2005 con mezzi di trasporto pubblico. Questo è in contrasto con il resto degli Stati Uniti, dove circa il 90 per cento dei pendolari guida le automobili sul posto di lavoro. Secondo l' ufficio di censimento degli Stati Uniti, i residenti di New York City trascorrono in media 38,4 minuti al giorno a lavorare, il tempo di pendolarismo più lungo della nazione tra le grandi città. New York è l' unica città degli Stati Uniti in cui la maggior parte (52%) delle famiglie non possiede un' automobile; solo il 22% dei Manhattanites possiede un' automobile. A causa dell' elevato utilizzo del transito di massa, i newyorkesi spendono meno del loro reddito familiare per i trasporti rispetto alla media nazionale, risparmiando 19 miliardi di dollari l' anno sui trasporti rispetto agli altri cittadini americani.
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doc-2417
Le molecole vengono spostate all' interno degli impianti mediante processi di trasporto che operano su diverse scale spaziali. Il trasporto subcellulare di ioni, elettroni e molecole come acqua ed enzimi avviene attraverso le membrane cellulari. I minerali e l' acqua vengono trasportati dalle radici ad altre parti della pianta nel flusso di traspirazione. Diffusione, osmosi, trasporto attivo e flusso massico sono tutti modi diversi di trasporto. Esempi di elementi che le piante devono trasportare sono azoto, fosforo, potassio, calcio, magnesio e zolfo. Nelle piante vascolari, questi elementi vengono estratti dal terreno come ioni solubili dalle radici e trasportati attraverso la pianta nello xilema. La maggior parte degli elementi necessari per l' alimentazione delle piante proviene dalla decomposizione chimica dei minerali del suolo. Il saccarosio prodotto dalla fotosintesi viene trasportato dalle foglie ad altre parti della pianta nel floema e gli ormoni vegetali sono trasportati da una varietà di processi.
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doc-14990
Gli autobus forniscono ora la maggior parte del trasporto pubblico locale. I principali operatori di autobus sono First Southampton e Bluestar. Altri operatori sono Brijan Tours, Stagecoach e Xelabus. L' altro grande fornitore di servizi è il servizio di autobus Uni-link (da mattina presto a mezzanotte), che è stato commissionato dall' Università di Southampton per fornire il trasporto dall' università alla città. Precedentemente gestito da Enterprise, ora è gestito da Bluestar. Gli autobus gratuiti sono forniti da City-link ". Il collegamento City-link collega il terminal dei traghetti Red Funnel alla banchina della città con la stazione centrale via WestQuay ed è gestito da Bluestar. C' è anche un servizio di minibus porta a porta chiamato Southampton Dial a Ride, per i residenti che non possono accedere ai trasporti pubblici. Questo è finanziato dal consiglio e gestito dai Servizi di Supporto SCA.
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