eSATA non fornisce alimentazione a cosa?
doc-16787
eSATA non alimenta i dispositivi esterni. Si tratta di uno svantaggio crescente rispetto all' USB. Anche se USB 3.0 da 4,5 W è a volte insufficiente per alimentare dischi rigidi esterni, la tecnologia sta avanzando e le unità esterne gradualmente richiedono meno potenza, riducendo il vantaggio dell' eSATA. eSATAp (power over eSATA; alias ESATA/USB) è un connettore introdotto nel 2009 che alimenta i dispositivi collegati utilizzando un nuovo connettore compatibile con il retro. Su un notebook eSATAp fornisce normalmente solo 5 V per alimentare un HDD/SSD da 2,5 pollici; su una workstation desktop può inoltre fornire 12 V per alimentare dispositivi più grandi, tra cui HDD/SSD da 3,5 pollici e unità ottiche da 5,25 pollici.
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doc-13484
Un sistema di elettrificazione ferroviaria fornisce energia elettrica a treni e tram ferroviari senza un motore principale di bordo o senza alimentazione locale di carburante. L' elettrificazione presenta molti vantaggi, ma richiede notevoli investimenti. La scelta di un sistema di elettrificazione si basa sull' economia dell' approvvigionamento energetico, della manutenzione e dei costi di capitale rispetto ai ricavi ottenuti per il traffico merci e passeggeri. Per le aree urbane e interurbane vengono utilizzati diversi sistemi; alcune locomotive elettriche possono passare a diverse tensioni di alimentazione per consentire flessibilità di funzionamento.
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doc-16786
Lo standard IEEE 802.3af Power over Ethernet (PoE) specifica uno schema di negoziazione dell' alimentazione più elaborato rispetto all' USB alimentato. Funziona a 48 V DC e può fornire una maggiore potenza (fino a 12,95 W, PoE+ 25,5 W) su un cavo fino a 100 metri rispetto all' USB 2.0, che fornisce 2,5 W con una lunghezza massima del cavo di 5 metri. Questo ha reso PoE popolare per telefoni VoIP, telecamere di sicurezza, access point wireless e altri dispositivi in rete all' interno degli edifici. Tuttavia, USB è più economico di PoE a condizione che la distanza è breve, e la domanda di alimentazione è bassa.
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doc-16735
Sviluppata all' incirca contemporaneamente alla specifica USB 3.1, ma distinta da questa, la specifica USB Type-C Specification 1.0 è stata finalizzata nell' agosto 2014 e definisce un nuovo piccolo connettore reversibile per dispositivi USB. La spina Type-C si connette sia agli host che ai dispositivi, sostituendo i vari connettori e cavi Type-A e Type-B con uno standard pensato per essere a prova di futuro, simile ad Apple Lightning e Thunderbolt. Il connettore bifacciale a 24 pin fornisce quattro coppie di alimentazione/terra, due coppie differenziali per il bus dati USB 2.0 (anche se solo una coppia è implementata in un cavo di tipo C), quattro coppie per il bus dati ad alta velocità, due pin "sideband use" e due pin di configurazione per il rilevamento dell' orientamento del cavo, canale dati di configurazione BMC (Biphase mark code (BMC) dedicato e alimentazione VCONN +5 V per cavi attivi. Gli adattatori e i cavi di tipo A e B sono necessari per collegare i dispositivi più vecchi agli host di tipo C. Non sono ammessi adattatori e cavi con presa Tipo-C.
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doc-16727
A differenza di altri cavi dati (ad es. Ethernet, HDMI), ogni estremità di un cavo USB utilizza un diverso tipo di connettore: un tipo A o un tipo B. Questo tipo di design è stato scelto per evitare sovraccarichi elettrici e danni alle apparecchiature, in quanto solo la presa Type-A fornisce alimentazione. Ci sono cavi con connettori di tipo A su entrambe le estremità, ma devono essere usati con attenzione. Pertanto, in generale, ognuna delle diverse "dimensioni" richiede quattro diversi connettori; i cavi USB hanno le spine Type-A e Type-B, e le relative prese sono sul computer o sul dispositivo elettronico.
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doc-974
Gli Annelidi sono membri dei protostomi, uno dei due principali superfili di animali bilaterici - l' altro è il deuterostomi, che comprende i vertebrati. All' interno dei protostomi, gli anellidi venivano raggruppati con gli artropodi sotto il supergruppo Articulata ("animali congiunti"), in quanto la segmentazione è evidente nella maggior parte dei membri di entrambi i phyla. Tuttavia, i geni che guidano la segmentazione negli artropodi non sembrano fare la stessa cosa negli anellidi. Gli artropodi e gli anellidi hanno entrambi parenti stretti non segmentati. È per lo meno altrettanto facile supporre che si siano evoluti in modo indipendente i corpi segmentati, come si può supporre che il protostoma ancestrale o bilateriano sia stato segmentato e che la segmentazione sia scomparsa in molti phyla discendenti. L' opinione attuale è che gli anellidi sono raggruppati con molluschi, brachiopodi e molti altri fitociti che hanno lofofore (strutture di alimentazione simili a quelle dei ventagli) e/o larve di trocoforo come membri di Lophotrochozoa. Bryzoa può essere il phylum più basale (quello che per primo è diventato distintivo) all' interno del Lophotrochozoa, e le relazioni tra gli altri membri non sono ancora noti. Gli artropodi sono ora considerati membri degli Ecdysozoa ("animali che molt"), insieme ad alcuni phyla che non sono segmentati.
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doc-13501
Negli Stati Uniti, 25 Hz, una volta comune frequenza di potenza industriale viene utilizzata sul sistema di trazione da 25 Hz di Amtrak a 12 kV sul corridoio nord-est tra Washington, DC e New York City e sul corridoio Keystone tra Harrisburg, Pennsylvania e Filadelfia. Il sistema di trazione a 25 Hz di SEPTA utilizza la stessa tensione a 12 kV sulla catenaria di Philadelphia nord-est. In questo modo i treni possono circolare sia sui sistemi di alimentazione Amtrak che SEPTA. Oltre ad avere una tensione di catenaria identica, i sistemi di distribuzione dell' energia di Amtrak e SEPTA sono molto diversi. Il sistema di distribuzione dell' energia Amtrak ha una rete di trasmissione a 138 kV che fornisce energia alle sottostazioni che trasformano la tensione a 12 kV per alimentare il sistema di catenaria. Il sistema di distribuzione dell' energia SEPTA utilizza un sistema di autotrasformatore in rapporto 2:1, con la catenaria alimentata a 12 kV e un filo di ritorno alimentato a 24 kV. La ferrovia di New York, New Haven e Hartford ha utilizzato un sistema a 11 kV tra New York City e New Haven, Connecticut, convertito nel 1987 a 12,5 kV 60 Hz. 25 Hz.
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doc-2892
I condensatori sono collegati in parallelo con i circuiti di alimentazione della maggior parte dei dispositivi elettronici e dei sistemi più grandi (come le fabbriche) per scollegare e nascondere le fluttuazioni di corrente dalla fonte di alimentazione primaria per fornire un' alimentazione "pulita" per i circuiti di segnale o di controllo. Le apparecchiature audio, ad esempio, utilizzano diversi condensatori in questo modo, per scacciare il ronzio della linea di alimentazione prima che entri nel circuito del segnale. I condensatori fungono da riserva locale per la fonte di alimentazione CC e bypassano le correnti CA dall' alimentatore. Questo viene utilizzato in applicazioni car audio, quando un condensatore di irrigidimento compensa l' induttanza e la resistenza dei cavi alla batteria al piombo-acido auto.
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doc-2696
Oltre al vuoto, le scuole del Mahayana spesso pongono l' accento sulle nozioni di perfezione spirituale (prajña? p? p ramit?) e Buddha-natura (tema? gatagarbha). Ci sono interpretazioni contrastanti del tath? gatagarbha in Mah? y y? na pensiero. L' idea può essere fatta risalire ad Abhidharma, e in ultima analisi alle affermazioni del Buddha nel Nik? Nel buddismo tibetano, secondo la scuola Sakya, tath? gatagarbha è l' inseparabilità della chiarezza e del vuoto della propria mente. In Nyingma, tath? gatagarbha si riferisce generalmente anche all' inseparabilità della chiarezza e del vuoto della propria mente. Secondo la scuola di Gelug, è il potenziale per risvegliare gli esseri senzienti dal momento che sono vuoti (cioè di origine). Secondo la scuola Jonang, si riferisce alle qualità innate della mente che si esprimono come onniscienza, ecc. quando vengono rimosse le oscurazioni accidentali. I "Tath? gatagarbha Sutras" sono una collezione di Mahayana sutras che presentano un modello unico di Buddha-natura. Anche se questa raccolta è stata generalmente ignorata in India, il buddismo asiatico orientale fornisce un po' di significato a questi testi. Buddha-natura. Cosa significa tathagatagatagarbha? perfezionata intuizione spirituale.
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doc-16762
Alcuni dispositivi, come le unità disco esterne ad alta velocità, richiedono più di 500 mA di corrente e quindi possono avere problemi di alimentazione se alimentati da una sola porta USB 2.0: funzionamento irregolare, malfunzionamento o sovraccarico/danneggiamento della porta. Tali dispositivi possono essere dotati di una fonte di alimentazione esterna o di un cavo a Y con due connettori USB (uno per alimentazione e dati, l' altro solo per alimentazione) da collegare al computer. Con tale cavo, un dispositivo può prelevare energia da due porte USB contemporaneamente. Tuttavia, la specifica di conformità USB stabilisce che "l' uso di un cavo a Y (un cavo con due spinotti A) è vietato su qualsiasi periferica USB", il che significa che "se una periferica USB richiede più potenza di quella consentita dalla specifica USB a cui è progettata, deve essere autoalimentata".
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doc-473
Molti membri dell' equipaggio di terra presso l' aeroporto di lavoro a bordo del velivolo. Un trattore trainante tira l' aereo su una delle passerelle aeree, L' unità di alimentazione a terra è collegata. Mantiene l' elettricità in movimento nel piano quando si trova al terminale. I motori non funzionano, quindi non generano l' elettricità, come fanno in volo. I passeggeri sbarcano con l' airbridge. Le scale mobili possono dare all' equipaggio di terra un maggiore accesso alla cabina dell' aeromobile. C' è un servizio di pulizia per pulire il velivolo dopo l' atterraggio. Volo catering fornisce il cibo e bevande sui voli. Un camion dei rifiuti igienici rimuove i rifiuti umani dal serbatoio che trattiene i rifiuti dei servizi igienici nell' aereo. Un camion d' acqua riempie i serbatoi dell' aereo. Un veicolo di trasferimento del carburante trasferisce il carburante per l' aviazione dai serbatoi sotterranei ai serbatoi degli aeromobili. Un trattore e i suoi carrelli portano i bagagli dal terminal all' aereo. Essi trasportano anche i bagagli al terminal se l' aereo è atterrato e viene scaricato. I caricatori elevano i pesanti contenitori bagagli al cancello della stiva di carico. L' equipaggio a terra spinge i contenitori bagagli nella stiva. Se è atterrato, si alzano, l' equipaggio a terra spinge il contenitore bagagli sull' hi-loader, che lo trasporta giù. Il contenitore bagagli viene poi spinto su uno dei carrelli dei trattori. Il convogliatore, che è un nastro trasportatore su un camion, trasporta il bagaglio maldestro, o tardivo. L' airbridge viene nuovamente utilizzato dai nuovi passeggeri per imbarcare l' aereo. Il trattore di traino spinge l' aereo dal terminal verso una zona di rullaggio. L' aeromobile deve essere spento dall' aeroporto e in volo in 90 minuti. L' aeroporto addebita le tasse alla compagnia aerea per il tempo che l' aereo trascorre in aeroporto.
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