Nel 20 ° secolo il traghetto notturno era un treno in barca che forniva collegamenti tra Londra e quali città?
doc-9363
Alcuni servizi ferroviari internazionali verso l' Europa continentale sono stati gestiti nel corso del XX secolo come treni in battello, come l' Admiraal de Ruijter per Amsterdam e il traghetto notturno per Parigi e Bruxelles. L' apertura del tunnel sotto la Manica nel 1994 ha collegato Londra direttamente alla rete ferroviaria continentale, consentendo l' avvio dei servizi Eurostar. Dal 2007 i treni ad alta velocità collegano St. Pancras International con Lille, Parigi, Bruxelles e le destinazioni turistiche europee attraverso il collegamento ferroviario High Speed 1 e il tunnel sotto la Manica. Nel giugno 2009 sono stati avviati i primi treni nazionali ad alta velocità che collegano il Kent a Londra. Ci sono piani per una seconda linea ad alta velocità che collega Londra alle Midlands, North West England e Yorkshire.
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doc-508
Il ben sviluppato sistema di traghetti statali dell' Alaska (noto come Alaska Marine Highway) serve le città di sud-est, la costa del Golfo e la penisola dell' Alaska. I traghetti trasportano veicoli e passeggeri. Il sistema gestisce anche un servizio di traghetti da Bellingham, Washington e dal principe Rupert, British Columbia in Canada attraverso l' Inside Passage a Skagway. L' Inter-Island Ferry Authority funge anche da importante collegamento marittimo per molte comunità della regione Prince of Wales Island di sud-est e lavora di concerto con l' Alaska Marine Highway.
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doc-14988
Mentre Southampton non è più la base per i traghetti che attraversano la Manica, Southampton è il capolinea per tre servizi di traghetti interni, che operano tutti a partire dai terminali di Town Quay. Due di questi, un servizio di traghetto per auto e un servizio di traghetto passeggeri a catamarano veloce, forniscono collegamenti con East Cowes e Cowes rispettivamente sull' isola di Wight e sono gestiti da Red Funnel. Il terzo traghetto è Hythe Ferry, che fornisce un servizio passeggeri per Hythe dall' altra parte di Southampton Water.
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doc-11226
Il traghetto Staten Island Ferry è la linea di traghetti più trafficata del mondo, che trasporta circa 20 milioni di passeggeri sulla rotta di 8,4 km (5,2 miglia) tra Staten Island e la Bassa Manhattan e che viaggia 24 ore al giorno. Altri sistemi di traghetti navetta navetta pendolari tra Manhattan e altre località della città e dell' area metropolitana.
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doc-506
Alaska ha pochi collegamenti stradali rispetto al resto degli Stati Uniti. Il sistema stradale dello stato copre un' area relativamente piccola dello stato, che collega i centri della popolazione centrale e l' Alaska Highway, la principale via di uscita dallo stato attraverso il Canada. La capitale dello Stato, Juneau, non è accessibile su strada, solo un traghetto auto, che ha stimolato diversi dibattiti nel corso dei decenni sul trasferimento della capitale in una città sulla rete stradale, o la costruzione di un collegamento stradale da Haines. La parte occidentale dell' Alaska occidentale non ha alcun sistema stradale che colleghi le comunità con il resto dell' Alaska.
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doc-14989
Southampton ospitava una serie di traghetti per il continente, con destinazioni come San Sebastian, Lisbona, Tangeri e Casablanca. Durante gli anni' 60 fu costruito un porto di traghetti. Tuttavia, alcune di queste navi sono state trasferite a Portsmouth e nel 1996 non esistevano più traghetti per autoveicoli in partenza da Southampton, ad eccezione dei collegamenti con l' isola di Wight. Il terreno utilizzato per il porto di Southampton Ferry è stato ceduto e sul sito è stato costruito un complesso residenziale e commerciale. La Principessa Alexandra Dock è stato convertito in un porto turistico. Le aree di accoglienza per le auto nuove ora riempiono i Docks orientali, dove in passato si trovavano passeggeri, banchine asciutte e treni.
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doc-13497
Sui binari che la metropolitana di Londra condivide con il sistema ferroviario del terzo binario National Rail (le linee Bakerloo e District hanno entrambi sezioni di questo tipo), la ferrovia centrale è collegata alle rotaie di marcia, permettendo ad entrambi i tipi di treno di operare, con una tensione di compromesso di 660 V. I treni della metropolitana passano da una sezione all' altra a velocità elevata; i collegamenti elettrici e le resistenze lungo la linea separano i due tipi di alimentazione. Originariamente queste tratte erano elettrificate esclusivamente sul sistema a quattro rotaie dalla LNWR prima che i treni delle ferrovie nazionali venissero ricablati sul sistema standard a tre rotaie per semplificare l' uso del materiale rotabile.
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doc-14990
Gli autobus forniscono ora la maggior parte del trasporto pubblico locale. I principali operatori di autobus sono First Southampton e Bluestar. Altri operatori sono Brijan Tours, Stagecoach e Xelabus. L' altro grande fornitore di servizi è il servizio di autobus Uni-link (da mattina presto a mezzanotte), che è stato commissionato dall' Università di Southampton per fornire il trasporto dall' università alla città. Precedentemente gestito da Enterprise, ora è gestito da Bluestar. Gli autobus gratuiti sono forniti da City-link ". Il collegamento City-link collega il terminal dei traghetti Red Funnel alla banchina della città con la stazione centrale via WestQuay ed è gestito da Bluestar. C' è anche un servizio di minibus porta a porta chiamato Southampton Dial a Ride, per i residenti che non possono accedere ai trasporti pubblici. Questo è finanziato dal consiglio e gestito dai Servizi di Supporto SCA.
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doc-11983
Il porto di Palermo, fondato dai Fenici oltre 2.700 anni fa, è, insieme al porto di Messina, il principale porto della Sicilia. Da qui i traghetti collegano Palermo a Cagliari, Genova, Livorno, Napoli, Tunisi e altre città e trasportano un totale di quasi 2 milioni di passeggeri all' anno. E' anche un porto importante per le navi da crociera. Il traffico comprende anche quasi 5 milioni di tonnellate di merci e 80.000 TEU all' anno. Il porto ha inoltre collegamenti con isole minori siciliane come Ustica e le Isole Eolie (via Cefalù in estate). All' interno del Porto di Palermo si trova una sezione nota come "marina turistica" per barche a vela e catamarani.
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doc-15691
La politica di Luftwaffe a questo punto è stata principalmente quella di continuare gli attacchi progressivi contro Londra, principalmente per attacco notturno; in secondo luogo, di interferire con la produzione nelle vaste fabbriche di armi industriali della West Midlands, ancora una volta principalmente per attacco notturno; e in terzo luogo di perturbare le piante e le fabbriche durante il giorno per mezzo di combattenti-bombardieri. Kesselring, al comando di Luftflotte 2, ha ricevuto l' ordine di inviare 50 sortite a notte contro Londra e di attaccare i porti orientali alla luce del giorno. A Sperrle, al comando di Luftflotte 3, è stato ordinato di spedire 250 sortite a notte, di cui 100 contro il West Midlands. Seeschlange sarebbe stata effettuata da Fliegerkorps X (10° Air Corps) che si concentrava sulle operazioni minerarie contro il trasporto marittimo. Ha anche partecipato ai bombardamenti sulla Gran Bretagna. Entro il 19/20 aprile 1941, aveva caduto 3.984 miniere, del totale è sceso? La capacità delle miniere di distruggere intere strade si è guadagnata rispetto in Gran Bretagna, ma molte di esse sono cadute inesplose in mani britanniche, permettendo lo sviluppo di contromisure che hanno danneggiato la campagna tedesca anti-shipping. interferire con la produzione nelle vaste fabbriche di armi industriali delle West Midlands.
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doc-14979
Southampton è un importante porto britannico che ha buoni collegamenti di trasporto con il resto del paese. L' autostrada M27, che collega i luoghi lungo la costa meridionale dell' Inghilterra, corre proprio a nord della città. L' autostrada M3 collega la città a Londra e anche, tramite un collegamento alla A34 (parte della rotta europea E05) a Winchester, con le Midlands e North. L' autostrada M271 è uno stimolo della M27, che la collega con i Docks occidentali e il centro della città.
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