Quale Interstato è la principale via nord-sud?
doc-4399
Metro Detroit dispone di un' ampia rete autostradale gratuita gestita dal Michigan Department of Transportation. Quattro principali autostrade interstatali circondano la città. Detroit è collegata via Interstate 75 (I-75) e I-96 alla Kings Highway 401 e alle principali città dell' Ontario meridionale come Londra, Ontario e la Greater Toronto Area. I-75 (autostrade di Crysler e Fisher) è il principale percorso nord-sud della regione, che serve Flint, Pontiac, Troy e Detroit, prima di proseguire verso sud (come le autostrade Detroit-Toledo e Seaway Freeways) per servire molte delle comunità lungo la riva del lago Erie.
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doc-13801
Richmond si trova alla linea di caduta del fiume James, 44 miglia (71 km) ad ovest di Williamsburg, 66 miglia (106 km) ad est di Charlottesville, e 98 miglia (158 km) a sud di Washington, DC. Circondata dalle contee di Henrico e Chesterfield, la città si trova all' incrocio tra Interstate 95 e Interstate 64, e circondata da Interstate 295 e Virginia State Route 288. I sobborghi principali includono Midlothian a sud-ovest, Glen Allen a nord e ovest, Short Pump a ovest e Mechanicsville a nord-est.
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doc-14337
Con l' automobile è il principale mezzo di trasporto per oltre l' 80 per cento dei suoi residenti, San Diego è servito da una rete di autostrade e autostrade. Si tratta di Interstate 5, che va a sud verso Tijuana e a nord verso Los Angeles; Interstate 8, che va ad est verso la Contea Imperiale e il Corridoio Sun dell' Arizona; Interstate 15, che corre a nord-est attraverso l' Impero entroterra fino a Las Vegas e Salt Lake City; e Interstate 805, che si divide dall' I-5 vicino al confine messicano e si ricongiunge all' I-5 della Valle di Sorrento.
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doc-13817
L' area compresa tra via Belvidere, Interstate 195, Interstate 95 e il fiume, che comprende l' Università Virginia Commonwealth, è socioeconomicamente e architettonicamente diversificata. A nord di Broad Street, i quartieri Carver e Newtowne West sono demograficamente simili al vicino rione Jackson Ward, con Carver che sperimenta qualche gentrificazione a causa della sua vicinanza alla VCU. La ricca zona tra Boulevard, Main Street, Broad Street e VCU, conosciuta come la Fan, ospita Monument Avenue, un' eccezionale collezione di architettura vittoriana e molti studenti. A ovest del Boulevard si trova il quartiere dei musei, sede della Società Storica Virginia e del Museo Virginia di Belle Arti. A sud del centro di Downtown Expressway si trovano Byrd Park, Maymont, il cimitero di Hollywood, il quartiere prevalentemente nero della classe operaia Randolph, e la bianca classe operaia Oregon Hill. Cary Street tra Interstate 195 e il Boulevard è una popolare zona commerciale chiamata Carytown.
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doc-12243
Interstate 95 attraversa la città lungo il fiume Delaware come arteria principale nord-sud conosciuta come la Delaware Expressway. La città è servita anche da Schuylkill Expressway, una porzione di Interstate 76 che corre lungo il fiume Schuylkill. Incontra la Pennsylvania Turnpike al Re di Prussia, Pennsylvania, che fornisce l' accesso ad Harrisburg, Pennsylvania e punti ad ovest. Interstate 676, la Vine Street Expressway, è stata completata nel 1991 dopo anni di pianificazione. Collegamento tra I-95 e I-76, scorre sotto il livello della strada attraverso Center City, collegandosi con il ponte Ben Franklin all' estremità orientale.
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doc-11623
Oklahoma City è un punto integrante della rete interstatale degli Stati Uniti, con tre principali autostrade interstatali - Interstate 35, Interstate 40 e Interstate 44 - che bisecting la città. Interstate 240 collega Interstate 40 e Interstate 44 nell' Oklahoma City meridionale, mentre Interstate 235 si spinge da Interstate 44 nell' Oklahoma City centro-nord in centro città.
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doc-15603
L' Interstato 40 attraversa lo stato in orientamento Ovest-Est. Le sue autostrade interstatali di diramazione includono I-240 a Memphis; I-440 a Nashville; I-140 da Knoxville ad Alcoa e I-640 a Knoxville. I-26, anche se tecnicamente un' interstata est-ovest, corre dal confine della Carolina del Nord sotto Johnson City al suo capolinea a Kingsport. I-24 è un interstato est-ovest che va da Chattanooga a Clarksville. In direzione nord-sud si trovano le autostrade I-55, I-65, I-75 e I-81. Interstate 65 attraversa lo stato attraverso Nashville, mentre Interstate 75 serve Chattanooga e Knoxville e Interstate 55 serve Memphis. Interstate 81 entra nello stato di Bristol e termina al suo incrocio con I-40 vicino a Dandridge. I-155 è una diramazione autostradale da I-55. L' unica strada a strapiombo della I-75 in Tennessee è la I-275, che si trova a Knoxville. Una volta completato, I-69 attraverserà la parte occidentale dello stato, da South Fulton a Memphis. Un ramo interstatale, I-269 esiste anche da Millington a Collierville.
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doc-13568
Aeroporto internazionale di Raleigh-Durham, l' aeroporto internazionale di Raleigh-Durham, l' aeroporto principale della regione e il secondo più grande nel North Carolina, situato a nord-ovest del centro di Raleigh via Interstate-40 tra Raleigh e Durham, serve la città e il Triangolo di ricerca più grande regione metropolitana di Raleigh, così come gran parte del North Carolina orientale. L' aeroporto offre servizi per più di 35 destinazioni nazionali e internazionali e serve circa 10 milioni di passeggeri all' anno. L' aeroporto offre anche servizi per il trasporto merci e l' aviazione generale. Nel gennaio 2011 l' autorità aeroportuale ha triplicato le dimensioni del suo Terminal 2 (ex Terminal C) nel gennaio 2011.
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doc-16190
Interstate 10, che va da sud-est a nord-ovest attraverso la città, collega Tucson a Phoenix a nord-ovest sulla strada per il suo capolinea occidentale a Santa Monica, California, e Las Cruces, New Mexico ed El Paso, Texas verso il suo capolinea orientale a Jacksonville, Florida. I-19 corre a sud da Tucson verso Nogales e il confine Stati Uniti-Messico. I-19 è l' unica Autostrada interstatale che usa i "pali del chilometro" invece dei "mileposts", anche se i limiti di velocità sono marcati in miglia all' ora invece di chilometri all' ora.
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doc-14309
Il centro di San Diego si trova sulla baia di San Diego. Balboa Park comprende diverse mesas e canyon a nord-est, circondato da vecchie e dense comunità urbane tra cui Hillcrest e North Park. Ad est e sud-est si trovano le altezze della città, l' area del Collegio e sud-est di San Diego. A nord si trova Mission Valley e Interstate 8. Le comunità a nord della valle e dell' autostrada e a sud della stazione aerea del Corpo Marino Miramar comprendono Clairemont, Kearny Mesa, Tierrasanta e Navajo. A nord di Miramar si estendono le periferie settentrionali di Mira Mesa, Scripps Ranch, Rancho Peñasquitos e Rancho Bernardo. La parte più a nord-est della città comprende il lago di Hodges e la valle di San Pasqual, che ospita una riserva agricola. Carmel Valley e Del Mar Heights occupano l' angolo nord-ovest della città. A loro sud sono Torrey Pines State Reserve e il centro commerciale del Triangolo d' Oro. Più a sud si trovano la spiaggia e le comunità costiere di La Jolla, Pacific Beach, Mission Beach e Ocean Beach. Point Loma occupa la penisola attraverso la baia di San Diego dal centro della città. Le comunità di San Diego del Sud, come San Ysidro e Otay Mesa, si trovano vicino al confine Messico-Stati Uniti, e sono fisicamente separati dal resto della città dalle città di Città Nazionale e Chula Vista. Una stretta striscia di terra ai piedi della baia di San Diego collega questi quartieri meridionali con il resto della città.
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doc-11100
New Haven si trova all' incrocio dell' Interstate 95 sulla costa, che consente l' accesso verso sud e/o verso ovest alla costa occidentale del Connecticut e a New York City, e verso est alla costa orientale del Connecticut, Rhode Island, e Massachusetts orientale e Interstate 91, che conduce verso nord fino all' interno del Massachusetts e Vermont e al confine canadese. I-95 è famigerato per gli ingorghi che aumentano con la vicinanza a New York City; sul lato est di New Haven passa sopra il fiume Quinnipiac attraverso il Pearl Harbor Memorial, o "Q Bridge", che spesso presenta un grosso collo di bottiglia per il traffico. I-91, tuttavia, è relativamente meno congestionato, tranne che all' intersezione con I-95 durante i periodi di punta.
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