Quale anno è stato lanciato il rinnovo dell' RMS St Helena?
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Nel 1989, il principe Andrew ha lanciato la sostituzione RMS St Helena per servire l' isola; la nave è stata appositamente costruita per il percorso della città di Cardiff-Capape e presenta un layout misto cargo/passeggeri.
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La nave RMS Saint Helena corre tra St Helena e Città del Capo in un viaggio di 5 giorni, visitando anche Ascension Island e Walvis Bay, e occasionalmente viaggiando a nord verso Tenerife e Portland, Regno Unito. Si ormeggia a James Bay, St Helena circa trenta volte all' anno. L' RMS Saint Helena doveva essere smantellato nel 2010. Tuttavia, la sua durata di servizio è stata prolungata a tempo indeterminato fino al completamento dell' aeroporto.
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A partire dal 1958, la compagnia di navigazione dell' Union Castle ha gradualmente ridotto le chiamate di servizio verso l' isola. Curnow Shipping, con sede ad Avonmouth, ha sostituito nel 1977 il servizio di invio postale della Union-Castle Line, utilizzando la nave RMS (Royal Mail Ship) St Helena.
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L' industria turistica è fortemente basata sulla promozione della prigionia di Napoleone. Esiste anche un campo da golf e la possibilità di praticare la pesca sportiva è fantastica. Tre alberghi operano sull' isola ma l' arrivo dei turisti è direttamente legato al programma di arrivo e partenza dell' RMS St Helena. Circa 3.200 visitatori a breve termine sono arrivati sull' isola nel 2013.
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Radio St Helena, che ha iniziato la sua attività il giorno di Natale del 1967, forniva un servizio radio locale che aveva una portata di circa 100 km dall' isola, e trasmetteva anche a livello internazionale su onde corte (11092,5 kHz) in un giorno all' anno. L' emittente ha presentato notizie, lungometraggi e musica in collaborazione con il giornale sorella St Helena Herald. Ha chiuso il 25 dicembre 2012 per far posto ad un nuovo servizio FM a tre canali, anch' esso finanziato dal governo di St. Helena e gestito dalla South Atlantic Media Services (già St. Helena Broadcasting (Guaranzia) Corporation).
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Situata nell' Oceano Atlantico meridionale sulla cresta medioatlantica, a più di 2.000 chilometri (1.200 miglia) dalla più vicina terraferma, Saint Helena è uno dei luoghi più remoti del mondo. Il porto più vicino del continente è la Namibe nell' Angola meridionale, e l' aeroporto internazionale più vicino è l' aeroporto Quatro de Fevereiro della capitale angolana Luanda; i collegamenti con Città del Capo in Sud Africa sono utilizzati per la maggior parte delle esigenze di spedizione, come la nave posta che serve l' isola, la RMS St Helena. L' isola è associata ad altre due isole isolate dell' Atlantico meridionale, anch' esse territori britannici: l' isola dell' Ascensione di circa 1.300 chilometri (810 miglia) a nord-ovest nelle acque più equatoriali e Tristan da Cunha, che si trova ben al di fuori dei tropici 2.430 chilometri a sud. L' isola è situata nell' emisfero occidentale e ha la stessa longitudine della Cornovaglia nel Regno Unito. Nonostante la sua posizione remota, è classificato dalle Nazioni Unite come situato in Africa occidentale.
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Saint FM ha fornito un servizio di radio locale per l' isola che era disponibile anche su internet radio e trasmesso in Ascension Island. La stazione non era finanziata dal governo. È stato lanciato nel gennaio 2005 e chiuso il 21 dicembre 2012. Trasmette notizie, servizi e musica in collaborazione con il giornale sorella St Helena Independent (che continua).
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Negli ultimi anni[quando? St Helena ha denunciato abusi sui minori. Il Foreign and Commonwealth Office (FCO) britannico è stato accusato di mentire alle Nazioni Unite per gli abusi su minori a St Helena per nascondere accuse, tra cui i casi di un agente di polizia che ha violentato una ragazza di quattro anni e di un agente di polizia che ha mutilato una ragazza di due anni.
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St Helena Online è un servizio di notizie su Internet senza scopo di lucro gestito da un ex giornalista della BBC e della stampa inglese, che lavora in collaborazione con Saint FM e St Helena Independent.
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Il South Atlantic Express, un cavo di comunicazione sottomarino di 10.000 km (6.214 mi) che collega l' Africa al Sud America, gestito dal fornitore di fibre ottiche sottomarine eFive, passerà a St Helena relativamente vicino. Non era previsto l' atterraggio del cavo e l' installazione di una stazione di atterraggio a terra, che avrebbe potuto fornire alla popolazione di Sant' Elena una larghezza di banda sufficiente per sfruttare appieno i vantaggi dell' odierna società dell' informazione. Nel gennaio 2012, un gruppo di sostenitori ha presentato una petizione al governo britannico per sostenere i costi di atterraggio del cavo a St Helena. Il 6 ottobre 2012, e5ve ha accettato di reindirizzare il cavo attraverso St. Helena dopo una campagna di lobbying di successo di A Human Right, un NGA con sede a San Francisco che lavora su iniziative per garantire che tutte le persone siano collegate a Internet. Gli isolani hanno chiesto l' assistenza del Dipartimento britannico per lo sviluppo internazionale e Foreign and Commonwealth Office per finanziare i 10 milioni di sterline necessari per collegare il collegamento da una scatola di giunzione locale sul cavo per l' isola. Il governo del Regno Unito ha annunciato che sarà necessario un riesame dell' economia dell' isola prima che tale finanziamento venga accettato.
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L' isola ha due giornali locali, entrambi disponibili su Internet. Il St Helena Independent è pubblicato dal novembre 2005. Il giornale Sentinel è stato introdotto nel 2012.
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