Quale parte di Detroit ha ancora un' alta densità di popolazione?
doc-4367
Nonostante i recenti problemi finanziari della città, molti sviluppatori rimangono immutati dai problemi di Detroit. Midtown è una delle zone di maggior successo all' interno di Detroit per avere un tasso di occupazione residenziale del 96%. Numerosi sviluppi sono stati recentemente completamente o sono in varie fasi di costruzione. Questi includono la ricostruzione di 82 milioni di dollari della costruzione del David Whitney Building (ora un Aloft Hotel e residenze di lusso), il Woodward Garden Block Development a Midtown, la conversione residenziale della Torre David Broderick nel centro, la riabilitazione del Book Cadillac Hotel (ora un Westin e condomini di lusso) e Fort Shelby Hotel (ora Doubletree) anche in centro, e vari progetti più piccoli.
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doc-9814
Dopo una tendenza alla diminuzione della densità demografica a partire dalla seconda guerra mondiale, la città ha visto una maggiore densità nei sobborghi interni e occidentali, in parte favorita dalla pianificazione del governo vittoriano, come Postcodice 3000 e Melbourne 2030, che hanno cercato di limitare l' espansione urbana. Secondo l' Australian Bureau of Statistics di giugno 2013, il centro città di Melbourne aveva la più alta densità di popolazione con 12.400 persone per km2. I sobborghi limitrofi del centro città hanno registrato un aumento della densità di popolazione tra il 2012 e il 2013; Carlton (9.000 persone per km2) e Fitzroy (7.900).
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doc-8800
L' agglomerato di Kathmandu non è ancora stato ufficialmente definito. L' area urbana della valle di Kathmandu è suddivisa in tre distretti diversi (raccolta di unità amministrative locali all' interno di una zona) che si estendono molto poco oltre la periferia della valle, tranne verso le catene meridionali, che hanno una popolazione relativamente piccola. Hanno le tre densità di popolazione più elevate del paese. All' interno dei distretti si trovano VDC (villaggi), 3 comuni (Bhaktapur, Kirtipur, Madhyapur Thimi), 1 città sub-metropolitana (Lalitpur), e 1 città metropolitana (Kathmandu). Alcune sottodivisioni distrettuali rimangono legalmente villaggi eppure sono densamente popolate, Gonggabu VDC in particolare ha registrato una densità di oltre 20.000 persone/km2. censimento (2011). La seguente tabella dei dati descrive i distretti considerati parte dell' agglomerato: tre.
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doc-2616
La demografia delle isole britanniche oggi è caratterizzata da una densità demografica generalmente elevata in Inghilterra, che rappresenta quasi l' 80% della popolazione totale delle isole. In altri paesi della Gran Bretagna e dell' Irlanda, l' alta densità di popolazione è limitata alle aree circostanti o vicine ad alcune grandi città. La più grande area urbana è di gran lunga la Greater London Urban Area con 9 milioni di abitanti. Tra gli altri principali centri di popolazione vi sono la Greater Manchester Urban Area (2,4 milioni), l' agglomerato di West Midlands (2,4 milioni), la West Yorkshire Urban Area (1,6 milioni) in Inghilterra, la Greater Glasgow (1,2 milioni) in Scozia e la Greater Dublin Area (1,1 milioni) in Irlanda.
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doc-15729
Il Bronx /? br? KKs/ è il più a nord dei cinque comuni (contee) di New York City nello stato di New York, situato a sud della contea di Westchester. Molti ponti e gallerie collegano il Bronx all' isola e al distretto di Manhattan a ovest sopra e sotto lo stretto fiume Harlem, così come tre ponti più lunghi a sud sopra l' East River fino al distretto di Queens. Dei cinque comuni, il Bronx è l' unico sulla terraferma degli Stati Uniti e, con una superficie di 42 miglia quadrate (109 km2) e una popolazione di 1.438.159 nel 2014, ha la quarta più grande superficie terrestre, la quarta popolazione più alta, e la terza densità di popolazione più alta. cinque.
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doc-9974
Nel 1960, i bianchi non ispanici rappresentavano l' 80% della popolazione della contea di Miami-Dade. Nel 1970, l' Ufficio del censimento ha dichiarato che la popolazione di Miami era costituita per il 45,3% da ispanici, per il 32,9% da bianchi non ispanici e per il 22,7% da neri. La crescita esplosiva della popolazione di Miami è stata determinata dalle migrazioni interne provenienti da altre parti del paese, soprattutto fino agli anni' 80, e dall' immigrazione, soprattutto dagli anni' 60 agli anni' 90. Oggi, l' immigrazione a Miami ha subito un rallentamento significativo e la crescita di Miami oggi è dovuta in gran parte alla sua rapida urbanizzazione e costruzione di grattacieli, che ha aumentato le densità di popolazione del quartiere della città interna, come nel centro di Downtown, Brickell e Edgewater, dove una sola area del centro città ha visto un aumento del 2,069% della popolazione nel censimento 2010. Miami è considerato più un mosaico multiculturale che un melting pot, con i residenti che conservano ancora gran parte o alcuni dei loro tratti culturali. La cultura generale di Miami è fortemente influenzata dalla sua vasta popolazione di ispanici e neri provenienti principalmente dalle isole caraibiche.
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doc-1882
Un microbirrificio, o fabbrica artigianale, produce una quantità limitata di birra. La quantità massima di birra che un birrificio può produrre ed essere ancora classificato come microbirrificio varia a seconda della regione e delle autorità, anche se di solito è di circa 15.000 barili (1,8 megalitri, 396 mila galloni imperiali o 475 mila galloni USA) all' anno. Un birwpub è un tipo di microbirrificio che incorpora un pub o altro locale alimentare. La più alta densità di birrerie al mondo, la maggior parte delle quali microbirrifici, esiste nella regione tedesca della Franconia, in particolare nel distretto dell' Alta Franconia, che conta circa 200 birrerie. Il birrificio benedettino Weihenstephan Brewery in Baviera, Germania, può risalire all' anno 768, come un documento di quell' anno si riferisce ad un luppolo in zona pagando una decima al monastero. Il birrificio è stato concesso in licenza dalla città di Freising nel 1040, ed è quindi il più antico birrificio di lavoro del mondo.
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doc-4360
La popolazione della città è cresciuta di oltre sei volte durante la prima metà del XX secolo, alimentata in gran parte da un afflusso di migranti europei, mediorientali (Libanesi, assiro/caldei) e meridionali per lavorare nell' industria automobilistica in pieno sviluppo. Nel 1940, i bianchi erano il 90,4% della popolazione della città. Dal 1950 la città ha visto un grande cambiamento nella sua popolazione verso la periferia. Nel 1910, meno di 6.000 neri chiamarono la casa della città; nel 1930 più di 120.000 neri vivevano a Detroit. Le migliaia di afroamericani venuti a Detroit facevano parte della Grande Migrazione del XX secolo.
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doc-4348
La città declina dolcemente da nord-ovest a sud-est su una pianura fino alla pianura composta in gran parte di argilla glaciale e lacustre. La caratteristica topografica più notevole della città è la Moraine di Detroit, un' ampia dorsale argillosa su cui si ergono in cima le porzioni più antiche di Detroit e Windsor, che si ergono a circa 19 metri sopra il fiume nel suo punto più alto. L' elevazione più alta della città si trova direttamente a nord del Gorham Playground sul lato nord-ovest di circa tre isolati a sud di 8 miglia di strada, ad un' altezza di 675 a 680 piedi (206 a 207 m). L' altezza più bassa di Detroit è lungo il fiume Detroit, ad un' altezza di 572 piedi (174 m).
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doc-4328
A causa della ristrutturazione industriale e della perdita di posti di lavoro nell' industria automobilistica, Detroit ha perso una notevole popolazione dalla fine del XX secolo ad oggi. Tra il 2000 e il 2010 la popolazione della città è scesa del 25 per cento, cambiando la sua classifica dalla decima città più grande della nazione alla diciottesima. Nel 2010, la città aveva una popolazione di 713.777 abitanti, con un calo di oltre il 60 per cento rispetto a una popolazione di picco di oltre 1,8 milioni di abitanti al censimento del 1950. Ciò è risultato da suburbanizzazione, ristrutturazione industriale, e il declino dell' industria automobilistica di Detroit. In seguito al trasferimento della popolazione e dei posti di lavoro nelle periferie o in altri stati o nazioni, la città si è concentrata sul fatto di diventare il centro occupazionale ed economico della regione metropolitana. Downtown Detroit ha avuto un ruolo sempre più importante come destinazione di intrattenimento nel 21 ° secolo, con il restauro di diversi teatri storici, diversi nuovi stadi sportivi, e un progetto di rivitalizzazione lungo il fiume. Più di recente, la popolazione di Downtown Detroit, Midtown Detroit e una manciata di altri quartieri è aumentata. Molti altri quartieri rimangono in difficoltà, con l' abbandono estensivo delle proprietà.
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doc-16705
La principale applicazione dell' uranio nel settore militare è nei penetratori ad alta densità. Queste munizioni sono costituite da uranio impoverito (DU) legato con 1-2% di altri elementi, come il titanio o il molibdeno. Ad alta velocità di impatto, la densità, la durezza e la piroforicità del proiettile consentono la distruzione di bersagli fortemente corazzati. L' armatura del serbatoio e le altre armature rimovibili del veicolo possono anche essere indurite con lastre di uranio impoverito. L' uso dell' uranio impoverito è diventato politicamente ed ecologicamente controverso dopo l' uso di tali munizioni da parte degli Stati Uniti, del Regno Unito e di altri paesi durante le guerre nel Golfo Persico e nei Balcani ha sollevato interrogativi sui composti di uranio rimasti nel suolo (si veda la sindrome della guerra del Golfo).
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doc-9784
Melbourne è tipico delle capitali australiane in quanto dopo l' inizio del 20 ° secolo, si è ampliato con la nozione di fondo di una' casa di un quarto di ettaro e giardino' per ogni famiglia, spesso chiamato localmente come il sogno australiano. Questo, unito alla popolarità dell' automobile privata dopo il 1945, portò alla struttura urbana autocentrica oggi presente nei sobborghi medi ed esterni. Gran parte della città metropolitana di Melbourne è quindi caratterizzata da un' espansione a bassa densità, mentre le aree del centro città sono caratterizzate da forme urbane prevalentemente a media densità e orientate al transito. Le aree del centro città, Docklands, St. Kilda Road e Southbank sono caratterizzate da forme ad alta densità.
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