A quale settore industriale South Park dà priorità?
doc-14613
Chengdu Hi-tech Development Zone copre un' area di 82,5 km2 (31,9 mq), composta dal South Park e dal West Park. Facendo affidamento sul sotto-centro della città, che è in costruzione, il parco del Sud si sta concentrando sulla creazione di un parco industriale modernizzato della scienza e della tecnologia con l' innovazione scientifica e tecnologica, incubazione R&S, moderna industria dei servizi e l' economia sede centrale giocando ruoli di primo piano. La priorità è stata data allo sviluppo dell' industria del software. Situato su entrambi i lati del "Chengdu-Dujiangyan-Jiuzhaigou Chengdu-Dujiangyan-Jiuzhaigou" canale turistico d' oro, il West Park si propone di costruire un parco industriale completo mirando a clustering industriale con funzioni di supporto completo. Il West Park dà la priorità a tre grandi industrie, ossia informazioni elettroniche, biomedicina e macchinari di precisione. South Park e West Park.
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doc-9426
Nel marzo 2011, la quota di mercato di OS X in Nord America era aumentata fino a poco più del 14%. Se la dimensione della quota di mercato e della base installata di Mac sia rilevante e per chi è un tema dibattuto. Gli esperti del settore hanno spesso richiamato l' attenzione sulla quota di mercato relativamente ridotta del Mac per predire l' imminente rovina di Apple, in particolare all' inizio e alla metà degli anni Novanta, quando il futuro dell' azienda sembrava più cupo. Altri sostengono che la quota di mercato è il modo sbagliato per giudicare il successo del Mac. Apple ha posizionato il Mac come un personal computer di fascia alta, e quindi potrebbe essere fuorviante paragonarlo a un PC economico. Poiché il mercato globale dei personal computer è cresciuto rapidamente, l' aumento del numero di vendite del Mac è in effetti sommerso dall' aumento del volume delle vendite del settore nel suo complesso. La piccola quota di mercato di Apple, quindi, dà l' impressione che meno persone stiano usando i Mac rispetto a dieci anni fa, quando è vero esattamente il contrario. L' impennata delle vendite di iPhone e iPad ha fatto sì che la parte dei profitti di Apple rappresentata dal Macintosh sia diminuita nel 2010, scendendo al 24% dal 46% di due anni prima. Altri tentano di desistere dall' enfatizzare la quota di mercato, adducendo che è raramente cresciuta in altri settori industriali. Indipendentemente dalla quota di mercato del Mac, Apple è rimasta redditizia dopo il ritorno di Steve Jobs e la successiva riorganizzazione dell' azienda. In particolare, un rapporto pubblicato nel primo trimestre del 2008 ha rivelato che Apple deteneva una quota di mercato del 14% nel mercato dei personal computer negli Stati Uniti, compreso il 66% di tutti i computer con oltre 1.000 dollari. Le ricerche di mercato indicano che Apple trae la sua clientela da un reddito demografico più elevato rispetto al mercato dei personal computer tradizionali.
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doc-13546
La zona del centro città è sede di quartieri storici ed edifici come il Sir Walter Raleigh Hotel costruito all' inizio del 20 ° secolo, il restaurato mercato della città, il quartiere degli affari del centro di Fayetteville Street, che comprende il PNC Plaza and Wells Fargo Capitol Center edifici, così come il Museo di Storia della Carolina del Nord, North Carolina Museo di Scienze Naturali, North Carolina State Capitol, Peace College, il Museo di Scienze Naturali della Carolina del Nord. I quartieri di Old Raleigh includono: Cameron Park, Boylan Heights, Country Club Hills, Coley Forest, Five Points, Budleigh, Glenwood-Brooklyn, Hayes Barton Historic District, Moore Square, Mordecai, Rosengarten Park, Belvidere Park, Woodcrest e Historic Oakwood. Nel 2000, uno sforzo da parte della Downtown Raleigh Alliance è stato fatto per separare questa zona della città in cinque quartieri più piccoli: Fayetteville Street, Moore Square, Glenwood South, Warehouse (Raleigh) e Capital District (Raleigh). Alcuni dei nomi sono diventati un luogo comune tra i locali come il Magazzino, Fayetteville Street e Glenwood South Distretti. Fayetteville Street centro del quartiere degli affari,.
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doc-9262
Sulla diciassettesima strada (40°44.08? N 73°59?12? W? /? 40.735532°N 73.986575°W / 40.735532; -73.986575), il traffico scorre lungo la strada, da est a ovest ad eccezione del tratto compreso tra Broadway e Park Avenue South, dove il traffico scorre in entrambe le direzioni. Forma i confini settentrionali di Union Square (tra Broadway e Park Avenue South) e Stuyvesant Square. La casa di New York del compositore Antonín Dvo ák si trovava nella 327 East 17 Street, vicino a Perlman Place. La casa è stata rasa al suolo dal Beth Israel Medical Center dopo aver ricevuto l' approvazione di una domanda del 1991 per demolire la casa e sostituirla con un ospizio per l' AIDS. Time Magazine è stato inaugurato a 141 East 17 Street.
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doc-15929
Come la maggior parte delle altre regioni della Germania centrale e meridionale, la Turingia ha un settore industriale significativo che risale alla metà del XIX secolo. La transizione economica dopo la riunificazione tedesca del 1990 ha portato alla chiusura della maggior parte delle grandi fabbriche e delle imprese, lasciando le piccole e medie imprese a dominare il settore manifatturiero. I centri industriali più noti sono Jena (un centro mondiale per gli strumenti ottici con aziende come Carl Zeiss, Schott e Jenoptik) e Eisenach, dove BMW ha iniziato la sua produzione di auto negli anni' 20 e oggi ha sede una fabbrica Opel. I settori industriali più importanti sono oggi l' ingegneria e la lavorazione dei metalli, la produzione di veicoli e l' industria alimentare. Soprattutto le piccole e medie città della Turingia centrale e sudoccidentale (ad esempio Arnstadt, Schmalkalden e Ohrdruf) sono altamente industrializzate, mentre nelle regioni settentrionali e orientali del Land vi sono meno imprese industriali. Industrie tradizionali come la produzione di vetro, porcellana e giocattoli sono crollate durante le crisi economiche tra il 1930 e il 1990. l' industrializzazione della metà del XIX secolo.
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doc-3325
Negli anni' 90, dopo la firma del NAFTA, lo sviluppo industriale è cresciuto rapidamente grazie agli investimenti esteri. Grandi fabbriche conosciute come maquiladoras sono state costruite per esportare manufatti negli Stati Uniti e in Canada. Oggi, la maggior parte delle maquiladoras producono componenti elettronici, automobilistici e aerospaziali. Ci sono più di 406 aziende che operano nell' ambito del programma federale IMMEX o Prosec a Chihuahuahua. La maggior parte del settore manifatturiero dello stato è 425 fabbriche suddivise in 25 parchi industriali che rappresentano il 12,47% delle maquiladoras in Messico, che impiegano 294.026 persone nello stato. Mentre l' industria manifatturiera basata sulle esportazioni è una delle componenti più importanti dell' economia dello Stato, il settore industriale è piuttosto diversificato e può essere suddiviso in diversi settori: elettronica, agroindustriale, industria del legno, industria di base, minerali e biotecnologie. Simile al resto del paese, le piccole imprese continuano ad essere il fondamento dell' economia dello Stato. Le piccole imprese occupano la maggior parte della popolazione.
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doc-7820
Il campus principale di Imperial si trova nella zona di South Kensington nel centro di Londra. Si trova in una zona di South Kensington, conosciuta come Albertopolis, che ha un' alta concentrazione di istituzioni culturali e accademiche, adiacente al Museo di Storia Naturale, il Museo della Scienza, il Victoria and Albert Museum, il Royal College of Music, il Royal College of Art, la Royal Geographical Society e la Royal Albert Hall. Le attrazioni pubbliche nelle vicinanze includono il Kensington Palace, Hyde Park e i giardini di Kensington, la National Art Library e il Brompton Oratory. L' espansione del campus di South Kensington negli anni Cinquanta e Sessanta ha assorbito il sito dell' ex Imperial Institute, progettato da Thomas Collcutt, di cui rimane tra gli edifici più moderni solo la Queen's Tower alta 87 metri.
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doc-11367
La concorrenza per i dipendenti con il settore pubblico e privato è un altro problema che le organizzazioni non profit dovranno inevitabilmente affrontare, in particolare per le posizioni dirigenziali. Ci sono segnalazioni di gravi carenze di talenti nel settore non profit per quanto riguarda i lavoratori neolaureati, e le NPO hanno per troppo tempo relegato l' assunzione a una priorità secondaria, motivo per cui potrebbero trovarsi nella posizione in cui si trovano molti. Mentre molte organizzazioni non profit consolidate sono ben finanziate e paragonabili ai loro concorrenti del settore pubblico, molte di più sono indipendenti e devono essere creative, con quali incentivi utilizzano per attrarre e mantenere personalità vivaci. L' interesse iniziale per molti è il pacchetto salariale e benefici, anche se molti di coloro che sono stati interrogati dopo aver lasciato un NPO hanno riferito che era stressante ambienti di lavoro e lavoro implacabile che li ha spinti via.
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doc-14414
La metropolitana della contea di King County fornisce un servizio di autobus frequente fermata all' interno della città e la contea circostante, così come un South Lake Union Streetcar linea di tram tra il quartiere South Lake Union e Westlake Center nel centro del paese. Seattle è una delle poche città del Nord America la cui flotta di autobus comprende filobus elettrici. Sound Transit offre attualmente un servizio di autobus espresso all' interno dell' area metropolitana; due linee ferroviarie per pendolari Sounder tra la periferia e il centro; la sua linea ferroviaria leggera Central Link, inaugurata nel 2009, tra il centro e l' aeroporto Sea-Tac, dà alla città la sua prima linea di transito rapido che ha fermate intermedie entro i confini della città. Washington State Ferries, che gestisce la più grande rete di traghetti degli Stati Uniti e il terzo più grande al mondo, collega Seattle a Bainbridge e Vashon Islands a Puget Sound e a Bremerton e a Sud Nord sulla penisola di Kitsap.
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doc-12422
La strada carrozzabile A38 si snoda da est a ovest attraverso il nord della città. All' interno della città è designato come' The Parkway' e rappresenta il confine tra le parti urbane della città e le aree suburbane generalmente più recenti. In direzione est, collega Plymouth all' autostrada M5 a circa 65 km di distanza nei pressi di Exeter; in direzione ovest collega Cornovaglia e Devon attraverso il ponte Tamar. I servizi regolari di autobus sono forniti da Plymouth Citybus, First South West e Target Travel. Ci sono tre Park and ride servizi situati a Milehouse, Coypool (P Olympicton) e George Junction (Plymouth City Airport), che sono gestiti da First South West.
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doc-4757
Durante la fine degli anni' 20 e l' inizio degli anni' 30, la carriera di Eisenhower nell' esercito del dopoguerra si è in qualche modo bloccata, man mano che le priorità militari diminuivano; molti dei suoi amici si dimisero per incarichi di lavoro altamente remunerativi. È stato assegnato all' American Battle Monuments Commission diretto dal generale Pershing, e con l' aiuto del fratello Milton Eisenhower, poi giornalista del Dipartimento Agricoltura, ha prodotto una guida ai campi di battaglia americani in Europa. Fu poi assegnato all' Army War College e si laureò nel 1928. Dopo un incarico di un anno in Francia, Eisenhower è stato funzionario esecutivo del generale George V. Mosely, segretario aggiunto della guerra, dal 1929 al febbraio 1933. Il maggiore Dwight D. Eisenhower si è laureato presso l' Army Industrial College (Washington, DC) nel 1933 e in seguito ha prestato servizio presso la facoltà (è stato successivamente ampliato per diventare il Collegio Industriale dei Servizi Armati ed è ora conosciuto come la Scuola Dwight D. Eisenhower per la sicurezza nazionale e strategia delle risorse).
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