In quale anno è stato l' avvento di aerei ad ala fissa più pesanti dell' aria?
doc-430
L' avvento nel 1903 di velivoli ad ala fissa più pesanti dell' aria nel 1910 fu seguito da vicino dal primo decollo sperimentale di un aereo, realizzato dal ponte di una nave della Marina degli Stati Uniti (cruiser USS Birmingham), e i primi atterraggi sperimentali furono condotti nel 1911. Il 9 maggio 1912 il primo decollo di un aereo da una nave in corso fu fatto a partire dal ponte dell' HMS Hibernia della Royal Navy britannica. Seguirono le navi d' appoggio alle gare d' appalto di Seaplane, con il francese Foudre del 1911. Nel settembre 1914 la Marina imperiale giapponese Wakamiya condusse il primo raid aereo inaugurato con successo a livello mondiale: il 6 settembre 1914 un aereo Farman lanciato da Wakamiya attaccò l' imbarcazione austro-ungarica SMS Kaiserin Elisabeth e il cannoniere tedesco Jaguar nella baia di Kiaochow al largo di Tsingtao, nessuno dei due fu colpito. Il primo attacco aereo lanciato dal vettore fu il Raid Tondern nel luglio 1918. Sette Sop With Camels sette lanciati dal convertito battlecruiser HMS Furious ha danneggiato la base aerea tedesca a Tønder e distrutto due zeppelin.
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doc-16476
A partire dal 1910, l' esercito cominciò ad acquistare aerei ad ala fissa. Nel 1910, il Messico aveva una guerra civile, ribelli contadini che combattevano i soldati di governo. L' esercito è stato schierato nelle città americane vicino al confine per garantire la sicurezza della vita e della proprietà. Nel 1916, Pancho Villa, un importante leader ribelle, attaccò Colombo, Nuovo Messico, spingendo un intervento statunitense in Messico fino al 7 febbraio 1917. Hanno combattuto i ribelli e le truppe federali messicane fino al 1918. Gli Stati Uniti aderirono alla prima guerra mondiale nel 1917 da parte di Gran Bretagna, Francia, Russia, Italia e altri alleati. Le truppe statunitensi furono inviate sul fronte occidentale e coinvolte nelle ultime offensive che chiusero la guerra. Con l' armistizio del novembre 1918, l' esercito diminuì ancora una volta le sue forze. 1910. In quale anno l' esercito ha iniziato a usare aerei ad ala fissa? Pancho Villa.
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doc-583
Il lavoro dell' AEA è progredito verso macchine più pesanti dell' aria, applicando la loro conoscenza degli aquiloni agli alianti. Passando a Hammondsport, il gruppo ha poi progettato e costruito l' ala rossa, incorniciata in bambù e rivestita di seta rossa e alimentata da un piccolo motore raffreddato ad aria. Il 12 marzo 1908, sul lago di Keuka, il biplano si alzò durante il primo volo pubblico in Nord America. N 24][N 25][N 25] Le innovazioni che sono state incorporate in questo progetto comprendevano un alloggiamento dell' abitacolo e un timone di coda (poi le variazioni rispetto al progetto originale avrebbero aggiunto degli alettoni come mezzo di controllo). Una delle invenzioni dell' AEA, una pratica forma alettone dell' alettone, doveva diventare un componente standard su tutti gli aerei. N 26] L' ala bianca e la bug di giugno dovevano seguire e alla fine del 1908 erano stati compiuti oltre 150 voli senza incidenti. Tuttavia, l' AEA aveva esaurito le sue riserve iniziali e solo un sussidio di $15.000 dalla signora Bell gli ha permesso di continuare con esperimenti. Lt. Selfridge era anche diventato il primo ucciso in un volo a motore più pesante dell' aria in un incidente del Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, il 17 settembre 1908.
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doc-4074
L' aeronautica comprende il 449th Helicopter Gunship Squadron (449??) - Aérospatiale SA-342L e Bell 206 e il 450th Helicopter Gunship Squadron (450 ME/P) - che opera con elicotteri Mi-35P e gli aerei Britten-Norman BN-2B e Pilatus PC-9 ad ala fissa. Gli attuali alti funzionari comprendono il comandante supremo, la Guardia nazionale cipriota, il generale Stylianos Nasis e il capo di Stato maggiore, la Guardia nazionale cipriota: il generale Michalis Flerianos. L' esplosione della base navale Evangelos Florakis, avvenuta l' 11 luglio 2011, è stato il più mortale incidente militare mai registrato a Cipro. Evangelos Florakis Esplosione della base navale.
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doc-437
I vettori si sono evoluti dalla loro nascita all' inizio del ventesimo secolo, passando da imbarcazioni in legno utilizzate per l' impiego di palloni aerostatici a navi da guerra nucleari che trasportano decine di aerei, tra cui jet da caccia ed elicotteri. A partire dal 3 marzo 2016, nel mondo vi sono trentasette portaerei attivi in dodici marine. La Marina degli Stati Uniti ha 10 grandi vettori nucleari (conosciuti come supercarrieri, che trasportano fino a 90 aerei ciascuno), i più grandi vettori del mondo; lo spazio di coperta totale è oltre il doppio di quello di tutte le altre nazioni. Oltre alla flotta di supercarrier, la Marina degli Stati Uniti dispone di nove navi d' assalto anfibie utilizzate principalmente per elicotteri (a volte chiamati portaelica), che possono trasportare fino a 25 aerei da caccia e, in alcuni casi, sono grandi quanto i portaerei di altre nazioni ad ala fissa.
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doc-11885
A metà del 1942, i giapponesi si trovarono a detenere una vasta area dall' Oceano Indiano al Pacifico centrale, anche se mancavano delle risorse per difenderla o sostenerla. Inoltre, la dottrina della flotta combinata non era sufficiente ad eseguire la difesa "di barriera" proposta. Il Giappone ha invece deciso di effettuare ulteriori attacchi sia nel Pacifico meridionale che centrale. Mentre aveva l' elemento di sorpresa a Pearl Harbor, i codebreaker alleati avevano ora girato i tavoli. Hanno scoperto che era stato pianificato un attacco contro Port Moresby; se cadesse, il Giappone avrebbe controllato i mari a nord e ad ovest dell' Australia e avrebbe potuto isolare il paese. Il vettore USS Lexington sotto Admiral Fletcher è entrato in USS Yorktown e una task force americano-australiana per fermare l' avanzata giapponese. La battaglia del Corallo, combattuta nel maggio 1942, fu la prima battaglia navale in cui le navi coinvolte non si avvistarono mai e solo gli aerei furono usati per attaccare le forze avversarie. Anche se Lexington è stato affondato e Yorktown gravemente danneggiato, i giapponesi ha perso il vettore Sh? h? h?, e ha subito ingenti danni a Sh? kaku e pesanti perdite per l' ala aerea di Zuikaku, entrambi hanno perso l' operazione contro Midway il mese successivo. Anche se le perdite degli Alleati erano più pesanti dei giapponesi, l' attacco a Port Moresby è stato ostacolato e la forza d' invasione giapponese girato indietro, una vittoria strategica per gli Alleati. I giapponesi sono stati costretti ad abbandonare i loro tentativi di isolare l' Australia. Inoltre, il Giappone non aveva la capacità di sostituire le perdite su navi, aerei e piloti addestrati.
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doc-1090
Le barche e le navi più piccole sono in genere dotate di mitragliatrici o cannoni veloci, che spesso possono essere letali per gli aerei a basso livello di volo se collegati ad un cannone radar per la difesa puntuale. Alcune imbarcazioni come gli incrociatori Aegis rappresentano una minaccia per gli aerei tanto quanto qualsiasi sistema di difesa aerea terrestre. In generale, le navi militari dovrebbero essere trattate rispetto agli aeromobili, ma è altrettanto vero il contrario. Gruppi di battaglia portante sono particolarmente ben difesi, come non solo in genere sono costituiti da molte navi con armamenti di difesa dell' aria pesante, ma sono anche in grado di lanciare aerei da combattimento per la pattuglia aerea di combattimento overhead per intercettare in arrivo minacce aviotrasportate.
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doc-433
I vincoli legati alla costruzione di una cabina di pilotaggio incidono fortemente sul ruolo di un determinato vettore, in quanto influenzano il peso, il tipo e la configurazione dell' aeromobile che può essere lanciato. Ad esempio, i meccanismi di lancio assistiti sono utilizzati principalmente per gli aeromobili pesanti, in particolare quelli caricati con armi aria-terra. Il CATOBAR è più comunemente utilizzato sui supercarrieri USN poiché consente l' impiego di getti pesanti con scarrabili completi, specialmente nelle missioni di attacco a terra. Lo STOVL è utilizzato da altre marine perché è più economico da utilizzare e fornisce ancora una buona capacità di impiego per gli aerei da combattimento.
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doc-1089
A differenza dei fucili più pesanti, queste armi più piccole sono in uso diffuso a causa del loro basso costo e la capacità di seguire rapidamente il bersaglio. Esempi classici di autocannoni e pistole di grande calibro sono l' autocannone da 40 mm e la pistola FlaK 18,36 da 8,8 cm, entrambi progettati da Bofors di Svezia. Armi d' artiglieria di questo tipo sono state in gran parte soppiantate dai sistemi missilistici efficaci da superficie all' aria introdotti negli anni Cinquanta, anche se sono stati ancora conservati da molte nazioni. Lo sviluppo dei missili terra-aria iniziò nella Germania nazista nel tardo secondo dopoguerra con missili come il Wasserfall, anche se nessun sistema operativo è stato utilizzato prima della fine della guerra, e rappresentava nuovi tentativi per aumentare l' efficacia dei sistemi anti-aerei di fronte alla crescente minaccia di[bomber]s. SAM terra-based può essere schierato da impianti fissi o mobili lanciatori, sia su ruote o cingolati. I veicoli cingolati sono solitamente veicoli corazzati appositamente progettati per trasportare SAM.
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doc-16417
L' evacuazione aeromedica è il "movimento di pazienti sotto controllo medico verso e tra le strutture sanitarie mediante trasporto aereo" (JP 1-02). Il JP 4-02, Health Service Support, lo definisce ulteriormente come "il movimento a ala fissa di vittime regolamentate verso e tra strutture di trattamento medico, utilizzando cellule a mobilità organica e/o contratta, con equipaggio espressamente addestrato per questa missione".
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doc-15695
Le difese di Londra sono state rapidamente riorganizzate dal generale Pile, il comandante in capo del comando antiaereo. La differenza che questo ha fatto per l' efficacia delle difese dell' aria è discutibile. Gli inglesi erano ancora un terzo al di sotto della creazione di pesanti artiglieria anti-aerea AAA (o ack-ack) nel maggio 1941, con solo 2.631 armi disponibili. Dowding ha dovuto fare affidamento su combattenti notte. Dal 1940 al 1941, il combattente notturno di maggior successo fu il Boulton Paul Defiant; i suoi quattro squadroni abbattuto più aerei nemici di qualsiasi altro tipo. Le difese AA migliorano grazie a un migliore utilizzo dei radar e dei proiettori. Nel corso di diversi mesi, i 20.000 proiettili spesi per ogni raider abbattuti nel settembre 1940, sono stati ridotti a 4.087 nel gennaio 1941 e a 2.963 proiettili nel febbraio 1941.
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