Quale sviluppo di Manhattan è il prodotto della bonifica?
doc-11147
I terreni della città sono stati sostanzialmente alterati dall' intervento umano, con notevoli bonifiche lungo le rive dei corsi d' acqua fin dall' epoca coloniale olandese; la bonifica è più importante nella Bassa Manhattan, con sviluppi come Battery Park City negli anni' 70 e' 80. Alcuni dei rilievi naturali della topografia sono stati livellati, specialmente a Manhattan.
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doc-14932
Town Quay è la banchina pubblica originale, e risale al XIII secolo. Oggi i Docks Orientali sono stati creati nel 1830 con la bonifica delle pianure di fango tra gli estuari di Itchen & Test. I bacini occidentali risalgono agli anni Trenta, quando la società ferroviaria meridionale commissionò un importante programma di bonifica e dragaggio. La maggior parte del materiale utilizzato per la bonifica proviene dal dragaggio dell' acqua di Southampton Water, per garantire che il porto possa continuare a gestire navi di grandi dimensioni.
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doc-2315
Tra il 1631 e il 1890, la città triplicò la sua area grazie alla bonifica dei suoli mediante il riempimento di paludi, pianure fangose e interstizi tra i moli lungo il lungomare. Il più grande sforzo di bonifica avvenne nel XIX secolo; a partire dal 1807, la corona di Beacon Hill fu utilizzata per riempire uno stagno di 50 acri (20 ettari) che divenne poi l' area di piazza Haymarket. L' attuale State House siede in cima a questa collina abbassata Beacon Hill. I progetti di bonifica a metà del secolo crearono parti significative del Sud End, del West End, del Financial District e di Chinatown. Dopo il Grande Fuoco di Boston del 1872, i lavoratori usarono le macerie come discarica lungo il lungomare del centro città. Durante la metà a metà del 19 ° secolo, i lavoratori riempito quasi 600 ettari (2,4 km2) di salmastro Charles River paludi ad ovest di Boston Common con ghiaia portato da ferrovia dalle colline di Needham Heights. La città ha annesso le città adiacenti di Boston meridionale (1804), Boston orientale (1836), Roxbury (1868), Dorchester (compreso l' attuale Mattapan e una porzione di Boston meridionale) (1870), Brighton (compreso l' attuale Allston) (1874), Roxbury occidentale (compresa la pianura giamaicana e Roslindale attuale) (1874), Charlestown (1874) e Hyde Park (1912). Altre proposte per l' annessione di Brookline, Cambridge e Chelsea non hanno avuto successo.
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doc-8519
Il 16 luglio 1945, con numerosi altri collaboratori del Progetto Manhattan, von Neumann fu testimone oculare del primo scoppio di bomba atomica, codice chiamato Trinity, condotto come prova del dispositivo del metodo di implosione, presso il campo di bombardamento vicino all' aerodromo dell' esercito di Alamogordo, 35 miglia (56 km) a sud-est di Socorro, Nuovo Messico. Basandosi solo sulla sua osservazione, von Neumann stimò che il test aveva prodotto un' esplosione equivalente a 5 kilotons di TNT (21 TJ) ma Enrico Fermi ha prodotto una stima più accurata di 10 kilotons, facendo cadere scarti di carta strappata man mano che l' onda d' urto superava la sua posizione e osservando fino a che punto si disperdevano. La potenza reale dell' esplosione era stata compresa tra i 20 e i 22 kilotons. Nei giornali di von Neumann del 1944 apparve per la prima volta l' espressione "kilotons". Dopo la guerra, Robert Oppenheimer osservò che i fisici coinvolti nel progetto Manhattan avevano "conosciuto il peccato". La risposta di Von Neumann è stata che "a volte qualcuno confessa un peccato per prendere credito".
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doc-13777
A Princeton, il fisico Robert R. Wilson ha incoraggiato Feynman a partecipare al progetto di Manhattan Project-il progetto dell' esercito statunitense in tempo di guerra a Los Alamos per lo sviluppo della bomba atomica. Feynman ha detto che è stato convinto a unirsi a questo sforzo per costruirlo prima che la Germania nazista ha sviluppato la propria bomba. Egli è stato assegnato alla divisione teorica di Hans Bethe e ha impressionato Bethe a sufficienza per diventare caposquadra del gruppo. Lui e Bethe svilupparono la formula Bethe-Feynman per calcolare il rendimento di una bomba a fissione, che si basava su un precedente lavoro di Robert Serber. Progetto Manhattan.
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doc-11187
Silicon Alley, centrato a Manhattan, si è evoluto in un metonimo per la sfera che comprende le industrie ad alta tecnologia della regione metropolitana di New York City che coinvolgono Internet, i nuovi media, le telecomunicazioni, i media digitali, lo sviluppo di software, la biotecnologia, il game design, la tecnologia finanziaria ("Fintech") e altri settori della tecnologia dell' informazione che sono supportati dal suo ecosistema imprenditoriale e gli investimenti in capitale di rischio. Nella prima metà del 2015, Silicon Alley ha generato oltre 3,7 miliardi di dollari USA in investimenti in venture capital in un' ampia gamma di imprese ad alta tecnologia, la maggior parte delle quali con sede a Manhattan e altre a Brooklyn, nel Queens e altrove nella regione. Le aziende di start-up ad alta tecnologia e l' occupazione stanno crescendo a New York City e nella regione, sostenuta dalla posizione della città in Nord America come principale hub Internet e centro di telecomunicazioni, compresa la sua vicinanza a diverse linee transatlantiche in fibra ottica tronco, capitale intellettuale di New York, e la sua ampia connettività wireless all' aperto. Verizon Communications, con sede centrale a 140 West Street nella Bassa Manhattan, si trovava nelle fasi finali nel 2014 del completamento di un upgrade delle telecomunicazioni in fibra ottica da 3 miliardi di dollari in tutta New York City. A partire dal 2014, New York City ha ospitato 300.000 dipendenti nel settore tecnologico.
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doc-11114
Molti quartieri e punti di riferimento di New York City sono diventati ben noti e la città ha ricevuto un record di 56 milioni di turisti nel 2014, ospitando tre delle dieci attrazioni turistiche più visitate al mondo nel 2013. Diverse fonti hanno classificato New York come la città più fotografata al mondo. Times Square, iconica come il "cuore" del mondo e le sue "Crossroads", è il fulcro illuminato del Broadway Theater District, uno degli incroci pedonali più trafficati del mondo, e un importante centro dell' industria dello spettacolo al mondo. I nomi di molti ponti, grattacieli e parchi della città sono conosciuti in tutto il mondo. Ancorata da Wall Street nel Quartiere Finanziario della Bassa Manhattan, New York City è stata definita sia la città economicamente più potente sia il centro finanziario più importante del mondo, e ospita le due più grandi borse valori del mondo grazie alla capitalizzazione totale dei mercati, la Borsa di New York e il NASDAQ. Il mercato immobiliare di Manhattan è tra i più costosi al mondo. Chinatown di Manhattan incorpora la più alta concentrazione di cinesi nell' emisfero occidentale, con Chinatowns firma multipla che si sviluppa in tutta la città. Fornendo un servizio continuo 24 ore su 24,7 giorni su 7, la metropolitana di New York City è uno dei sistemi metropolitani più estesi al mondo, con 469 stazioni in funzione. La rete di istruzione superiore di New York City comprende oltre 120 college e università, tra cui Columbia University, New York University e Rockefeller University, che sono stati classificati tra i primi 35 nel mondo.
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doc-8485
È stato un pioniere nell' applicazione della teoria dell' operatore alla meccanica quantistica, nello sviluppo dell' analisi funzionale, membro principale del Progetto Manhattan e dell' Istituto per lo Studio Avanzato di Princeton (come uno dei pochi inizialmente nominati), e una figura chiave nello sviluppo della teoria del gioco e dei concetti di automi cellulari, del costruttore universale e del computer digitale. Ha pubblicato 150 articoli nella sua vita; 60 nella matematica pura, 20 in fisica, e 60 nella matematica applicata. Il suo ultimo lavoro, un manoscritto non finito scritto durante l' ospedale, è stato successivamente pubblicato in forma di libro come Il computer e il cervello.
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doc-11246
Nonostante la forte dipendenza di New York dal suo vasto sistema di trasporto pubblico, le strade sono un tratto distintivo della città. La rete stradale di Manhattan influenzò notevolmente lo sviluppo fisico della città. Molte delle strade e dei viali della città, come Broadway, Wall Street, Madison Avenue e Settima Avenue sono utilizzati anche come metonimi per le industrie nazionali lì: il teatro, la finanza, la pubblicità, e le organizzazioni di moda, rispettivamente.
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doc-11228
Manhattan Island è collegata ai quartieri esterni di New York City e al New Jersey da diversi tunnel. Il Lincoln Tunnel, che trasporta 120.000 veicoli al giorno sotto il fiume Hudson tra New Jersey e Midtown Manhattan, è il tunnel veicolare più trafficato del mondo. Il tunnel è stato costruito al posto di un ponte per consentire il passaggio libero di grandi navi passeggeri e cargo che viaggiavano attraverso il porto di New York e risalendo il fiume Hudson fino ai moli di Manhattan. Il tunnel dell' Olanda, che collegava la Bassa Manhattan a Jersey City, New Jersey, fu il primo tunnel veicolare ventilato meccanicamente al mondo quando, nel 1927, fu inaugurato. Il tunnel Queens-Midtown Tunnel, costruito per alleviare la congestione sui ponti che collegano Manhattan con Queens e Brooklyn, era il più grande progetto non federale al momento in cui fu completato nel 1940. Il presidente Franklin D. Roosevelt è stato il primo a guidarlo. L' Hugh L. Carey Tunnel corre sotto Battery Park e collega il Financial District alla punta meridionale di Manhattan con Red Hook a Brooklyn.
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doc-11247
New York City si trova su uno dei più grandi porti naturali del mondo, e i quartieri di Manhattan e Staten Island sono (principalmente) coterminosi con isole con gli stessi nomi, mentre Queens e Brooklyn si trovano all' estremità ovest della più grande Long Island, e The Bronx si trova all' estremità meridionale della terraferma dello Stato di New York. Questa situazione di borghi separati dall' acqua ha portato allo sviluppo di una vasta infrastruttura di ponti e gallerie. Quasi tutti i principali ponti e gallerie della città sono notevoli, e molti hanno rotto o stabilito record.
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