Chi governò Aksum e governò anche il porto di Adulis?
doc-5318
Il regno è citato nel Periplus del Mar Eritrao come un importante mercato per l' avorio, che è stato esportato in tutto il mondo antico. Aksum era all' epoca governata da Zoskales, che governava anche il porto di Adulis. I governanti dell' aksumite hanno agevolato il commercio coniando la propria valuta dell' aksumite. Lo Stato ha anche stabilito la sua egemonia sul declino del Regno di Kush e regolarmente entrato nella politica dei regni sulla penisola arabica, alla fine estendendo il suo dominio sulla regione con la conquista del Regno Himyarita.
None
doc-16299
Funafuti è l' unico porto ma c' è un ormeggio in acque profonde nel porto di Nukufetau. La flotta marina mercantile è costituita da due navi passeggeri/cargo Nivaga III e Manu Folau. Queste navi trasportano merci e passeggeri tra i principali atolli e viaggi tra Suva, Figi e Funafuti da 3 a 4 volte all' anno. Il Nivaga III e Manu Folau offrono visite di andata e ritorno nelle isole esterne ogni tre o quattro settimane. Il Manu Folau è una nave di 50 metri che era un regalo dal Giappone al popolo di Tuvalu. Nel 2015 il Programma di Sviluppo delle Nazioni Unite (UNDP) ha assistito il governo di Tuvalu nell' acquisizione di MV Talamoana, una nave di 30 metri che sarà utilizzata per implementare il Programma d' Azione Nazionale di Adattamento di Tuvalu (NAPA) per il trasporto dei funzionari governativi e del personale di progetto verso le isole esterne. Nel 2015 il Nivaga III è stato donato dal governo del Giappone; ha sostituito il Nivaga II, che aveva servito Tuvalu dal 1989.
None
doc-5316
Gli Aksumites eressero una serie di stele di grandi dimensioni, che servirono a uno scopo religioso in epoca precristiana. Una di queste colonne di granito, l' obelisco di Aksum, è la più grande struttura di questo tipo al mondo, in piedi a 90 metri. Sotto Ezana (fl. 320-360), Aksum adottò successivamente il cristianesimo. Nel VII secolo, anche i primi musulmani della Mecca cercarono rifugio dalla persecuzione di Quraysh viaggiando nel regno, un viaggio conosciuto nella storia islamica come la First Hijra. È anche il presunto luogo di riposo dell' Arca del Patto e la presunta patria della Regina di Sheba.
None
doc-12716
Le località turistiche in Portogallo sono Lisbona, Algarve, Madeira, Porto e la città di Coimbra, anche se tra i 4 e i 5 milioni di pellegrini religiosi visitano Fátima ogni anno, dove nel 1917 si presume che nel 1917 abbiano avuto luogo le apparizioni della Beata Vergine Maria a tre figli pastori. Il Santuario di Fátima è uno dei più grandi santuari cattolici romani del mondo. Il governo portoghese continua a promuovere e sviluppare nuove destinazioni turistiche, come la Valle del Douro, l' isola di Porto Santo e l' Alentejo. Lisbona è la 16a città europea che attira il maggior numero di turisti (con sette milioni di turisti che occupano gli alberghi della città nel 2006, un numero che è cresciuto dell' 11,8% rispetto all' anno precedente). Lisbona negli ultimi anni ha superato l' Algarve come regione turistica leader in Portogallo. Porto e il Portogallo settentrionale, in particolare le aree urbane a nord della valle del fiume Douro, è stata la destinazione turistica che è cresciuta di più (11,9%) nel 2006, superando Madeira (nel 2010), come terza destinazione più visitata.
None
doc-14925
Lo status della città fu modificato da un successivo statuto di Carlo I con la separazione formale da Portsmouth e il riconoscimento di Southampton come contea. Nella carta del 27 giugno 1640 il titolo formale della città divenne "La città e la contea della città di Southampton". Questi statuti e sovvenzioni reali, molti dei quali esistevano, stabilivano anche la governance e la regolamentazione della città e del porto, che rimasero la "costituzione" della città fino all' organizzazione governativa locale del successivo periodo vittoriano, che a partire dal 1888 circa vide l' istituzione di consigli della contea in Inghilterra e Galles, compreso il consiglio della contea di Hampshire, che assunse ora parte della funzione di governo nella città di Southampton. In questo regime, la Città e la Contea della Città di Southampton divenne anche un comune contea con responsabilità condivise per gli aspetti di governo locale.
None
doc-2337
Il turismo costituisce anche gran parte dell' economia di Boston, con 21,2 milioni di visitatori nazionali e internazionali che nel 2011 hanno speso 8,3 miliardi di dollari; esclusi i visitatori provenienti da Canada e Messico, oltre 1,4 milioni di turisti internazionali hanno visitato Boston nel 2014, con quelli provenienti dalla Cina e dal Regno Unito in testa alla classifica. Lo status di Boston come capitale dello Stato e sede regionale delle agenzie federali ha fatto della legge e del governo un' altra componente importante dell' economia della città. La città è un importante porto marittimo lungo la costa orientale degli Stati Uniti e il più antico porto industriale e di pesca continuamente gestito ininterrottamente nell' emisfero occidentale.
None
doc-16849
L' inevitabile marcia verso la guerra civile e il combattimento di Madrid ha portato alla rimozione della capitale della Repubblica a Valencia. Il 6 novembre 1936 la città divenne la capitale della Spagna repubblicana sotto il controllo del primo ministro Manuel Azana; il governo si trasferì al Palau de Benicarló, i suoi ministeri occupando vari altri edifici. La città è stata pesantemente bombardata dall' aria e dal mare, rendendo necessaria la costruzione di oltre duecento rifugi per le bombe a protezione della popolazione. Il 13 gennaio 1937 la città fu dapprima bombardata da una nave della Marina Fascista Italiana, che stava bloccando il porto per ordine di Benito Mussolini. Il bombardamento si è intensificato e ha inflitto più volte distruzioni massicce; alla fine della guerra la città era sopravvissuta a 442 bombardamenti, causando 2.831 morti e 847 feriti, anche se si stima che il numero di morti fosse più elevato, in quanto i dati forniti sono quelli riconosciuti dal governo di Francisco Franco. Il governo repubblicano passò a Juan Negrín il 17 maggio 1937 e il 31 ottobre dello stesso anno si trasferì a Barcellona. Il 30 marzo 1939 Valencia si arrese e le truppe nazionaliste entrarono in città. Gli anni del dopoguerra furono un periodo di difficoltà per i valenciani. Durante il regime di Franco durante la conversazione o l' insegnamento di Valencia è stato proibito; in una significativa inversione di tendenza è ora obbligatorio per tutti gli studenti di Valencia.
None
doc-12718
Il territorio del Portogallo continentale di 89.015 km2 (34.369 mq) è servito da quattro aeroporti internazionali situati vicino alle principali città di Lisbona, Porto, Faro e Beja. La posizione geografica di Lisbona lo rende uno scalo per molte compagnie aeree straniere in diversi aeroporti all' interno del paese. Il vettore di bandiera principale è TAP Portugal, anche se molte altre compagnie aeree nazionali forniscono servizi all' interno e all' esterno del paese. Il governo ha deciso di costruire un nuovo aeroporto al di fuori di Lisbona, ad Alcochete, per sostituire l' aeroporto di Lisbona Portela, anche se questo piano è stato bloccato a causa dell' austerità. Attualmente gli aeroporti più importanti sono quelli di Lisbona, Porto, Faro, Funchal (Madeira) e Ponta Delgada (Azzorre), gestiti dal gruppo delle autorità aeroportuali nazionali ANA - Aeroportos de Portugal.
None
doc-11093
Dopo la guerra rivoluzionaria americana scoppiata nel 1776, il governo coloniale del Connecticut ordinò la costruzione di Black Rock Fort (da costruire sulla cima di un vecchio forte del XVII secolo) per proteggere il porto di New Haven. Nel 1779, durante la battaglia di New Haven, i soldati britannici catturarono Black Rock Fort e bruciarono la caserma a terra. La fortezza fu ricostruita nel 1807 dal governo federale (su ordine dell' amministrazione Thomas Jefferson) e ricristallizzata da Nathan Hale, dopo l' eroe della guerra rivoluzionaria che aveva vissuto a New Haven. I cannoni di Fort Nathan Hale riuscirono a sfidare le navi da guerra britanniche durante la guerra del 1812. Nel 1863, durante la Guerra Civile, fu costruito un secondo Forte Hale accanto all' originale, completo di bunker resistenti alle bombe e fossato, per difendere la città in caso di un raid meridionale contro New Haven. Il Congresso degli Stati Uniti ha ceduto il sito allo Stato nel 1921, e tutte e tre le versioni del forte sono state restaurate. Il sito è ora iscritto nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici e riceve migliaia di visitatori ogni anno.
None
doc-14183
Gli operai cinesi importati arrivarono nel 1810 e raggiunsero il picco di 618 nel 1818, dopodiché il loro numero fu ridotto. Solo pochi uomini anziani rimasero dopo che nel 1834 la Corona britannica assunse il governo dell' isola dalla Compagnia dell' India orientale. La maggior parte di essi sono stati rispediti in Cina, anche se i record nel Capo suggeriscono che non sono mai stati più lontani di Città del Capo. C' erano anche pochissimi lascars indiani che lavoravano sotto il capitano del porto.
None
doc-14397
L' economia di Seattle è trainata da un mix di vecchie aziende industriali e società di Internet e tecnologia "new economy", società di servizi, design e tecnologie pulite. Il prodotto metropolitano lordo della città è stato 231 miliardi di dollari nel 2010, il che lo rende l' undicesima economia metropolitana più grande degli Stati Uniti. Il porto di Seattle, che gestisce anche l' aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma, è un importante punto di accesso per il commercio con l' Asia e le crociere verso l' Alaska, ed è l' ottavo porto più grande degli Stati Uniti in termini di capacità di container. Pur risentendo della Grande recessione, Seattle ha mantenuto un' economia relativamente forte e rimane un focolaio di crisi per le imprese in fase di avvio, soprattutto nel campo dell' edilizia verde e delle tecnologie pulite: è stata classificata come No dell' America. 1 "città più intelligente" basata sulle politiche governative e sull' economia verde. Nel febbraio 2010, il governo della città di Seattle si è impegnato a diventare la prima città nordamericana "neutra per il clima", con l' obiettivo di raggiungere zero emissioni nette pro capite di gas a effetto serra entro il 2030.
None