Quale anno è stata creata la società Southampton Docks?
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La città conobbe una grande espansione durante l' era vittoriana. La società Southampton Docks è stata costituita nel 1835. Nell' ottobre del 1838 fu posata la prima pietra delle fondamenta dei moli e la prima darsena fu inaugurata nel 1842. Lo sviluppo strutturale ed economico dei bacini portuali è proseguito per i prossimi decenni. Il collegamento ferroviario per Londra è stato completamente aperto nel maggio 1840. Southampton divenne in seguito conosciuta come The Gateway to the Empire.
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Town Quay è la banchina pubblica originale, e risale al XIII secolo. Oggi i Docks Orientali sono stati creati nel 1830 con la bonifica delle pianure di fango tra gli estuari di Itchen & Test. I bacini occidentali risalgono agli anni Trenta, quando la società ferroviaria meridionale commissionò un importante programma di bonifica e dragaggio. La maggior parte del materiale utilizzato per la bonifica proviene dal dragaggio dell' acqua di Southampton Water, per garantire che il porto possa continuare a gestire navi di grandi dimensioni.
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Southampton ospitava una serie di traghetti per il continente, con destinazioni come San Sebastian, Lisbona, Tangeri e Casablanca. Durante gli anni' 60 fu costruito un porto di traghetti. Tuttavia, alcune di queste navi sono state trasferite a Portsmouth e nel 1996 non esistevano più traghetti per autoveicoli in partenza da Southampton, ad eccezione dei collegamenti con l' isola di Wight. Il terreno utilizzato per il porto di Southampton Ferry è stato ceduto e sul sito è stato costruito un complesso residenziale e commerciale. La Principessa Alexandra Dock è stato convertito in un porto turistico. Le aree di accoglienza per le auto nuove ora riempiono i Docks orientali, dove in passato si trovavano passeggeri, banchine asciutte e treni.
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Il Supermarine Spitfire è stato progettato e sviluppato a Southampton, in evoluzione rispetto agli idrovolanti pluripremiati Schneider degli anni Venti e Trenta del Novecento. Il suo designer, R J Mitchell, ha vissuto nella zona di Portswood di Southampton, e la sua casa è oggi contrassegnata da una targa blu. Il pesante bombardamento della fabbrica nel settembre 1940 distrusse la fabbrica e le case nelle vicinanze, uccidendo civili e lavoratori. La seconda guerra mondiale ha colpito Southampton particolarmente duramente a causa della sua importanza strategica come importante porto commerciale e zona industriale. Prima dell' invasione dell' Europa, qui furono costruiti i componenti per un porto di Mulberry. Dopo D-Day, i moli di Southampton hanno gestito carichi militari per aiutare a mantenere le forze alleate rifornite, rendendolo un obiettivo chiave dei bombardamenti di Luftwaffe fino alla fine del 1944. Southampton docks è stato presentato nella trasmissione televisiva 24: Live Another Day in Day 9:9:9:00 p. m.
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IBM è stata tra le prime società a fornire assicurazioni sulla vita di gruppo (1934), prestazioni per i superstiti (1935) e ferie retribuite (1937). Nel 1932 IBM ha creato un Dipartimento Educazione per supervisionare la formazione dei dipendenti, che ha seguito il completamento della Scuola IBM a Endicott nel 1933. Nel 1935 fu creata la rivista per dipendenti Think. Anche in quell' anno, IBM ha tenuto la sua prima classe di formazione per i professionisti del service dei sistemi femminili. Nel 1942, IBM lanciò un programma per formare e assumere persone disabili a Topeka, nel Kansas. L' anno successivo sono iniziate le lezioni a New York City, e ben presto l' azienda è stata invitata a far parte della commissione del presidente per l' occupazione dei disabili. Nel 1946, la società assunse il suo primo venditore nero, 18 anni prima della legge sui diritti civili del 1964. Nel 1947, IBM ha annunciato un piano di reddito da invalidità totale e permanente per i dipendenti. Al piano di pensionamento IBM è stata aggiunta una pensione di libero passaggio. Durante la trasformazione della gestione di IBM nel corso degli anni' 90, sono state apportate revisioni a questi piani pensionistici per ridurre le passività pensionistiche di IBM.
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doc-14979
Southampton è un importante porto britannico che ha buoni collegamenti di trasporto con il resto del paese. L' autostrada M27, che collega i luoghi lungo la costa meridionale dell' Inghilterra, corre proprio a nord della città. L' autostrada M3 collega la città a Londra e anche, tramite un collegamento alla A34 (parte della rotta europea E05) a Winchester, con le Midlands e North. L' autostrada M271 è uno stimolo della M27, che la collega con i Docks occidentali e il centro della città.
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doc-14924
Southampton come porto e città ha avuto una lunga storia di indipendenza amministrativa della contea circostante; fin dal regno di re Giovanni la città e il suo porto sono stati rimossi dall' atto dello sceriffo del re nell' Hampshire e i diritti di dogana e pedaggio sono stati concessi dal re ai ladri di Southampton sopra il porto di Southampton e il porto di Portsmouth; questa fattoria fiscale è stata concessa per un' azienda agricola. La definizione del porto di Southampton era apparentemente più ampia di quella attuale e abbracciava tutta l' area tra Lymington e Langstone. La società aveva rappresentanti residenti a Newport, Lymington e Portsmouth. Con statuto di Enrico VI, concesso il 9 marzo 1446/7 (25+26 Hen. VI, m. 32), il sindaco, gli ufficiali giudiziari e i ladri delle città e dei porti di Southampton e Portsmouth sono diventati una contea incorporata e separata dall' Hampshire.
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doc-14972
Secondo i dati dell' Hampshire Constabulary, Southampton è attualmente più sicuro di quanto non sia mai stato prima, con drastiche riduzioni della criminalità violenta anno dopo anno negli ultimi tre anni. I dati del Southampton Safer City Partnership mostrano una riduzione di tutti i reati negli ultimi anni e un aumento dei tassi di individuazione dei reati. Secondo i dati del governo, Southampton ha un tasso di criminalità superiore alla media nazionale. Vi è qualche controversia sulla statica comparativa della criminalità a causa delle incoerenze tra le diverse forze di polizia che registrano le metodologie. Ad esempio, nell' Hampshire tutti gli incidenti segnalati sono registrati e tutti i record sono poi conservati. Tuttavia, nei paesi limitrofi di Dorset le segnalazioni di reati ritirati o rivelatisi falsi non sono registrate, riducendo così le cifre relative alla criminalità apparente. Nella categoria della violenza contro le persone, la media nazionale è di 16,7 per 1000 abitanti, mentre Southampton è di 42,4 per 1000 abitanti. Nel furto da una categoria di veicoli, la media nazionale è pari a 7,6 per 1000 contro i 28,4 di Southampton per 1000. Nel complesso, per ogni 1.000 persone in città si registrano 202 crimini. I dati dell' Hampshire Constabulary per il 2009/10 mostrano un minor numero di episodi di criminalità registrata a Southampton rispetto all' anno precedente.
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Southampton ha due grandi sale di musica dal vivo, il Mayflower Theatre (ex Gaumont Theatre) e il Guildhall. Il Guildhall ha visto concerti da una vasta gamma di artisti popolari tra cui Pink Floyd, David Bowie, Delirious?, Manic Street Preachers, The Killers, The Kaiser Chiefs, Amy Winehouse, Lostprophets, The Midnight Beast, Modestep e All Time Low. Ospita anche concerti di musica classica presentati dall' Orchestra sinfonica di Bournemouth, dall' Orchestra della Città di Southampton, dall' Orchestra del Concerto di Southampton, dal Coro Filarmonico di Southampton e dalla Società Corale di Southampton.
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doc-14982
La città è stata oggetto di un tentativo da parte di una società separata, la Didcot, Newbury e Southampton Railway, di aprire un' altra linea ferroviaria a nord nel 1880 e alcuni lavori di costruzione, tra cui un terrapieno sopravvissuto, è stato intrapreso nella zona di Hill Lane.
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doc-14900
Tra i principali datori di lavoro a Southampton si annoverano l' Università di Southampton, la Southampton Solent University, l' aeroporto di Southampton, l' Ordnance Survey, la BBC South, il NHS, l' ABP e il Carnevale del Regno Unito. Southampton è nota per la sua associazione con l' RMS Titanic, lo Spitfire e più in generale nella narrazione della Seconda Guerra Mondiale come uno dei punti di partenza per il D-Day, e più recentemente come porto d' origine di alcune delle più grandi navi da crociera del mondo. Southampton dispone di un grande centro commerciale e parco commerciale chiamato WestQuay. Nell' ottobre 2014, il Consiglio Comunale ha approvato un follow-up dal parco WestQuay, chiamato WestQuay Watermark. La costruzione di Sir Robert McAlpine è iniziata nel gennaio 2015. Hammerson, i proprietari del parco commerciale, hanno l' obiettivo di avere almeno 1.550 persone occupate nei suoi locali alla fine dell' anno 2016.
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