Il ponte in filo d' acciaio è quello di NYC?
doc-11227
Il George Washington Bridge è il ponte automobilistico più trafficato del mondo, che collega Manhattan a Bergen County, New Jersey. Il Verrazano-Narrows Bridge è il ponte sospeso più lungo delle Americhe e uno dei più lunghi del mondo. Il Ponte di Brooklyn è un' icona della città stessa. Le torri del Ponte di Brooklyn sono costruite in pietra calcarea, granito e cemento di Rosendale e il loro stile architettonico è neogotico, con caratteristici archi a sesto acuto sopra i passaggi attraverso le torri di pietra. Questo ponte è stato anche il ponte sospeso più lungo del mondo dalla sua apertura fino al 1903, ed è il primo ponte sospeso in filo d' acciaio.
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doc-9601
Samuel Adelstein descrive il mandolino Lombardi nel 1893 come più largo e più corto del mandolino napoletano, con un dorso più basso e un collo più corto e largo, con sei corde singole al mandolino regolare di 4. Il Lombardi era sintonizzato C, D, A, A, E, B, G. Le corde erano fissate al ponte come una chitarra. C' erano 20 tasti, che coprivano tre ottave, con ulteriori 5 note. Quando scriveva Adelstein, non c' erano corde di nylon, e l' intestino e le corde singole "non vibrano così chiaramente e dolcemente come la doppia corda d' acciaio del napoletano".
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doc-9602
Nel suo metodo mandolino del 1805, Anweisung die Mandoline von selbst zu erlernen nebst einigen Uebungsstucken von Bortolazzi, Bartolomeo Bortolazzi divulga il mandolino cremonese, che aveva quattro corde singole e un ponte fisso, al quale erano collegate le corde. Bortolazzi ha detto in questo libro che i nuovi mandolini a filo teso erano scomodi da suonare, se confrontati con gli strumenti a corda d' intestino. Inoltre, sentiva di avere un "tono meno gradevole
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doc-445
La sovrastruttura di una portante (come il ponte, la torre di controllo di volo) si concentra in un' area relativamente piccola chiamata isola, una caratteristica pionieristica sulla HMS Hermes nel 1923. Mentre l' isola è di solito costruita sul lato a dritta del ponte di combattimento, le portaerei giapponesi Akagi e Hiry avevano le loro isole costruite sul lato del porto. Pochissimi vettori sono stati progettati o costruiti senza un' isola. La configurazione del ponte a filo ha dimostrato di avere notevoli inconvenienti, tra cui la gestione primaria dello scarico dalla centrale elettrica. I fumi che arrivavano attraverso il ponte erano un problema importante in USS Langley. Inoltre, la mancanza di un' isola ha comportato difficoltà nella gestione della cabina di pilotaggio, nell' effettuare il controllo del traffico aereo, la mancanza di alloggi radar e problemi nella navigazione e nel controllo della nave stessa.
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doc-444
Se l' aeromobile è dotato di capacità VTOL o elicotteri, non ha bisogno di decelerare e quindi non è necessario. Il sistema di recupero degli arresti ha utilizzato un ponte angolato fin dagli anni' 50 perché, nel caso in cui l' aereo non afferri il filo di arresto, il ponte corto consente un decollo più facile riducendo il numero di oggetti tra l' aereo e la fine della pista. Ha inoltre il vantaggio di separare l' area operativa di recupero dall' area di lancio. Gli elicotteri e gli aeromobili in grado di decollo e atterraggio verticale o corto (V/STOL) di solito recuperano recuperando il velivolo dal lato del porto e utilizzando la loro capacità di sorvolare il ponte di volo e atterrare verticalmente senza dover arrestare il dispositivo.
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Un' altra famiglia di mandolini bowlback proveniva da Milano e Lombardia. Questi mandolini sono più vicini al mandolino o mandore rispetto ad altri mandolini moderni. Sono più corti e larghi rispetto al mandolino standard napoletano, con un dorso poco profondo. Gli strumenti sono dotati di 6 corde, 3 corde per gli acuti a tre fili e 3 corde per i bassi in budello o avvolte in filo di seta. Le corde correvano tra i pioli di accordatura e un ponte che era incollato alla tavola armonica, come chitarra. I mandolini lombardi vennero messi a punto, ad esempio. Sviluppatore dello stile milanese fu Antonio Monzino (Milano) e la sua famiglia che li realizzò per 6 generazioni.
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Lo stile napoletano ha un corpo a mandorla simile ad una ciotola, costruito con strisce di legno curvate. Di solito ha un tavolo sonoro piegato, incastonato su due piani con il disegno di prendere la tensione delle 8 corde metalliche disposte in quattro strati. Una tastiera in legno duro si trova sopra o è a filo con il tavolo sonoro. Strumenti molto vecchi possono utilizzare chiodini di accordatura in legno, mentre strumenti più recenti tendono ad utilizzare sintonizzatori in metallo ingranaggi. Il ponte è una lunghezza mobile di legno duro. Un battipenna è incollato sotto il foro del suono sotto le corde. Europa roundbacks comunemente usano una scala da 13 pollici invece di 13.876 comuni su Mandolins archtop.
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doc-5073
Nulla nel principio di uno qualsiasi dei motori sopra descritti richiede che le porzioni di ferro (acciaio) del rotore girino effettivamente. Se il materiale magnetico morbido del rotore viene prodotto sotto forma di cilindro, la coppia (tranne per effetto dell' isteresi) viene esercitata solo sugli avvolgimenti degli elettromagneti. Approfitta di questo fatto è il motore DC senza nucleo centrale o senza ferro, una forma specializzata di un motore PM DC. Ottimizzati per l' accelerazione rapida, questi motori hanno un rotore costruito senza nucleo in ferro. Il rotore può assumere la forma di un cilindro pieno di avvolgimento o di una struttura autoportante che comprende solo il filo magnetico e il materiale di collegamento. Il rotore può essere inserito all' interno dei magneti dello statore; un cilindro fisso magneticamente morbido all' interno del rotore fornisce un percorso di ritorno per il flusso magnetico dello statore. Una seconda disposizione ha il cestello di avvolgimento del rotore che circonda i magneti dello statore. In questo design, il rotore si inserisce all' interno di un cilindro magneticamente morbido che può fungere da alloggiamento per il motore, e fornisce anche un percorso di ritorno per il flusso.
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doc-9271
La 31a Strada inizia dal West Side nel West Side Yard, mentre la 32a Strada, che comprende un segmento ufficialmente conosciuto come Korea Way tra la Fifth Avenue e Broadway nella Koreatown di Manhattan, inizia all' ingresso della stazione di Penn e del Madison Square Garden. Sulla East Side, entrambe le strade terminano alla Second Avenue a Kips Bay Towers e al NYU Medical Center, che occupano la zona tra il 30° e il 34° Strade. La chiesa cattolica di San Francesco d' Assisi si trova in 135-139 Strada Ovest 31. A 210 Ovest si trova il monastero cappuccino di San Giovanni Battista, parte della Chiesa di San Giovanni Battista sulla 30° Strada. All' angolo tra Broadway e West 31 Street si trova il Grand Hotel. L' ex Hotel Pierrepont si trovava a 43 West 32nd Street, la Torre Continental NYC si trova all' angolo tra la Sesta Avenue e la 32a Street. 29 East 32nd Street fu la sede del primo edificio di proprietà del Grolier Club tra il 1890 e il 1917. Cantiere lato ovest. Dove inizia la 31esima strada? Chiesa cattolica di San Francesco d' Assisi. Quale chiesa si trova a 135-139 West 31 Street? Club Grolier.
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doc-644
Alcune leghe si verificano naturalmente, come l' elettro, che è una lega che è nativo della Terra, costituito da argento e oro. Le meteoriti sono talvolta costituite da leghe naturali di ferro e nichel, ma non sono originarie della Terra. Una delle prime leghe prodotte dall' uomo fu il bronzo, ottenuto mescolando i metalli stagno e rame. Il bronzo era una lega estremamente utile per gli antichi, perché è molto più forte e difficile di entrambi i suoi componenti. L' acciaio era un' altra lega comune. Tuttavia, nell' antichità, poteva essere creato solo come sottoprodotto accidentale dal riscaldamento del minerale di ferro durante gli incendi (smelting) durante la fabbricazione del ferro. Altre leghe antiche includono peltro, ottone e ghisa. In età moderna, l' acciaio può essere creato in molte forme. L' acciaio al carbonio può essere prodotto variando solo il contenuto di carbonio, producendo leghe morbide come l' acciaio dolce o leghe dure come l' acciaio per molle. Gli acciai legati possono essere fabbricati aggiungendo altri elementi, come il molibdeno, il vanadio o il nichel, che risultano in leghe come l' acciaio ad alta velocità o l' acciaio per utensili. Piccole quantità di manganese sono generalmente legate con la maggior parte degli acciai moderni a causa della sua capacità di rimuovere impurità indesiderate, come fosforo, zolfo e ossigeno, che possono avere effetti dannosi sulla lega. Tuttavia, la maggior parte delle leghe non sono state create fino al 1900, come varie leghe di alluminio, titanio, nichel e magnesio. Alcune superleghe moderne, come incoloy, inconel e hastelloy, possono consistere in una moltitudine di componenti diversi.
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doc-660
Con l' introduzione dell' altoforno in Europa nel Medioevo, la ghisa poteva essere prodotta in quantità molto più elevate rispetto al ferro battuto. Poiché il ferro di maiale potrebbe essere fuso, la gente ha iniziato a sviluppare processi di riduzione del carbonio nel liquido di ghisa per creare acciaio. Puddling è stato introdotto nel corso del 1700, dove ferro maialino fuso è stato agitato durante l' esposizione all' aria, per rimuovere il carbonio per ossidazione. Nel 1858, Sir Henry Bessemer sviluppò un processo di produzione dell' acciaio soffiando aria calda attraverso ghisa liquida per ridurre il contenuto di carbonio. Il processo di Bessemer è stato in grado di produrre la prima produzione su larga scala di acciaio. Una volta che il processo di Bessemer cominciò ad essere ampiamente utilizzato, iniziarono a seguire altre leghe di acciaio. Mangalloy, una lega di acciaio e manganese che esibisce estrema durezza e tenacità, fu uno dei primi acciai legati, ed è stato creato da Robert Hadfield nel 1882.
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