Chi ha progettato il ponte?
doc-11604
Uno dei punti di riferimento più importanti del centro è il Crystal Bridge al Myriad Botanical Gardens, un grande parco urbano del centro. Progettato da I. M. Pei, il Crystal Bridge è un conservatorio tropicale nella zona. Il parco ha un anfiteatro, noto come il palco dell' acqua. Nel 2007, a seguito di una ristrutturazione del palcoscenico, l' Oklahoma Shakespeare nel Parco si è trasferito nei Myriad Gardens. I Myriad Gardens saranno oggetto di una ristrutturazione massiccia in concomitanza con la torre Devon, costruita di recente, direttamente a nord.
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doc-2506
Il ponte Juscelino Kubitschek, noto anche come il "Ponte del presidente JK" o "Ponte JK", attraversa il lago Paranoá a Brasília. Prende il nome da Juscelino Kubitschek de Oliveira, ex presidente del Brasile. È stato progettato dall' architetto Alexandre Chan e dall' ingegnere strutturale Mário Vila Verde. Chan ha vinto la Medaglia di Gustav Lindenthal per questo progetto alla Conferenza Internazionale dei Ponteggi di Pittsburgh del 2003 per "
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doc-10724
Negli anni' 60, il primo ponte sul fiume Nanjing Yangtze fu completato e servito come l' unico ponte che attraversava il Basso Yangtze nella Cina orientale in quel periodo. Il ponte era fonte di orgoglio e un simbolo importante della Cina moderna, essendo stato costruito e progettato dagli stessi cinesi in seguito al fallimento di sondaggi condotti da altre nazioni e all' affidamento e poi al rifiuto delle competenze sovietiche. Iniziato nel 1960 e aperto al traffico nel 1968, il ponte è un progetto stradale e ferroviario a due livelli che abbraccia 4.600 metri sul ponte superiore, con circa 1.580 metri che attraversano il fiume stesso. Da allora sono stati costruiti altri quattro ponti e due tunnel. Proseguendo in direzione a valle, i valichi di Yangtze a Nanjing sono: Dashengguan Bridge, Line 10 Metro Tunnel, Third Bridge, Nanjing Yangtze River Tunnel, First Bridge, Second Bridge e Quarto Bridge.
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doc-445
La sovrastruttura di una portante (come il ponte, la torre di controllo di volo) si concentra in un' area relativamente piccola chiamata isola, una caratteristica pionieristica sulla HMS Hermes nel 1923. Mentre l' isola è di solito costruita sul lato a dritta del ponte di combattimento, le portaerei giapponesi Akagi e Hiry avevano le loro isole costruite sul lato del porto. Pochissimi vettori sono stati progettati o costruiti senza un' isola. La configurazione del ponte a filo ha dimostrato di avere notevoli inconvenienti, tra cui la gestione primaria dello scarico dalla centrale elettrica. I fumi che arrivavano attraverso il ponte erano un problema importante in USS Langley. Inoltre, la mancanza di un' isola ha comportato difficoltà nella gestione della cabina di pilotaggio, nell' effettuare il controllo del traffico aereo, la mancanza di alloggi radar e problemi nella navigazione e nel controllo della nave stessa.
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doc-442
Nell' agosto 2013 si è svolta a Yokohama una cerimonia di varo della più grande nave militare del Giappone dalla seconda guerra mondiale. Il flattop Izumo da 250 m (820 piedi) e 19.500 tonnellate è stato utilizzato nel marzo 2015. La nave è in grado di trasportare fino a 14 elicotteri; tuttavia, solo sette elicotteri ASW e due elicotteri SAR sono stati progettati per l' equipaggiamento iniziale. Per altre operazioni possono essere trasportati anche 400 uomini e cinquanta autocarri da 3,5 t (o attrezzature equivalenti). Il ponte di volo dispone di cinque punti di atterraggio per elicotteri che consentono atterraggi o decolli simultanei. La nave è equipaggiata con due Phalanx CIWS e due SeaRAM per la sua difesa. I cacciatorpediniere di questa classe erano inizialmente destinati a sostituire le due navi della classe Shirane, la cui disattivazione era inizialmente prevista per l' esercizio finanziario 2014.
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doc-11227
Il George Washington Bridge è il ponte automobilistico più trafficato del mondo, che collega Manhattan a Bergen County, New Jersey. Il Verrazano-Narrows Bridge è il ponte sospeso più lungo delle Americhe e uno dei più lunghi del mondo. Il Ponte di Brooklyn è un' icona della città stessa. Le torri del Ponte di Brooklyn sono costruite in pietra calcarea, granito e cemento di Rosendale e il loro stile architettonico è neogotico, con caratteristici archi a sesto acuto sopra i passaggi attraverso le torri di pietra. Questo ponte è stato anche il ponte sospeso più lungo del mondo dalla sua apertura fino al 1903, ed è il primo ponte sospeso in filo d' acciaio.
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doc-423
Un vettore di flotta è destinato ad operare con la flotta principale e di solito fornisce una capacità offensiva. Questi sono i vettori più grandi in grado di velocità elevate. In confronto, i trasportatori di scorta sono stati sviluppati per fornire difesa ai convogli di navi. Essi erano più piccoli e lenti con un numero inferiore di aeromobili trasportati. La maggior parte delle navi erano costruite a partire da scafi mercantili o, nel caso delle navi portaerei mercantili, erano navi da carico alla rinfusa con un ponte di pilotaggio aggiunto. I vettori leggeri erano vettori abbastanza veloci da poter operare con la flotta, ma di dimensioni più ridotte e con una capacità ridotta. Vettori aerei sovietici attualmente in uso in Russia sono in realtà chiamati incrociatori aviazione pesante, queste navi, mentre le dimensioni nella gamma di grandi vettori della flotta sono stati progettati per schierare da soli o con scorta e fornire sia forti armi difensive e missili pesanti offensivi equivalente a un incrociatore di missili guidati, oltre a sostenere caccia ed elicotteri.
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doc-3190
Il ponte Arthur Ravenel Jr. Bridge attraverso il fiume Cooper è stato inaugurato il 16 luglio 2005 ed era il secondo ponte più lungo delle Americhe al momento della sua costruzione. Il ponte collega il Monte Pleasant con il centro di Charleston, e ha otto corsie più una corsia di 12 piedi condivisa da pedoni e biciclette. Ha sostituito il Ponte Memoriale di Grace (costruito nel 1929) e il Ponte Silas N. Pearman (costruito nel 1966).
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doc-8900
Il 27 giugno Rhee è stata evacuata da Seul con una parte del governo. Il 28 giugno, alle 2 del mattino, l' esercito sudcoreano ha fatto saltare il ponte autostradale attraverso il fiume Han, nel tentativo di fermare l' esercito nordcoreano. Il ponte è stato fatto esplodere, mentre 4.000 rifugiati attraversavano il ponte e centinaia sono stati uccisi. Distruggendo il ponte intrappolato anche molte unità militari sudcoreane a nord del fiume Han. Nonostante tali misure disperate, Seoul cadde quel giorno stesso. Un certo numero di parlamentari nazionali sudcoreani rimasero a Seul quando cadde, e quarantotto si impegnarono successivamente ad allegare il Nord.
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doc-427
Dall' inizio degli anni Cinquanta, sui vettori convenzionali, è stata la pratica di recuperare gli aerei da un angolo al porto della linea assiale della nave. La funzione primaria di questo ponte angolato è quella di permettere agli aerei che non riescono a riprendere il volo senza il rischio di urtare gli aerei parcheggiati in avanti. Il ponte angolato permette l' installazione di una o due catapulte "in vita" oltre ai due gatti di prua. Un ponte angolato migliora anche la flessibilità del ciclo di decollo e di recupero, con la possibilità di lanciare e recuperare simultaneamente gli aeromobili.
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doc-9323
Due recenti scoperte indicano probabilmente insediamenti molto presto vicino al Tamigi nella zona di Londra. Nel 1999 sono stati rinvenuti i resti di un ponte dell' età del bronzo sulla battigia a nord di Vauxhall Bridge. Questo ponte o attraversò il Tamigi, o andò a un' isola ormai perduta nel fiume. Dendrologia datato i legni al 1500 aC. Nel 2010 sono state rinvenute le fondamenta di una grande struttura in legno, datata 4500 a. C., sulla battigia del Tamigi, a sud del ponte di Vauxhall. La funzione della struttura mesolitica non è nota.
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doc-444
Se l' aeromobile è dotato di capacità VTOL o elicotteri, non ha bisogno di decelerare e quindi non è necessario. Il sistema di recupero degli arresti ha utilizzato un ponte angolato fin dagli anni' 50 perché, nel caso in cui l' aereo non afferri il filo di arresto, il ponte corto consente un decollo più facile riducendo il numero di oggetti tra l' aereo e la fine della pista. Ha inoltre il vantaggio di separare l' area operativa di recupero dall' area di lancio. Gli elicotteri e gli aeromobili in grado di decollo e atterraggio verticale o corto (V/STOL) di solito recuperano recuperando il velivolo dal lato del porto e utilizzando la loro capacità di sorvolare il ponte di volo e atterrare verticalmente senza dover arrestare il dispositivo.
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