Quando il governo britannico ha accettato di aiutare a pagare il nuovo aeroporto di Saint Helena?
doc-14206
Il 22 luglio 2010, il governo britannico ha accettato di contribuire a pagare il nuovo aeroporto con denaro dei contribuenti. Nel novembre 2011 è stato firmato un nuovo accordo tra il governo britannico e la società di ingegneria civile sudafricana Basil Read e l' apertura dell' aeroporto era prevista per febbraio 2016, con voli da e per il Sudafrica e il Regno Unito. Nel marzo 2015 la compagnia aerea sudafricana Comair è diventata l' offerente preferito per fornire servizi aerei settimanali tra l' isola e Johannesburg, a partire dal 2016.
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La nave RMS Saint Helena corre tra St Helena e Città del Capo in un viaggio di 5 giorni, visitando anche Ascension Island e Walvis Bay, e occasionalmente viaggiando a nord verso Tenerife e Portland, Regno Unito. Si ormeggia a James Bay, St Helena circa trenta volte all' anno. L' RMS Saint Helena doveva essere smantellato nel 2010. Tuttavia, la sua durata di servizio è stata prolungata a tempo indeterminato fino al completamento dell' aeroporto.
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doc-14176
Situata nell' Oceano Atlantico meridionale sulla cresta medioatlantica, a più di 2.000 chilometri (1.200 miglia) dalla più vicina terraferma, Saint Helena è uno dei luoghi più remoti del mondo. Il porto più vicino del continente è la Namibe nell' Angola meridionale, e l' aeroporto internazionale più vicino è l' aeroporto Quatro de Fevereiro della capitale angolana Luanda; i collegamenti con Città del Capo in Sud Africa sono utilizzati per la maggior parte delle esigenze di spedizione, come la nave posta che serve l' isola, la RMS St Helena. L' isola è associata ad altre due isole isolate dell' Atlantico meridionale, anch' esse territori britannici: l' isola dell' Ascensione di circa 1.300 chilometri (810 miglia) a nord-ovest nelle acque più equatoriali e Tristan da Cunha, che si trova ben al di fuori dei tropici 2.430 chilometri a sud. L' isola è situata nell' emisfero occidentale e ha la stessa longitudine della Cornovaglia nel Regno Unito. Nonostante la sua posizione remota, è classificato dalle Nazioni Unite come situato in Africa occidentale.
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doc-14174
La Costituzione di Sant' Elena è entrata in vigore nel 1989 e prevedeva che l' isola fosse governata da un Governatore e Comandante in Capo, nonché da un Consiglio esecutivo e legislativo eletto. Nel 2002, il British Overseas Territories Act 2002 ha concesso la piena cittadinanza britannica agli isolani e ha ribattezzato i Territori Dipendenti (inclusi Saint Helena) i Territori d' Oltremare britannici. Nel 2009, Saint Helena e i suoi due territori hanno ricevuto lo stesso status con una nuova costituzione, e il British Overseas Territory è stato ribattezzato Saint Helena, Ascension e Tristan da Cunha.
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doc-14175
Il governo britannico ha speso 250 milioni di sterline nella costruzione dell' aeroporto dell' isola. Si prevede che sarà pienamente operativo all' inizio del 2016, dovrebbe aiutare l' isola verso l' autosufficienza e incoraggiare lo sviluppo economico, riducendo la dipendenza dagli aiuti di Stato britannici. L' aeroporto è previsto anche per avviare l' avvio del settore turistico, con fino a 30.000 visitatori previsto ogni anno. A partire da agosto, il biglietto del 2015 è stato rinviato fino a quando una compagnia aerea potrebbe essere fermamente designata.
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doc-14218
Il South Atlantic Express, un cavo di comunicazione sottomarino di 10.000 km (6.214 mi) che collega l' Africa al Sud America, gestito dal fornitore di fibre ottiche sottomarine eFive, passerà a St Helena relativamente vicino. Non era previsto l' atterraggio del cavo e l' installazione di una stazione di atterraggio a terra, che avrebbe potuto fornire alla popolazione di Sant' Elena una larghezza di banda sufficiente per sfruttare appieno i vantaggi dell' odierna società dell' informazione. Nel gennaio 2012, un gruppo di sostenitori ha presentato una petizione al governo britannico per sostenere i costi di atterraggio del cavo a St Helena. Il 6 ottobre 2012, e5ve ha accettato di reindirizzare il cavo attraverso St. Helena dopo una campagna di lobbying di successo di A Human Right, un NGA con sede a San Francisco che lavora su iniziative per garantire che tutte le persone siano collegate a Internet. Gli isolani hanno chiesto l' assistenza del Dipartimento britannico per lo sviluppo internazionale e Foreign and Commonwealth Office per finanziare i 10 milioni di sterline necessari per collegare il collegamento da una scatola di giunzione locale sul cavo per l' isola. Il governo del Regno Unito ha annunciato che sarà necessario un riesame dell' economia dell' isola prima che tale finanziamento venga accettato.
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doc-16138
Tristan da Cunha fa parte del territorio britannico d' oltremare di Saint Helena, Ascension e Tristan da Cunha. Ciò comprende Saint Helena e l' isola equatoriale Ascensione circa 3.730 km a nord di Tristan. L' isola ha una popolazione di 267 abitanti a partire dal gennaio 2016.
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doc-14203
Saint Helena è una delle isole più remote del mondo, ha un aeroporto commerciale in costruzione, e il viaggio per l' isola è solo in nave. Un grande aeroporto militare si trova sull' isola di Ascension, con due voli venerdì per RAF Brize Norton, Inghilterra (a partire da settembre 2010). Questi voli RAF offrono un numero limitato di posti a sedere per i civili.
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doc-460
Il titolo di "l' aeroporto più antico del mondo" è contestato, ma College Park Airport in Maryland, Stati Uniti, fondato nel 1909 da Wilbur Wright, è generalmente accettato di essere il più antico aeroporto del mondo continuamente operativo, anche se serve solo il traffico dell' aviazione generale. L' aeroporto internazionale Bisbee-Douglas in Arizona è stato dichiarato "il primo aeroporto internazionale delle Americhe" dal presidente degli Stati Uniti Franklin D. Roosevelt nel 1943. Pearson Field Aeroporto di Vancouver, Washington aveva un terreno dirigibile nel 1905 e aerei nel 1911 ed è ancora in uso. Brema Aeroporto aperto nel 1913 e rimane in uso, anche se è servito come un campo militare americano tra il 1945 e il 1949. L' aeroporto di Amsterdam Schiphol ha aperto il 16 settembre 1916 come aeroporto militare, ma solo i velivoli civili accettati a partire dal 17 dicembre 1920, permettendo all' aeroporto di Sydney di Sydney, Australia, che ha iniziato la sua attività nel gennaio 1920, di essere uno dei più antichi aeroporti commerciali al mondo che operano continuamente. L' Aeroporto Internazionale Minneapolis-Saint Paul di Minneapolis-Saint Paul, Minnesota, inaugurato nel 1920, è in servizio commerciale continuo da allora. Serve circa 35.000.000.000 di passeggeri ogni anno e continua ad espandersi, aprendo recentemente una nuova pista di 11.000 piedi (3.355 metri). Degli aeroporti costruiti durante questo primo periodo nel settore dell' aviazione, è uno dei più grandi e trafficati che è ancora attualmente in funzione. Anche l' Aeroporto di Roma Ciampino, inaugurato nel 1916, è un concorrente, così come l' Aeroporto Internazionale Don Mueang vicino a Bangkok, Tailandia, inaugurato nel 1914. Aumento del traffico aereo durante la prima guerra mondiale ha portato alla costruzione di campi di atterraggio. Gli aeromobili hanno dovuto avvicinarsi a queste ultime da alcune direzioni e ciò ha portato allo sviluppo di ausili per orientare l' avvicinamento e la pendenza di atterraggio.
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doc-14150
Sant' Elena (/? se? nt? nt h? li? n? / SAYNT-h? -LEE-n?) è un' isola tropicale vulcanica nell' Oceano Atlantico meridionale, 4.000 chilometri ad est di Rio de Janeiro e 1.950 chilometri ad ovest del fiume Cunene, che segna il confine tra Namibia e Angola nell' Africa sudoccidentale. Fa parte del territorio britannico d' oltremare di Saint Helena, Ascension e Tristan da Cunha. Saint Helena misura circa 16 km per 8 chilometri (10 km per 5 miglia) e ha una popolazione di 4.255 abitanti (censimento del 2008). Ha preso il nome da Sant' Elena di Costantinopoli.
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doc-14157
Nel 1657, Oliver Cromwell concesse alla società inglese East India Company uno statuto per governare Saint Helena e l' anno successivo la società decise di fortificare l' isola e colonizzarla con piantatori. Il primo governatore, il capitano John Dutton, arrivò nel 1659, facendo di Saint Helena una delle più antiche colonie britanniche al di fuori del Nord America e dei Caraibi. Furono costruiti un forte e case. Dopo la Restaurazione della monarchia inglese nel 1660, la Compagnia dell' India orientale ricevette un charter reale che le dava il diritto esclusivo di fortificare e colonizzare l' isola. Il forte fu ribattezzato James Fort e la città di Jamestown, in onore del Duca di York, più tardi Giacomo II d' Inghilterra.
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