Nel 1730, quale percentuale di famiglie newyorchesi era detentrice di schiavitù?
doc-11125
New York è cresciuta in importanza come porto commerciale, mentre sotto il dominio britannico nei primi anni del 1700. Divenne anche un centro di schiavitù, con il 42% delle famiglie che detenevano schiavi nel 1730, più di qualsiasi altra città diversa da Charleston, Carolina del Sud. La maggior parte dei detentori di schiavi possedeva alcuni o più schiavi domestici, ma altri li hanno dati in affitto per lavorare al lavoro. La schiavitù è diventata interamente legata all' economia newyorkese attraverso il lavoro degli schiavi in tutto il porto, le banche e la navigazione legate al sud. La scoperta dell' African Burying Ground negli anni' 90, durante la costruzione di un nuovo tribunale federale vicino a Foley Square, rivelò che decine di migliaia di africani erano stati sepolti nella zona negli anni coloniali.
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doc-11223
Il trasporto pubblico è essenziale a New York City. Il 54,6% dei newyorchesi ha iniziato a lavorare nel 2005 con mezzi di trasporto pubblico. Questo è in contrasto con il resto degli Stati Uniti, dove circa il 90 per cento dei pendolari guida le automobili sul posto di lavoro. Secondo l' ufficio di censimento degli Stati Uniti, i residenti di New York City trascorrono in media 38,4 minuti al giorno a lavorare, il tempo di pendolarismo più lungo della nazione tra le grandi città. New York è l' unica città degli Stati Uniti in cui la maggior parte (52%) delle famiglie non possiede un' automobile; solo il 22% dei Manhattanites possiede un' automobile. A causa dell' elevato utilizzo del transito di massa, i newyorkesi spendono meno del loro reddito familiare per i trasporti rispetto alla media nazionale, risparmiando 19 miliardi di dollari l' anno sui trasporti rispetto agli altri cittadini americani.
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doc-4904
La Grecia tende a rimanere indietro rispetto ai suoi partner dell' Unione europea in termini di utilizzo di Internet, e il divario si è rapidamente ridotto negli ultimi anni. La percentuale di famiglie con accesso a Internet è più che raddoppiata tra il 2006 e il 2013, passando dal 23% al 56% (rispetto a una media UE del 49% e del 79%). Allo stesso tempo, si è registrato un forte aumento della percentuale di famiglie con connessione a banda larga, dal 4% nel 2006 al 55% nel 2013 (contro una media UE del 30% e del 76%). Tuttavia, la Grecia ha anche la terza percentuale più alta di persone che non hanno mai utilizzato Internet nell' UE: il 36% nel 2013, in calo rispetto al 65% del 2006 (contro una media UE del 21% e del 42%).
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doc-10544
La figura del "tragico ottoroon" era un carattere stock della letteratura abolizionista: una donna di razza mista sollevata come se fosse una donna bianca nella famiglia del padre bianco, fino a quando la sua bancarotta o morte non l' ha ridotta a una posizione meniale Lei può anche ignorare il suo status prima di essere ridotto a vittimizzazione. Il primo personaggio di questo tipo fu l' eroina de "I Quadrooni" di Lydia Maria Child (1842), una breve storia. Questo carattere ha permesso agli abolizionisti di attirare l' attenzione sullo sfruttamento sessuale in schiavitù e, a differenza delle rappresentazioni della sofferenza delle mani di campo, non ha permesso ai detentori di schiavi di replicare che le sofferenze delle mani di mulino del Nord non erano più facili. Il proprietario del mulino settentrionale non venderebbe i propri figli in schiavitù.
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doc-10507
Gli americani con antenati dell' Africa subsahariana per ragioni storiche: schiavitù, partus sequitur ventrem, una ottava legge, la regola del one-drop della legislazione del XX secolo, sono stati spesso classificati come neri (storicamente) o afroamericani, anche se hanno importanti antenati europei americani o nativi americani. Come la schiavitù divenne una casta razziale, coloro che erano stati schiavizzati e altri di qualsiasi ascendenza africana sono stati classificati da quello che viene definito "ipodescente" secondo il gruppo etnico di status inferiore. Molti degli antenati e dell' apparenza maggioritaria europea "sposati bianchi" e assimilati nella società bianca per i suoi vantaggi sociali ed economici, come generazioni di famiglie identificate come Melungeon, oggi generalmente classificate come bianche ma che hanno dimostrato geneticamente di essere di origine africana europea e subsahariana.
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doc-12215
Nel 2010, il 24,9 per cento delle famiglie ha riferito di avere figli al di sotto dei 18 anni che vivono con loro, il 28,3 per cento erano coppie sposate che vivevano insieme e il 22,5 per cento aveva un padrone di casa femminile senza marito presente, il 6,0 per cento aveva un padrone di casa maschio senza moglie presente, e il 43,2 per cento non erano famiglie. La città ha riferito che il 34,1 per cento di tutte le famiglie era costituito da individui, mentre il 10,5 per cento aveva qualcuno che viveva da solo che aveva 65 anni o più. La dimensione media della famiglia era di 2,45 unità e la dimensione media della famiglia era di 3,20 unità. Nel 2013, la percentuale di donne non sposate che hanno partorito nei 12 mesi precedenti era del 56%. Di adulti di Philadelphia, 31 per cento erano sposati o vissuti come una coppia, il 55 per cento non erano sposati, l' 11 per cento sono divorziati o separati, e il 3 per cento sono stati vedovi.
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doc-14200
I risultati di un' indagine condotta presso le famiglie indicano che la percentuale di famiglie che spendono meno di 20 sterline a settimana pro capite è scesa dal 27% all' 8% tra il 2000 e il 2004, il che implica un calo della povertà di reddito. Tuttavia, il 22% della popolazione ha chiesto prestazioni di sicurezza sociale nel 2006/7, la maggior parte di essi ha superato i 60 anni, un settore che rappresenta il 20% della popolazione.
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doc-10510
Dopo la Guerra Rivoluzionaria Americana, il numero e la proporzione di persone libere di colore aumentava notevolmente nel Nord e nel Sud del mondo man mano che gli schiavi venivano liberati. La maggior parte degli Stati settentrionali ha abolito la schiavitù, a volte, come New York, in programmi di graduale emancipazione che hanno richiesto più di due decenni per essere completati. Gli ultimi schiavi di New York non furono liberati fino al 1827. In connessione con il Secondo Grande Risveglio, Quaker e i predicatori metodisti del Sud esortarono i detentori di schiavi a liberare i loro schiavi. Gli ideali rivoluzionari hanno portato molti uomini a liberare i loro schiavi, alcuni con l' atto e altri con la volontà, in modo che dal 1782 al 1810, la percentuale di persone libere di colore è aumentato da meno dell' uno per cento a quasi il 10 per cento dei neri nel sud.
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doc-10530
Leggi risalenti al 17 ° secolo coloniale America ha definito i figli di madri schiave africane come prendendo lo status delle loro madri, e nati in schiavitù indipendentemente dalla razza o lo status del padre, sotto partus sequitur ventrem. L' associazione della schiavitù con una "razza" ha portato alla schiavitù come casta razziale. Ma, la maggior parte delle famiglie di persone libere di colore formatesi in Virginia prima della Rivoluzione Americana erano discendenti di unioni tra donne bianche e uomini africani, che spesso lavoravano e vivevano insieme nelle condizioni più sciolte del primo periodo coloniale. Mentre il matrimonio interrazziale è stato poi vietato, gli uomini bianchi hanno spesso approfittato sessualmente delle donne schiave e sono nate numerose generazioni di bambini multirazziali. Alla fine del 1800 era diventato comune tra gli afroamericani usare il passaggio per ottenere opportunità educative, così come fece il primo laureato afro-americano del Vassar College Anita Florence Hemmings. Alcuni schemi di categorizzazione del XIX secolo definivano le persone in base alla proporzione di antenati africani: una persona i cui genitori erano in bianco e nero era classificata come mulatto, con un nonno nero e tre bianchi come quadroon, e con un bisnonno nero e il resto bianco come ottoro. Queste ultime categorie rimasero all' interno di una categoria generale nera o colorata, ma prima della guerra civile, in Virginia e in alcuni altri stati, una persona di un ottavo o meno di antenato nero era legalmente bianca. Alcuni membri di queste categorie passarono temporaneamente o permanentemente come bianchi.
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doc-14398
Seattle ha anche grandi lesbiche, gay, bisessuali e transessuali. Secondo uno studio condotto nel 2006 dall' UCLA, il 12,9% dei residenti della città intervistati sono stati identificati come gay, lesbiche o bisessuali. Questa era la seconda percentuale più alta di tutte le principali città americane, dietro San Francisco Greater Seattle si classificò anche al secondo posto tra le principali aree metropolitane statunitensi, con il 6,5% della popolazione che si identificava come gay, lesbiche o bisessuali. Secondo le stime del 2012 dell' ufficio censimento degli Stati Uniti, Seattle ha la percentuale più alta di famiglie dello stesso sesso negli Stati Uniti, pari al 2,6 per cento, superando San Francisco. 12.9%. Da uno studio UCLA, quanti Seattle residenti identificano come gay, lesbiche o bisessuali? secondo più alto.
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doc-2554
Due anni più tardi, fu fondata la "Royal African Company", ricevendo da re Carlo il monopolio del commercio per la fornitura di schiavi per le colonie britanniche dei Caraibi. Fin dall'inizio, la schiavitù è stata un'attività basilare dell'impero britannico nelle Indie Occidentali. Fino a quando il commercio degli schiavi non fu abolito nel 1807, la Gran Bretagna fu responsabile dell trasporto di 3,5 milioni di schiavi africani verso le Americhe, un terzo di tutti gli schiavi trasportati attraverso l'Atlantico. Per facilitare questo commercio, furono edificati dei forti sulla costa dell'Africa occidentale: come nell'isola James, Accra e Bunce. Nei Caraibi inglesi, la percentuale della popolazione di origine africana passò dal 25% del 1650 a circa l'80% nel 1780 e nelle 13 colonie dal 10% al 40% nello stesso periodo. Per i mercanti di schiavi, tale commercio fu estremamente redditizio, e divenne un importante pilastro economico per città inglesi occidentali come Bristol e Liverpool, che costituirono il terzo angolo del cosiddetto commercio triangolare con l'Africa e le Americhe. a causa delle dure condizioni di trasporto degli schiavi, dovute alla scarsa igiene e alla malnutrizione, si stima che il tasso medio di mortalità durante il viaggio fosse di uno su sette.
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