Qual è stato il gruppo che ha utilizzato incendiari ed esplosivi ad alto potenziale esplosivo per segnare i bersagli?
doc-15704
Unità speciali, come KGr 100, divenne il Beleuchtergruppe (Firelighter Group), che utilizzava incendiari ed esplosivi ad alto potenziale esplosivo per delimitare l' area di destinazione. La tattica è stata ampliata in Feuerleitung (Blaze Control) con la creazione di Brandbombenfelder (Campi di Incendiario) per segnare gli obiettivi. Questi sono stati segnati da razzi di paracadute. Poi i bombardieri che trasportavano SC 1000 (1.000 kg (2.205 lb)), SC 1400 (1.400 kg (3.086 lb)) e SC 1800 (1.800 kg (3.968 lb)) le bombe "Satana" sono state usate per livellare strade e zone residenziali. A dicembre è stata utilizzata la bomba SC 2500 (2.500 kg)"Max".
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doc-15715
Nel nord del paese sono stati compiuti notevoli sforzi contro Newcastle-upon-Tyne e Sunderland, che erano grandi porti sulla costa orientale inglese. Il 9 aprile 1941 Luftflotte 2 ha fatto cadere 150 tonnellate di esplosivi ad alto potenziale esplosivo e 50.000 incendiari da 120 bombardieri in cinque ore di attacco. Sono state danneggiate fognature, rotaie, banchine e installazioni elettriche. A Sunderland, il 25 aprile, Luftflotte 2 ha inviato 60 bombardieri che hanno fatto cadere 80 tonnellate di esplosivi e 9.000 incendiari. Molto è stato fatto. Un ulteriore attacco al Clyde, questa volta a Greenock, ha avuto luogo il 6 e 7 maggio. Tuttavia, come nel caso degli attacchi al sud, i tedeschi non sono riusciti a impedire movimenti marittimi o paralisi industriali nelle regioni.
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doc-15722
I britannici alleviati cominciarono a valutare l' impatto del Blitz nell' agosto 1941, e lo Staff della RAF Air utilizzò l' esperienza tedesca per migliorare le offensive del Comando Bomber. Essi hanno concluso che i bombardieri dovrebbero colpire un solo bersaglio ogni notte e utilizzare più incendiari perché hanno avuto un impatto maggiore sulla produzione rispetto agli esplosivi ad alto potenziale. Hanno inoltre rilevato che la produzione regionale è stata gravemente perturbata quando i centri urbani sono stati devastati dalla perdita di uffici amministrativi, servizi pubblici e trasporti. Credevano che la Luftwaffe avesse fallito nell' attacco di precisione, e conclusero che l' esempio tedesco di attacco di area usando incendiari era la strada da seguire per le operazioni in Germania.
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doc-15714
Il 13 marzo è stato bombardato il porto superiore di Clydebank, vicino a Glasgow. Tutte le sue 12.000 case, tranne sette, sono state danneggiate. Molti altri porti sono stati attaccati. Plymouth è stato attaccato cinque volte prima della fine del mese mentre Belfast, Hull e Cardiff sono stati colpiti. Cardiff è stata bombardata in tre notti, il centro di Portsmouth è stato devastato da cinque incursioni. Il tasso di perdita di abitazioni civili è stato in media di 40.000 persone a settimana dehoused nel settembre 1940. Nel marzo del 1941, due incursioni su Plymouth e Londra hanno devastato 148.000 persone. Tuttavia, sebbene fortemente danneggiati, i porti britannici hanno continuato a sostenere l' industria bellica e le forniture provenienti dal Nord America hanno continuato a transitare attraverso di essi, mentre la Royal Navy ha continuato ad operare a Plymouth, Southampton e Portsmouth. Plymouth in particolare, a causa della sua posizione vulnerabile sulla costa meridionale e della vicinanza alle basi aeree tedesche, è stata oggetto degli attacchi più pesanti. Il 10/11 marzo, 240 bombardieri hanno fatto cadere 193 tonnellate di esplosivi ad alto potenziale esplosivo e 46.000 incendiari. Molte case e centri commerciali sono stati gravemente danneggiati, l' alimentazione elettrica è stata interrotta e sono scoppiati cinque serbatoi dell' olio e due magazzini. Nove giorni dopo, due ondate di 125 e 170 bombardieri lanciarono bombe pesanti, tra cui 160 tonnellate di esplosivi e 32.000 incendiari. Gran parte del centro della città è stato distrutto. Danni sono stati inflitti agli impianti portuali, ma molte bombe sono cadute sulla città stessa. Il 17 aprile 346 tonnellate di esplosivi e 46.000 incendiari sono caduti da 250 bombardieri guidati dal KG 26. Il danno è stato notevole, e anche i tedeschi hanno utilizzato mine aeree. Sono stati sparati oltre 2.000 proiettili AAA, distruggendo due Ju 88s. Alla fine della campagna aerea sulla Gran Bretagna, solo l' otto per cento dello sforzo tedesco contro i porti britannici è stato fatto utilizzando mine.
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doc-1079
La prima questione riguardava le munizioni. Prima della guerra si riconosceva che le munizioni dovevano esplodere nell' aria. Sono stati utilizzati sia l' esplosivo (HE) che il rottame, per lo più il primo. I fusibili airburst erano o igniferious (basati su un fusibile bruciato) o meccanici (clockwork). I fusibili più gravi non erano adatti all' uso anti-aereo. La lunghezza del fusibile è stata determinata dal tempo di volo, ma la velocità di combustione della polvere da sparo è stata influenzata dall' altitudine. I pom-poms britannici avevano solo munizioni con fusibili a contatto. Gli Zeppelins, essendo palloncini pieni di idrogeno, erano bersagli per i gusci incendiari e gli inglesi li introdussero con fusibili a scoppio, sia la proiezione di tipo scheggetteria in avanti del "vaso" incendiario sia l' espulsione di base di un flusso incendiario. I britannici hanno anche montato traccianti sulle loro conchiglie per l' uso notturno. I gusci di fumo erano disponibili anche per alcune armi AA, questi scoppi sono stati utilizzati come bersagli durante l' allenamento.
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doc-15701
Probabilmente lo sciopero più devastante si è verificato la sera del 29 dicembre, quando l' aereo tedesco ha attaccato la stessa City di Londra con bombe incendiarie ed esplosive, provocando una tempesta di fuoco che è stata chiamata il Secondo Grande Fuoco di Londra. Il primo gruppo ad utilizzare questi incendiari fu Kampfgruppe 100 che spedì 10 "esploratore" He 111s. A 18:17, ha rilasciato il primo di 10.000 bombe da fuoco, che alla fine ammonta a 300 caduto al minuto. Complessivamente, 130 bombardieri tedeschi hanno distrutto il centro storico di Londra. Le vittime civili di Londra in tutto il Blitz sono state 28.556 vittime e 25.578 feriti. La Luftwaffe aveva fatto cadere 18.291 tonnellate corte (16.593 t) di bombe.
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doc-15689
Il 14 ottobre, l' attacco notturno più pesante fino ad oggi ha visto 380 bombardieri tedeschi di Luftflotte 3 colpire Londra. Circa 200 persone sono state uccise e altre 2.000 ferite. Difese anti-aeree britanniche anti-aeree (General Frederick Alfred Pile) sparato 8.326 turni e abbattuto solo due bombardieri. Il 15 ottobre, i bombardieri sono tornati e circa 900 incendi sono stati avviati dalla combinazione di 415 tonnellate corte (376 t) di esplosivo alto e 11 tonnellate corte (10,0 t) di incendiari caduti. A Londra sono state tagliate cinque linee ferroviarie principali e il materiale rotabile è stato danneggiato.
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doc-15640
Tra il 7 settembre 1940 e il 21 maggio 1941,16 città britanniche subirono incursioni aeree con almeno 100 tonnellate di esplosivi ad alto potenziale esplosivo. In un periodo di 267 giorni, Londra è stata attaccata 71 volte, Birmingham, Liverpool e Plymouth otto volte, Bristol sei, Glasgow cinque, Southampton quattro, Portsmouth e Hull tre e un minimo di una grande incursione in altre otto città. Questo fu il risultato di una rapida escalation a partire dal 24 agosto 1940, quando i bombardieri notturni che puntavano agli aerodromi RAF si spinsero fuori rotta e distrussero accidentalmente diverse case londinesi, uccidendo civili, insieme al bombardamento di rappresaglia del Primo Ministro britannico Winston Churchill a Berlino nella notte seguente.
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doc-15699
Dal novembre 1940 al febbraio 1941, la Luftwaffe cambiò strategia e attaccò altre città industriali. In particolare, sono stati presi di mira i West Midlands. Nella notte del 13/14 novembre, 77 Egli 111 di Kampfgeschwader 26 (26° Bomber Wing, o KG 26) ha bombardato Londra mentre 63 da KG 55 hanno colpito Birmingham. La notte seguente, una grande forza ha colpito Coventry. I "Pathfinder" di 12 Kampfgruppe 100 (Gruppo bomba 100 o KGr 100) hanno condotto 437 bombardieri di KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 e Lehrgeschwader 1 (1° ala di addestramento, o LG 1) che hanno fatto cadere 394 tonnellate corte (357 t) di esplosivo alto, 56 tonnellate corte (51 t) di incendiari e 127 miniere di paracadute. Altre fonti dicono 449 bombardieri e un totale di 530 tonnellate corte (480 t) di bombe sono state sganciate. Il raid contro Coventry è stato particolarmente devastante e ha portato ad un uso diffuso della frase "per convocare". Oltre 10.000 incendiari sono stati abbandonati. Circa 21 fabbriche sono state gravemente danneggiate a Coventry e la perdita di servizi pubblici ha interrotto i lavori in altri nove stabilimenti, interrompendo la produzione industriale per diversi mesi. Solo un bombardiere è stato perso, a fuoco antiaereo, nonostante la RAF volante 125 sortite notturne. Non sono state effettuate ulteriori incursioni, poiché OKL ha sottovalutato il potere di recupero britannico (come avrebbe fatto Bomber Command in Germania dal 1943 al 1945). I tedeschi sono rimasti sorpresi dal successo dell' attacco. La concentrazione è stata realizzata accidentalmente. L' effetto strategico del raid è stato un breve calo del 20% nella produzione di aerei.
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doc-11555
C' è un dibattito su come e in che misura fattori dietetici diversi - come l' assunzione di carboidrati trasformati, proteine totali, grassi e carboidrati, l' assunzione di acidi grassi saturi e trans, e la bassa assunzione di vitamine / minerali - contribuiscono allo sviluppo di insulina e resistenza alle leptine. In ogni caso, analogamente al modo in cui l' inquinamento provocato dall' uomo moderno può avere il potenziale di sopraffare la capacità dell' ambiente di mantenere l' omeostasi, la recente introduzione esplosiva di alto indice glicemico e gli alimenti trasformati nella dieta umana può possedere il potenziale di sopraffare la capacità del corpo di mantenere l' omeostasi e la salute (come evidenziato dall' epidemia di sindrome metabolica).
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doc-15692
A metà novembre 1940, quando i tedeschi adottarono un piano modificato, più di 13.000 tonnellate corte (12.000 t) di esplosivo alto e quasi 1.000.000 incendiari erano caduti a Londra. Al di fuori della capitale, vi erano state diffuse attività moleste da parte di velivoli singoli, così come attacchi dirompenti piuttosto forti contro Birmingham, Coventry e Liverpool, ma nessuna raid di rilievo. Le banchine portuali e le comunicazioni ferroviarie di Londra hanno subito un pesante colpo, e molto è stato fatto per danneggiare il sistema ferroviario esterno. In settembre, in Gran Bretagna c' erano stati non meno di 667 colpi sulle ferrovie e in un periodo di tempo, tra i 5.000 e i 6.000 carri erano inattivi dall' effetto delle bombe ad azione ritardata. Ma la gran parte del traffico continuava, e i londinesi - anche se ogni mattina guardarono con apprensione l' elenco dei tratti di linea chiusi esposti alla loro stazione locale, o facevano strane deviazioni per le strade di ritorno negli autobus - hanno ancora funzionato. Per tutta la distruzione della vita e dei beni, gli osservatori inviati dal Ministero della Sicurezza interna non sono riusciti a scoprire il minimo segno di una rottura morale. Più di 13.000 civili erano stati uccisi, e quasi 20.000 feriti, solo in settembre e ottobre, ma il numero di morti è stato molto inferiore al previsto. Alla fine del 1940, Churchill accreditò i rifugi: non meno di 667.
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