Qual è la serie di missioni dell' aeronautica militare che comprende le operazioni di sciopero nucleare?
doc-16405
Assure/Dissuade/Deter è una serie di missioni derivate dalla disponibilità dell' Aeronautica Militare a svolgere le operazioni di sciopero nucleare e dalle azioni specifiche intraprese per assicurare gli alleati come parte di un' azione deterrente estesa. Spingere gli altri ad acquisire o a proliferare le ADM e i mezzi per consegnarle contribuisce a promuovere la sicurezza ed è parte integrante di questa missione. Inoltre, sono necessarie diverse strategie deterrenti per scoraggiare diversi avversari, siano essi uno Stato nazionale o un attore non statale/transnazionale. L' Aeronautica Militare mantiene e presenta capacità dissuasive credibili attraverso dimostrazioni ed esercitazioni visibili e di successo che assicurano alleati, dissuadono la proliferazione, scoraggiano potenziali avversari da azioni che minacciano la sicurezza nazionale degli Stati Uniti o le popolazioni e le forze militari dispiegate dagli Stati Uniti, i loro alleati e amici.
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doc-16406
Lo sciopero nucleare è la capacità delle forze nucleari di colpire rapidamente e accuratamente bersagli che il nemico ha a cuore in modo devastante. Se si verifica una crisi, la rapida generazione e, se necessario, lo spiegamento di capacità di attacco nucleare dimostreranno la risolutezza degli Stati Uniti e potrebbero indurre un avversario a modificare la linea d' azione ritenuta minacciosa per il nostro interesse nazionale. Qualora la dissuasione fallisca, il Presidente può autorizzare una risposta precisa e mirata per porre fine al conflitto al livello più basso possibile e portare ad una rapida cessazione delle ostilità. Dopo il conflitto, la rigenerazione di una capacità deterrente nucleare credibile impedirà un' ulteriore aggressione. L' Aeronautica Militare può presentare una posizione di forza credibile negli Stati Uniti Continentali, all' interno di un teatro di operazioni, o in entrambi per scoraggiare efficacemente la gamma di potenziali avversari previsti nel XXI secolo. Ciò richiede la capacità di coinvolgere i bersagli a livello globale utilizzando una varietà di metodi; pertanto, l' aeronautica militare dovrebbe possedere la capacità di condurre, addestrare, assegnare, educare ed esercitare individui e unità per eseguire in modo rapido ed efficace le missioni che supportano gli obiettivi dell' NDO statunitense. Infine, l' aeronautica militare esercita e valuta regolarmente tutti gli aspetti delle operazioni nucleari per garantire elevati livelli di prestazioni.
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doc-16407
La garanzia nucleare garantisce la sicurezza, la protezione e l' efficacia delle operazioni nucleari. A causa della loro importanza politica e militare, del loro potere distruttivo e delle potenziali conseguenze di un incidente o di un atto non autorizzato, le armi nucleari e i sistemi d' arma nucleare richiedono particolare attenzione e protezione contro i rischi e le minacce inerenti al loro ambiente in tempo di pace e di guerra. L' Aeronautica Militare, in collaborazione con altre entità all' interno dei Dipartimenti della Difesa o dell' Energia, raggiunge un elevato standard di protezione attraverso un rigoroso programma di fideiussione nucleare. Questo programma si applica al materiale, al personale e alle procedure che contribuiscono alla sicurezza, alla protezione e al controllo delle armi nucleari, assicurando in tal modo che non si verifichino incidenti nucleari, incidenti, perdite o utilizzi non autorizzati o accidentali (un incidente di Broken Arrow). L' aviazione militare continua a perseguire armi nucleari sicure, sicure ed efficaci in linea con i requisiti operativi. Gli avversari, gli alleati e il popolo americano devono avere grande fiducia nella capacità dell' Aeronautica Militare di proteggere le armi nucleari da incidenti, furti, perdite e usi accidentali o non autorizzati. Questo impegno quotidiano per operazioni nucleari precise e affidabili è la pietra angolare della credibilità della missione NDO. Comando nucleare positivo, controllo, comunicazioni, sicurezza efficace delle armi nucleari e un solido sostegno al combattimento sono essenziali per la funzione generale dell' NDO.
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doc-16426
Il 5 giugno 2008, il Segretario della Difesa Robert Gates ha accettato le dimissioni sia del Segretario dell' Aeronautica Militare Michael Wynne, sia del Capo di Stato Maggiore dell' Aeronautica Militare degli Stati Uniti, generale T. Michael Moseley. Gates in effetti ha sparato entrambi gli uomini per "questioni sistemiche associate al declino della missione nucleare dell' aeronautica militare in calo e le prestazioni". Ciò è seguito a un' indagine condotta su due imbarazzanti incidenti che hanno comportato una cattiva gestione delle armi nucleari: in particolare un incidente di armi nucleari a bordo di un volo B-52 tra Minot AFB e Barksdale AFB e una spedizione accidentale di componenti di armi nucleari a Taiwan. Le dimissioni sono state anche il culmine delle dispute tra la leadership dell' Aeronautica Militare, popolata principalmente da piloti non nucleari di sottofondo, contro Gates.
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doc-16448
In risposta all' incidente delle armi nucleari dell' aeronautica militare degli Stati Uniti del 2007, il segretario alla Difesa Robert Gates ha accettato nel giugno 2009 le dimissioni del segretario dell' aeronautica militare Michael Wynne e del capo di Stato maggiore del generale dell' aeronautica militare T. Michael Moseley. Il successore di Moseley, il generale Norton A. Schwartz, un ex pilota di aerei tattici e operazioni speciali era il primo ufficiale nominato per quella posizione che non aveva un background come pilota di caccia o bombardiere. Il Washington Post ha riferito nel 2010 che il generale Schwartz ha iniziato a smantellare il rigido sistema di classe del USF, in particolare nel corpo degli ufficiali.
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doc-16413
Il comando e il controllo sono "l' esercizio dell' autorità e della direzione da parte di un comandante debitamente designato delle forze assegnate e distaccate nell' adempimento della missione. Le funzioni di comando e controllo sono svolte mediante una disposizione del personale, delle attrezzature, delle comunicazioni, degli impianti e delle procedure utilizzate dal comandante nella pianificazione, direzione, coordinamento e controllo delle forze e delle operazioni nell' adempimento della missione" (JP 1-02). Questa funzione centrale comprende tutte le capacità e le attività associate all' aria, allo spazio, al ciberspazio, al nucleare e alle operazioni di supporto al combattimento agile per raggiungere obiettivi strategici, operativi e tattici.
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doc-16440
Gli ufficiali possono essere commissionati al conseguimento della laurea presso l' Accademia dell' Aeronautica Militare degli Stati Uniti, al conseguimento della laurea in un altro collegio o università attraverso il programma del Corpo di addestramento degli ufficiali delle riserve dell' Aeronautica Militare (AFROTC) o attraverso la Scuola di addestramento degli ufficiali dell' Aeronautica Militare (OTS). OTS, precedentemente ubicata a Lackland AFB, Texas fino al 1993 e situata presso la base Maxwell Air Force Base di Montgomery, Alabama dal 1993, comprende a sua volta due distinti programmi di commissioning: Basic Officer Training (BOT), che è per i candidati ufficiali di linea dell' Aeronautica Militare in servizio attivo e della US Air Force Reserve; e l' Accademia di Scienze Militari (AMS), che è per i candidati ufficiali di linea dei candidati dell' Aeronautica Militare degli Stati Uniti. (Il termine "ufficiale di linea" deriva dal concetto di linea di battaglia e si riferisce ad un ufficiale il cui ruolo rientra da qualche parte all' interno della "linea aerea", vale a dire operazioni di combattimento o di supporto di combattimento nell' ambito dei combattenti legittimi, come definiti dalle Convenzioni di Ginevra). Stati Uniti d' America Air Force Academy.
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doc-16412
Cyberspace Support è un' operazione fondamentale, continuativa o reattiva che garantisce l' integrità e la disponibilità delle informazioni all' interno, attraverso e dall' infrastruttura controllata dalle forze aeree e dalla sua parte analogica e digitale interconnessa dello spazio di battaglia. Inerente a questa missione è la capacità di stabilire, estendere, garantire, proteggere e difendere al fine di sostenere le reti e le missioni assegnate. Ciò include misure di protezione contro i componenti della catena di approvvigionamento e i collegamenti critici delle reti/comunicazioni C2 e le reti nucleari C2. La missione di supporto del cyberspazio incorpora le tecniche CNE e CND. Incorpora tutti gli elementi delle operazioni della rete dell' aviazione militare, del trasporto di informazioni, della gestione aziendale e della garanzia delle informazioni ed è dipendente dalle PVR e dall' intelligence di tutte le fonti.
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doc-16421
Il Dipartimento di Guerra degli Stati Uniti creò il primo antecedente della U. S. Air Force nel 1907, che attraverso una serie di cambiamenti di organizzazione, titoli e missioni avanzate verso l' eventuale separazione 40 anni dopo. Nella seconda guerra mondiale, quasi 68.000 aviatori statunitensi morirono per contribuire a vincere la guerra; solo la fanteria subì vittime più numerose. In pratica, le Forze aeree dell' esercito statunitense (USAAF) erano virtualmente indipendenti dall' esercito durante la seconda guerra mondiale, ma i funzionari volevano l' indipendenza formale. La legge sulla sicurezza nazionale del 1947 fu firmata il 26 luglio 1947 dal presidente Harry S Truman, che istituì il Dipartimento dell' Aeronautica Militare, ma non fu fino al 18 settembre 1947, quando il primo segretario dell' Aeronautica Militare, W. Stuart Symington, giurò che l' Aeronautica Militare fu ufficialmente costituita. Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti.
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doc-16409
La funzione Defensive Counterair (DCA) è definita come "tutte le misure difensive progettate per individuare, identificare, intercettare e distruggere o negare le forze nemiche che tentano di penetrare o attaccare attraverso lo spazio aereo amichevole" (JP 1-02). Uno degli obiettivi principali delle operazioni DCA, di concerto con le operazioni OCA, è quello di fornire un' area da cui le forze possano operare, protetta dalle minacce aeree e missilistiche. La missione DCA comprende misure di difesa sia attive che passive. La difesa attiva è "l' impiego di azioni offensive limitate e contrattacchi per negare al nemico un' area o una posizione contestata" (JP 1-02). Comprende sia la difesa missilistica balistica e difesa contro le minacce di respirazione aerea, e comprende la difesa punto di difesa, difesa dell' area, e ad alto valore di bordo difesa asset. La difesa passiva è "misure adottate per ridurre la probabilità e minimizzare gli effetti dei danni causati da azioni ostili senza l' intenzione di prendere l' iniziativa" (JP 1-02). Comprende l' individuazione e l' allarme; difesa chimica, biologica, radiologica e nucleare; camuffamento, occultamento e inganno; indurimento; ricostituzione; dispersione; ridondanza; e mobilità, contromisure e furto.
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doc-16444
Gli aerei da carico e da trasporto sono in genere utilizzati per consegnare truppe, armi e altre attrezzature militari con una varietà di metodi a qualsiasi area delle operazioni militari in tutto il mondo, di solito al di fuori delle rotte di volo commerciale nello spazio aereo incontrollato. I cavalli da lavoro del Comando USAF per la Mobilità Aerea sono il C-130 Hercules, C-17 Globemaster III e C-5 Galaxy. Questi aeromobili sono in gran parte definiti in termini di capacità di portata come aerei strategici (C-5), strategici/tattici (C-17) e tattici (C-130) per riflettere le esigenze delle forze terrestri che più spesso sostengono. Il CV-22 è utilizzato dall' aeronautica militare per il comando operativo speciale statunitense (USSOCOM). Effettua missioni operative speciali a lungo raggio ed è dotato di serbatoi di carburante supplementari e radar che segue il terreno. Alcuni aerei servono ruoli di trasporto specializzati come il supporto esecutivo/ambasciata (C-12), Antarctic Support (LC-130H), e USSOCOM supporto (C-27J, C-145A e C-146A). Gli aerei WC-130H sono ex aerei da ricognizione meteo, ora tornato alla missione di trasporto. Carico e trasporto.
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