Quale componente viene aggiunto al bitume per migliorarlo?
doc-1586
Selenizza è utilizzata principalmente come additivo nel settore delle costruzioni stradali. Viene miscelato con bitume tradizionale per migliorare sia le proprietà viscoelastiche che la resistenza all' invecchiamento. Può essere miscelato con il bitume caldo in serbatoi, ma la sua forma granulare permette di essere alimentato nel miscelatore o nell' anello di riciclo dei normali impianti di asfalto. Altre applicazioni tipiche includono la produzione di asfalti da mastice per marciapiedi, ponti, parcheggi e strade urbane, nonché additivi per fluidi di perforazione per l' industria petrolifera e del gas. Selenizza è disponibile in polvere o in materiale granulare di varie granulometrie ed è confezionata in sacchi di grandi dimensioni o in sacchetti termicamente fusibili in polietilene.
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doc-1583
L' asfalto bituminoso è un tipo di asfalto che si differenzia dall' asfalto denso di granulometria (calcestruzzo asfaltico) in quanto ha un più elevato contenuto di asfalto/bitume (legante), di solito circa il 7-10% dell' intero conglomerato aggregato, rispetto al calcestruzzo asfaltico laminato, che ha solo circa il 5% di asfalto/bitume aggiunto. Questa sostanza termoplastica è ampiamente utilizzata nell' industria edile per l' impermeabilizzazione di tetti piani e rivestimenti sotterranei. L' asfalto bituminoso viene riscaldato ad una temperatura di 210 °C (410 °F) e viene steso in strati per formare una barriera impermeabile di circa 20 millimetri (0,79 pollici) di spessore.
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doc-1584
A causa della difficoltà di spostare il bitume greggio attraverso le tubazioni, il bitume non ammodernati viene solitamente diluito con condensato di gas naturale in una forma chiamata dilit o con petrolio greggio sintetico, chiamato synbit. Tuttavia, per far fronte alla concorrenza internazionale, molto bitume non ammodernati viene ora venduto come miscela di più tipi di bitume, petrolio grezzo convenzionale, greggio sintetico e condensato in un prodotto di riferimento standardizzato come Western Canadian Select. Questa miscela di petrolio greggio pesante acida è progettata per avere caratteristiche di raffinazione uniformi in grado di competere con gli oli pesanti commercializzati a livello internazionale, come il Maya messicano o l' Arabian Dubai Crude.
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doc-1587
In inglese britannico, il termine "asfalto" è usato per indicare una miscela di aggregato minerale e asfalto/bitume (detto anche asfalto in linguaggio comune). Quando il bitume è mescolato con argilla viene solitamente chiamato asfalto. La prima parola' asfalto' è ora arcaica e non comunemente usata. In inglese americano, l' asfalto è equivalente al bitume britannico. Tuttavia, l' asfalto è comunemente utilizzato anche come forma abbreviata di "cemento bituminoso" (quindi equivalente all' asfalto o asfalto britannico). In inglese australiano, il bitume è spesso usato come termine generico per le superfici stradali. Nell' inglese canadese, il termine bitume si riferisce ai vasti giacimenti canadesi di greggio estremamente pesante, mentre l' asfalto è utilizzato per il prodotto della raffineria petrolifera utilizzato per la pavimentazione stradale e la produzione di tegole per tegole e vari prodotti impermeabilizzanti. Il bitume diluito (diluito con la nafta per farla fluire in tubazioni) è noto come dilitato nell' industria petrolifera canadese, mentre il bitume "aggiornato" al petrolio greggio sintetico è noto come sincro e sincrono miscelato con il bitume come synbit. Il bitume è ancora oggi il termine geologico preferito per i giacimenti naturali della forma solida o semisolida del petrolio. La roccia bituminosa è una forma di arenaria impregnata di bitume.
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doc-1579
L' asfalto/bitume può talvolta essere confuso con il "catrame di carbone", che è un materiale termoplastico nero visivamente simile, prodotto dalla distillazione distruttiva del carbone. Durante l' inizio e la metà del 20 ° secolo, quando il gas della città è stato prodotto, catrame di carbone era un sottoprodotto prontamente disponibile e ampiamente utilizzato come legante per gli aggregati stradali. L' aggiunta di catrame alle strade macadam ha portato alla parola asfalto, che ora è usato nel linguaggio comune per riferirsi ai materiali stradali. Tuttavia, a partire dagli anni' 70, quando il gas naturale è succeduto al gas di città, l' asfalto/bitume ha completamente superato l' uso del catrame di carbone in queste applicazioni. Altri esempi di questa confusione sono i giacimenti di La Brea Tar Pits e le sabbie bituminose canadesi, che in realtà contengono entrambi bitume naturale anziché catrame. Pitch è un altro termine talvolta usato a volte per riferirsi ad asfalto/bitume, come in Pitch Lake.
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doc-3415
L' arte di scrivere caratteri cinesi si chiama calligrafia cinese. Di solito è fatto con pennelli a inchiostro. Nell' antica Cina, la calligrafia cinese è una delle quattro arti degli studiosi cinesi. C' è un insieme minimalista di regole di calligrafia cinese. Ogni carattere degli script cinesi è costruito in una forma uniforme attraverso l' assegnazione di un' area geometrica in cui il carattere deve avvenire. Ogni carattere ha un numero prestabilito di pennellate; nessuno deve essere aggiunto o sottratto al carattere per migliorarlo visivamente, per non perderne il significato. Infine, non è richiesta una rigorosa regolarità, il che significa che i tratti possono essere accentuati per un effetto drammatico di stile individuale. La calligrafia era il mezzo con cui gli studiosi potevano segnare i loro pensieri e i loro insegnamenti per l' immortalità, e come tale rappresentano alcuni dei tesori più preziosi che si possono trovare dall' antica Cina.
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doc-1588
Il bitume era la nemesi di molti artisti durante il XIX secolo. Sebbene sia stato ampiamente usato per un certo periodo di tempo, alla fine si è rivelato instabile per l' uso nella pittura a olio, specialmente se miscelato con i diluenti più comuni, come olio di lino, vernice e trementina. A meno che non sia completamente diluito, il bitume non solidifica mai completamente e corromperà nel tempo gli altri pigmenti con cui viene a contatto. L' uso del bitume come smalto da fissare in ombra o miscelato ad altri colori per renderizzare un tono più scuro ha portato all' eventuale deterioramento di molti dipinti, per esempio quelli di Delacroix. Forse l' esempio forse più famoso della distruttività del bitume è la Zattera della Medusa di Théodore Géricault (1818-1819), dove l' uso del bitume fece degenerare i colori brillanti in verdi scuri e neri e la pittura e la tela in fibbia.
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doc-1900
Il mosto dolce raccolto dalla scintilla viene messo in un bollitore, o "rame" (così chiamato perché questi recipienti sono stati tradizionalmente realizzati in rame), e bollito, di solito per circa un' ora. Durante l' ebollizione, l' acqua nel mosto evapora, ma gli zuccheri e gli altri componenti del mosto rimangono; questo permette un uso più efficiente delle fonti di amido nella birra. L' ebollizione distrugge anche tutti gli enzimi residui della fase di ammostatura. Durante l' ebollizione si aggiunge il luppolo come fonte di amaro, sapore e aroma. Il luppolo può essere aggiunto in più di un punto durante l' ebollizione. Quanto più a lungo il luppolo viene bollito, tanto maggiore è la sua amarezza, ma tanto meno il luppolo e l' aroma rimangono nella birra.
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doc-1591
Il petrolio greggio sintetico, noto anche come syncrude, è la produzione di un impianto per l' aggiornamento del bitume utilizzato per la produzione di sabbia petrolifera in Canada. Le sabbie bituminose vengono estratte utilizzando enormi pale elettriche (100 tonnellate di capacità) e caricate in dumper ancora più grandi (400 tonnellate di capacità) per spostarsi in un impianto di aggiornamento. Il processo utilizzato per estrarre il bitume dalla sabbia è un processo ad acqua calda originariamente sviluppato dal Dr. Karl Clark dell' Università di Alberta durante gli anni Venti. Dopo l' estrazione dalla sabbia, il bitume viene alimentato in un potenziatore bituminoso che lo trasforma in petrolio greggio leggero equivalente. Questa sostanza sintetica è sufficientemente fluida da poter essere trasferita attraverso oleodotti convenzionali e può essere immessa nelle raffinerie di petrolio convenzionali senza ulteriori trattamenti. Nel 2015 gli aggiornamenti canadesi del bitume producevano oltre 1 milione di barili (160×10^3 m3) al giorno di petrolio greggio sintetico, di cui il 75% esportato nelle raffinerie degli Stati Uniti.
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doc-17109
Windows 8 è disponibile in tre diverse edizioni, di cui la versione più bassa, marchiata semplicemente come Windows 8, e Windows 8 Pro, sono stati venduti al dettaglio nella maggior parte dei paesi, e come software precaricato su nuovi computer. Ogni edizione di Windows 8 include tutte le funzionalità e le caratteristiche dell' edizione sottostante, e aggiunge funzionalità aggiuntive orientate verso i loro segmenti di mercato. Ad esempio, Pro ha aggiunto BitLocker, Hyper-V, la possibilità di accedere a un dominio e la possibilità di installare Windows Media Center come componente aggiuntivo a pagamento. Gli utenti di Windows 8 possono acquistare una licenza "Pro Pack" che aggiorna il loro sistema a Windows 8 Pro tramite l' aggiunta di funzioni a Windows. Questa licenza include anche Windows Media Center. Windows 8 Enterprise contiene funzionalità aggiuntive per ambienti aziendali ed è disponibile solo tramite licenze di volume. Una porta di Windows 8 per l' architettura ARM, Windows RT, viene commercializzata come edizione di Windows 8, ma è stata inclusa solo come software precaricato su dispositivi appositamente sviluppati per esso.
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doc-1575
Numerose tecnologie consentono di miscelare asfalto/bitume a temperature molto più basse. Si tratta di miscelare con solventi petroliferi per formare "tagli" con punto di fusione ridotto, o miscele con acqua per trasformare l' asfalto/bitume in emulsione. Le emulsioni di asfalto contengono fino al 70% di asfalto/bitume e in genere meno dell' 1,5% di additivi chimici. Esistono due tipi principali di emulsioni con affinità diverse per gli aggregati, cationico e anionico. Le emulsioni di asfalto sono utilizzate in un' ampia varietà di applicazioni. Chipseal consiste nell' irrorare il manto stradale con emulsione di asfalto seguita da uno strato di roccia frantumata, ghiaia o scorie frantumate. Sigillatura fangosa implica la creazione di una miscela di emulsione di asfalto e di fine aggregato frantumato che viene diffusa sulla superficie di una strada. L' asfalto misto a freddo può anche essere realizzato in emulsione di asfalto per creare pavimentazioni simili all' asfalto miscelato a caldo, diversi centimetri di profondità e le emulsioni di asfalto vengono anche miscelate in conglomerato bituminoso riciclato a caldo per creare pavimentazioni a basso costo.
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doc-2872
La corrente I (t) che attraversa qualsiasi componente di un circuito elettrico è definita come la velocità di flusso di una carica Q (t) che passa attraverso di essa, ma le cariche e gli elettroni effettivi non possono passare attraverso lo strato dielettrico di un condensatore. Piuttosto, un elettrone si accumula sulla piastra negativa per ciascuno di essi che lascia la piastra positiva, con conseguente esaurimento dell' elettrone e conseguente carica positiva su un elettrodo che è uguale e opposta alla carica negativa accumulata sull' altro. Così la carica sugli elettrodi è uguale all' integrale della corrente e proporzionale alla tensione, come sopra descritto. Come per qualsiasi antiderivativo, viene aggiunta una costante di integrazione per rappresentare la tensione iniziale V (t0). Questa è la forma integrale dell' equazione del condensatore: la velocità di flusso di una carica Q (t) che la attraversa.
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