AllMercadoReportagensApps & GamesAventuraCompetiçãoEspecialMotor RespondePersonalidadePublieditorialQuattroruoteVariedades
GM vai reduzir emissões de seus veículos em até 43%; veja…
Toyota inicia 3º turno em Sorocaba (SP), que inclui Corolla Cross
Porsche retoma cores históricas; lista inclui mais 160 opções
BMW revela conceito XM que será produzido em 2022; veja as…
Reportagens
Motos
Avaliações
Segredos
Blogs
PCD
Salões
Entretenimento
Home Notícias Volvo: nova XC40 será lançada com tabela de 2019
Notícias
Volvo: nova XC40 será lançada com tabela de 2019
Motor híbrido T8 estreia na versão Momentum para XC60 e XC90; XC40 passa a ser equipado com o potente motor T4 nas versões Momentum e Inscription
By
renato
-
27/01/2020
0
376
Share on Facebook
Tweet on Twitter
XC40 T4 Momentum – R$ 179.950,00
A Volvo está focada no mercado de SUVs para o primeiro semestre deste ano. A marca sueca apresenta este mês a versão Momentum Plug-in Hybrid dos modelos XC90 e XC60. Em fevereiro, a novidade fica por conta do SUV XC40. A nova versão de entrada passa a ser o XC40 T4 Momentum. A tabela de 2019 será mantida para o lançamento.
1 of 5
XC90 T8 Momentum – R$ 335.950,00
XC60 T8 Momentum – R$ 259.950,00
XC40 T4 Momentum – R$ 179.950,00
XC40 T4 Momentum – R$ 179.950,00
Publicidade
Além disso, a marca apresenta a sua versão de luxo Inscription, também com motorização T4. A gama XC40 é a mais recente na linha de SUV’s da Volvo e contará com outras novidades ainda no primeiro semestre de 2020.
+ Elétrico Volvo XC40 Recharge chega ao Brasil em 2021
+ Volvo oferece tuning de fábrica para XC60 e XC90 diesel
+ Avaliação: Volvo S60 se eletrifica para superar os alemães
Linha XC40
Os modelos são equipados com tração dianteira (FWD) e tem motor turbo 2.0l de quatro cilindros, 190hp de potência e torque de 300N.m. Tudo isso aliado a uma transmissão automática de oito velocidades, que rende uma aceleração de 0 a 100km/h em 8,4s e chega a até 210 km/h.
Confira alguns itens do XC40 Momentum:
City Safety, sistema que auxilia o condutor com frenagem automática para evitar e reduzir o risco de colisão contra veículos, pedestres e animais de grande porte, mesmo durante a noite;
Sistema de alerta de mudança de faixa (LKA) com assistente de direção, que mantém o veículo dentro da faixa caso o motorista se distraia e emite um alerta por meio de vibrações do volante.
Assentos dianteiros com regulagem elétrica, trazem mais praticidade para o dia a dia.
Painel de instrumentos digital personalizável de 12,3”;
Tela de 9″ touch screen de LCD no painel central que reúne praticamente todos os comandos do veículo em um único lugar /
Conectividade com Apple CarPlay® e Android Auto®;
Sistema de som High Performance com 250W de potência
Carregador para smartphone por indução (Wireless)
Ar condicionado Dual Zone com Sistema de qualidade de ar multi-ativo Clean Zone;
Keyless Entry/Start – Abertura / fechamento do veículo e partida sem chave
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmera traseira;
Volvo on Call, serviço de segurança, proteção e conveniência que oferece assistência 24h
Roda de liga-leve de 19’‘ (R128).
Motor T8 Híbrido Plug-in
Já com o lançamento do Momentum Plug-in Hybrid, ainda em janeiro, a marca completa a gama e oferece o motor híbrido T8 em todas as versões de XC60 e XC90 – anteriormente disponível apenas nas versões R-Design e Inscription.
XC90 T8 Momentum – R$ 335.950,00
Os modelos XC90 e XC60 Momentum agora oferecem o motor Drive-E Turbo Supercharger de 2 litros e 4 cilindros, que produz 320 hp, com um motor elétrico de 87 hp, alimentado por uma bateria de íons de lítio de alta capacidade (11,6 Kwh). Juntos, geram 407 hp de potência máxima. O torque é de 640 N.m, entre 2.200 rpm e 5.400 rpm.
O controle dos modelos híbridos permite diferentes modos de condução. Usando um botão de seleção, o motorista pode alternar entre quatro configurações pré-estabelecidas ou personalizar a sua própria, combinando características como resposta nas acelerações, frenagem, trocas de marchas mais rápidas, sensibilidade da direção entre outras.
O modo Pure tem característica mais econômica, ideal para uso urbano, já que o motor elétrico. Como resultado, apresenta uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes. Com a bateria totalmente carregada, a autonomia dos veículos pode atingir até 40 km, dependendo das condições de uso, mas ainda assim cobrindo o uso diário da maioria das pessoas.
O modo Hybrid é mais indicado para o uso cotidiano. É o modo padrão dos modelos, programados para utilizar ambos os motores e entregar a melhor relação entre performance e consumo de combustível.
A condução esportiva é feita com o modo Power. O foco deste modo de condução é a performance. Novos parâmetros de direção, trocas de marchas, respostas do acelerador e freios são ajustados para obter a melhor resposta para uma condução esportiva.
O modo AWD (All Wheel Drive) tem para tração permanente conforme demanda específica.
Confira outros destaques das versões Momentum:
Sistema de som High Performance com 10 alto-falantes + subwoofer com potência total de 225 watts que proporcionam uma qualidade de som limpa e potente;
Teto solar panorâmico elétrico oferecendo iluminação natural em todo interior;
Sistema Keyless de travamento, destravamento e partida sem chave;
Abertura e fechamento elétrico do porta-malas com função Hands-Free. Com ele você não precisa das mãos para o acionar a abertura do porta malas. Basta um movimento com os pés que o sensor faz o trabalho por você;
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) – controla a distância do carro adiante ou a velocidade configurada.
Pilot Assist – recurso que conta com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração, a frenagem e a movimentação do volante até 130 km/h.
Sensus Navigation Pro – acessível pela tela antirreflexo sensível ao toque de 9 polegadas de LCD no painel central, reúne praticamente todos os comandos do veículo em um único lugar. A integração do smartphone também está disponível com os aplicativos Apple CarPlay e Android Auto.
Assento “Booster” traseiro – oferece total segurança para o transporte das crianças com muito mais praticidade;
Rodas de liga-leve de 19’‘ para a XC60 (modelo R113) e de 20” para a XC90 (modelo R169);
Alerta de colisão Frontal e Traseira.
TAGS
elétrico
híbrido
hybrid
SUV
utilitário
Volvo
XC40
XC60
XC90
SHARE
Facebook
Twitter
tweet
Artigo anteriorGM promete SUV compacto inédito produzido no Brasil
Próximo artigoWeekend sai de linha e mata segmento de station wagons
renato
ARTIGOS RELACIONADOSMAIS DO AUTOR
GM vai reduzir emissões de seus veículos em até 43%; veja o motivo
Toyota inicia 3º turno em Sorocaba (SP), que inclui Corolla Cross
Porsche retoma cores históricas; lista inclui mais 160 opções
EDITOR PICKS
BMW revela conceito XM que será produzido em 2022; veja as...
30/11/2021
Avaliação: Jeep Commander é, sim, um Compass aumentado (e não há...
Conversão para GNV: veja 3 dicas para adaptar o veículo com...
29/11/2021
POPULAR POSTS
Os dez carros automáticos mais baratos do Brasil
10/06/2016
Os 20 carros 1.0 mais econômicos do mercado brasileiro
22/08/2017
Com novo visual, Toyota Corolla 2018 chega a partir de R$...
16/03/2017
POPULAR CATEGORY
Notícias6920
Lançamentos899
Reportagens493
Teste Rápido385
Avaliações240
Comparativos201
Vídeos191
Segredos186
ABOUT US
FOLLOW US
© Copyright 2021 - Três Editorial Ltda.
Nota de esclarecimento: A Três Comércio de Publicações Ltda., empresa responsável pela comercialização das revistas da Três Editorial, informa aos seus consumidores que não realiza cobranças e que também não oferece o cancelamento do contrato de assinatura mediante o pagamento de qualquer valor, tampouco autoriza terceiros a fazê-lo. A empresa não se responsabiliza por tais mensagens e cobranças.
Este website usa cookies para garantir a você a melhor experiência de navegação. Ao clicar em aceitar ou rolar a página, você concorda com o uso de cookies. Conheça nossa política de privacidade
Cookie settingsAceitar
Privacy & Cookies Policy
Fechar
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary	
Necessary
Sempre ativado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary	
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
SALVAR E ACEITAR
'); var formated_str = arr_splits[i].replace(/\surl\(\'(?!data\:)/gi, function regex_function(str) { return ' url(\'' + dir_path + '/' + str.replace(/url\(\'/gi, '').replace(/^\s+|\s+$/gm,''); }); splited_css += ""; } var td_theme_css = jQuery('link#td-theme-css'); if (td_theme_css.length) { td_theme_css.after(splited_css); } } }); } })();