A CCDR referiu ainda que as autoridades dos dois países alteraram ainda a candidatura a um projeto do Programa Operacional de Cooperação Transfronteiriça Espanha-Portugal “para garantir a execução da obra e o cofinanciamento europeu”.
“Cumpridos estes requisitos, a Agência Andaluza dos Portos vai avançar para a contratação da obra da dragagem, orçamentada em um milhão de euros, que tem incidência na zona de sedimentação da foz do Guadiana que dificulta a navegação das embarcações de ambos os países. Estima-se que a concretização da obra ocorra após a época balnear do corrente ano”, acrescentou.
A CCDR adiantou ainda que a recuperação de um calado mínimo de 3,5 metros vai ser feita com a extração de “mais de 50.000 metros cúbicos de material do fundo do mar”, que irão “realimentar as praias da proximidade”, com o excedente a ser depositado no alto mar.
A Lusa tentou obter declarações do presidente da CCDR do Algarve, David Santos, sobre o assunto, mas ainda não obteve resposta.
David Santos tem sido, desde que assumiu a presidência da CCDR do Algarve, há cerca de dois anos, um dos principais defensores das potencialidades turísticas e económicas do Baixo Guadiana e da dragagem do rio, tendo chegado a anunciar, em janeiro de 2013, que as obras poderiam avançar em abril desse ano.