a) redução do momento de articulação, opondo-se à rotação da superfície de controle mediante exposição da parte anterior à articulação ou colocação de um compensador automático; b) um procedimento para reduzir o momento de articulação da superfície de comando.
Fonte1
EMBRAER. Technical dictionary english-portuguese. [São José dos Campos], 2001.
Definição2
Uma hélice está aerodinamicamente balanceada quando a ação aerodinâmica sobre as pás for igual, não criando forças ou momentos periódicos na estrutura de apoio ao grupo moto-propulsor.
Fonte2
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Projeto ABNT 08;020.30-009-1: aeronáutica e espaço – vocabulário – parte 1 – aeronaves. Rio de Janeiro, 2011.
Fonte3
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 15971-4: aeronáutica – vocabulário – parte 4: propulsão aeronáutica. Rio de Janeiro, 2011. 44 p.