nao vejo novidades nenhumas alem das da bicicleta. As novidades dos carros ja nao eram assim??? so veiu frisar o que ja existia, quanto as rotundas sempre foi assim os portugues e desculpem la isto mas os portugues é que nao sabem fazer as rotundas! ah e vao continuar sem saber...
Agora a cena das bicicletas so espero que as autoridades tenham isso em atençao e comecem logo a multar as bicicletas pois eles abusam em muitas coisas.Pois eles sempre quizerem ser vistos como "carros" mas nao respeitam as regras da estrada....
É rara a rotunda que apenas tem uma via de entrada e uma via em cada saída e tem duas vias "dentro" da rotunda.
Dou este exemplo na estrada para o Taguspark há duas vias em cada faixa e as rotundas são também de duas vias de circulação eu mesmo estando na da direita e que um carro circule na via interior da rotunda eu não entro já para não me arriscar a isto.
Quanto às binas tá visto que agora vale tudo, são carros mas vão poder andar nos passeios, passadeiras e por aí a fora!
Olha que não é tão raro assim, mas obstante desse facto, essa imagem é a imagem colocada pelo site visão daí que foi a usada como exemplo. Seja como for, segundo o texto deles, tudo continuará na mesma, já a imagem que colocaram é que está incorrecta.
Quanto à imagem alterada, não vejo o que está de errado com o veículo A, visto que quer sair na primeira saída da rotunda então só terá que o fazer como indicado. Para ser correcto, o B já teria que se deslocar para a via à direita mais cedo o que impossibilitaria ao A entrar na rotunda, assim o mesmo só o faria após dar prioridade ao B.
Ignorando as setas, assim que o carro B passe pela zona do carro A, o carro A poderá entrar na rotunda e jamais poderá adivinhar que o carro B lhe irá cortar o caminho, pois da forma que se desloca, poderia sair noutra saída qualquer que não aquela.
Seja como for, penso que estamos todos de acordo com isto, o "problema" está mais na imagem incorrectamente desenhada pelo site visão. E da mesma forma que no site se referem aos triângulos como obstáculos também não está correcto.
Bom, o melhor mesmo é esperar pelas "regras oficiais" que, certamente, serão publicadas no site do IMTT e virão também no código da estrada, assim não haverá dúvidas. Mas é sempre bom ter noção destas alterações, não vá a coisa mudar e muitos condutores continuarem a conduzir consoante regras antigas.
Nessa situação julgo que o condutor tem de esperar que o veiculo que circula na rotunda complete o se trajeto e so depois avançar... Relativamente as bicicletas como já aqui disseram vai haver atropelamentos porque são veículos de marcha lenta e no caso de vir um carro d frente e o condutor nao tiver a possibilidade de parar leva-os a frente... Deviam ser obrigados a pagar seguro pois regem-se pelas regras de transito e era uma forma de se protegerem e já agora IUC que também circulam (desculpem mas n quero ferir ninguém) eu tb ando de bicicleta ...
Acho muito bem sempre fui um pouco contra as bicicletas pois muitos tem a mania que vale tudo desde passarem na passadeira montados nelas e acham que nos carros/motos somos obrigados a parar o que nao é nada assim ta no codigo da estrada!... A irem 4lado a lado na conversa no meio da estrada... Se as bicicletas sao equiparadas a carro/moto que comecem as multas logo para ver se mete um pouco de ordem no assunto pois sinceramente deixam muito a desejar... Ah eu tbm ando de bicicleta mas nao concordo com muito do que vejo por isso limito me a andar no "meio do mato" com ela e nao em estradas ou pior ainda passeios!...
Quanto a rotunda é a lei que ja existe ou seja quem esta dentro da rotunda tem prioridade é ter atençao.
Nessa situação julgo que o condutor tem de esperar que o veiculo que circula na rotunda complete o se trajeto e so depois avançar...
A partir do momento que o carro passa (o carro sendo o rectângulo azul) podemos entrar na rotunda. Agora, claro, isso é apenas um esboço, mas imaginemos esta situação: rotunda grande, o carro B vai devagar e após passar, nós entramos na rotunda e vamos a velocidade maior. O que vai acontecer na saída da rotunda? Ambos vão de encontro um ao outro e poderá haver esse tipo de acidente.
Claro que o desenho deixa a desejar, mas dá para perceber a ideia. Deste modo, já não haveria qualquer problema. É assim que sempre tem sido e, segundo percebi, não vai mudar. O desenho original do site é que não está de todo correcto.
Sou encartado à 15 anos e ando neste momento a fazer aulas praticas de condução por causa da minha nina (RR)... e realmente essa imagem é a realidade daquilo que somos obrigados a cumprir.
Eu ainda tenho algumas duvidas acerca deste sistema, mais concretamente no caso de rotundas com 3 ou mais vias... vou questionar na escolinha e depois digo-vos... no entanto se alguém souber é bem vinda a explicação.
Boa curvas e cuidado com as rotundas, na pratica quem vai de mota está em desvantagem e vão-se cometer muitos acidentes...
No site do IMTT tem uma boa explicação de como as rotundas funcionam: http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/EnsinoConducao/ManuaisEnsinoConducao/Documents/Fichas/FT_CirculacaoemRotundas.pdf
Não tem é exemplos de rotundas com 3 ou mais vias, mas a lógica mantém-se (embora na prática surja mais confusões, conheço pelo menos 2 aqui no Porto que uma pessoa nem sabe que via escolher).
atencao que agora já ha mts ciclistas com seguro, nao so para se salvaguardarem como tmb em caso de causarem um acidente estarem "protegidos"
claro que há! eu sou um deles, mas não é obrigatório, é um seguro de responsabilidade civil que cobre não só quando ando de bicicleta, como se for a pé, ou de alguma forma eu cause um dano a terceiros..
mas o grave nisto tudo é que a muitos ciclistas que nao sabem o codigo da estrada... Como vao saber das regras?....
Não sei o que é pior estes novos direitos dos ciclista ou porem o pessoal que tem cat.B a andar de 125cc sem uma unica aula... mas pronto os nossos lideres iluminados é que sabem.
Trollitito como tu dizes e mostraste é como se deve fazer e como está escrito para fazer a circulação nas rotundas.
Quanto ao video da circulação na faixa do meio é de rir... especialmente a justificação do sr. agente.