Válvulas de Guilhotina – Vallair do Brasil
Válvula de Guilhotina NGW
A Linha de Válvulas de Guilhotina NGW, fabricadas pela Vallair do Brasil, oferecem uma grande variedade de bitolas, acionamento manual ou pneumático e diversos materiais internos e de acabamento. São especialmente indicadas no controle de fluidos corrosivos e materiais com alta densidade e sólidos em suspensão.
Tipos de Comando: manual ou pneumático
A NGW é uma válvula do tipo guilhotina, sem flanges (wafer) com dimensão face a face obedecendo à norma MSS-SP-81. Toda vedação é feita por meio de carretéis bi-partidos construídos em elastômeros, inseridos no corpo da válvula. A operação realiza-se através do deslizamento da guilhotina em aço inoxidável entre os carretéis, bloqueando a passagem do fluido.
Robustas com construção até 6″.
Atender direção e estanqueidade do fluxo em ambos os sentidos.
Passagem totalmente plena e construção que evita depósitos no fundo da válvula e posterior deterioração do carretel pela ação abrasiva do fluxo.
Guilhotina e haste lubrificadas para diminuir o atrito durante a operação.
Corpo e carretel tipo bi-partido.
Carretéis com fixação direta nos corpos.
Tipos de Comando: as válvulas de guilhotina são fabricadas com comando manual de volante ou com cilindros pneumáticos dupla ação.
Pressão máxima de trabalho: 7 bar.
Materiais de construção dos corpos: ferro nodular ASTM-A 536 4565-12, face a face tipo WAFER com furação conforme ANSI B 16.5 classe 150, DIN PN 10/16, fabricada nos tamanhos de 2″ (50mm) a 16″ (350mm).
Materiais de construção da faca passante: aço inoxidável AISI 304 e AISI 316 com acabamento polido, com bordas anguladas para cortar resíduos pastosos, a fim de obter ótima vedação.
Materiais de construção da haste: aço Inox AISI 304 e AISI 316 tipo ascendente, com proteção (opcional).
Materiais de construção dos carretéis: borracha natural, EPDM, buna-N, neoprene e viton.
Tem os mesmos princípios de bloqueio e vedação da válvula manual, porém tanto para abertura quanto para fechamento utiliza-se ar comprimido.
Uma válvula solenóide de 5 vias possibilita o funcionamento contínuo do cilindro da Válvula NGW, tanto para posição aberta quanto para a posição fechada, promovendo o escape de ar das câmaras superior e inferior do cilindro.
Nas válvulas com acionamento manual, a haste é tipo ascendente (duas entradas) e com isto a velocidade de fechamento é duplicada.
Passagem plena, direção e estanqueidade do fluxo em ambos os sentidos.
Construção que evita depósitos no fundo da válvula e posterior deterioração do carretel pela ação abrasiva do fluxo.
Massas fibrosas
Lamas abrasivas, ácidas ou brutas
Outros materiais com alta densidade e sólidos em suspensão.
A tabela de especificações técnicas apresentada a seguir indica as principais aplicações de conforme as características construtivas dos carretéis.
A tabela a seguir apresenta as diferentes aplicações atendidas pela Linha de Válvulas de Guilhotina NGW conforme os diferentes materiais construtivos dos carretéis. Para detalhes específicos faça o download do catálogo ou entre em contato com nossa equipe comercial.
Borracha natural • Fluidos abrasivos -20 ~ +80 ºC -1.0 ~ +7.0 bar
Neoprene • Fluidos moderadamente agressivo -20 ~ +90 ºC -1.0 ~ +7.0 bar
Buna Nitrílica • Hidrocarbonetos -20 ~ +80 ºC -1.0 ~ +7.0 bar
Hypalon • Ácidos concentrados
• Líquidos alcalinos -20 ~ +90 ºC -1.0 ~ +7.0 bar
• Substâncias ácidas -20 ~ +120 ºC -1.0 ~ +7.0 bar
O sistema de bloqueio e vedação é feita através de uma faca passante que se movimenta em sentido axial (linear) entre dois carretéis de borracha fazendo com que a válvula esteja sempre vedada tanto em posição aberta, como em posição fechada.
A vantagem da faca passante em relação à não passante é que ela expele todos os resíduos ou sólidos em suspensão que poderão eventualmente parar entre os carretéis durante o processo de bombeamento do fluido.