Chery apresenta nova linha reestilizada do Fulwin 2 - Notícias Automotivas
Chery apresenta nova linha reestilizada do Fulwin 2 31/12/2012 18:4749 Comentários2 Minutos de Leitura
A Chery apresentou na última semana a nova linha do Fulwin 2, que será comercializado como Celer em nosso País, que traz as primeiras modificações visuais desta atual geração. Tanto a carroceria sedã como a hatch passaram por alterações, que deram uma sobrevida ao modelo no mercado chinês enquanto não chega uma nova geração, a terceira da linha. O modelo que será lançado por aqui no primeiro semestre de 2013, porém, virá com o visual "antigo" do compacto.
Como em praticamente toda reestilização, as principais mudanças no visual do Chery Fulwin 2 foram aplicadas na parte frontal da carroceria. Lá, o modelo apresenta uma nova grade, agora cortada pelo capô, que inclusive também passou por mudanças para se adequar as novas linhas do carro. O para-choque também recebeu mudanças em seu formato. Além disso, a tomada de ar e os suportes dos faróis de neblina agora formam um novo conjunto. Porém, o que mais se destaca são os faróis, com novo formato, mais moderno, com fundo preto.
A traseira de ambos os modelos também apresentam mudanças. Porém, mais discretas no hatch, que ganhou apenas uma nova disposição de luzes das lanternas e novos para-choques. No entanto, as maiores alterações aparecem na versão sedã, que adotou um novo conjunto de lanternas, uma nova tampa do porta-malas e um novo para-choque.
No interior, o painel foi totalmente redesenhando, acompanhando a modernidade da parte frontal do exterior do automóvel, com instrumentos mais bem distribuídos, melhor acabamento, e um novo painel de instrumentos, com desenho mais retilíneo. Para acompanhar o painel, as portas também ganharam um novo desenho. Há ainda novos equipamentos, como o sistema multimídia com tela sensível ao toque e acesso à internet posicionado na parte central do painel do Chery Fulwin 2 2014, novo computador de bordo (mais funcional), monitoramento de pressão dos pneus, sensor de estacionamento dianteiro, entre outros.
O motor que equipa o Chery Fulwin 2 lá na China, porém, não recebeu alterações, seguindo com 1.5 litro e 16 válvulas, capaz de render 110 cavalos de potência, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades ou automatizada, também com cinco relações, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e velocidade máxima de 170 km/h.
Já que atraso trás esse logo Dona Chery, vem tudo do msm lugar !!! Pedrosa
Tá certo. Até a China vai desovar os estoques dos carros defasados aqui no Brasil. Até a Jac tira onda: vende J3 e J2 que daqui a pouco serão descontinuados para darem lugar a um único carro que será fabricado na Bahia. O J2 que é lançamento, vai ser descontinuado em pouco tempo, ou seja, desvalorização quadrupla: a normal, a de ser chinês, a de ser de baixa qualidade e a de ser um carro fora de linha. Informação é tudo! – Mas se me perguntarem, sim, em alguns anos os carros chineses serão de boa qualidade e bem bonitos. Ao menos alguns, já que são várias marcas. Dragoniten
Aquele Qoros GQ3 é a prova de que os chineses estão aprendendo a fazer carros. Design elegante, apesar de ser carro de tiozão, e querem 5 estrelas no teste do Latin NCAP. E esse Fulwin 2 também está MUITO bonito. Eu teria um, sem pensar 2 vezes. Veronez
Mesmo sem esperar por um crash test? thales_sr
Você esperou sua vida inteira pra poder comprar um carro? O.o Veronez
HAHA boa, boa . Realmente crashtest pode demorar um pouco! Dragoniten
HAHAHAHAHAHA Pá! Na lata! nightwishjp
E os milhões de outros esperaram o crash test do gol, do mille, do ka? Edson Roberto
Dragon, querem 5 estrelas no Euro NCAP…. PS: Eu pensaria duas vezes em ter o Fulwin….rs Dragoniten
Ah, mas por que? Hahahaha, Se eles estiverem dispostos a ter o mesmo compromisso de segurança que estão tendo com o GQ3, o Fulwin parece uma boa pedida :) Tive que reler meu comentário pra entender o seu… Pensei Euro, escrevi Latin, falha cerebral :p FenderBrasil
O interior ficou bacana. So resta saber o acabamento e o nivel de seguranca :/ MajorAutomotivo
Acho o desenho do hatch bem harmonioso. O sedan parece que a traseira foi encaixada à força.
O interior está bacana, mas acho que para o Brasil eles vão vender com um simples aparelho de som de 1din Eugenio C.
A traseira do hatch, especialmente a tampa, me lembrou muito o J3… Será que os chineses estão copiando os chineses? rsrsrs Edson Roberto
Acho que eles andaram copiando é do Tiida ainda que o hatch seja arredondado e não quadrado como do Tiida…rs Rafael_rec
Achei todos os dois modelos cópias exatas dos J3 carrosempre
Se a Chery quiser vender alguma coisa, é melhor que traga essa nova versão. E com o interior preto. Edson Roberto
É bom que dê a opção de interiores sendo claro ou escuro. Eu mesmo achei que ficou muito bonito com o interior claro. Se fosse só dizer pelo interior, eu compraria ele apenas nessa coloração. Froid_Dalton
Muito bonito. É bem difícil um carro chinês me agradar pelo design, esse é um dos poucos(os outros foram Jac J5 e J6, com destaque pra essa última). Mas ainda vão pelo menos uns 10 anos, antes de eu pensar em comprar um china. Eles precisam provar muita coisa ainda, pra conquistar confiança total, como os coreanos conseguiram. Mas, quanto mais opções, melhor. Isso movimenta o mercado, faz a concorrência se mexer. Será bem-vindo, por isso. atl77
Tem uns carros chinas que não são tao feio, só que sempre deixam a desejar no motor, vide j5. blindzector
Concordo eternamente com vc! O J5 e maravilhoso, qe desenho, mas o motor… :( Triste :( Pedro Evandro
Um quê de Mazda na dianteira, mas ficaram bonitos, por dentro e por fora. Só não gostei do terceiro volume do sedã. Desenho bem ruinzinho. Leo_Galo
O hatch ficou bom o design e interior. Mas o sedan é mais do mesmo. Se a Chery quer vender muito aqui no Brasil, ela tem que colocar na cabeça que os brasileiros não vão pagar a furada de olho que as outras marcas mais conhecidas aplicam. Então, a receita pro sucesso de um carro chines no mercado brasileiro é bastante simples: custo x benéficio elevado. subzero99
Fui o único a achar a frente do novo Celer idêntico aos carros da MG ?? ocduarte
Tá parecendo que sim… subzero99
Ou seja, ninguém entende de carro por aqui ocduarte
Bem provável… blindzector
Tem detalhes dos farois ai… acho q nao e akela coisa de parecer ! :) Mas todos os carros…. sao detalhes de muitos carros q lembram outros! RafaelPimenta
Por incrivel que pareça, me agradou bastante Veronez
De nada adianta design, o importante é saber o resultado em um teste de colisão. A beleza da carroceria não vai te salvar na hora da pancada. GuiKiev
Podemos dizer isso para 90% dos carros brasileiros também, né? Veronez
Isto é obvio não é? GuiKiev
Mais do que óbvio… É fato consumado! heheheheh Edson Roberto
O design do modelo é bem interessante. Alias, bem melhor que esse não reestilizado. Agora ele ficou parecendo um carro em que as linhas conversam entre si. O interior obviamente voltado ao desenho de gosto europeu e principalmente de linhas futuristicas esta ali. Finalmente acertaram na mescla de cores do interior onde a parte superior é escura e a de baixo é clara. É o tipo de interior que me agrada. Claro que depende de N itens para que veja um carro desse e agrade, mas ao menos estão melhorando. O motor 1.5 desses, não me parece entregar essa rapidez toda, ainda mais se considerar que os ajustes de cambio são longos por lá. A Chery com esse modelo, já poderia apresentar o cambio automatizado / automatico para melhorar suas vendas. Éo que mais carece em seus modelos. Tenho certeza que a partir do momento em que houver bons preços e um cambio automatico a preço de outros modleos concorrentes manuais, eles começarão a ter algumas vendas maiores, ainda que precisem melhorar em muitos pontos. Rochahofman
Ate que ficou bonita pelo design. anderson_sp
O problema também quando vem pra cá é o preço, lá na China um carro deste custa R$18/20 mil reais e quando vem pra cá querem cobrar mais de R$ 40 mil nele, aí o carro já vem pra aqui já morto, se fossem realistas diminuíssem a ganância e focassem o lucro em um montante de vendas e não somente de um carro, eles (Chineses) poderiam ter mais sucesso aqui, um carro desse custando R$ 25 mil faria um belo estrago na concorrência, mas como querem cobrar mais do que 100% do que o carro realmente vale, então que mofem nas concessionárias. Henrique_Mafra
Muito interessante ver a preocupação das pessoas com segurança, quando o assunto são os carros chineses. Seria ótimo se essa mesma preocupação do consumidor existisse com os carros ditos nacionais, que também são latas de fazer defunto.
O chineses nada mais fazem do que seguir a lógica do mercado, á que o consumidor compra lataria, venda lataria. Felipe_Henrique
Concordo contigo. Se é pra pensar em segurança… que seja de uma maneira generalizada e não com preconceito a carros vindos de outros mercados, especialmente o chinês. Vejo que a galera tem um receio maior com autos chineses por que no Latin NCAP, um modelo da Geely (Sem air bags) não atingiu sequer uma estrela… Já nossos populares testados, também sem air bag, conseguiram ao menos uma… Como se "nenhuma" ou "apenas uma" estrela mudassem alguma a situação:
O motorista morrer é inevitável a 64Km/h num compacto nacional ou num chinês, ambos sem air-bag, num impacto frontal. A diferença é que no compacto nacional, perdoem as palavras, o motorista fica menos dilacerado "graças a uma estrela". Ohhh graaande diferença! ahsoliveira
belo design! tirando esse vincos exagerados no quadro de instrumentos. Felipe_Henrique
Seu, no Brasil, só quando a Chery apresentar a próxima geração do modelo na China. oliveirajc
Muito bom o sedã não ter queda de coupe no teto e ter mantido a mesma do hatch, muito melhor para os passageiros. Henrique_Mafra
Quanto ao design, achei um carro acertado no seu exterior, a versão sedã foi que a mais achei interessante, ousada.
Já no interior, esse painel está bem interessante, pena que o volante destoa do conjunto ao meu ver, é muito tímido em relação as linhas agressivas do painel de mostradores. eles estão evoluindo rápido, mais do que os coreanos até, se comparar a evolução de hyundai e kia no começo de sua aparição no mercado internacional de veículos. Com a chegada do Qoros GQ3 acho que a coisa começará a mudar LuisRenatoJoia
Gostei do hatch!O sedan é esquisito. Romis_gtr
Desde a primeira versão o sedan é esquisito :p O hatch é muito bem acertado visualmente. Long_life_tobigcars
Frente de Mazda 3 e traseira de JAC J3 hatch. Que mistura!!! gugadgs
Me lembro de ter visto um teste de algum modelo da Chery, não me lembro qual na Quatro Rodas, e o que aconteceu foi que ao fazer o teste de frenagem em que você tem de pisar de uma vez no freio, o pedal de freio entortou.
Agora me digam, de que adianta ter air bags se ao bater ele não funcionam, de que adianta ter ABS se ao frear o pedal de freio entorta, de que adianta ter ar condicionado se não tem motor pra aguentar subir uma ladeira com ele ligado e de que adianta ter direção hidráulica e outras frescuras sabendo que a qualquer momento essas queridas "frescuras" podem dar problema e te deixar na mão?
Sinceramente, prefiro comprar um Volks ou um Ford "pelado" sabendo que eu posso confiar de andar a 120, 130,140 Km/h que o carro não vai explodir, do que comprar um carro chinês e não ter confiança nenhuma sobre o carro; Sei que é errado, mas o valor alto que pagamos nos carros equivalentes de marcas "tradicionais" é o preço da confiança. Romis_gtr
A Chery tá panguando ainda, já DEVERIA trazer este modelo pra cá, e não o primeiro que apesar de achar bonito também, fica atrás deste…..mancada feia dona Chery O sedan ficou melhor com este visual do que o anterior, mas o mais bem acertado ainda é o hatch. Na casa dos 35k, motorzim 1.5 rendendo quase 1.6 (pelos números) e bem recheado desde o berço, seria uma ótima opção para Onixs e HB20s da vida…..não acho que nenhuma das duas versões deva muito em visual para os dois…. Adriano_Silva
Acho incrível o desenho desses carros, simples e ao mesmo tempo fascinante. dniro2011
ta de brincadeira a Chery, o modelo foi reestizado e trazem o antigo????? depois não sabe porque o povo critica já que quer mercado tras logo oque tem de melhor, com preço competitivo esse carro com esse painel por 33000 iria ser muito interessante """"""ACORDA CHERY""""" tomara que algum representante da marca leia estes comentarios pois estoutorcendo que essa montadora de certo aqui mas se começar assim fica DIFICIL,…………………. Pedro
o "Y" do painel central do Cruze… Retrospectiva: O cenário automotivo na economia em 2012 Opel vai reduzir sua produção em 10% em 2013 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook