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Estado entrega trens modernizados para Linha 3-Vermelha do Metrô
Com essa entrega, serão cinco composições do tipo em circulação nessa linha metroviária
sex, 21/10/2011 - 8h35 | Do Portal do Governo
Frota da Linha 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera-Palmeiras/Barra Funda) do Metrô recebe mais três composições modernizadas
Secretário Jurandir Fernandes (Transportes Metropolitanos) e o governador Geraldo Alckmin aguardam o embarque na Estação Sé do Metrô
Com ar-condicionado e vários aprimoramentos tecnológicos, as composições fazem parte do lote de 98 unidades que passarão por modernização até 2014
A cabine do operador foi ampliada e recebeu novo banco ergométrico e acesso rápido às informações geradas pela viagem
A modernização das composições visa obter padrão de desempenho e acessibilidade equivalente ao existente nos novos trens recebidos a partir de 2008
(Atualizado às 15h04)
O governador Geraldo Alckmin entregou na manhã desta sexta-feira, 21, mais três composições modernizadas para a frota da Linha 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera-Palmeiras/Barra Funda). Com a entrada em operação desses veículos, sobe para cinco o número de trens modernizados na Linha 3-Vermelha. O evento de entrega aconteceu na na Estação Sé do Metrô.
"Nos novos trens, cada trem tem seis vagões, então são 18 vagões a mais. Nós passaremos o intervalo de 103 segundos para 85 segundos. Esse ganho de 20% é direto em termos de capacidade, porque é 20% a menos no intervalo entre trens, 20% a mais no número de trens e 20% a mais na capacidade de transporte. Então passaremos de 65 mil passageiros por hora para 80 mil passageiros por hora aqui na linha 3 do Metrô", afirmou o governador.
Com ar-condicionado e vários aprimoramentos tecnológicos, as composições, de seis carros, fazem parte do lote de 98 unidades – 51 da Linha 1-Azul (Jabaquara-Tucuruvi) e 47 da Linha 3-Vermelha do Metrô – que passarão por modernização até 2014. Essas mudanças em curso visam obter padrão de desempenho e acessibilidade equivalente ao existente nos novos trens recebidos a partir de 2008.
As normas de acessibilidade estão contempladas com espaços para cadeiras de rodas, sinalização audiovisual de abertura e fechamento de portas. O interior dos carros traz mapa dinâmico visual das estações, comunicação em braile e dispositivos de emergência para comunicação com o operador. A modernização também inclui sistema de som mais moderno que permite melhor audição das mensagens sonoras eletrônicas e das mensagens divulgadas pelo operador de trem, além de uma série de "pega-mãos" fluorescentes para pessoas com dificuldades visuais.