Pumati -- Estações Ferroviárias do Estado de Pernambuco
Great Western (1930-1950)
Inauguração: 15.01.1930
A ESTAÇÃO: A estação de Pumati foi inaugurada em 1930. Atendia à Usina Pumati, hoje um distrito do município de Joaquim Nabuco. A usina de açúcar foi fundada em 1889, mas somente recebeu o nome de Pumati em 1920. Segundo o Guia Geral de Estradas de Ferro do Brasil, a estação apenas foi inaugurada dez anos depois. Na época da inauguração da estação, a usina tinha quatro quilômetros de via férrea própria, uma locomotiva e 30 vagões. Atualmente (2008) a usina ainda funciona. "Tinha um auto-de-linha parado bem no ponto onde sai o desvio da linha tronco, para a Usina Pumati. A estação de Pumati está descaracterizada com muito mato em volta. Existiam alguns vagões da CFN no pátio da Usina" (Rodrigo Cabredo, 01/2008). Ou seja: a usina não tem mais a ferroviazinha a vapor, mas tem desvios por onde entravam os
ACIMA: O auto de linha da CFN, em janeiro de 2001, está na entrada do desvio para a usina, próximo à estação de Pumati, que tem o mesmo nome da usina. Muito mato nas linhas, que esteve abandonada por pelo menos 7 anos até meados de 2007. Agora está sendo limpa aos poucos (Foto Rodrigo Cabredo, 25/01/2008).
trens da RFFSA até alguns anos atrás. De 2000 para cá, a linha foi completamente abandonada pela concessionária CFN e somente em 2007 começou de novo a limpeza e a manutenção da linha. Quanto aos vagões que o Rodrigo viu no pátio da Usina, é possível que tenham ficado "ilhados" ali por anos. (Fontes: ANDRADE, Manuel Correia de. História das usinas de açúcar de Pernambuco. Ed. Massangana, 1989; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Rodrigo Cabredo, 2008)