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Nauta Design revela detalhes do design inovador para a Southern Wind 105GT Taniwha
A Nauta Design revelou detalhes do design da nova Southern Wind 105GT, Taniwha, uma das estrelas do recente Monaco Yacht Show. Entregue neste verão, ela realizou sua primeira aparição pública e recebeu elogios de todo o setor.
Com o briefing dos proprietários e as personalizações à versátil plataforma SW105, a Southern Wind provou ser o estaleiro certo para dominar esse desafio da melhor maneira, nesse que foi um projeto particularmente desafiador. O estúdio com sede em Milão já havia traçado as linhas do deck e projetado o interior para os três cascos anteriores, nesta série de linhas 'smart custom' da Southern Wind.
"Quando a Southern Wind nos apresentou aos clientes em potencial, anotamos cuidadosamente todos os seus desejos, resumimos e imediatamente tivemos aquele momento de 'light-bulb'", disse o co-fundador da Nauta, Massimo Gino. "Demos origem a uma versão do barco mais elegante, esportiva e inspirada no design do automotivo, apresentando um novo design de deck que – juntamente com o estaleiro Southern Wind – batizamos de 'Gran Turismo'. Quando nosso novo design para este SW105 #4 foi apresentado, pudemos perceber pelo entusiasmo nos olhos dos proprietários que tínhamos entendido e correspondido ao seu briefing".
Com o objetivo de economizar peso de forma eficiente, a Southern Wind deu uma olhada em cada elemento do design, o que resultou na entrega de um iate que deslocou menos do que o SW105 mais rápido até hoje, sem comprometer o conforto típico de um superiate.
"Queríamos economizar peso de uma forma inteligente. Para cada quilograma de redução de peso proposto, oferecemos uma classificação. Economizar peso acima do deck é bom e bem gasto, com um forte benefício em termos de distância do centro de gravidade", afirmou Andrea Micheli, diretora comercial do estaleiro Southern Wind.
A partir disso, a Nauta a redesenhou completamente o deck para criar uma sensação de velocidade e aerodinâmica. Um corrimão mais baixo, um tejadilho estreito e um cockpit mais largo e raso – todos foram combinados para um grande efeito.
"Este novo design do deck tem um visual inovador e limpo, que é impulsionado pelos métodos de construção composta e pelo estilo de veleiro de regata", disse Gino. "O resultado final é um iate que combina um potente plano de vela e uma construção leve, com todo o conforto de um cruzeiro de água azul".
Ao longo da braçola do cockpit sem degraus, Gino idealizou uma tampa de teca de aparência sólida, para proporcionar um destaque estético e um local confortável para o timoneiro, e os aparadores se posicionarem no caminho. Ela se junta ao lado do casco e depois se dobra para correr paralelamente ao deck, parecendo que está flutuando sobre o cockpit, e é visualmente impressionante durante o dia, e ainda mais especial à noite, quando um fio escondido de luzes LED lhe dá vida.
O caminho principal transparente, ladeada de vidro para que seja possível ver de dentro para fora enquanto se desloca entre o deck e o interior, coloca em comunicação direta os interiores e exteriores, e cria um fluxo de vida e estilo entre o exterior e interior. A partir da posição do timoneiro no deck, é possível ver todo o interior até a sala de TV e ainda mais longe. Da mesma forma, da cabine do proprietário, você pode olhar para fora e ver o que está acontecendo no cockpit de popa.
O design interior e a geometria seguem as curvas naturais do casco, em vez de procurar obscurecê-lo por trás dos cantos de 90 graus da cabine padrão. Em nenhum lugar esta abordagem é mais clara do que na cabine do proprietário à frente e duas cabines para convidados à popa.
As cabines apresentam armários flutuantes fixados nos lados do casco, que são funcionais e bonitos e, ao mesmo tempo mostram, ao invés de esconder, a verdadeira forma do casco do iate.
As camas estão sobre bases inclinadas e curvas, que criam espaço extra para os pés e harmonizam a forma do casco do iate.
Há um amplo uso de teca abaixo do deck, assim como acima. Ele foi dessaturado e tratada com óleo, para criar um acabamento que atrai mais do que apenas os olhos. "Quente, mas brilhante, agradável aos olhos e macio ao toque. A combinação do piso leve e dos painéis de parede revestidos de tecido dá brilho ao interior", disse Gino.
Os banheiros apresentam bacias e superfícies de resina moldada, especialmente formuladas por artesãos italianos especializados, para se assemelharem ao "estuque italiano". O salão principal inclui uma cúpula de teca ao redor da clarabóia, que enfatiza a abundante luz natural e o espaço livre, ao mesmo tempo em que cria uma sensação de aconchego.
As mesas de teca no salão de boca completa têm um duplo propósito, podendo subir para fornecer um jantar, ou descer para se tornar uma mesa de café. As mesas também são projetadas para parecerem leves e flutuantes, usando uma tampa que mostra bordas finas com incrustações de metal – ecoando o efeito visto em outras partes do barco.
Os interiores da Taniwha são de última geração e representam o último passo da recente fase evolutiva no design de superiates à vela. "Neste iate você encontrará todas as nossas últimas inovações de design combinadas, de uma maneira particularmente coerente, para que elas combinem perfeitamente com o estilo GT dos exteriores do iate. Aqui temos a mesma linguagem dentro e fora, ela é holística", revelou Gino.
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