Como verificar o óleo em uma Kawasaki Vulcan 1500 cc 1993 |
Como verificar o óleo em uma Kawasaki Vulcan 1500 cc 1993
Por Chris Gilliland Traduzido por Mariana de Mello André Scarani
Embora a vareta seja o método mais comumente utilizado para medir o nível do óleo de um veículo, a motocicleta de estrada Kawasaki Vulcan 1500 1993 utiliza uma porta de visualização na lateral do seu motor, chamada de vidro de visualização do óleo. Este dispositivo permite que o proprietário inspecione visualmente o nível do óleo com um simples olhar, além de eliminar a sujeira causada pela vareta. A verificação do nível do óleo requer força física para segurar a moto em pé. Peça para um amigo lhe ajudar, até que esteja confortável o suficiente com o processo para fazer sozinho.
O vidro de visualização do óleo da Vulcan 1500 elimina a vareta e sua sujeira (moteur image by danimages from Fotolia.com)
Estacione a bicicleta sobre seu apoio. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta por três minutos. Desligue-o após ele atingir sua temperatura de operação.
Ajoelhe-se à direita da motocicleta e localize o vidro de visualização do óleo na parte inferior do cárter do motor, entre a tampa da embreagem e o apoio do pé dianteiro direito.
Segure no guidão e na estrutura por baixo do banco do motorista. Puxe a motocicleta em sua direção até que ela esteja completamente na vertical. Observe o nível do óleo pelo vidro.
Compare o nível do óleo em relação ao par de linhas na parte superior e inferior do vidro. Idealmente, o nível deve estar centralizado no vidro. Abaixe novamente a bicicleta, apoiando-a sobre seu apoio.
Desenrosque a pequena tampa de enchimento redonda que fica no centro da tampa da embreagem, sobre o vidro, com uma chave de fenda. Coloque um funil no bocal de enchimento e adicione pequenas quantidades do óleo 10W40 para completar o nível do óleo lentamente. Verifique o nível do óleo novamente e adicione mais óleo, caso seja necessário, até que o nível do óleo chegue no centro do vidro. Remova o óleo em excesso através do bocal de enchimento, utilizando uma bomba manual, e enrosque novamente a tampa com ajuda de uma chave de fenda.
Não tem problema se o nível do óleo estiver ligeiramente acima do centro do vidro. Contudo, caso ele preencha o vidro completamente basta remover o óleo em excesso pelo bocal de enchimento com uma bomba manual.
Verifique o nível sempre com o óleo quente para obter a leitura mais precisa possível.
"The Professional Motorcycle Repair Program"; Professional Career Development Institute; 1995 [em inglês]