Copel aposta em eletropostos para desenvolver indústria de carro elétrico - GS Notícias
"Dizem que não existe mercado para carro elétrico no Brasil porque não tem eletroposto, mas não tem eletroposto porque não tem carro elétrico, vamos fazer eletroposto", brincou. "É uma tendência sem volta."
Em julho, o governo anunciou a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos híbridos e elétricos, do teto de 25% para até 7%, como parte integrante do Rota 2030. O programa, polêmico, foi instituído via Medida Provisória, e precisa ser aprovado pelo Congresso Nacional para manter a validade. Na indústria, a redução do IPI?foi vista como um passo importante para popularizar o carro elétrico no Brasil.
Em parceria com a Itaipu Binacional, a Copel está implantando, no Paraná, a primeira eletrovia do país. Trata-se de uma rede de pontos de abastecimento para carros elétricos distribuídas ao longo de uma estrada - no caso, da BR-277, que liga Paranaguá, no Litoral, a Foz do Iguaçu, na fronteira com a Argentina e o Paraguai.