|
1 |
|
00:00:06,190 --> 00:00:10,870 |
|
بدنا ناخد بس نقلة أو نظرة مختصرة على الموضوع |
|
|
|
2 |
|
00:00:10,870 --> 00:00:16,550 |
|
السابق فيما يتعلق بأعمال المصاعد والمطالبات |
|
|
|
3 |
|
00:00:16,550 --> 00:00:21,070 |
|
المعمارية التي يجب على المهندس المعماري اتخاذها في |
|
|
|
4 |
|
00:00:21,070 --> 00:00:27,270 |
|
سبيل تحقيق النجاح هذا ال system بشكل عام سواء من |
|
|
|
5 |
|
00:00:27,270 --> 00:00:32,910 |
|
حيث التصميم أو من حيث التنفيذ مين |
|
|
|
6 |
|
00:00:32,910 --> 00:00:35,070 |
|
في عنده أي سؤال في المحاضرة الفاتتة فسيبدأ في |
|
|
|
7 |
|
00:00:35,070 --> 00:00:35,610 |
|
المشروع هذا |
|
|
|
8 |
|
00:00:39,060 --> 00:00:43,880 |
|
واضح طيب اليوم العنصر الثاني من عناصر حركة الرقصية |
|
|
|
9 |
|
00:00:43,880 --> 00:00:49,200 |
|
عليها السلالم الكل فينا صمم سلالم متحركة في مشروع |
|
|
|
10 |
|
00:00:49,200 --> 00:00:53,080 |
|
.. في مشروع تقريبا تلاتة ال mall بالذات التجارة او |
|
|
|
11 |
|
00:00:53,080 --> 00:00:58,360 |
|
مشروع اتنين .. تصميم اتنين السؤال بتاعة نفسه ماذا |
|
|
|
12 |
|
00:00:58,360 --> 00:01:03,440 |
|
تعرف عن السلالم المتحركة؟ ماذا تعرفي عن السلالم |
|
|
|
13 |
|
00:01:03,440 --> 00:01:08,780 |
|
المتحركة؟ والسؤال الثانيما هو دورك كمهندسة معمارية |
|
|
|
14 |
|
00:01:08,780 --> 00:01:15,900 |
|
في هذا العنصر، مع أن عنصر ميكانيكي بحت؟ |
|
|
|
15 |
|
00:01:15,900 --> 00:01:20,040 |
|
اه ماذا |
|
|
|
16 |
|
00:01:20,040 --> 00:01:24,920 |
|
تعرفي عن السلم المساعد؟ طب أنه أكتر استخدام؟ طب |
|
|
|
17 |
|
00:01:24,920 --> 00:01:29,320 |
|
احنا قولنا عنصر رأسي و المساعد عنصر رأسي، إيش أكتر |
|
|
|
18 |
|
00:01:29,320 --> 00:01:34,650 |
|
استخدام لعملية العنصر هذا أو الإشغال في المبنى؟هل |
|
|
|
19 |
|
00:01:34,650 --> 00:01:41,210 |
|
يستخدم أكتر من المصاعد ولا أقل من المصاعد أكتر |
|
|
|
20 |
|
00:01:41,210 --> 00:01:47,170 |
|
من المصاعد طيب ضروريتها يا جماعة على أن نختصف |
|
|
|
21 |
|
00:01:47,170 --> 00:01:50,670 |
|
الكلام عشان نخش في .. في الصورة بالموضوع أنه في |
|
|
|
22 |
|
00:01:50,670 --> 00:01:55,570 |
|
بعض المشاريع اللي لم توجد فيها السلالم المتحركة |
|
|
|
23 |
|
00:01:55,570 --> 00:02:00,250 |
|
هتكون فاشلة في عملية ال function الداخلو بالذات |
|
|
|
24 |
|
00:02:00,250 --> 00:02:04,230 |
|
طبعا اللي هو ال malls محلات مراكز التجارية و هنشوف |
|
|
|
25 |
|
00:02:04,230 --> 00:02:10,170 |
|
كيف صادف الكلام هذا فعنصر الاتصال الرأسي مهم جدا |
|
|
|
26 |
|
00:02:10,170 --> 00:02:14,310 |
|
اللي لم تكن انت كمهندس معمارية موفرا في المشروع |
|
|
|
27 |
|
00:02:14,310 --> 00:02:18,290 |
|
الهندسي تبعك هيكون فيه خلل في عناصر حركة، هيكون |
|
|
|
28 |
|
00:02:18,290 --> 00:02:22,440 |
|
فيه خلل في تشغيل المشروع نفسه، هذا نقطةالنقطة |
|
|
|
29 |
|
00:02:22,440 --> 00:02:27,360 |
|
الثانية عملية اللي هي تدفق الأشخاص جوا المشروع |
|
|
|
30 |
|
00:02:27,360 --> 00:02:32,320 |
|
ممكن وجود escalator هذا أو السلم الكهربائي بيعمل |
|
|
|
31 |
|
00:02:32,320 --> 00:02:37,120 |
|
عملية تحسين للحركة اللي هي الأقوقية والرأسية داخل |
|
|
|
32 |
|
00:02:37,120 --> 00:02:41,300 |
|
المشروع فإله همية كبيرة جدا، هنشوف الهمية تبعته |
|
|
|
33 |
|
00:02:41,300 --> 00:02:47,680 |
|
هذه هنشوف ما هي المتطلبات المعمارية التي يجب على |
|
|
|
34 |
|
00:02:47,680 --> 00:02:54,130 |
|
المهندس المعماري اتخاذهاأثناء العملية التصميمية و |
|
|
|
35 |
|
00:02:54,130 --> 00:02:58,850 |
|
أثناء العملية التنفيذية يعني أثناء ما بنفذ المشروع |
|
|
|
36 |
|
00:02:58,850 --> 00:03:05,410 |
|
و إذا كان في أي خطأ بيحدث أثناء التصميم أو أثناء |
|
|
|
37 |
|
00:03:05,410 --> 00:03:09,150 |
|
التنفيذ هينعكس على تنفيذ أو تشغيل هذا السلة |
|
|
|
38 |
|
00:03:09,150 --> 00:03:15,640 |
|
فمحاضرتنا اليوم هيكون إلى محاورالمحور أول تعريف |
|
|
|
39 |
|
00:03:15,640 --> 00:03:19,880 |
|
السلالم المتحركة بشكل عام بعدين أوضاع المختلفة |
|
|
|
40 |
|
00:03:19,880 --> 00:03:25,220 |
|
لموقع السلم المتحرك بعد هيك الأسس والاحتياجات |
|
|
|
41 |
|
00:03:25,220 --> 00:03:32,120 |
|
التصميمية للسلالم المتحركة وصيات السلالم و العوامل |
|
|
|
42 |
|
00:03:32,120 --> 00:03:37,820 |
|
الأمان في السلالم و الرشادات لمستخدمي السلالم بشكل |
|
|
|
43 |
|
00:03:37,820 --> 00:03:44,360 |
|
عام طب هبقى نبدأ في الموضوع تبعناقلنا قبل شوية ان |
|
|
|
44 |
|
00:03:44,360 --> 00:03:49,940 |
|
كل طالب فينا اخد في تصميم اتنين سلة متحرك و رسمه |
|
|
|
45 |
|
00:03:49,940 --> 00:03:54,000 |
|
في المشروعولكن يمكن ال .. مااخدش بالظبط إيش |
|
|
|
46 |
|
00:03:54,000 --> 00:03:57,760 |
|
الاعتبارات الحقيقية العلمية زي مااخدنا في المصاعد |
|
|
|
47 |
|
00:03:57,760 --> 00:04:01,700 |
|
كيف لو أنا بدأ أعمل مصعد، كيف بدأ أجيأ نفسه، كيف |
|
|
|
48 |
|
00:04:01,700 --> 00:04:05,200 |
|
بدأ أاخد اللي هي المقاسات تبعته، الأعداد تبعته، |
|
|
|
49 |
|
00:04:05,200 --> 00:04:10,360 |
|
المساحات تبعته، ال details سواء من حيث المكونات، |
|
|
|
50 |
|
00:04:10,360 --> 00:04:15,520 |
|
من حيث اللي هي مكونات المصعد بشكل عام، هذه كل طبعا |
|
|
|
51 |
|
00:04:15,520 --> 00:04:20,080 |
|
أشياء لازم أنا كمنتصب عمارق أكون على دراية تمة بكل |
|
|
|
52 |
|
00:04:20,080 --> 00:04:23,600 |
|
تفاصيلهالما جينا صممنا في مشروع تلاتة او مشروع |
|
|
|
53 |
|
00:04:23,600 --> 00:04:28,260 |
|
اتنين يمكن احد المدرسين او كيف يعني عشان مافدناش |
|
|
|
54 |
|
00:04:28,260 --> 00:04:32,440 |
|
الموضوع حد علميا كانوا يقولولكوا انه اضرب الارتفاع |
|
|
|
55 |
|
00:04:32,440 --> 00:04:37,800 |
|
في تلاتة بيطلع طول الصلة او يسألوا سؤالنا جداش طول |
|
|
|
56 |
|
00:04:37,800 --> 00:04:42,160 |
|
الصلة مابتعمليه انت؟ هل خمس متر ولا عشرة متر ولا |
|
|
|
57 |
|
00:04:42,160 --> 00:04:47,840 |
|
خمستعش ولا عشرين؟ |
|
|
|
58 |
|
00:04:47,840 --> 00:04:52,070 |
|
ارتفاع الطابق وزوة المالكيف يعني ممكن لو كان عند |
|
|
|
59 |
|
00:04:52,070 --> 00:05:07,530 |
|
ارتفاع الطابق انا سبعة متر طب |
|
|
|
60 |
|
00:05:07,530 --> 00:05:16,170 |
|
انا سؤال بطريقة اخرى هل السلم المتحرك له مقاس ال |
|
|
|
61 |
|
00:05:16,170 --> 00:05:16,470 |
|
standard |
|
|
|
62 |
|
00:05:21,140 --> 00:05:27,360 |
|
بمعنى اخر بمعنى اخر ان انت كمهندسة معمارية ممكن |
|
|
|
63 |
|
00:05:27,360 --> 00:05:33,000 |
|
تلعب في مقاسات السلم هذا بحدود ال limit معين زائد |
|
|
|
64 |
|
00:05:33,000 --> 00:05:39,480 |
|
او ناقص يعني سؤال بطريقة اخرى الفراغ المعماري |
|
|
|
65 |
|
00:05:39,480 --> 00:05:45,780 |
|
الموجود عندك فراغ ضيق جدا هل ممكن اعمل فيه سلم |
|
|
|
66 |
|
00:05:45,780 --> 00:05:52,300 |
|
متحرك ام لا فراغ معماريك Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
67 |
|
00:05:52,300 --> 00:05:53,240 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
68 |
|
00:05:53,240 --> 00:05:53,340 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
69 |
|
00:05:53,340 --> 00:05:55,480 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
70 |
|
00:05:55,480 --> 00:05:55,480 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
71 |
|
00:05:55,480 --> 00:05:58,680 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
72 |
|
00:05:58,680 --> 00:06:02,820 |
|
Vb |
|
|
|
73 |
|
00:06:02,820 --> 00:06:05,260 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
74 |
|
00:06:05,260 --> 00:06:17,860 |
|
Vb Vb Vb Vb Vb Vb |
|
|
|
75 |
|
00:06:17,860 --> 00:06:24,020 |
|
Vان السلم في أي مشروع في أي مشروع بشتغل فيه انا |
|
|
|
76 |
|
00:06:24,020 --> 00:06:30,420 |
|
يجب ان اعرف أشياء أساسية و من خلال معرفة الأشياء |
|
|
|
77 |
|
00:06:30,420 --> 00:06:34,340 |
|
الأساسية هذه بعرف بالظبط كيف احدد الأبعاد الحقيقية |
|
|
|
78 |
|
00:06:34,340 --> 00:06:40,040 |
|
السلم بالصمت ممكن تكون نشجوا بالتقريب لأن في أشياء |
|
|
|
79 |
|
00:06:40,040 --> 00:06:44,880 |
|
المعمارة ممكن نلعب فيها في الأبعاد و تكون في limit |
|
|
|
80 |
|
00:06:44,880 --> 00:06:51,360 |
|
صح و في أشياء ثابتة على فرضقولتوا قبل شوية أن طول |
|
|
|
81 |
|
00:06:51,360 --> 00:06:57,760 |
|
السلم هذا إيه علاقة بارتفاع المبنى و إيه علاقة |
|
|
|
82 |
|
00:06:57,760 --> 00:07:03,880 |
|
بزاوية المال؟ طب ارتفاع المبنى مين بحدده؟ بناء |
|
|
|
83 |
|
00:07:03,880 --> 00:07:07,220 |
|
يعني |
|
|
|
84 |
|
00:07:07,220 --> 00:07:12,960 |
|
معنى الكلام هذاارتفاع المبنى انا بحدده في ال room |
|
|
|
85 |
|
00:07:12,960 --> 00:07:16,540 |
|
data لما اجي اعمل مثلا فندق او بعمل قاعة أفراح او |
|
|
|
86 |
|
00:07:16,540 --> 00:07:20,140 |
|
اعمل mall تجاري او اعمل اي مشروع .. بتعمل مطار .. |
|
|
|
87 |
|
00:07:20,140 --> 00:07:25,120 |
|
بتعمل متر انفاق .. بتعمل .. فبناء على اللي هي |
|
|
|
88 |
|
00:07:25,120 --> 00:07:28,260 |
|
دراسة ال room data للمشروع تبعي بقول ان هذا ال |
|
|
|
89 |
|
00:07:28,260 --> 00:07:32,580 |
|
limit المشروع تبعي لازم لا يقل عن 4.5 متر لو عملت |
|
|
|
90 |
|
00:07:32,580 --> 00:07:36,130 |
|
4 متر بيكون فيه خلل .. الخلل مش في عنصر حركةالخلل |
|
|
|
91 |
|
00:07:36,130 --> 00:07:39,310 |
|
في أشياء تانية زي خلل في التركيبات الميكانيكية |
|
|
|
92 |
|
00:07:39,310 --> 00:07:42,710 |
|
أعمال التكييف الارتفاعات الفراغات المعمارية |
|
|
|
93 |
|
00:07:42,710 --> 00:07:47,170 |
|
الممرات المحلات التجارية فهذه كلها طبعا أشياء انت |
|
|
|
94 |
|
00:07:47,170 --> 00:07:51,290 |
|
كمهندس معمارية بتحط limit معين اللي هو ارتفاع |
|
|
|
95 |
|
00:07:51,290 --> 00:07:56,430 |
|
الطابق فارتفاع الطابق متوقف على الجانب المعماري |
|
|
|
96 |
|
00:07:56,430 --> 00:08:03,230 |
|
البحت طب هيحطينا ارتفاع الطابق واشتغلنا عليه 100% |
|
|
|
97 |
|
00:08:03,230 --> 00:08:07,520 |
|
الان لو كان في عندك مشروعو طبعا مابقدرش اخش في |
|
|
|
98 |
|
00:08:07,520 --> 00:08:10,380 |
|
الأشياء الاقتصادية اليوم لما يكون في عدة مشروع |
|
|
|
99 |
|
00:08:10,380 --> 00:08:13,680 |
|
بدنا نعمل مشروع economy يعني اقتصادي مابقدرش انا |
|
|
|
100 |
|
00:08:13,680 --> 00:08:16,620 |
|
كمهندس معماري اقول بدنا اعمل اتباح بح في ارتفاع |
|
|
|
101 |
|
00:08:16,620 --> 00:08:20,340 |
|
الطوابق ليش؟ |
|
|
|
102 |
|
00:08:20,340 --> 00:08:24,080 |
|
لأن هذه cost تكلفة ولكن في .. مابقدرش برضه انا |
|
|
|
103 |
|
00:08:24,080 --> 00:08:28,100 |
|
اعمل مبنى منخفض لأن برضه في ايش؟ في أشياء limited |
|
|
|
104 |
|
00:08:28,100 --> 00:08:32,360 |
|
انا محكم فيها على فرض المباني السكنية المداخل |
|
|
|
105 |
|
00:08:32,360 --> 00:08:37,610 |
|
السكنية التجارية يا جماعة بتلاحظوا الأبراجالسكنية |
|
|
|
106 |
|
00:08:37,610 --> 00:08:41,050 |
|
التجارية يعني الاستثمار بتلاقي ارتفاع طابق فيها |
|
|
|
107 |
|
00:08:41,050 --> 00:08:45,830 |
|
قليل من ذا ال standard لو مابتعمل انت بيت سكني خاص |
|
|
|
108 |
|
00:08:45,830 --> 00:08:50,090 |
|
بيكي ممكن تعمل ارتفاعه تلاتة متر و عشرين او تلاتة |
|
|
|
109 |
|
00:08:50,090 --> 00:08:53,650 |
|
متر و نص او تلاتة متر و تلاتين هيصفع تلاتة متر او |
|
|
|
110 |
|
00:08:53,650 --> 00:08:57,310 |
|
تلاتة متر و خمس او صنط تقريبا حاجة زي هيكا فانت |
|
|
|
111 |
|
00:08:57,310 --> 00:09:01,880 |
|
العشرين صنط هذه كمستثمرةممكن تشتغل .. ماجدرش اعمل |
|
|
|
112 |
|
00:09:01,880 --> 00:09:04,200 |
|
الطفل على الطابق مثلا اتنين متر و خمسين او اتنين |
|
|
|
113 |
|
00:09:04,200 --> 00:09:07,420 |
|
متر و عشرين .. اقول عبادة الإنسان ففي limit معين |
|
|
|
114 |
|
00:09:07,420 --> 00:09:10,240 |
|
فشاهد في الموضوع لما اجي انا طبيعة المشروع اللي |
|
|
|
115 |
|
00:09:10,240 --> 00:09:14,980 |
|
معايا بقى اشتغل فيه حاليا ضايق |
|
|
|
116 |
|
00:09:14,980 --> 00:09:20,020 |
|
ارتفاع المبنى معنى في ارتفاع طوابق كتيرة و الترخيص |
|
|
|
117 |
|
00:09:20,020 --> 00:09:24,000 |
|
تبعي قليل يعني معطف من البلدية ان ارخص مثلا عشر |
|
|
|
118 |
|
00:09:24,000 --> 00:09:27,700 |
|
طوابق في ارتفاع معين فبحاول ان اشتغل على ال |
|
|
|
119 |
|
00:09:27,700 --> 00:09:32,860 |
|
economyبتأثر لنقطة معينة ان انت كمهندس معمارية بعد |
|
|
|
120 |
|
00:09:32,860 --> 00:09:37,560 |
|
دراستك للعوامل التصميمية المؤثرة على التصميم |
|
|
|
121 |
|
00:09:37,560 --> 00:09:41,500 |
|
المعماري حددت بالظبط ارتفاع الطالب بيكون عنده على |
|
|
|
122 |
|
00:09:41,500 --> 00:09:46,260 |
|
فرض اربع متر و نص او خمسة متر لأمر ما هين ثبتنا شو |
|
|
|
123 |
|
00:09:46,260 --> 00:09:50,920 |
|
احنا؟ الارتفاع طب زاوية الميل حكينا عنها و احنا |
|
|
|
124 |
|
00:09:50,920 --> 00:09:54,620 |
|
كنا أساسا اللي هو فيه معيارين لطول السلم اللي هو |
|
|
|
125 |
|
00:09:54,620 --> 00:09:57,420 |
|
الارتفاع على المبنى و انت حددتيه كمهندس معمارية |
|
|
|
126 |
|
00:09:57,420 --> 00:10:02,310 |
|
بناء اعتبارات تصميمية أخرىو الاعتبار الثاني زاوية |
|
|
|
127 |
|
00:10:02,310 --> 00:10:09,330 |
|
الميل .. زاوية الميل طبعا إيها علاقة بالطول تبع |
|
|
|
128 |
|
00:10:09,330 --> 00:10:15,450 |
|
السلم .. هل أعمل زاوية الميل عشر درجات .. خمس |
|
|
|
129 |
|
00:10:15,450 --> 00:10:19,330 |
|
أستاشر درجة .. خمسين .. تسعين .. |
|
|
|
130 |
|
00:10:23,060 --> 00:10:26,800 |
|
في limit أيضا في ارتفاع .. في زاوية المال و ال |
|
|
|
131 |
|
00:10:26,800 --> 00:10:29,340 |
|
limit طبعا بتتراوح من تلاتين لخمسة و تلاتين اللي |
|
|
|
132 |
|
00:10:29,340 --> 00:10:34,420 |
|
هي الدرجة لو انا عملت اكتر من خمسة و تلاتين حيصير |
|
|
|
133 |
|
00:10:34,420 --> 00:10:38,660 |
|
عند ال escalator هذا كيف شبه واقف وجوف طبعا هي لا |
|
|
|
134 |
|
00:10:38,660 --> 00:10:46,720 |
|
شك كل ما كبرت الزاوية كل ما قل طول السلة بتجل |
|
|
|
135 |
|
00:10:46,720 --> 00:10:50,950 |
|
الطولفانا مش معنوق .. انا مش معنى انه انا اطول اقل |
|
|
|
136 |
|
00:10:50,950 --> 00:10:54,790 |
|
قدر المستطاع بطول السلم اكبر الزاوية بس بقولك واجف |
|
|
|
137 |
|
00:10:54,790 --> 00:10:58,270 |
|
انت هنا في عندك دوق أخضر او في عندك خط أحمر لإن |
|
|
|
138 |
|
00:10:58,270 --> 00:11:01,190 |
|
ماتكبر الزاوية فهي limit للزاوية هذه إذا تجاوزت ال |
|
|
|
139 |
|
00:11:01,190 --> 00:11:08,010 |
|
35 بصير السلم خطر عندك بصير شبه واقف وقوف واضح؟ طب |
|
|
|
140 |
|
00:11:08,010 --> 00:11:12,610 |
|
إيش رأيك احنا الزاوية خليها زاوية عشرين طب الزاوية |
|
|
|
141 |
|
00:11:12,610 --> 00:11:19,170 |
|
عشرة طب اعمل الزاوية zeroصار مش سلم، صار عبارة عن |
|
|
|
142 |
|
00:11:19,170 --> 00:11:22,690 |
|
إيش؟ سيور ناخلة، يعني عبارة عن اكشات زي اللي في |
|
|
|
143 |
|
00:11:22,690 --> 00:11:25,850 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
144 |
|
00:11:25,850 --> 00:11:26,090 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
145 |
|
00:11:26,090 --> 00:11:26,250 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
146 |
|
00:11:26,250 --> 00:11:27,990 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
147 |
|
00:11:27,990 --> 00:11:27,990 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
148 |
|
00:11:27,990 --> 00:11:34,750 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
149 |
|
00:11:34,750 --> 00:11:37,650 |
|
المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، المطارات، |
|
|
|
150 |
|
00:11:37,650 --> 00:11:44,310 |
|
المطارات، المطارات |
|
|
|
151 |
|
00:11:46,250 --> 00:11:50,610 |
|
يعني خلاصة الموضوع .. خلاصة الموضوع إنه بدنا نحلل |
|
|
|
152 |
|
00:11:50,610 --> 00:11:55,550 |
|
مكونات السلم هذا و نشوف أنا كمهندس معماري وين |
|
|
|
153 |
|
00:11:55,550 --> 00:12:00,470 |
|
المشروع المناسب تبعي و أنا كمهندس معماري كيف بأقدر |
|
|
|
154 |
|
00:12:00,470 --> 00:12:07,130 |
|
ألعب في الأبعاد تبعته بس في حدود المنطق التعريف |
|
|
|
155 |
|
00:12:07,130 --> 00:12:10,130 |
|
طبعا السلم هذا هو عبارة حكينا عنه هو نوع من وسائل |
|
|
|
156 |
|
00:12:10,130 --> 00:12:15,160 |
|
الحركة الرأسيةتنقل الأشخاص من مستوى إلى آخر و |
|
|
|
157 |
|
00:12:15,160 --> 00:12:18,700 |
|
تعتبر السلالم المتحركة هي أحدث ما وصل إليه تطور |
|
|
|
158 |
|
00:12:18,700 --> 00:12:23,360 |
|
عناصر التوزيع الرأسية الميكانيكية الكهربائية و |
|
|
|
159 |
|
00:12:23,360 --> 00:12:26,200 |
|
خاصة بالنزيد احنا اللي هو السلالم المتحركة |
|
|
|
160 |
|
00:12:26,200 --> 00:12:32,020 |
|
الدائرية اليوم في سلالم متحركة اللي أول ما صنعت |
|
|
|
161 |
|
00:12:32,020 --> 00:12:37,280 |
|
السلالم هذه هي شركة ماتسوفيشي عملت السلالم باتجاه |
|
|
|
162 |
|
00:12:37,280 --> 00:12:40,380 |
|
دائري، طبعا هذا أحدث شيء في العنصر هذا |
|
|
|
163 |
|
00:12:44,230 --> 00:12:47,450 |
|
تسمة escalator طبعا جاءت من كلمة scale تعني درجات |
|
|
|
164 |
|
00:12:47,450 --> 00:12:51,730 |
|
كلاتينية وكلمة elevator اللي هي تعني مصعد فاندمجت |
|
|
|
165 |
|
00:12:51,730 --> 00:12:54,270 |
|
مع بعض صارت لإن عبارة عن عنصر ميكانيكي اللي هي |
|
|
|
166 |
|
00:12:54,270 --> 00:12:59,170 |
|
escalator، باضح؟ |
|
|
|
167 |
|
00:12:59,170 --> 00:13:02,370 |
|
تصمم السلالم المتحرك عادة في الأماكن التي يجب أن |
|
|
|
168 |
|
00:13:02,370 --> 00:13:06,970 |
|
ينقل فيها عدد كبير من الناس في وقت صغير، وقفة |
|
|
|
169 |
|
00:13:06,970 --> 00:13:09,670 |
|
طبعا، تتوقعوا قداش السلم المتحدث يكون جول في |
|
|
|
170 |
|
00:13:09,670 --> 00:13:18,010 |
|
الساعة ده؟يعني خمسين ألف شخص؟ خمسمية؟ |
|
|
|
171 |
|
00:13:18,010 --> 00:13:22,530 |
|
good |
|
|
|
172 |
|
00:13:22,530 --> 00:13:25,610 |
|
هذه أول معيار أن السؤال التابعي لازم يقوله إيش؟ |
|
|
|
173 |
|
00:13:25,610 --> 00:13:29,270 |
|
يقوله استفسار، كداش عرض الدرج يا دكتور؟ لما يكون |
|
|
|
174 |
|
00:13:29,270 --> 00:13:32,370 |
|
عرضه ستين سانتي ماذا يكون عرضه متر؟ زي الكارادور، |
|
|
|
175 |
|
00:13:32,370 --> 00:13:36,090 |
|
جانبي يقولك هذا الكارادور بسع تدفق أشخاص مية شخص |
|
|
|
176 |
|
00:13:36,090 --> 00:13:40,870 |
|
طب يكون عرض الكارادور أعرض من هيك، حيث أكترأو زي |
|
|
|
177 |
|
00:13:40,870 --> 00:13:45,010 |
|
الميه جوا المواسير فلما يكون عندى .. طبعا هنشوف |
|
|
|
178 |
|
00:13:45,010 --> 00:13:50,290 |
|
فيه table معين لما نشوف انه في عندى ممكن يسع ست |
|
|
|
179 |
|
00:13:50,290 --> 00:13:55,550 |
|
تلاف شخص بالساعة إذا كان ستين سانتي أو تنين و ستين |
|
|
|
180 |
|
00:13:55,550 --> 00:14:00,350 |
|
سانتي اللي هو كشخص واحد أما لو كان تمانين هيسع |
|
|
|
181 |
|
00:14:00,350 --> 00:14:04,270 |
|
أكتر إذا كان متر هيسع أكتر كل ما عدد ال escalator |
|
|
|
182 |
|
00:14:04,270 --> 00:14:06,690 |
|
كل ما عدد الأشخاص ستبقى زالوا يكونوا في واحد بصير |
|
|
|
183 |
|
00:14:06,690 --> 00:14:10,530 |
|
اتنين لو كانوا جانب بعيدطبعا هذا بيستخدم احنا ال |
|
|
|
184 |
|
00:14:10,530 --> 00:14:14,670 |
|
escalator وين؟ زي ما اتفقنا في المراكز التجارية، |
|
|
|
185 |
|
00:14:14,670 --> 00:14:21,610 |
|
في المطارات، في .. في صلاة الأفراح، في اليوم اللي |
|
|
|
186 |
|
00:14:21,610 --> 00:14:24,810 |
|
.. اللي هي ال metro الأنفاق، لو لاوجود ال |
|
|
|
187 |
|
00:14:24,810 --> 00:14:28,950 |
|
escalator مابينجحش اللي هو متر الأنفاق، لأن ممكن |
|
|
|
188 |
|
00:14:28,950 --> 00:14:33,410 |
|
في بعض المناطق مثلا في مصر، في بعض المناطق تمنتاشر |
|
|
|
189 |
|
00:14:33,410 --> 00:14:37,350 |
|
متر حتى الأرض بتكوني، تمنتاشر متر بتتكلمي على خمس |
|
|
|
190 |
|
00:14:37,350 --> 00:14:41,690 |
|
طوابق يعنيو بيكون ال escalator طبعا تلت و في بعض |
|
|
|
191 |
|
00:14:41,690 --> 00:14:45,750 |
|
المناطق في تقاطعات في ال metro يعني metro ممكن في |
|
|
|
192 |
|
00:14:45,750 --> 00:14:49,190 |
|
.. في فرنسيس اظن او في بعض المناطق بيكون في خطار |
|
|
|
193 |
|
00:14:49,190 --> 00:14:53,330 |
|
اللي هو خط الجيزة و في خط اللي هو حلوان بتقاطع مع |
|
|
|
194 |
|
00:14:53,330 --> 00:14:56,390 |
|
بعض فبيكون اللي .. اللي هو الارتفاع حركة خمسة و |
|
|
|
195 |
|
00:14:56,390 --> 00:14:59,790 |
|
عشرين متر تقريبا او مسافات كبيرة جدا فانت نزولك |
|
|
|
196 |
|
00:14:59,790 --> 00:15:03,760 |
|
لمتر الأنفاق بيكون عبر ال escalatorمترو انافرق |
|
|
|
197 |
|
00:15:03,760 --> 00:15:07,340 |
|
طبعا وصل لمحطة معينة بده يفرغ في خلال الدقيقة بده |
|
|
|
198 |
|
00:15:07,340 --> 00:15:10,620 |
|
يتفرغ و خلال الدقيقة كل اللي في المحطة بده يطلع |
|
|
|
199 |
|
00:15:10,620 --> 00:15:14,320 |
|
وين على وجه الأرض فطبعا هذه وجود ال escalator وجود |
|
|
|
200 |
|
00:15:14,320 --> 00:15:19,780 |
|
.. لو في مساعد هتعمل إشكالية في الانتقال في نفس |
|
|
|
201 |
|
00:15:19,780 --> 00:15:23,220 |
|
الوقت أنه في بعض الأشخاص بيخافوا يطلعوا المساعد |
|
|
|
202 |
|
00:15:23,220 --> 00:15:27,780 |
|
لأن المكان مغلق بيعتبروه .. بظبط؟ فطبعا هذه |
|
|
|
203 |
|
00:15:27,780 --> 00:15:31,520 |
|
الأشياء لو لا وجود ال escalator لما نجحت عملية |
|
|
|
204 |
|
00:15:31,520 --> 00:15:36,100 |
|
ليهااللي هو التشغيل تبع المشروع بتبعك بشكل عام |
|
|
|
205 |
|
00:15:36,100 --> 00:15:40,300 |
|
مطارات اليوم في مطارة في .. في .. في جدة و مطار ال |
|
|
|
206 |
|
00:15:40,300 --> 00:15:43,640 |
|
.. ال .. ال .. الممكن من باب الطيارة لعند الصالة |
|
|
|
207 |
|
00:15:43,640 --> 00:15:46,140 |
|
مابتتحركيش إلا عبر ال escalator و عبر ال .. ال .. |
|
|
|
208 |
|
00:15:46,140 --> 00:15:52,300 |
|
ال .. السيور الناقلة و الأمور هذه كلها حتى اليوم |
|
|
|
209 |
|
00:15:52,300 --> 00:15:54,860 |
|
في .. هنشوف الصور في الأماكن ال public في الشوارع |
|
|
|
210 |
|
00:15:54,860 --> 00:16:00,240 |
|
فيه escalator هنشوف انت كمان شوية في بعض الدول في |
|
|
|
211 |
|
00:16:00,240 --> 00:16:04,060 |
|
الشوارع معتودة escalatorتنتقل من مكان لمكان وبرضه |
|
|
|
212 |
|
00:16:04,060 --> 00:16:07,300 |
|
واقف هنا في أحد المشاريع يعني كانوا في كانت فكرة |
|
|
|
213 |
|
00:16:07,300 --> 00:16:15,040 |
|
في رمسيس أنه يعملوا كبار معلقة وجدت في منطقة رمسيس |
|
|
|
214 |
|
00:16:15,040 --> 00:16:19,060 |
|
في مصر في تحت أنفاق اللي هي متر أنفاق مشموك في |
|
|
|
215 |
|
00:16:19,060 --> 00:16:22,720 |
|
ممرات مشابه دستريا اللي منتقل من منطقة الفجالة |
|
|
|
216 |
|
00:16:22,720 --> 00:16:27,290 |
|
مثلا لمنطقة السكة الحديدبخش تحت النفق ولكن للأسف |
|
|
|
217 |
|
00:16:27,290 --> 00:16:30,270 |
|
طبعا على أساس في ناس بحبوش يمشوا تحت الأرض بروحوا |
|
|
|
218 |
|
00:16:30,270 --> 00:16:34,090 |
|
يعملوا تقاطعات بين السيارات في مدار رمسيس انا بحكي |
|
|
|
219 |
|
00:16:34,090 --> 00:16:38,830 |
|
فأحد المشاريع اللي كانت مقترحها ان يكون في عند |
|
|
|
220 |
|
00:16:38,830 --> 00:16:44,590 |
|
كباري مشاء معلقة و تكون فوق فيه كافتريات و |
|
|
|
221 |
|
00:16:44,590 --> 00:16:49,330 |
|
بدستريات و جلسات هذه تشبك ما بين اللي هي الشوارع |
|
|
|
222 |
|
00:16:49,330 --> 00:16:54,430 |
|
المتفرعة من وين من مدار .. من .. هي متفرقات مدار |
|
|
|
223 |
|
00:16:54,430 --> 00:16:58,250 |
|
رمسيسفأحد اللي هو ال .. ال .. الدكاتر، الدكتور |
|
|
|
224 |
|
00:16:58,250 --> 00:17:00,150 |
|
اللي كان مشرف على الرسالة اللي عنده كان يعني |
|
|
|
225 |
|
00:17:00,150 --> 00:17:04,070 |
|
بقترحه الكلام هذا، بقوله طبعا كيف أجهزة الأشخاص |
|
|
|
226 |
|
00:17:04,070 --> 00:17:06,930 |
|
اللي بدهم يطلعوا أو عشان تنجح انت المشروع، انت |
|
|
|
227 |
|
00:17:06,930 --> 00:17:10,350 |
|
عارفين إيش هيسووا كانوا؟ كان المقترح أنه في كل |
|
|
|
228 |
|
00:17:10,350 --> 00:17:14,970 |
|
منطقة لازم يكون فيه escalators، بطلعوا بنزل عشان |
|
|
|
229 |
|
00:17:14,970 --> 00:17:19,240 |
|
ينزلوا الأشخاصو إلا أنا كمواطن بده عشان أطلع |
|
|
|
230 |
|
00:17:19,240 --> 00:17:22,520 |
|
لمنطقة معينة بدل ما أطلع على الكبرى على الدرج، بده |
|
|
|
231 |
|
00:17:22,520 --> 00:17:25,040 |
|
أطلع خمسة متر على الكبرى، طبعا مافيش إمكانية، بروح |
|
|
|
232 |
|
00:17:25,040 --> 00:17:31,610 |
|
بياخد المياطعة، صح؟ فلما يكون عند العنصر مهيئوعنصر |
|
|
|
233 |
|
00:17:31,610 --> 00:17:35,330 |
|
التصال موجود و ال escalator عنده شغال 24 ساعة صباق |
|
|
|
234 |
|
00:17:35,330 --> 00:17:38,430 |
|
طالع و نازل و فوق فيه كفتريات و فيه عنده مناطق |
|
|
|
235 |
|
00:17:38,430 --> 00:17:42,150 |
|
يعني مهيئة للمشاهدة بعتقد أنه ممكن انجاح هذا فكان |
|
|
|
236 |
|
00:17:42,150 --> 00:17:46,130 |
|
أحد الأفكار الرئيسية لنجاح ممكن لو تكن تنفذ |
|
|
|
237 |
|
00:17:46,130 --> 00:17:49,930 |
|
المشروع هذا العنصر الأساس لنجاح المشروع هو وجود |
|
|
|
238 |
|
00:17:49,930 --> 00:17:53,650 |
|
عنصر الحركة إذا كان ال escalator موجود ممكن يكون |
|
|
|
239 |
|
00:17:53,650 --> 00:17:56,890 |
|
نجاح للكبار هذي أما ال escalator مش موجود مافيش |
|
|
|
240 |
|
00:17:56,890 --> 00:18:00,310 |
|
إمكانية ولا واحد في المليونإن واحد يطلع خمس متر |
|
|
|
241 |
|
00:18:00,310 --> 00:18:02,810 |
|
على الدرجة العادى عشان يمشي .. يمشي على كوبري و |
|
|
|
242 |
|
00:18:02,810 --> 00:18:07,250 |
|
يبدأ ينزل خمس متر فطبعا هذه الأشياء لازم تكون إلا |
|
|
|
243 |
|
00:18:07,250 --> 00:18:11,750 |
|
دراسة متكاملة و عملية طبعا هذا بتثبت لي إن وجود |
|
|
|
244 |
|
00:18:11,750 --> 00:18:14,690 |
|
عنصر زي هذا هو اللي بينجح المشروع زي كمان شوية |
|
|
|
245 |
|
00:18:14,690 --> 00:18:21,150 |
|
هنشوف وجود عنصر ال escalator جوا ال mall ممكن يعمل |
|
|
|
246 |
|
00:18:21,150 --> 00:18:24,530 |
|
على إنجاح الاستثمار جوا المشروع تبعك |
|
|
|
247 |
|
00:18:27,140 --> 00:18:30,100 |
|
بمعنى ان انا عندى قطعة ارض بدى اعمل فيها mall |
|
|
|
248 |
|
00:18:30,100 --> 00:18:34,500 |
|
تجارى ال mall تجارى هذه مساحته مثلا نقول دنم في |
|
|
|
249 |
|
00:18:34,500 --> 00:18:37,000 |
|
حركة خمسين محل او عشرين محل او تلاتين محل حسب ال |
|
|
|
250 |
|
00:18:37,000 --> 00:18:44,260 |
|
design تبعك قال انت اكثر شيء سعر يعني اكثر شيء في |
|
|
|
251 |
|
00:18:44,260 --> 00:18:48,760 |
|
سعر المحلات بتكون في الدورة الأرضى صح الدورة |
|
|
|
252 |
|
00:18:48,760 --> 00:18:52,640 |
|
الاعلى من هيكاد بخف سعرها و الدورة الاعلى من هيكاد |
|
|
|
253 |
|
00:18:53,370 --> 00:18:56,810 |
|
يعني ممكن في احد الطوابق او احد لها ده ان ممكن |
|
|
|
254 |
|
00:18:56,810 --> 00:19:02,610 |
|
بيكون المحلات فاضية و يلا يلا ايش يصلولها فلما |
|
|
|
255 |
|
00:19:02,610 --> 00:19:06,450 |
|
يكون .. لما يكون فيه skeletر عندى فى المشروع اه |
|
|
|
256 |
|
00:19:06,450 --> 00:19:11,090 |
|
ممكن انا الدور التانى يجيلى سعر زى دور الأرض يعني |
|
|
|
257 |
|
00:19:11,090 --> 00:19:15,390 |
|
انا بذكر فى احد المشريع فى مركز طلعة حرب مركز طلعة |
|
|
|
258 |
|
00:19:15,390 --> 00:19:19,710 |
|
حرب ارتفاع 8 طوابق يا جماعة و فى ال 8 طوابق فى ايه |
|
|
|
259 |
|
00:19:19,710 --> 00:19:23,350 |
|
16 skeletر في عندهمفي تمانية طالعين و تمانية |
|
|
|
260 |
|
00:19:23,350 --> 00:19:28,030 |
|
نازلين اتخيلوا طبعا طلعت حرب من نص .. من نص البلد |
|
|
|
261 |
|
00:19:28,030 --> 00:19:31,410 |
|
لنص اللي هو البلد تقريبا و أغلى سعر الأرض موجودة |
|
|
|
262 |
|
00:19:31,410 --> 00:19:34,610 |
|
في القاهرة غالب و مساحة الأرض مش كبيرة كتير يعني |
|
|
|
263 |
|
00:19:34,610 --> 00:19:40,430 |
|
تتجاوز الدنم فعامل تمان طوابق اتخيلوا حاطت ستاشر |
|
|
|
264 |
|
00:19:40,430 --> 00:19:43,150 |
|
سكلياتور في .. في ال court ال court طبعا الصغير .. |
|
|
|
265 |
|
00:19:43,150 --> 00:19:45,950 |
|
طبعا ال .. طبعا ال mall هذا بتعني ليش حاطت ستاشر |
|
|
|
266 |
|
00:19:45,950 --> 00:19:51,810 |
|
سكلياتور؟عشان يشجع اللي هي الاستثمار و يشجع اللي |
|
|
|
267 |
|
00:19:51,810 --> 00:19:54,670 |
|
هو التجار انه تعالوا خدوا طبعا المحلات بتكون سعر |
|
|
|
268 |
|
00:19:54,670 --> 00:19:59,490 |
|
اقل نوعا ما بس لو .. لو فيش escalator اه اللي عنده |
|
|
|
269 |
|
00:19:59,490 --> 00:20:05,930 |
|
الدور التاني يلا يلا ايش يأجل او يبيع فطبعا هذه |
|
|
|
270 |
|
00:20:05,930 --> 00:20:08,790 |
|
الأشياء لازم تنفس بسموها جدوة الجدوة الاقتصادية |
|
|
|
271 |
|
00:20:08,790 --> 00:20:12,530 |
|
للمشروع التبعي انا بحط 16 escalator حجم على فرض |
|
|
|
272 |
|
00:20:12,530 --> 00:20:16,090 |
|
قولي خمسة مليون إجنيه طب الخمسة مليون إجنيه هل |
|
|
|
273 |
|
00:20:16,090 --> 00:20:19,260 |
|
بتجيبوليالمحلات اللي بتعملهم دولة جديش بده أبيع |
|
|
|
274 |
|
00:20:19,260 --> 00:20:23,580 |
|
المحل أو جديش بده أجره فبكون عامل دراسة جدوة أعمل |
|
|
|
275 |
|
00:20:23,580 --> 00:20:25,960 |
|
طابق أو طبقين بدون escalator وانهي الموضوع ولا |
|
|
|
276 |
|
00:20:25,960 --> 00:20:28,600 |
|
أعمل ستة من طوابق و أحط فيهم ست عشر escalator و |
|
|
|
277 |
|
00:20:28,600 --> 00:20:31,840 |
|
أحط خمس مليون عفرد او أربع مليون إجنين أو خمس أو |
|
|
|
278 |
|
00:20:31,840 --> 00:20:35,660 |
|
تلاتة مليون حد حسب اللي بتكلفه فلازم المهندس يكون |
|
|
|
279 |
|
00:20:35,660 --> 00:20:40,640 |
|
عامل دراسة جدوة أو المالك عامل دراسة جدوة وشوف |
|
|
|
280 |
|
00:20:40,640 --> 00:20:42,280 |
|
جديش بالظبط أنا إيش بده أسوي |
|
|
|
281 |
|
00:20:45,370 --> 00:20:49,090 |
|
طبعا دي أشكال كتيرة جدا، زي ما حكينا قبل شوية أن |
|
|
|
282 |
|
00:20:49,090 --> 00:20:55,470 |
|
فوق من أن هو عنصر نجاح للمشروع هو عنصر جاذب، يعني |
|
|
|
283 |
|
00:20:55,470 --> 00:20:57,770 |
|
في ال mall لما تشوفوا أنتوا الناس طالعة و نازلة و |
|
|
|
284 |
|
00:20:57,770 --> 00:21:02,080 |
|
الحركة الرأسية و المساعدة ال panoramaخاصة طبعا في |
|
|
|
285 |
|
00:21:02,080 --> 00:21:05,620 |
|
الليل و الإضاءات الموجودة فيها بتعمل حركة في |
|
|
|
286 |
|
00:21:05,620 --> 00:21:09,380 |
|
المشروع، حركة أنشطية في السياحة، حركة أنشطية |
|
|
|
287 |
|
00:21:09,380 --> 00:21:14,220 |
|
بالاقتصاد، يعني ممكن الناس تروح على ال mall هذا بس |
|
|
|
288 |
|
00:21:14,220 --> 00:21:17,700 |
|
عشان تتفرج على view فقط |
|
|
|
289 |
|
00:21:21,640 --> 00:21:26,340 |
|
ففهم هو عنصر حركة هو عنصر جذب هو عنصر يعني بيسموها |
|
|
|
290 |
|
00:21:26,340 --> 00:21:29,360 |
|
يعني يستخدم في ال interior design في التصميم |
|
|
|
291 |
|
00:21:29,360 --> 00:21:32,180 |
|
الداخلي اللي خاص في ال mall تبعك أو خاص في المشروع |
|
|
|
292 |
|
00:21:32,180 --> 00:21:39,380 |
|
تبعك أو في الفندق اللي بتشتغل فيه إيش |
|
|
|
293 |
|
00:21:39,380 --> 00:21:42,720 |
|
الاعتبارات التصميمية اللتي يجب اتخاذة بعلي اعتبار؟ |
|
|
|
294 |
|
00:21:42,720 --> 00:21:48,230 |
|
ركزوا معاياهناك عدة اعتبارات منها طبعا يتم استعمال |
|
|
|
295 |
|
00:21:48,230 --> 00:21:50,490 |
|
السلالة من المتحركة في حياتة الكثافة الكبيرة و |
|
|
|
296 |
|
00:21:50,490 --> 00:21:53,470 |
|
المستمرة لمولو الأشخاص مثل المراكز التجارية و |
|
|
|
297 |
|
00:21:53,470 --> 00:21:56,090 |
|
المنشئات العامة و المطارات و محطات القطار و يتم |
|
|
|
298 |
|
00:21:56,090 --> 00:22:01,150 |
|
تحديد موقعها استنادا إلى التصميم المعماري يعني لا |
|
|
|
299 |
|
00:22:01,150 --> 00:22:05,970 |
|
شك أن العنصر هذا عنصر ميكانيك بحت ولكن اللي بيحدد |
|
|
|
300 |
|
00:22:05,970 --> 00:22:10,930 |
|
مكانه و بفرض مكانه على كل المشروع هو المهندس |
|
|
|
301 |
|
00:22:10,930 --> 00:22:16,140 |
|
المعماريو بنحطش في أي مكان طبعا، يعني هل بقدر أحط |
|
|
|
302 |
|
00:22:16,140 --> 00:22:21,280 |
|
ال .. ال escalator في برج السكنة ولا أحطه في .. في |
|
|
|
303 |
|
00:22:21,280 --> 00:22:27,720 |
|
أي مكان مافيش فيه ضغط كثافة .. كثافة سكانية أو |
|
|
|
304 |
|
00:22:27,720 --> 00:22:32,600 |
|
كثافة حركة، فبحطه في أماكن فيها حركة كتيرة، أماكن |
|
|
|
305 |
|
00:22:32,600 --> 00:22:37,710 |
|
public اليوم إزاي المدرسة .. الحرم المكةبحطه طبعا |
|
|
|
306 |
|
00:22:37,710 --> 00:22:40,810 |
|
فيه ال escalators اللي هي المطارات المنشئات ال |
|
|
|
307 |
|
00:22:40,810 --> 00:22:45,190 |
|
public بشكل عام الخطوط الأنفاق كل هذا الكلام اللي |
|
|
|
308 |
|
00:22:45,190 --> 00:22:51,510 |
|
حكيناه قبل شوية يتم حساب عرض الدرجة و ارتفاعها تبع |
|
|
|
309 |
|
00:22:51,510 --> 00:22:54,630 |
|
الدراسة الخاصة بكل منها حيث انها لا تعتبر كدرجة |
|
|
|
310 |
|
00:22:54,630 --> 00:22:58,570 |
|
عادية الدراسة طبعا هنشوفها كيف هنحدث بصمت أنا قبل |
|
|
|
311 |
|
00:22:58,570 --> 00:23:02,290 |
|
ما ارسم او قبل ما ابدأ في المشروع ان انا في عند |
|
|
|
312 |
|
00:23:02,290 --> 00:23:06,780 |
|
escalator زي ما بدأنا قبل شوية في المصاعدو حللنا |
|
|
|
313 |
|
00:23:06,780 --> 00:23:09,380 |
|
بالظبط بعشر دقائق و كنا بدي خمس مساعد .. تلات |
|
|
|
314 |
|
00:23:09,380 --> 00:23:12,500 |
|
مساعد بمقاسات معينة و ال data صارت عندي موجودة |
|
|
|
315 |
|
00:23:12,500 --> 00:23:16,100 |
|
يعني و أنا بشتغل في المشروع صار عندي معلومات علمية |
|
|
|
316 |
|
00:23:16,100 --> 00:23:20,760 |
|
بحتة أكم مساعد بدي و كداش حجم المساعد زي ما بدي |
|
|
|
317 |
|
00:23:20,760 --> 00:23:26,480 |
|
أشتغل كلام هذا برضه في calculation ل escalator و |
|
|
|
318 |
|
00:23:26,480 --> 00:23:30,060 |
|
عشان أحدد بالظبط اللي هي المسافات اللي بدي إياها |
|
|
|
319 |
|
00:23:30,060 --> 00:23:34,100 |
|
مش هابدأ أحطه جوا .. جوا .. جوا chordطب كده الحجم |
|
|
|
320 |
|
00:23:34,100 --> 00:23:37,760 |
|
ال court هذا؟ هل أنا أقول بإن ال escalator بتفاجأ، |
|
|
|
321 |
|
00:23:37,760 --> 00:23:40,120 |
|
بلاقي حالي إن ال escalator طلع برا، عايش برا |
|
|
|
322 |
|
00:23:40,120 --> 00:23:44,440 |
|
المشروع التبعي؟ أو طلع على الباب بالظبط؟ طب وين |
|
|
|
323 |
|
00:23:44,440 --> 00:23:47,420 |
|
بده يكون مدخله؟ وكيف بده يوصل للطابق التاني؟ فلازم |
|
|
|
324 |
|
00:23:47,420 --> 00:23:50,940 |
|
أنا أدرس الطول تبعه، و العرض تبعه، و أين الموقع |
|
|
|
325 |
|
00:23:50,940 --> 00:23:54,420 |
|
تبعه؟ لأن الموقع له دور كبير جدا في نجاح الحركة |
|
|
|
326 |
|
00:23:54,420 --> 00:23:59,720 |
|
الاقتصادية، كمان ان شاوية هنشوف بمعنى إن ال |
|
|
|
327 |
|
00:23:59,720 --> 00:24:04,780 |
|
escalator اللي حطيته انت يا ديالاطلوع و الانزول |
|
|
|
328 |
|
00:24:04,780 --> 00:24:11,040 |
|
تبعه إيه علاقة بالاستثمار لها الدرجة نعم و هتشوف |
|
|
|
329 |
|
00:24:11,040 --> 00:24:14,940 |
|
الكلام هذا اتخيلوا يا جماعة لما يكون ال escalator |
|
|
|
330 |
|
00:24:14,940 --> 00:24:18,220 |
|
محطوط جوا ال court و فيه كمان escalator تاني |
|
|
|
331 |
|
00:24:18,220 --> 00:24:21,080 |
|
بيطلعنا على الطابق الفعلي لو أنا حطيت ال tunnel |
|
|
|
332 |
|
00:24:21,080 --> 00:24:27,820 |
|
جانب بعض اللي بده يطلع على دور التالت في ال mall |
|
|
|
333 |
|
00:24:27,820 --> 00:24:30,600 |
|
هذا بيطلع في ال escalator هذا و بعدين بيلف و بطلع |
|
|
|
334 |
|
00:24:30,600 --> 00:24:31,800 |
|
على ال escalator التاني و بيلف و طلع على ال |
|
|
|
335 |
|
00:24:31,800 --> 00:24:36,260 |
|
escalator التالتصح؟ لو انا كمهندس معماري مكان ال |
|
|
|
336 |
|
00:24:36,260 --> 00:24:41,420 |
|
escalator هدا اتحكمت في حركة هدا بدي ارغم الزبون |
|
|
|
337 |
|
00:24:41,420 --> 00:24:46,260 |
|
او ارغم الزائد للمشروع انه يعمل جولة حول المشروع |
|
|
|
338 |
|
00:24:46,260 --> 00:24:50,660 |
|
تبعه من خلال الحركة الرأسية فبيطلع ال escalator |
|
|
|
339 |
|
00:24:50,660 --> 00:24:57,200 |
|
بيضطر يلف نص دائرة او دائرة كاملة عشان يصل ال |
|
|
|
340 |
|
00:24:57,200 --> 00:25:00,520 |
|
escalator التاني هينجل على الطابق الآخر طبعا نص |
|
|
|
341 |
|
00:25:00,520 --> 00:25:01,980 |
|
دائرة هدا بيعمل shopping فيها |
|
|
|
342 |
|
00:25:05,180 --> 00:25:09,320 |
|
بيعمل جذب بيشوف أكبر قدر من المحلات عشان هي أغلى |
|
|
|
343 |
|
00:25:09,320 --> 00:25:15,960 |
|
محلات ممكن تلاقيها عند مدخل الاسكليتر لو أنا بدي |
|
|
|
344 |
|
00:25:15,960 --> 00:25:19,920 |
|
أقيم المحلات من أحد المعيار التقييم أن أغلى محل |
|
|
|
345 |
|
00:25:19,920 --> 00:25:25,700 |
|
ممكن يكون عند وين اللي بيصل عند المخرج عند المدخل |
|
|
|
346 |
|
00:25:25,700 --> 00:25:30,200 |
|
لأن هذا نقطة جذب للزبائن طب لما يكون مكان المحل |
|
|
|
347 |
|
00:25:30,200 --> 00:25:32,300 |
|
تبعت ولا واحد بيصله |
|
|
|
348 |
|
00:25:35,000 --> 00:25:38,300 |
|
فأصبح نجزنا مكان وضع escalator أثرت انت على |
|
|
|
349 |
|
00:25:38,300 --> 00:25:41,100 |
|
الاقتصاد اللى هو الحركة الداخلية المشروعة لها |
|
|
|
350 |
|
00:25:41,100 --> 00:25:44,620 |
|
بالاضافة طبعا مابحكيش انها بتعمل حركة panorama انت |
|
|
|
351 |
|
00:25:44,620 --> 00:25:50,720 |
|
برضه للسكان او للناس هذه كلها مين سببها؟ مهندس |
|
|
|
352 |
|
00:25:50,720 --> 00:25:55,200 |
|
معماري انك انت حددت بالظبط موقع escalator اذا كان |
|
|
|
353 |
|
00:25:55,200 --> 00:26:00,140 |
|
حددت موقع escalator بطريقة سليمة وفتحات تبعته او |
|
|
|
354 |
|
00:26:00,140 --> 00:26:05,110 |
|
اتجاهات السير تبعت بطريقة سليمة اعملت نجاحمن خلال |
|
|
|
355 |
|
00:26:05,110 --> 00:26:10,390 |
|
الجانب المعماري يكون استخدام السلم المتحرك دايما |
|
|
|
356 |
|
00:26:10,390 --> 00:26:14,390 |
|
في اتجاه واحد اما صعودا او نزولا ممكن يكون |
|
|
|
357 |
|
00:26:14,390 --> 00:26:20,930 |
|
الصبحيات باتجاه الصعود و ممكن يجلب يعني في أحد |
|
|
|
358 |
|
00:26:20,930 --> 00:26:24,350 |
|
المشاريع مثلا مبان الإدارية لما يكون فيه ضغط |
|
|
|
359 |
|
00:26:24,350 --> 00:26:28,930 |
|
الصبحيات باتجاه الصعود يخلوه ممكن طبعا هذه برمجة |
|
|
|
360 |
|
00:26:28,930 --> 00:26:36,480 |
|
ممكن يشيحكس باتجاه النزول حسب حركة اللواشالتحكم |
|
|
|
361 |
|
00:26:36,480 --> 00:26:40,520 |
|
التابع فيه توضع في كافة الطوابق حيث يمكن أن تتغير |
|
|
|
362 |
|
00:26:40,520 --> 00:26:44,520 |
|
السرعة في حالة ضرورة برضه برمج هذا هو السرعة تبعته |
|
|
|
363 |
|
00:26:44,520 --> 00:26:49,340 |
|
بحدود نص متر بالثانية هنشوف كمان شوية كيف قالية |
|
|
|
364 |
|
00:26:49,340 --> 00:26:53,880 |
|
تحريك السلم بيقول تتحرك أول ذراشتين و آخر ذراشتين |
|
|
|
365 |
|
00:26:53,880 --> 00:26:58,000 |
|
أفوخيا و ذلك لعملية الصعود و الاستقرار على السلم و |
|
|
|
366 |
|
00:26:58,000 --> 00:27:01,780 |
|
ذلك يتراشي حدوث حالات وقوة وعدم الإتزان بمعنى ان |
|
|
|
367 |
|
00:27:01,780 --> 00:27:06,190 |
|
اذا كنت طلعت على سلالة ان الأولتنتين بيكونوا |
|
|
|
368 |
|
00:27:06,190 --> 00:27:09,990 |
|
باتجاه أفقه زي عبارة عن اللي هي السير والناقلة |
|
|
|
369 |
|
00:27:09,990 --> 00:27:15,510 |
|
وانت واقفة على التنتين هدوله بتطلع معايا يعني انت |
|
|
|
370 |
|
00:27:15,510 --> 00:27:19,010 |
|
ماتتحركيش فيها، تخيل لو أننا بدي أطلع على السلة من |
|
|
|
371 |
|
00:27:19,010 --> 00:27:23,090 |
|
أول درجة، ساعات بتضطرني أن أنا إيش بدي أجبز جبز، |
|
|
|
372 |
|
00:27:23,090 --> 00:27:27,730 |
|
أصير، صح؟ هذا عند الواش، عند الإقلاع، طب عند |
|
|
|
373 |
|
00:27:27,730 --> 00:27:32,980 |
|
الهبوطالنفس العملية ان الدرج اللي واقف عليها انت |
|
|
|
374 |
|
00:27:32,980 --> 00:27:37,080 |
|
في اتجاه افقي .. رأسي بتمشي معايا باتجاه افقي يعني |
|
|
|
375 |
|
00:27:37,080 --> 00:27:41,020 |
|
بتعطيني flash انه يلا انا وصلت جهزي حالك بصير تمشي |
|
|
|
376 |
|
00:27:41,020 --> 00:27:46,400 |
|
ماشي انت ساعة تعالى فطبعا هذه عشان ال safety اول |
|
|
|
377 |
|
00:27:46,400 --> 00:27:53,080 |
|
درجتين واخد درجتين طبعا هشوفها كمشوعة مخطط السرعه |
|
|
|
378 |
|
00:27:53,080 --> 00:27:58,100 |
|
زي ما حكينا الدولية للسلاله المصمت البتانيةللمرور |
|
|
|
379 |
|
00:27:58,100 --> 00:28:00,820 |
|
من الأرض الثابتة إلى شريط الدوار يجب أن يمتد بمقبض |
|
|
|
380 |
|
00:28:00,820 --> 00:28:05,060 |
|
الدراجين 80 سانتي على الأقل قبل المشيط الدراجين |
|
|
|
381 |
|
00:28:05,060 --> 00:28:09,180 |
|
اللي نحكي عنهم دوله الدراجين ال hand لازم يكون |
|
|
|
382 |
|
00:28:09,180 --> 00:28:16,480 |
|
طالع 80 سانتي عند أول درجة رأسية ليش طيب؟ عشان |
|
|
|
383 |
|
00:28:16,480 --> 00:28:21,720 |
|
نطيب مضطر التهيئة بنفس الوقت الدراجين هذا لازم |
|
|
|
384 |
|
00:28:21,720 --> 00:28:26,490 |
|
يتحرك معاه بنفس سرعة الدرجاتأنا واقف على الدرج و |
|
|
|
385 |
|
00:28:26,490 --> 00:28:29,750 |
|
واقف و أقوف في الجهتها و أماسك ال hand لو أنا ماسك |
|
|
|
386 |
|
00:28:29,750 --> 00:28:34,230 |
|
ال hand .. لو ال hand بيتحركش حضاني أنا إيش؟ يا |
|
|
|
387 |
|
00:28:34,230 --> 00:28:37,910 |
|
بتبت في الدرجة يا بتبت في ال hand فالصح أنه يتحرك |
|
|
|
388 |
|
00:28:37,910 --> 00:28:43,690 |
|
.. طب لو كان ال hand أسرع من الدرجة هسيب يدفع فيا |
|
|
|
389 |
|
00:28:43,690 --> 00:28:49,580 |
|
لو قدام لو كان أبطح طيبفلازم يكون ماشي في نفس السد |
|
|
|
390 |
|
00:28:49,580 --> 00:28:52,560 |
|
اللي إيش، نفس السرعة، يعني الإيد اللي ماشي .. مسكة |
|
|
|
391 |
|
00:28:52,560 --> 00:28:56,320 |
|
فيها أنت والرجل اللي واقف عليها تكون في إيش؟ في |
|
|
|
392 |
|
00:28:56,320 --> 00:28:59,560 |
|
نفس المستوى السرعة عشان .. عشان تعمل عيب balance |
|
|
|
393 |
|
00:28:59,560 --> 00:29:04,180 |
|
في الحركة إيش |
|
|
|
394 |
|
00:29:04,180 --> 00:29:06,340 |
|
أساس التصميم السلة اللي بنحكي عنه؟ |
|
|
|
395 |
|
00:29:10,070 --> 00:29:13,050 |
|
وقلنا بتتم تحديد أبعاد السلم زي ما اتفقنا قبل شوية |
|
|
|
396 |
|
00:29:13,050 --> 00:29:17,510 |
|
من خلال ارتفاع الطابق ومن خلال الشوة زاوية الميل |
|
|
|
397 |
|
00:29:17,510 --> 00:29:20,490 |
|
متفقين فيه احنا طبعا هذا يعني ما الكلام هذا لو بدي |
|
|
|
398 |
|
00:29:20,490 --> 00:29:23,510 |
|
اعمل اي مشروع لازم اعرف ارتفاع الطابق جديش و زاوية |
|
|
|
399 |
|
00:29:23,510 --> 00:29:29,750 |
|
الميل جديش بطلع طول السلم اللي بديه زاوية الميل من |
|
|
|
400 |
|
00:29:29,750 --> 00:29:32,530 |
|
تلاتين لخمس و تلاتين اللي هي أنسب حاجة بتلاحظوا يا |
|
|
|
401 |
|
00:29:32,530 --> 00:29:37,060 |
|
بنات ان في بعض الأدراجالدرج العادى بتروحوا عند |
|
|
|
402 |
|
00:29:37,060 --> 00:29:42,080 |
|
افلان بتزوروا افلان بتطلعوا الدور التالد زي اللى |
|
|
|
403 |
|
00:29:42,080 --> 00:29:48,280 |
|
طلع الدور العاشر و بتروحوا على دار افلان بتطلعوا |
|
|
|
404 |
|
00:29:48,280 --> 00:29:56,160 |
|
الدور الخامس مش تعبالة كتير ايش السبب؟ ان الدرج |
|
|
|
405 |
|
00:29:56,160 --> 00:30:00,280 |
|
زاوية الميل في الدرج بتكون منفذ غلطفلما تكون زاوية |
|
|
|
406 |
|
00:30:00,280 --> 00:30:04,000 |
|
المال كبيرة، بكون الدرج شبه واقف وجوف وانت بتطلع |
|
|
|
407 |
|
00:30:04,000 --> 00:30:07,440 |
|
بصير عميق إجهاد لإليك، أما لو كان زاوية المال |
|
|
|
408 |
|
00:30:07,440 --> 00:30:13,600 |
|
قليلة، بكون الدرج متريح، فانت لما بتطلع الدرج، |
|
|
|
409 |
|
00:30:13,600 --> 00:30:17,340 |
|
بتحسيش بالتعب، نفس العملية في ال escalator |
|
|
|
|