Ca y est, Bikette a enfin son Quadro !!!! - Page 3
Ca y est, Bikette a enfin son Quadro !!!!
Re: Ca y est, Bikette a enfin son Quadro !!!!
par Bozer le Jeu 24 Oct 2013 - 23:40
Et je dirais même une fin de rodage faite à la perfection !!
Maintenant gazzz Miss Bikette
par Adelie45 le Ven 25 Oct 2013 - 10:32
Bonne route également Bikette
par Lesperiades le Ven 25 Oct 2013 - 11:47
Bikette je serai curieux de savoir si on va te changer les galets à la révision des 1000 comme lu sur scoot infos.
Et maintenant à fond:Yes:
par Droopy971 le Ven 25 Oct 2013 - 15:04
par Bikette le Sam 26 Oct 2013 - 19:32
Lesperiades a écrit: Bikette je serai curieux de savoir si on va te changer les galets à la révision des 1000 comme lu sur scoot infos.
Oui je vais voir car il ne prend que 6800tr et 120 km/h
par Bozer le Sam 26 Oct 2013 - 19:58
Bikette, oublie pas de faire peser les galets d'origine pour comparer avec le Dr Pulley. Si Thomas n'a pas de balance tu peux demander en face chez le pharmacien peut être...
par Taz95 le Sam 26 Oct 2013 - 20:52
Thomas met des galets DR PULLEY ?
par Bozer le Sam 26 Oct 2013 - 20:54
Il faut que tu viennes avec et la oui sinon non...
Mikdu06 recommande des Dr Pulley 23/18 en 24g pour le 350S.
Aucune idée pour le D...
par PascalParis le Sam 26 Oct 2013 - 21:04
0n dirait que tu veux me doubler Boxer ....
par Bozer le Sam 26 Oct 2013 - 21:06
, comment veux tu que je fasse avec mon pauvre Quadro contre ton missile sol sol...
par Nannan le Sam 26 Oct 2013 - 21:08
PascalParis a écrit: 0n dirait que tu veux me doubler Boxer ....
Bozer a écrit: , comment veux tu que je fasse avec mon pauvre Quadro contre ton missile sol sol...
Trop facile, suffit d'attendre qu'il soit béquillé !!
par Bozer le Sam 26 Oct 2013 - 21:10
La oui à l’arrêt sur sa béquille ... sinon je préfère ne pas savoir...
par Nannan le Sam 26 Oct 2013 - 21:12
Tu as raison, il ne vaut mieux pas !!
par Fat Boy Jim le Sam 26 Oct 2013 - 21:25
On n'a pas la même notion du missile, mais bon... Au dessus de 1 kg/ch, c'est juste une brouette !
par Bozer le Sam 26 Oct 2013 - 21:26
Certes mais celui de Pascal est quand même redoutable , alors bien sur si tu mets en chasse une HP4 ; ben oui mais la...
par Fat Boy Jim le Sam 26 Oct 2013 - 21:29
Pas besoin de ça, même mon bouzin custom de 350 kg lui collait une branlée, mais c'est sûr qu'il faut comparer des choses comparables !
par Bozer le Lun 28 Oct 2013 - 15:45
Une info en live de Bikette, ses galets sont HS !! Mais prise en charge par la garantie.
Donc l'info de scoot infos est bonne...
par Invité le Lun 28 Oct 2013 - 16:39
Bikette a écrit: Oui je vais voir car il ne prend que 6800tr et 120 km/h
Y'a quand même des trucs qui foutent les chocottes sur vos bouzins : 1000 kms avec un jeu de galets
par Bozer le Lun 28 Oct 2013 - 16:40
Scoot infos avait annoncé un possible cas de galets hs assez rapidement mais pris en charge sans souci.
Ce qui est le cas pour Bikette.
par Fat Boy Jim le Lun 28 Oct 2013 - 16:45
Trimax a écrit: 1000 kms avec un jeu de galets
Heuuuu, carrément !!!
par Adelie45 le Lun 28 Oct 2013 - 16:46
Perplexe quand même ! C'est quoi le problème ? Des galets de mauvaise qualité j'espére !
par Nannan le Lun 28 Oct 2013 - 18:29
Pour les avoir vu lors du démontage, ils sont morts de chez mort !!
J'espère que Bikette nous mettra en ligne la photo qu'elle a prise.
Pour répondre à Adelie, je pense effectivement que la qualité des galets n'est pas du tout au rendez-vous, mais alors pas du tout.
par Bozer le Lun 28 Oct 2013 - 18:32
Appel général à tous postes fixes et mobiles , les propriétaires de Quadro faite faire une vérification de vos galets
par Bozer le Lun 28 Oct 2013 - 18:34
Nannan, penses tu que c'est dangereux de rouler avec des galets hs ?
par Nannan le Lun 28 Oct 2013 - 18:40
Sous réserve de réponses de plus pointus que moi (ce qui n'est pas bien compliqué) non.
par Bozer le Lun 28 Oct 2013 - 18:42
par Quadrissimo le Lun 28 Oct 2013 - 19:55
J'ai fait ma révision des 1000 et pas de souci a priori côté galets. A part de les faire vérifier, quels sont les symptômes de galets usés ? Et les conséquences ?
Qui peut répondre à ces questions !
par Lesperiades le Lun 28 Oct 2013 - 19:57
Eh ben moi qui comptais faire 50.000 km avec ce tripode, si les galets explosent comme de vulgaires pois chiches au bout de 1000 km, cela promet !!!!
par Quadrissimo le Lun 28 Oct 2013 - 19:59
Lesperiades a écrit: Eh ben moi qui compter faire 50.000 kms avec ce tripode, si les galets explosent comme de vulgaires pois chiches au bout de 1000 kms cela promet !!!!
tu ne m'eclaire pas beaucoup , mon ami..
par Mikdu06 le Lun 28 Oct 2013 - 20:31
Des galets neuf sont de forme cylindrique ( bien rond) alors que des galets bien fatigués sont avec des plats
Le risque est pas trop grand mais le scoot aura tendance à monter trop vite dans les tours (ce qui n'est pas très bon pour le scoot) et ne pas depasser les 6000 tr en vitesse de pointe
par Quadrissimo le Lun 28 Oct 2013 - 20:47
Merci, la au moins ça cause, j'ai tout compris..
par Beef91 le Lun 28 Oct 2013 - 21:47
Arf, il faut retourner chez le concessionnaire du coup?
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 21:47
Hello, oui j'ai fait ma révision.
Les galets était bien h.s, je vous mettrai la photo ça ressemble à celle de Mikdu06 avec un léger plat. Il manquait 1 bar dans le pneu arrière, il manquait aussi de l'air dans le h.t.s, il est devenu plat : à surveiller. Je vais faire changer le plastique qui entoure la trappe à essence en garantie
Je voulais changer les rétros mais le cons a oublié de commander les pas de vis en 8 . Et pour finir j'ai commandé aussi des clignotants avant et arrière., il n'a pu monter que l'arrière car il y en a un sur l'avant qui est arrivé cassé. Pouf et en rentrant j'ai mis les warning et là plus rien au bout de quelques minutes de fonctionnement, ni avant ni arrière, je ne sais pas pourquoi ???
Dure journée. Je suis bonne pour revenir, je vais prendre des actions chez Total.
par Mikdu06 le Lun 28 Oct 2013 - 21:50
Mdr pas de chance Bikette.
Poste une photo de tes clignos pour voir comment ils sont
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 21:52
Oui je vous ferais cela demain.
par Beef91 le Lun 28 Oct 2013 - 21:53
Et bien en effet, ça sent le retour chez Thomas.
D'ailleurs, a t-il préciser si nous devions tous repasser chez lui pour les galets? Et la trappe a essence aussi par la même occasion.
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 21:57
Thomas n était pas là. Il faut faire vérifier les galets car il ne le fait pas dans cette révision. Pour le plastique j en ai profité pour lui dire, il va en commander un autre. Fais le au passage.
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 21:59
Mikdu06 a écrit: Mdr pas de chance Bikette.
Tu ne veux toujours pas échanger nos scoot.
par Mikdu06 le Lun 28 Oct 2013 - 22:01
on est trop loin pour un echange... lol
par Beef91 le Lun 28 Oct 2013 - 22:02
Merci bikette, je vais prendre rendez vous pour contrôler tout ça.
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 22:04
On y va le 8/11 à 14h prend rdv avec nous Beef
par Mikdu06 le Lun 28 Oct 2013 - 22:07
et quel est le probléme avec la trappe a essence , je n'ai pas tout suivi?
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 22:10
Le plastique qui entoure la trappe ne tient pas bien, il ne faut pas poser le pistolet dessus. Mais bon je ne le fait pas et elle ne tient pas bien. Voilà
par Mikdu06 le Lun 28 Oct 2013 - 22:10
par Seb78 le Lun 28 Oct 2013 - 22:13
le problème des galets est il uniquement présent sur le 350 S ou le D y a droit aussi? et pendant qu'on y est ça sert à quoi les galets?
par Bikette le Lun 28 Oct 2013 - 22:16
Pour les galets il faut faire appel à la science Nannan, Pascal Paris ou un autre expert. Moi j'ai compris mais pas assez pointu pour expliquer.
par Seb78 le Lun 28 Oct 2013 - 22:17
tu vois bikette, finalement avec des galets hs, tu pouvais pas allez chercher les bandes vinyl de jante de tlr_ed !!!
j'espère que t'aura pas trop d'aller retour à faire dans le 94
par Beef91 le Lun 28 Oct 2013 - 22:17
Bikette a écrit: On y va le 8/11 à 14h prend rdv avec nous Beef
Bah je bosse le 08/11.
par Seb78 le Lun 28 Oct 2013 - 22:20
je me renseigne parce que je vais chez le cons mercredi. Si j'ai bien compris le symtome c'est la limite dans les tours/min et donc la vitesse de pointe?
par Bozer le Lun 28 Oct 2013 - 22:29
Franchement pauvre Bikette c'est pas de chance.
Heureusement que tu as fait ta révision.
@ Beef91, arrives tu à prendre plus de 7000tr/min ? voir 7500tr/min ?