Rémunération: Carlos Ghosn prend un sérieux revers de ses actionnaires - Challenges
Par Alain-Gabriel Verdevoye le 29.04.2016 à 18h18, mis à jour le 30.04.2016 à 12h22
Carlos Ghosn FRED DUFOUR / AFP
L&apos;Assemblée générale de Renault a rejeté ce vendredi la rémunération de Carlos Ghosn! Une grande première en France. Les actionnaires n&apos;ont voté en effet qu&apos;à 45,88% en faveur de la résolution numéro 8 sur les émoluments du PDG de la firme tricolore. Les deux représentants de l&apos;Etat ont voté contre, en toute logique. Un rejet acquis alors que l&apos;Etat n&apos;a, sur cette question, que des droits de vote simples et non des droits de vote doubles! L&apos;an dernier, la rémunération avait été ratifiée par 58% des votants. "Le conseil d&apos;administration prend acte de cet avis négatif des actionnaires", a aussitôt déclaré le président du comité des rémunérations Patrick Thomas juste après le vote. En fin d&apos;après-midi ce vendredi, le conseil d&apos;administration s&apos;est réuni et... "a approuvé le maintien de la rémunération décidée", choisissant d&apos;ignorer le vote hostile des actionnaires.
Certes, le rejet est symbolique. Le vote de l&apos;assemblée sur ce point est en effet consultatif. Il n&apos;empêche. Au titre de 2015, le PDG de Renault, âgé de 62 ans, a droit à 7,25 millions, dont 1,74 million en numéraire - quasi-stable par rapport à 2014. Carlos Ghosn, qui est aussi le patron de Nissan, devrait également recevoir une somme équivalente de la part du constructeur nippon - 8,2 millions pour l&apos;année fiscale 2014-2015. Soit un total supérieur de 30% aux émoluments de Dieter Zetsche (Daimler) et triple de celui de Matthias Müller, le nouveau patron de Volkswagen.
Selon les documents publiés par le groupe avant son assemblée générale annuelle, la part fixe de la rémunération du PDG de Renault pour l&apos;exercice 2015 s&apos;élève à 1,23 million d&apos;euros et n&apos;a pas évolué depuis 2011. La part variable s&apos;élève, elle, à 145% du fixe, soit 1,78 million d&apos;euros (contre 1,81 million pour 2014). Carlos Ghosn ne reçoit cependant immédiatement que 25% de ce variable, à savoir 445.875 euros. Le solde (75%) est converti en actions qui seront acquises en 2020.
"Actions de performance"
En plus de cela, le PDG a droit à des "actions de performance", valorisées à 4,18 millions d&apos;euros pour 2015. Remplaçant depuis 2013 les stock-options, elles correspondent à une enveloppe théorique d&apos;actions dont le montant réel est déterminé après trois ans, en fonction de critères de performance. "Si les performances de l&apos;entreprise ne sont pas bonnes, le bénéficiaire ne reçoit aucune action", précise un porte-parole du groupe. Le PDG de Renault a également reçu 48.000 euros en qualité d&apos;administrateur de Renault et 5.440 euros d&apos;avantages en nature. Il y a un an, la hausse brutale (+170%) de la rémunération de Carlos Ghosn pour 2014 avait créé une vaste polémique.
Mercredi dernier, l&apos;Assemblée générale de PSA avait en revanche ratifié à 76,5% la rémunération de Carlos Tavares, ex-bras droit de Carlos Ghosn et président de PSA depuis deux ans. Carlos Tavares a gagné 5,24 millions d&apos;euros au titre de 2015, contre 2,75 millions l&apos;année précédente. Il ne touchera toutefois que 3,2 millions d&apos;euros immédiatement. Les deux millions restants, Carlos Tavares ne pourra les recevoir qu&apos;en exerçant ses "actions de performance". Et ce, pas avant 2019. L&apos;annonce fin mars d&apos;un doublement de la rémunération de Carlos Tavares avait incité Michel Sapin à monter personnellement au créneau. Le ministre des Finances avait alors qualifié de "dommageable" cette forte hausse des émoluments du président de PSA, soulignant que l&apos;Etat, qui détient 14% du constructeur, votait contre.
Grogne de l&apos;Etat français
L&apos;Etat français s&apos;est à plusieurs reprises emporté contre les rémunérations jugées excessives des patrons de plusieurs grands groupes dont il est actionnaire, dont Safran, Thales, PSA et Renault. Dans les premiers mois de son quinquennat, François Hollande avait fait passer un décret pour limiter à 450.000 euros brut le salaire des patrons, mais il ne concernait que les seules entreprises publiques détenues à plus de 50% par l&apos;Etat, telles EDF - dont Jean-Bernard Lévy est le PDG - ou Aéroports de Paris (société rebaptisée dernièrement Paris Aéroport), dirigé par Augustin de Romanet. Dans certaines sociétés, où l&apos;Etat est actionnaire minoritaire, les rémunérations ont certes été quelque peu limitées. Philippe Crouzet, le très chahuté président de Vallourec en grandes difficultés - qui vient d&apos;être renouvelé - , a vu sa rémunération chuter de 1,5 million à 800.000 euros en 2015. Il a renoncé aux options de souscription d&apos;actions ainsi qu&apos;aux actions de performance. Mais, ces cas sont limités.
L&apos;Etat français se retrouve "privé de son droit de vote double, qui lui tenait tant à cœur, sur le vote de la rémunération de Carlos Ghosn et sur le vote de l&apos;attribution des plans d&apos;options ou d&apos;actions", déplore la société de conseil aux actionnaires Proxinvest. Ce qui n&apos;a pas empêché la rémunération du PDG d&apos;être rejetée! Tel est en effet l&apos;un des éléments clés de l&apos;accord trouvé en décembre dernier entre Emmanuel Macron, le ministre de l&apos;Economie, et Carlos Ghosn, après la partie de bras de fer sur les droits de votes doubles! L&apos;Etat conserve en effet ses droits de vote doubles chez Renault (28%, pour 19,7% du capital), et donc sa minorité de blocage sur les décisions stratégiques. En échange, il a accepté que ses droits de vote soient plafonnés à 20% dans certains domaines jugés non stratégiques dont la rémunération. La résolution numéro 5 concernant ce plafonnement a été effectivement ratifiée à 73,26% par l&apos;Assemblée générale ce vendredi.
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