Surprise : la future Audi A4 se montre
Surprise : la future Audi A4 se montreDans Futurs modèles / ScoopsPatrick Garcia Le 18 Novembre 2014 à 15h27
La prochaine Audi A4 est déjà sur la route. Pas en tenue de gala ou de lancement mais sous la robe classique d'un prototype de développement en plein test routier. Le véhicule surpris par les photographes espions d'autoevolution semble adopter la nouvelle charte esthétique portée en partie par le nouveau TT et que le concept de Los Angeles va nous exposer plus en détail dès demain. Attention, parler de changement de charte esthétique ne signifie pas révolution esthétique. Chez Audi, on travaille le détail, on affine, on donne du grain à moudre à ceux qui estiment que toutes les Audi se ressemblent mais sur le plan comptable, c'est la bonne politique ! Donc, n'attendez pas une révolution juste une évolution.
Cette A4 nouvelle (nom de code B9) va donc s'engager sur la voie de la dernière Audi TT, esthétiquement (lignes plus acérées, angles vifs) mais également à l'intérieur avec un combiné d'instrumentation digital. À la différence de la Passat, l'A4 ne semble pas devoir reposer sur la plateforme MQB élargie, selon autoevolution, elle est conçue sur la version MLB Evo qui va servir aux modèles allant de l'A4 jusqu'aux segments les plus hauts. La réduction de poids attendue est d'environ 90 kg, la rigidité sera meilleure grâce à une construction utilisant différents alliages et aciers, le moteur devrait être reculé vers l'habitacle au profit de l'équilibre. On parle également d'une révolution possible du système Quattro qui pourrait se passer de renvoi mécanique de la puissance vers l'arrière au profit d'un essieu arrière animé par un bloc électrique distinct mais tout ceci devra bien entendu être confirmé avec le temps, la sortie de cette A4 B9 n'étant pas attendu avant le courant 2016.
Lire les commentairesPar axoxyxousLe 18 Novembre 2014 à 15h42inspiration BMW avec cette calandre qui s'étire au niveau des phares Par AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 15h43Pour cette marque, il est inutile d'avoir recours aux camouflages !Par AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 15h45J’espère qu’elle sortira avec ce bariolage, elle sera moins triste et fadePar roc et gravillonLe 18 Novembre 2014 à 15h46Si le système Quattro passera en mode électrique, espérons qu'ils en profiteront pour réduire ces énormes tunnels de transmision qui pénalisent copieusement l'habitabilité de ces premium allemands. Par AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 15h48Pourquoi bacher cet é-tron ? C'est toujours la bousePar AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 15h57T'es sur Facebook? je voudrais être ton ami
un z'anoPar AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 15h59N'importe quoi on voit bien que c'est la génération d'avant l'actuelle. Par AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 16h00on devine que le capot déborde largement de part et d'autre des ailes avants. L'arrière et surtout les feux semblent nouveau chez AUDI. Elle semble aussi mieux posé sur ces roues et plus équilibré avec une un equilibre avant/arrière un peu plus agressif.
Pour celles et ceux qui veulent du changement, c'est une berline et ça reste une berline. Vous vous attendiez à quoi? Des phares à la verticale et une calandre ronde? L'évolution de ces carrosseries se fait dans le détail, dans l'équilibre pour ne pas trop faire vieillir le modèle précédent.Par AnonymeLe 18 Novembre 2014 à 16h00L'allure n'a pas l'air très spectaculaire Par maxjezzLe 18 Novembre 2014 à 16h00On a un beau mot pour "digital" en français; c'est numérique.
Pour une fois que ce n'est pas un mot totalement inconnu il serait de bon aloi de l'utiliser.
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