La République ne doit pas abandonner Marseille - Le Point
- Publié le 31/08/2012 à 08:19
- Modifié le 31/08/2012 à 09:41
Pour Hervé Gattegno, rédacteur en chef au "Point", la deuxième ville de France est réellement dans un sale état. Un état d'urgence.
Un nouveau règlement de comptes a fait un mort à Marseille mercredi soir.
Le gouvernement se mobilise contre le crime à Marseille
Situation de crise à Marseille, après que la sénatrice (PS) Samia Ghali a réclamé le recours à l'armée pour rétablir l'ordre dans les cités. Le gouvernement rejette sa demande, mais Jean-Marc Ayrault a convoqué une réunion interministérielle la semaine prochaine à Matignon. Votre parti pris : la République ne doit pas abandonner Marseille.
On aurait tort de prendre l'appel de Samia Ghali pour une exagération marseillaise. Bien sûr, son idée de militariser les cités heurte les principes ; mais elle révèle le désarroi profond de la population et des élus. La ville n'est pas en guerre, c'est vrai, mais elle est en danger. Le risque serait qu'elle soit aussi à l'abandon. Qu'on finisse par se dire qu'il y a une fatalité à n'entendre parler de Marseille que pour le football et les règlements de comptes. Cette tentation nationale existe de folkloriser les drames de cette ville - on dit : "C'est Marseille..." Cette fois, il faut se forcer à prendre la situation au sérieux. Parce que la deuxième ville de France est réellement dans un sale état. Un état d'urgence.
Qu'est-ce qui peut expliquer que Marseille en soit arrivée là ? Pourquoi y a-t-il plus de violences qu'ailleurs ?
C'est une faillite générale de l'État, de la politique, et des Marseillais eux-mêmes. Le niveau de la délinquance est évidemment le symptôme le plus voyant, mais la ville cumule les plus grandes pathologies françaises à des niveaux alarmants : 28 % de la population vit au-dessous du seuil de pauvreté, 25 % des jeunes sont en échec scolaire (contre 15 % au plan national), 14 % de chômeurs. Il y a des facteurs criminogènes objectifs : une ville portuaire, des vagues d'immigration successives, un urbanisme inconséquent. Mais rien de sérieux n'a été fait pour empêcher que la ville soit à la dérive.
Le maire de Marseille, Jean-Claude Gaudin, répond que la ville "n'a pas besoin d'un appel à la guerre civile". Vous êtes d'accord avec lui ?
Hélas, Jean-Claude Gaudin est plus à l'aise pour dire ce dont la ville n'a pas besoin que pour faire ce dont elle a besoin. Lui-même a toujours freiné le développement de la police municipale et il a très longtemps refusé la vidéosurveillance, contrairement aux maires des villes comparables. C'est un des autres drames de Marseille : l'impotence du pouvoir politique local, avec Jean-Noël Guérini discrédité par les "affaires" et "bunkerisé" au conseil général, la communauté urbaine ingouvernable et Jean-Claude Gaudin qui a perdu toute autorité. Il ne faut pas s'étonner que la ville soit à l'abandon - pas toujours au sens figuré... Les délinquants sont surarmés et les politiques désarmés.
Vous en appelez à la République. Que peut-on faire exactement pour sortir Marseille de l'impasse ?
Mobiliser des moyens exceptionnels dans tous les domaines. Considérer la ville tout entière comme une zone de sécurité, d'éducation et de développement économique prioritaire. Aider les entreprises industrielles à s'implanter pour créer des emplois non qualifiés. Fixer des objectifs chiffrés dans tous les secteurs et demander des comptes - sur la sécurité, la propreté, l'école, les services sociaux. Mettre la ville sous pression. Autrement dit, et n'en déplaise aux Marseillais, qui ont aussi leurs contradictions : réaffirmer la présence de l'État dans la ville, pour sortir la ville de son état.
le 02/09/2012 à 17:35
Des rumeurs... Ce ne sont que des rumeurs
Le nouveau gouvernement, pour réduire les dépenses, songerait à abandonner la liaison TGV Marseille-Nice. Comme pour les ZSP, la région PACA peut se poser des questions. Paranoïa ?
le 02/09/2012 à 17:18
Le projet, cher à N. Sarkozy, va bien sûr être repris par M. [Hollande]. Il est intéressant de se rappeler que N. Sarkozy avait tenté de semer, quelque peu, A. Merkel sur le sujet. Il s'est vite fait rattraper.
Canal Rhin-Rhône, etc
La situation peut-elle désormais évoluer rapidement ?
le 01/09/2012 à 11:20
Il faut vraiment que cette ville soit dans un piteux état pour qu'une sénatrice socialo/coco dont on connaît la ferveur pour l'ordre en soit amenée à demander le concours de l'Armée pour rétablir l'ordre ! Ça va de mieux en mieux chez les socialos quand on voit la réponse qui lui est faite par l'appareil... Ça semble ne pas bien tenir la route toutes ces contradictions.
le 31/08/2012 à 19:10
Tout le monde sait bien que la racine de cette situation, c'est les drogues. La masse considérable d'argent qu'elles génèrent peut pourrir n'importe quel citoyen, déjà sensibilisé par la crise et le chômage. Les guetteurs souvent mineurs gagnent bien leur vie, et n'ont pas du tout envie d'aller aux cours. Ce qui en fait des illettrés incapable de trouver un travail légal. Le trafic du cannabis génère en lui même des sommes astronomique. Les pays qui tolèrent sa culture doivent être sanctionné.
Marseille, capitale Européenne de la culture pour 2013
Qui va faire et que va faire qui ? Comment sont relayés - au niveau international - les évènements de violence de ces derniers mois ? A-t-on des éléments d'information sur les réservations (hôtellerie, transports, spectacles) Y a-t-il des changements par rapport au cahier des charges initial, sur le plan sécurité (l'attribution date de 2008) ?
le 31/08/2012 à 17:09
Marseille abandonnée, a raté de nombreux "coches"
Le dernier en date de 2003. Elle a perdu, face à Valence, l'organisation de la coupe de l'América de 2007. Valence, elle, rafle tout - avec Barcelone. Les activités portuaires, le tourisme, la F1 - un circuit magnifique construit sur la mer.
le 31/08/2012 à 16:52
Le tourisme de masse - Les croisières
En principe, la croissance devrait tourner autour de 15 % par an. En espérant pas trop de "concordia" venant boucher le port à la place de la célèbre "sardine". Marché dominé par Costa croisières qui dépend de Carnival, américain numéro 1 mondial et par Royal Caribbean, américano-norvégien, numéro 2 mondial.
Marseille, "tête de pont" du projet Euro-méditerranée
Il faut, pour cela, voir les diaporamas du Point.
le 31/08/2012 à 14:22
Marseille est une ville abandonnée
[Malgré] son passé qui a vu sa fortune au fil des siècles depuis l'Antiquité - mais aussi au xixème siècle avec les minotiers, les savonneries, elle est maintenant le baromètre avancé du "déclin" de la France. Elle a eu deux épisodes récents des "riches " qui sont partis. Une première fois au début des années 80 - juste avant et autour de l'élection de Mitterrand et en 1995. Certains évoqueront des faux-sujets - des augmentations faramineuses d'impôts locaux dus aux travaux du métro ou l'immigration massive ou un déplacement des lieux de résidence dans un rayon de 30 ou 40 kms avec une vie davantage en maisons individuelles (toutes les communes autour de la ville ont vu exploser leur nombre d'habitants). Les "riches" qui sont partis sont partis sous d'autres cieux. C'étaient surtout les riches commerçants, de confession juive, eux qui faisaient le luxe dans l'habillement, les chaussures ou la maroquinerie. Les plus beaux magasins des marchands de tapis, souvent d'origine arménienne, ont disparu. Idem pour les antiquaires. Cette richesse commerciale du centre ville est partie sans laisser d'adresse.
(18903 votants)
C'est consternant d'entendre cela de la part d'une ancienne ministre. Les lois de la République s'appliquent à tous. (6893 votants)
Merci, Christine Boutin ! Le mariage pour tous viole la conscience de certains élus. Il faut résister. (3558 votants)
Christine Boutin mène un combat d'arrière-garde. Le mariage pour tous sera considéré comme absolument normal d'ici quelques années. (2103 votants)
Au-delà du mariage gay, évidemment qu'il y a des lois supérieures à la loi de la République. La morale, la conscience et même la religion en font partie. (6349 votants)