Essai de la Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed Selective (3 p.) 2007
Prix : 26800€
La transmission Selespeed n'aime pas la manière douce, elle préfère les régimes élevés. Y compris en consommation.Sportivité oblige ?
Sur le papier, cette 147 a tout pour plaire. Un 2.0 essence performant, grâce à ses 150 ch, un comportement routier irréprochable et typé sport, sans oublier une transmission séquentielle avec palettes au volant. Mais celle-ci génère trop d'à-coups, surtout à bas régimes, et oblige à solliciter sans cesse la mécanique. Cela grève la consommation. Reste que cette version Selective est généreusement dotée de série : GPS couleur, jantes de 17 pouces, sellerie cuir, etc.	Publicité
Prix/ CV : 26800
Puissance : 150 ch à 6 300 tr/mn
Couple : 18,5 mkg à 3 800 tr/mn
Type de boite : boîte 5 vitesses
Pneus : 215/45 R 17
Réservoir : 60
Coffre : 300 dm3
Poids : 1 315
Lxlxh (en mètre) : 4,23 x 1,73 x 1,45
Vitesse maxi : 202
1000 m D.A. : 30s9
80 à 120 km/h (4e/5e/6e ou Drive) : 9s1/13s2
Consomation moyenne : 9,3 l/100 km
Volant Sport multi-fonctions en Cuir
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