F1 | C'è un Vettel di troppo - Mauro Coppini - ManifestoMotore
F1 | C’è un Vettel di troppo
Pubblicato il 08 Ottobre 2016 ore 15:15
Potremmo sbagliarci e lo speriamo con tutto il cuore, ma sul ponte di comando della corazzata Ferrari qualcuno ha cominciato a lanciare il fatidico ordine: “abbandonare la nave !”, seguito da un più definitivo “si salvi chi può !”.
Il problema è che con ogni probabilità, l’ammiraglio comandante non sa nulla di un allarme non gridato ma solo sussurrato, volto com’è, non a salvare quanti più membri dell’equipaggio possibile, ma piuttosto a tutelare proprio chi del messaggio si è fatto portatore. I recenti giudizi formulati da Maurizio Arrivabene nei confronti di Sebastian Vettel sembrano fin troppo discordanti dal “testa bassa e lavorare” con il quale il team principal rassicurava sulla tenuta di quella corazza in grado di proteggere la Ferrari dalle pressioni di un mondo esterno la cui ostilità trova costante nutrimento dai mancati risultati in pista.
Ma la corazza, posto che ci sia mai stata, è ormai piena di crepe, per ora nascosta sotto la linea di galleggiamento ma prima o poi qualcuno chiederà il conto di tanta incuria. È arrivato il momento di cominciare a procurarsi una provvidenziale scialuppa di salvataggio prima che il panico si diffonda rendendo impossibile trovare un posto libero. Meglio farsi largo, magari sparando senza guardare in faccia a gradi e ruoli. Consapevoli che nulla, come toccare gli intoccabili, può sparigliare le carte. Si spiegano così i giudizi di Maurizio Arrivabene su Sebastian Vettel volti a ribaltare in negativo tutti gli stereotipi che hanno accompagnato la sua breve carriera alla Ferrari. E così quel libretto nero, affettuosamente mitizzato, sul quale Sebastian Vettel annota con cura meticolosa sensazioni, idee, suggerimenti volti a sviluppare la monoposto, si trasforma in atto di accusa nei confronti di un pilota che deborda dal suo ruolo: guidare e vincere, per occuparsi di argomenti che non gli competono.
“Vettel – denuncia Arrivabene – ha bisogno di concentrarsi esclusivamente sulla macchina quindi talvolta va ripreso ricordandogli qual è il suo lavoro principale”. Nel caso, improbabile ma evidentemente possibile, che i quattro mondiali portati a casa non siano stati sufficienti a ricordarglielo. La critica prende ulteriore forza dal confronto con Kimi Raikkonen, eletto al ruolo di figliol prodigo, innamorato della Ferrari anche quando assomiglia più ad una crudele matrigna che ad una bella sposa. E non può essere altrimenti perché Raikkonen, sempre previdente, si è portato avanti. Invece di cambiare monoposto a metà stagione, ha cambiato moglie, impalmando la affascinante Minttu Virtanen.