Armët kimike në portin kalabrez, ja sesi do të zhvillohet procesi | Gazeta Dita
Armët kimike në portin kalabrez, ja sesi do të zhvillohet procesi
January 16, 2014 20:49
Në të dhënat e OPAK rezulton se sasia e substancave toksike siriane që do të kalojë nga porti italian arrin në rreth 560 tonelata, ndërsa koha e nevojshme për të kompletuar operacionin shkatërrimit do të jetë rreth 48 orë
Sipas informacioneve të ofruara nga Organizata për Parandalimin e Armëve Kimike (OPAK), armët kimike siriane të destinuara për shkatërrim në ujëra ndërkombëtare do të transitojnë në portin kalabrez Gioia Tauro.
Substancat. Lëndët kimike të transportuara nga Siria, – të izoluara dhe të sigluara në mënyrë që të garantojnë siguri totale gjatë zhvendosjes, – hyjnë në kategorinë 6.1 të substancave toksike të konsideruara nga Organizata Ndërkombëtare Detare si “material i rrezikshëm”.
Sasia. Sasia e substancave që do të transportohen është e barazvlefshme me rreth 560 tonelata. Çdo ditë portet italiane që zhvendosin materiale të rrezikshme, menaxhojnë mesatarisht më shumë se 2000 tonelata të tilla.
Koha. Operacioni do të mund të përmbyllet në kohë të kufizuar: brenda harkut të 48 orëve. Kontenierët mund të transitohen në fund të janarit dhe në fillim të shkurtit. Operacioni do të drejtohet nën mbikëqyrjen e kompetentëve të autoriteteve italiane dhe inspektorët e OPAK.
Organizata kujton gjithashtu se:
Gjatë dy viteve të fundit portet italiane që kanë zhvendosur materiale të rrezikshme, kanë menaxhuar një total prej 1 milion e 400 mijë tonelatash të tilla, të stivuara në më shumë se 80 mijë kontenierë.
Pas transferimit substancat do të vendosen në bordin e anijes amerikane “Cape Ray”, në të cilën janë instaluar disa aparatura të lëvizshme për shkatërrimin e materialeve nëpërmjet hidrolizës. Pasi të ketë marrë ngarkesën, anija do të dalë nga ujërat territoriale italiane për t’u zhvendosur në ujëra ndërkombëtare, ku do të zhvillojë aktivitetin e shkatërrimit. Mbetjet e gjithë procesit do të transferohen jashtë, në mënyrë që të konvertohen në substanca të përdorshme nga industria.
Kontributi i shteteve. SHBA, përveç anijes “Cape Ray” dhe aparaturave të lëvizshme për shkatërrimin e agjentëve toksikë, do të furnizojë edhe navigatorë satelitorë, shërbime transporti, ngarkesa kundër ndotjes dhe dhjetë automjete të blinduara.
Danimarka dhe Norvegjia kanë ofruar 1 fregatë për transportimin deri në portin italian, si dhe skortë të mjaftueshme. Finlanda ka vënë në dispozicion mundësitë e saj të reagimit të shpejtë në rastet e emergjencës kimike. Rusia ka furnizuar mjete të blinduara dhe mbështetje shtesë logjistike, përveç një kontributi për sigurinë e operacioneve të ngarkimit në portin e Latakia dhe në ujërat territoriale siriane.
Kina ka ofruar 10 ambulanca, sisteme vëzhgimi dhe një luftanije. Mbretëria e Bashkuar ka ofruar një luftanije dhe ka pranuar të çmontojë disa nga komponentët kimikë, që nuk do të ngarkohen në “Cape Ray”. Britania e Madhe ka ofruar gjithashtu edhe dy automjeteve të blinduara, të cilave iu shtohen 6 të tjera nga Bashkimi Evropian. Gjermania ka ofruar aktivitete stërvitjeje dhe mbështetjeje logjistike për inspektorët e OPAK, si dhe gatishmërinë për të trajtuar në vendin e saj të shkatërrimit të armëve kimike (në Munster), substancat që do të dalin prej hidrolizës. Suedia ka ofruar një avion C-130 në dispozicion të misionit të përbashkët OKB-OPAK, në bazën e OKB-së në Brindisi.
Kontribute financiare
Kontributet e derdhura deri më tani për procesin e shkatërrimit në fondin e OPAK, arrijnë në 12 milionë euro, të ofruara nga : Rep. Çeke, Finlanda, Gjermania, Irlanda, Italia, Luksemburgu, Malta, Zelanda e Re, Norvegjia, Polonia, Mbretëria e Bashkuar, Koreja, Sllovakia, Turqia. Janë njoftuar kontribute të mëtejshme për një total prej 20 milionë eurosh (12 prej të cilave nga BE). /D.Gjuzi
Mira January 16, 22:14
Cfare do te thote po tranzitojne? Se mos na thone neser qe nga porti Gioia Tauro po udhetojne per ne Porto di Valona ose Porto do Durazzo.
TINI January 16, 22:29
ah ah tymnaje ne potin e shqiperise me sakte e pime jo vetem ne Itali eshte NDARE NGARKESA.Jemi qorra dhe idiote .
JOZEFINKA TOPALLOVIÇI January 16, 23:10
DAI ‘GAS MOSTARDA’, come l’iprite, ai nervini, come il sarin, il tabun e il VX. L’arsenale di Assad, che sarà distrutto dall’Opac, è ampio e letale. Tra i ‘gas mostarda’ il più noto è appunto l’iprite, che prende il suo nome da Ypres, la località belga dove venne utilizzato per la prima volta, nel corso della Prima guerra mondiale dai tedeschi, il 22 aprile 1915 e può causare problemi respiratori e piaghe sulla pelle.
I gas nervini, come il Sarin, utilizzato dalla setta Aum Shinrikyo in un attentato alla metropolitana di Tokyo nel 1995 che provocò la morte di 12 persone e oltre 6.000 intossicati, e che gli 007 occidentali e israeliani pensano sia stato usato in Siria, bloccano le funzioni respiratorie, e nei casi più gravi determinare perdite di coscienza, paralisi, convulsioni, blocco del respiro e morte.
I luoghi di produzione del regime siriano sono situati a al-Safira, Hama, Homs, Lattakia, Palmira alle porte di Damasco, che sarebbe stato colpito da un raid aereo israeliano a fine gennaio. Le munizioni possono essere montate sui missili, su proiettili di artiglieria oppure su bombe da lanciare con gli aerei.
Classificate dalle Nazioni Unite come armi di distruzione di massa, la produzione di armi chimiche e il loro stoccaggio sono stati messi al bando dalla Convenzione sulle armi chimiche del 1993, in base alla quale gli agenti chimici in grado di poter essere usati come armi chimiche o da essere usati per fabbricare tali agenti chimici, vengono divisi in gruppi a seconda del loro scopo e del loro trattamento. Alcuni, ad esempio, possono essere usati per scopi farmaceutici o medici.
robert January 17, 14:47
Di shqip ti moj ?
JOZEFINKA TOPALLOVIÇI January 16, 23:12
Secondo le informazioni fornite dall’Opac, l’Organizzazione per la proibizione delle armi chimiche, dal ministero degli Esteri e da quello delle Infrastrutture, ecco cosa e come verrà trasbordato nel porto di Gioia Tauro.
Le sostanze. Le sostanze chimiche trasportate dalla Siria – imballate e sigillate in modo da garantirne la totale sicurezza durante tutto il trasporto – rientrano nella Classe 6.1 relativa alle sostanze tossiche del codice marittimo internazionale sulle merci pericolose, adottato dall’Organizzazione Marittima Internazionale. Le operazioni di trasbordo rientrano nelle consuete attività svolte dai nostri scali, dotati di apposite strutture per trattare detti materiali in massima sicurezza, garantendo la tutela dell’ambiente.
Le quantità. La quantità di sostanze trasportate è pari a circa 560 tonnellate. Ogni giorno i porti italiani che movimentano materiali pericolosi gestiscono in media oltre 2000 tonnellate di container con merci pericolose.
I tempi. Sarà possibile concludere le operazioni in tempi limitati, anche solo nell’arco di 48 ore. I container transiteranno sulla banchina ma senza sosta e stoccaggio. L’operazione sarà condotta sotto la supervisione delle competenti autorità italiane e degli ispettori dell’Opac.
L’Organizzazione ricorda inoltre che:
1) Negli ultimi due anni i principali attracchi italiani che movimentano materiali pericolosi hanno gestito un totale di 1 milione e 400 mila tonnellate di merci pericolose stivate in oltre 80 mila container.
2) Solo nell’ultimo anno sono state gestite oltre 74 mila tonnellate di sostanze tossiche rientranti nella classe 6.1. Nel solo 2013 il porto di GT ne ha gestite 29.802 tonnellate su 1508 container.
Dopo il trasbordo. Dopo il trasbordo le sostanze saranno imbarcate a bordo della nave americana Cape Ray, a bordo della quale sono state installate delle apparecchiature mobili per la distruzione dei materiali mediante idrolisi. Una volta carica, la nave uscirà dalle acque territoriali italiane per collocarsi in acque internazionali, dove svolgerà le attività di distruzione. I residui della distruzione saranno trasferiti all’estero perché possano essere convertiti in sostanze utilizzabili dall’industria.
Contributi degli Stati. Gli Usa hanno fornito, oltre alla nave Cape Ray e alle apparecchiature mobili per la distruzione dei materiali, anche navigatori satellitari, servizi di trasporto, carico e decontaminazione e dieci veicoli corazzati. Danimarca e Norvegia hanno offerto 1 fregata e 1 cargo ciascuna per il trasporto degli agenti chimici siriani fino al porto italiano e la relativa scorta. La Finlandia ha reso disponibile le proprie capacità di reazione rapida in caso di emergenza chimica. La Russia ha fornito veicoli da carico blindati e altro supporto logistico, oltre che un contributo alla sicurezza delle operazioni di carico nel porto di Latakia e nelle acque territoriali siriane. La Cina ha offerto 10 ambulanze, sistemi di sorveglianza e una nave da guerra. Il Regno Unito ha offerto una nave da guerra e ha accettato di smaltire alcune delle componenti di priorità 1 (Sali B e Soluzione B), che non saranno dunque imbarcate sulla Cape Ray. Il Regno Unito ha offerto inoltre due veicoli corazzati, cui se ne aggiungono altri 6 forniti dalla UE. La Germania ha offerto attività di addestramento e sostegno logistico agli ispettori Opac e ha dato la propria disponibilità a trattare presso il proprio sito di distruzione delle armi chimiche situato a Munster le sostanze che deriveranno dall’idrolisi. La Svezia ha fornito un aereo C-130 a disposizione della Missione Congiunta Onu-Opac alla base Onu di Brindisi.
Contributi finanziari. I contributi versati finora sul Trust Fund Opac per le attività di distruzione ammontano a 12 milioni di Euro, forniti da: Repubblica Ceca, Finlandia, Germania, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Malta, Nuova Zelanda, Norvegia, Polonia, Regno Unito, Corea, Slovacchia, Turchia.
Sono stati annunciati ulteriori contributi per complessivi 20 milioni di euro (di cui 12 dall’Unione Europea).
Horri i Bulevardit January 17, 19:54
Dhihesh tu qesh kur shef katunare, ne plazh dhe gerthasin qe ti degjojne te gjithe kalamajt e tyre, veni Grazia, kom hir Mischael, ella dho Spiridhomus, bay Tomm.
Kjo situate e ndodhive ne plazh, paska zbritur edhe ketu ne komente, qekan shtu katnaret si bari keq.