VSAT 85 HT - Antenne Satellitari marine - Marine Satellite Antennas - SAT TV - VSAT - METEOSAT
VSAT 85 HT
Consigliata per imbarcazioni da 24 metri a 35 metri.
Con una parabola di 83 cm contenuta all’interno di un radome di soli 92 cm di diametro, la VSAT 85 HT rappresenta la combinazione ideale tra tecnologia propria delle grandi antenne e ingombri contenuti assicurando un buon servizio anche con condizioni meteo avverse.
Il più compatto radome per antenna 3 assi (Brevetto Navisystem);
L’antenna con il sistema di funzionamento più semplice al mondo, senza decine di box e connettori in antenna;
Manifattura italiana: elegante, efficiente, compatta e leggera;
Banda KU con polarizzazione cross e copolare allo stesso tempo;
Multiservice: con l’apposito kit tv sat internet e tv su una sola antenna;
Dual o quad switching box per due o quattro antenne;
Interfacciamento con la girobussola di bordo non indispensabile;
Navilink: un solo cavo tra antenna e Unità di Controllo, interattività con i sistemi di bordo;
Kit amagnetico contro le interferenze. “Tracking” anche in condizioni avverse.
Polarizzatore automatico;
Tecnologia Naviber: per identificare il satellite prescelto;
GPS on board di serie;
Assistenza remota per aggiornamento firmware e supporto tecnico;
Garanzia di 3 anni e centri assistenza in tutto il mondo.
VSAT 85 HT KU;
VSAT 85 HT KA;
VSAT 85 HT KU-KA dual band (consente di lavorare su due bande cambiando solo il satellite desiderato; sullo stesso satellite, invece, opera simultaneamente).
Dish diameter:
Stabilization type:
3 axis (with autopolarizer 4 axis)
Radome diameter:
Radome height:
Sat 105 (12 satellites)
Radome material:
220 Vac (110 Vac available)
Average power required:
Peak power required:
5° to +85° (-10° to +100° upon request)
Azimuth range:
680° (unlimited upon request)
Rotation speed:
30°/Sec
Gyrocompass input:
NMEA 0183( xxHDT autoscan)
GPS interface:
GPS data :
NMEA 183 (GPGGA,GPGGL,GPRMC autoscan)
ODU:-20°/ +80°
IDU: 0° / +55°
-40°/ +85°
Umidity:
ODU:100%
IDU:100%
Withstands relative average winds:
OpenAMIP compliance
Remote assistance:
KU-RF DATA:
G/T:
16.8 dB/K (elevation angle 30 deg., frequency 12 GHz)
TX/RX Frequece:
TX: 14.0 -14.5 GHz KU band
RX: 10.95 -12.75 GHz band
TX: 37.8 dB (typical @14.25 GHz)
RX: 37.5 dB (typical @12.50 GHz)
TX XPD: >30dB within -1 dB Contour
RX XPD: >26dB within -1 dB Contour
Standard BUC :
LNB oscillator standard:
Low band: 9.750-10.000 High band: 10.600-11.300
Possible reception:
V/H linear and circoular (optional)
Cassegrain feed
Cross-pol and co-pol
Polarization control:
DC motor with feedback pot.
KA-RF DATA:
TX: 29 ~ 30 GHz
RX: 19.2 ~ 20.2 GHz
TX: 45 dB @ 29.5 GHz
RX: 41.5 dB @ 19.7 GHz
18.25 GHz
Circular or linear upon request
TX: RHCP - RX: LHCP (or reverse)
TX: H - RX: V (or reverse)
TRACKING DATA:
Stabilized antenna pedestal:
3 axis (level,cross level,azimuth),stabilization mode, stepper motor, stab. accuracy +/-@0.25°
+/- 15° with 7 Sec. period
+/- 15° with 5 Sec. period
+/- 8° with 10 Sec. period
Turning rate tracking:
30° Sec
Cablaggio dei sistemi VSAT:
Dimensioni dell'unità di controllo:
Kit tv sat
Con l’apposito kit tv è possibile avere, oltre al servizio internet, anche il servizio tv satellitare con una sola antenna (non utilizzabili contemporaneamente), un’esclusiva Navisystem pensata appositamente per i nostri clienti che non vogliono rinunciare a nessun servizio nonostante abbiano limitati spazi a disposizione a bordo.
Con questo kit è possibile controllare tutte le funzioni di tracking e cambiare satellite, non soltanto dall'unità di controllo, ma anche dal tuo Smarphone o Tablet, in qualsiasi momento.
Il Kit Wi-Fi comprende: unità di controllo Sat 105 Wi-Fi e App Navisystem per Smartphone e Tablet.
Kit di Commutazione
Con lo speciale kit di commutazione due antenne riescono a garantire due servizi senza interruzioni anche in presenza di ostacoli tra antenna e satellite. Lo scambio tra una antenna e l’altra avviene automaticamente appena una delle due perde il segnale, ma è possibile impostare lo scambio anche in modalità manuale o a priorità nei casi in cui lo si preferisca.
Nei casi in cui sia necessario un BUC più potente rispetto a quello montato di serie su ciascun modello, proponiamo diverse alternative:
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