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Il francese secondo nello shakedown, ha segnato il miglior crono in qualifica
Giovedì sera scatterà da Karlstad il Rally di Svezia 2013 con la Super Speciale che per la prima volta vedrà protagonista il pubblico che potrà decidere l’assortimento delle coppie che si andranno a sfidare nella prova spettacolo, antipasto alla gara vera e propria che partirà venerdì mattina.
Intanto sotto i fiocchi di neve e una temperatura che si aggirava intorno ai -5C si sono disputate qualifiche e shakedown. A mettersi subito in evidenza le Volkswagen sia con Sébastien Ogier, sia con Jari-Matti Latvala (1° e 6°).
“Non potevo aspettarmi di meglio!” – ha detto il campioncino di Gap alla fine – “E’ un ottimo inizio e soprattutto è positivo perché così potrò scegliere per primo la posizione di partenza. Senza svelare nulla posso dire che le strade erano abbastanza pulite e i tempi diventavano man mano più rapidi. Ci aspettiamo lo stesso anche domani, quindi non penso partirò tra i primi…”.
Buona prestazione per il norvegese Mads Ostberg, – “Volevo fare bene nelle qualifiche ma non avere l’onere di scelta prima degli altri, quindi direi che la seconda piazza è perfetta”; in ripresa Mikko Hirvonen, – “E’ sorprendente quanto sia andato veloce Ogier, ma comunque abbiamo ancora occasione di partire da una posizione favorevole”.
Non particolarmente esaltanti le prestazioni di Sébastien Loeb (6à e 8°), ma da lui si sa che c’è sempre da aspettarsi la zampata quando è il momento più opportuno per attaccare. Problemi invece per Dani Sordo bloccato appena uscito da un guasto ai freni quindi abbastanza arretrato.
Uscita di strada per il finlandese Jarkko Nikara durante il secondo passaggio sullo shakedown che gli ha impedito di prendere parte alle qualifiche causa rottura di una ruota posteriore e danneggiamento della sospensione anteriore.
Da sottolineare la performance dello svedese Pontus Tideman su Ford ovviamente privata, nono addirittura quarto nella prova che contava di più. Costante tra gli ultimi il sostituto di Nasser Al-Attiyah su Fiesta Matthew Wilson.
Latvala (Polo R WRC) 1’54″1
Ogier (Polo R WRC) 1’54″2
Novikov (Fiesta WRC) 1’55″9
Ostberg (Fiesta WRC) 1’56″2
Hirvonen (DS3 WRC) 1’56″8
Loeb (DS3 WRC) 1’56″8
Hänninen (Fiesta WRC) 1’56″8
Neuville (Fiesta WRC) 1’57″4
Tidemand (Fiesta WRC) 1’58″8
H.Solberg (Fiesta WRC) 1’59″1
Sordo (DS3 WRC) 1’59″4
Ketomaa (Fiesta WRC) 2’00″2
Al-Qassimi (DS3 WRC) 2’00″5
Prokop (Fiesta WRC) 2’002″5
Kosciuszko (Mini WRC) 2’03″1
Wilson (Fiesta WRC) 2’04″5
Nikara (Mini WRC) 2’06″6
Ogier (Polo R WRC) 1’51″357
Hirvonen (DS3 WRC) +1’6
Tidemand (Fiesta WRC) +2’4
Hänninen (Fiesta WRC) +2’6
Latvala (Polo R WRC) +2’7
Neuville (Fiesta WRC) +3′
Loeb (DS3 WRC) +3’5
Novikov (Fiesta WRC) +4’2
Sordo (DS3 WRC) +4’8
Prokop (Fiesta WRC) +5’7
Ketomaa (Fiesta WRC) +6’2
H.Solberg (Fiesta WRC) +6’7
Al-Qassimi (DS3 WRC) +6’8
Wilson (Fiesta WRC) +10’2
7th febbraio, 2013Tag:Citroen, Jari-Matti Latvala, Rally di Svezia 2013, Sebastien Loeb, Sébastien Ogier, Volkswagen, WRC