טרייד-אין אמין? - ייעוץ ברכישת רכב - פורום רכב - אנשים שאוהבים (לדבר על) מכוניות - קארספורום
מאת rokiiv, ב-28 במאי בפורום ייעוץ ברכישת רכב
rokiiv 1
אז הגעתי למסקנה שחוסר ההתעסקות בכל מה שקשור ללמכור את הרכב שלי שווה לי כמה אלפי שקלים ועכשיו אני מחפש לעשות טרייד אין בחברה נורמלית ולא אצל סוחר ממולח/מפקופק. ישנם חברות שהן לכאורה ספקיות הטרייד אין הרשמי של היבואניות כמו כלמוביל (יונדאי מיצובישי) טופ טרייד (דלק מוטורס) או אוטודיל.
1. האם חברות אלה אכן נחשבות אמינות יותר מסוחרי "מגרשים" ( או אולי לפחות חלקן) ועסקה איתן (לאחר בדיקה) ניתן לעשות בראש שקט יחסית?
2. קיבלתי הצעה על הרכב שלי לטרייד באחת החברות הללו היום ונאמר לי שהם לוקחים לבדיקה לפני הרכישה. בהנחה שהשלדה, הגיר והמנוע תקינים (והם כן) האם ההצעה שהם נותנים היא לרוב עמדת פתיחתם במשא ומתן ושסביר שבבדיקה שלהם יתחילו להוריד לי מההצעה שנתנו על כל תקלה קטנה שיאתרו - או שההצעה שקיבלתי לפני בעיקרון תהיה מה שישולם בפועל כנגד הרכב שארכוש?
איזה רכב אתה מוכר ומה המחיר שהציעו לך עליו ביחס למחירון?
הם ינסו כמובן להוריד עוד ובמקביל לדרוש מחיר מחירון משוקלל (כלפי מעלה בלבד) על הרכב שאתה קונה מהם.
הפער בין מכירה עצמאית וקניה ללא טרייד לבין מה שאתה מתכנן, עלול להסתכם בסכום גדול שמצריך חישוב כדאיות מחדש.
בכל מקרה, אם החלטת בכל זאת שאתה מעוניין במסלול הנוח, החברות שציינת (בתוספת קרסו טרייד ולובינסקי טרייד), הם החברות היותר אמינות בשוק. לא הייתי נכנס למגרש שלא נחשב לטרייד של יבואן.
הי תודה, יש לי יונדאי IX35 2011 (מחירון 55K) ואני רוצה להחליפו ברכב מתקדם יותר (CX5) שהמחירון שלו הוא K94. עבור הרכב שלי הציעו לי 43K (כלומר 12 מתחת למחירון - שזה הרבה לכל הדעות) וזאת בתמורה שאשלם מחיר מחירון מלא עבור הרכב שאני רוצה לרכוש, שהוא יד ראשונה עם קילומטראז יחסית נמוך -כלומר הם מבקשים שאוסיף 51K (מה שבכל מקרה לא ייקרה, הם יצטרכו לשפר את ההצעה בכמה אלפי שקלים כדי שנתקדם, אבל זו בהחלט אפשרות).
השיקול שלי הוא כזה: למכור את הרכב שלי, שהוא סה"כ אחלה אוטו אבל קצת ישן כבר, ייקח לי כנראה חודש חודשיים לפחות, יהיה כרוך באובדן שעות עבודה והתעסקות עם כל מיני סוחרים וטיפוסים ובסוף כנראה שאוריד לפחות 7-8 מהמחירון במקרה הטוב בגלל המצב כרגע בשוק והעובדה שתמיד בבדיקות מוצאים כל מיני דברים "קטנים" שיכולים לפעמים להסתכם גם בהורדה נוספת של אלפי שקלים. כמובן שבמידה והכוכבים מסתדרים בדיוק כמו שצריך אוכל למכור את הרכב שלי במחיר גבוה בהרבה וגם למצוא איזו מציאה בשוק הפרטי ולכאורה לעשות עסקה טובה בכמה אלפי שקלים טובים לפחות - אבל אני די בספק אם זה משהו ריאלי או משהו לבנות עליו. יתרון נוסף שאני לוקח בחשבון הוא העובדה שבטרייד אין הנל נותנים גם אחריות לשנה - בניגוד למוכר פרטי שמרגע שיצאתם מסניף הדואר אחרי העברת הבעלות נעלם כלא היה.
מה דעתכם? אם אלו הם שיקולים הגיוניים או שאני מפספס משהו?
יש לך רכב מבוקש מאוד ולא תהיה בעיה למכור אותו תוך זמן קצר ב 50k.
ואז לרכוש את אותה המאזדה מהמגרש ב 90k.עם אותה אחריות.
אתה באמת מוותר על 10k בכזאת קלות?
yogev20 82
קח בחשבון שהמחיר המבוקש הוא רק למיקוח. שתהיה רציני ותלחץ אותם, הם ירידו מהמחיר סכום די רציני
אך רק במידה ותקנה בכסף מזומן ללא טרייד אין. בקיצור, מכור לבד ורכוש את הרכב המבוקש
שהמזומנים ביד. (במידה והשיקול הכלכלי חשוב עבורך)