"אינעל ראבק נמאס מתחבורה ציבורית", או- תעזרו לי למצוא אוטו. יש פרס. - IOPanel
"אינעל ראבק נמאס מתחבורה ציבורית", או- תעזרו לי למצוא אוטו. יש פרס.
ערב טוב כולם. היום, אחרי שבנסיעה במונית שירות המונית לא נסעה בקו המתוכנן אלא זרקה אותי במרכזית המפרץ במקום על ...
23-12-10, 22:48 #1 (קישור ישיר)
ערב טוב כולם.
היום, אחרי שבנסיעה במונית שירות המונית לא נסעה בקו המתוכנן אלא זרקה אותי במרכזית המפרץ במקום על הכביש הראשי בנשר (מה שגרר איחור של 40 דקות לעבודה), החלטתי להביא את החיפושים אחר אוטו לשלב הבא.
אני כבר חודשיים מחפש מכונית, ראיתי כבר מעל ל 25 רכבים, כאשר אצל כל אחד ואחד מהאנשים שראיתי- היה מדובר או בסוחר או בשקרן. ומה לא ראיתי, קילומטראז' מזויף, סדקי שלדה במכוניות שטענו ש "שמורות בלי סימן", ועוד. לאנשים בארץ אין בעיה לשקר במצח נחושה.
אז אין מה לעשות, אוטו חייב למצוא, האיחורים לעבודה כתוצאה מהתחבורה הציבורית הנפלאה באיזור זה כבר לא עסק.
ולכן, אני מציע 300 ש"ח לאדם שימצא לי אוטו נורמלי שיענה על הדרישות. (כמובן שהפרס ינתן רק אם אני גם אקנה את אותו רכב...)
הרכבים המבוקשים-
פיאט פונטו ספייס 2001-2003
פיג'ו 206 2000-2001
רנו קליאו B שנים 2001-2002 (מנוע 1400 בלבד)
-כל דבר שיהיה חסכוני בדלק, נוח, עם תחזוקה לא בשמים, אמין יחסית ולא נראה כמו קופסה על גלגלים.
ידני בלבד. גיר אוטומט ישן זה לא פחות מאסון. במיוחד באירופאיות.
עד 150,000 ק"מ.
עד יד 4, כאשר אף אחת מהבעלויות הקודמות לא הייתה השכרה (ליסינג בסדר)
ללא פגעי שלדה, דגש על החלק הקדמי. אם קרה משהו בכניסה לחניה מאחורה- חפיף.
רצוי אחת לפני שיפוץ ראש מנוע, אבל לא חובה.
התקציב בעיקרון עומד על 18,500 ש"ח, אבל מן הסתם הכל בגבולות ההיגיון (מיותר להגיד שאני לא אשלם 18,500 על פונטו ספייס שנת 2001....)
יש לכם מכרים/חברים שמוכרים? מישהו אמין שאתם מכירים? אתם מוזמנים להזרים אלי את הטלפונים לה"פ או למייל Pika007@gmail.com
אם יש לכם מישהו שרוצה את הטלפון שלי, הוא ישלח בפרטי.
אני מקווה שאולי הצעד הזה יעזור לי סוף סוף למצוא רכב נורמלי, שמכרתי את הקודם לא ידעתי שהשוק במצב כזה מזוויע עכשיו.
24-12-10, 1:09 #2 (קישור ישיר)
כמה וכמה רכבים של חברים שיש למכירה, שום דבר לא תואם את הצרכים שלך.
הצעה מניסיון : תתחיל לחפש באוניברסיטאות, מכללות ואם יש חברים אז שיציצו בשבילך
במקומות שאתה לא יכול להגיע אליהם נגיד למרכז או משהו [ כנ"ל - מכללות\אוניב' ]. זה פתרון די מהיר לפעמים אם
נופל משהו טוב. גם עניין של מזל, וגם עניין של לפעמים לדעת להתמודד עם פגמים מסוימים
ובטח שאני לא מדבר על קילומטרז' מזויף או בדיחה כזו או אחרת.. אלא פגמים שאפשר לחיות
ולנסוע איתם שקיימים לעיתים ברכבים ישנים.
שיהיה מה זה בהצלחה.
24-12-10, 4:22 #3 (קישור ישיר)
איך אתה בודק ומצליח לראות שהקילומטרג' מזוייף ובעיות בשלדה?
24-12-10, 9:09 #4 (קישור ישיר)
קילומטרא'ז מזויף מתגלה על פי תאימות לספר טיפולים בד''כ במוסך מורשה.
ופגיעות שלדה, אדם שמבין קצת יראה שיש אי תאימות בין חלק מסוים לאחר זאת אומרת אם אני רואה עכשיו אוטו שעבר תאונה מקדימה והוחלף הטמבון הקדמי אני יראה שההרכבה זה לא מה שיצא מהחברה והטמבון לא באותו גיל כמו המכסה מנוע ושאר החלקים במכונית, במילים אחרות אי תאימות (או הבדלי צבע וצריך עין קצת מיומנת לראות את זה), למי שאין עין מיומנת יש מכוני בדיקת רכב שיבדקו את הרכב ויזהו בשבילך כל דבר.
24-12-10, 9:54 #5 (קישור ישיר)
אני לא חושב שאפשר לעשות מדריך שבן אדם יראה לבד אם יש בעיות בשלדה או משו כזה.
למשל באוטו של אבא שלי, מישו נכנס קלות מאחורה (התעסק עם היילדים שמאחורה ולא שם לב שהוא לוחץ על הגז ברמזור אדום) נגיע קלה והבמפר האחורי נראה זוועה, לקחנו למוסך, החליפו את כל הבמפר ועל הדרך גם צבעו מחדש את הדלת של הבגאז' בגלל שהייה שם שריטה, אין שום פגיעה בשלדה או משו כזה אבל החליפו חלק וצבעו אחר, זאת לא אינדיקציה..
צירך ללכת לכל המוסכים שבודקים את המכוניות (בדרך כלל על חשבון הקונה) ושם כבר יגידו איזה בעיות יש.
24-12-10, 10:17 #6 (קישור ישיר)
פגוש לא נחשב פגיעת שלדה, אם זה היה נחשב פגיעת שלדה 80% מהרכבים בישראל היו נפסלים מראש ע''י קונים פוטנציאלים.
שלדה זה חלק מהמרכב הפנימי (השלד ברזל) של הרכב שנפגע זה כולל קורות של הדלתות הקורות שמחזיקות את הפגוש האחורי והקדמי ויש עוד איזורים מסוימים, בדרך כלל כל פגיעה מהצד של הדלתות מסתיימת בפגיעת שלדה ושמאי רכב של חברת הביטוח שפוסק ירידת ערך עקב פגיעת שלדה ואתה מקבל פיצוי על המחיר שתצטרך לרדת ממנו מהמחירון בעת מכירה של הרכב.
בדרך כלל אם הפגיעה מאחורה\קדימה לא חזקה (הפגוש לא נכנס פנימה בצורה מוגזמת אז רוב הסיכויים שהקורה שהיא חלק מהשלדה לא נפגעה) ותיקון פחחות קל יחזיר את הרכב לנורמה.
הייתה לי הונדה סיויק שנת 2000 כרכב ראשון שפעמיים מישהו נכנס בי מאחורה ובשני הפעמים הוחלף פגוש ופעם שנייה גם פנס אחורי שמאלי ושני הפעמים גם היו נשים שנהגו בגי'פ המגודל של הבעל, האמת שבפעם השנייה שזה קרה הפרצוף שלי היה ככה לא האמנתי שזה יכול לקרות בפעם השניה, חשבתי שברק מכה פעם אחת .
בכל אופן בשני המקרים לא היו פגיעות שלדה ורק הפגוש התעקם קצת ובפעם השנייה גם הפנס נפגע איכשהו (נשים ולנדקרוזר זה מסוכן).
ההונדה נמכרה כעבור 4 חודשים אחרי שעברה בדיקה ע''י הקונה במכון מורשה ונמכרה ב2000 ש''ח מעל המחירון =)
24-12-10, 11:20 #7 (קישור ישיר)
הדבר הראשון שעושים שרואים אוטו זה לחפש אינדיקציה לתאונות. זה בד"כ מתבטא ברווחים לא שווים בין קווי התפר ברכב ב 2 הצדדים (בין דלת לדלת, בין דלת לכנף, בין הפנס למכסה מנוע, בין המכסה מנוע לשאר קדמת הרכב, וכו')
יש מקרה נפוץ של פנס אחד חדש ואחד ישן, מה שבד"כ מעיד על תאונה מקדימה ברכב.
פגעי שלדה לא תמיד אפשר לראות, רק חלקים קטנים מהשלדה גלויים לעין (כמו הקורות של בלוק המנוע, לדוגמה)
את שאר הדברים מגלים בבדיקה.
לגבי קילומטראז' מזויף, בד"כ אפשר לראות את זה רק בספר טיפולים, אבל יש גם אינדיקציות אחרות, בד"כ גורמים לבנאדם להפיל את עצמו, לכל רכב יש את האינדיקטורים שלו.
לדוגמה, אם בעלים של פונטו ספייס טוען שהרכב עבר 130,000 ק"מ, אבל מצד שני שעשו לו 3 פעמים טיימינג- הקילומטראז' כנראה מזויף, כי זה רכב שעובר טיימינג פעם ב 80,000 ק"מ.
24-12-10, 15:43 #8 (קישור ישיר)
סע יום אחד לטכניון ו/או לאוניברסיטה ותראה שם מלא "רכבי סטודנטים" עם מודעות למכירה שמתאימים בול לדרישות שלך, רוב המכוניות במצב טוב מאוד.
או לחליפין כנס לאחת הפקולטות ותראה בלוחות המודעות מלא מודעות של רכבים למכירה.
היתרון הגדול הוא שהסיכוי שתיפול על סוחר נמוך משמעותית לעומת אם לדוגמא תחפס סתם ביד2.
לדוגמה, בטכניון ליד החניה של בניין אולמן יש מלא מכוניות למכירה, החניה הזאת הפכה לבדיחה פנימית של הטכניון, ממש כמו מגרש מכוניות של סוחרים.
נערך לאחרונה על ידי DR-EVIL, 24-12-10 בשעה 15:51.
24-12-10, 21:54 #9 (קישור ישיר)
אני גם בדיוק מתחיל לפלס את דרכי אל עבר האוטו הראשון שלי, והשיקולים שלי די דומים לשלך.
אני גם חשבתי על ה206, אבל זה באמת אפשרי לקנות מודל 00-01 בפחות מ20?
וסתם שאלה, אני ממש חסר כל ניסיון או ידע בנושא, למה אסור לקנות מסוחרים?
24-12-10, 22:15 #10 (קישור ישיר)
אני פעם נפלתי אצל סוחר.
קניתי רכב ב 30,000 ש"ח - דייטסו אפלאוז.
אחרי שבוע עשיתי לו טיפול ב 7,000 ש"ח ... אפילו חגורות למושב האחורי לא היו ...
בן זונה אמיתי.
אחרי 1/2 שנה נכנסו בי, מזל קיבלתי את כול העלות של הרכב מהביטוח.
24-12-10, 22:44 #11 (קישור ישיר)
זה לא שאסור הם בדרך כלל נוכלים והרכב אינו בדיוק כמו מתואר במודעה , הם קונים רכבים פצועים ומטשטשים ראיות ומוכרים כרכב במצב טוב ועל כך עושים רווח.
24-12-10, 23:49 #12 (קישור ישיר)
המחירון של 00 הוא פחות מ 20,000, המחירון של 01 הוא 21אלף. אפשרי לקנות ב 20 שנת 2001.
האמת, זה הרכב הכי יקר לתחזוקה מבין מה שפרסמתי, וגם הכי פחות "פרקטי" (הוא קטן מבפנים והבגאז' קטן)
יש לו ביקוש בגלל הפוזה.
מסוחרים אפשר לקנות- אם זה מישהו שאתה מכיר, או מישהו שידוע ברבים שהוא אמין ולא שקרן. הבעיה היא שהסוחרים האמינים מהווים בערך עשירית אחוז מכלל הסוחרים בישראל.
יש כלל בכל הנוגע לרכישת רכב בארץ-
לקחת לבדיקה. ולא במקום שהמוכר ממליץ, רצוי לתפוס קשר עם מישהו במכון בדיקה, שתדעו שאפשר לסמוך עליו.
אם המוכר מתעקש לקחת למכון מסוים, משהו פה מסריח.
נ.ב- יש מצב שמצאתי משהו, יום ראשון בצהריים יהיה עדכון.
25-12-10, 0:16 #13 (קישור ישיר)
אני לא כל כך מבין למה לא לחשוב לכיוון של טויוטות ישנות, מיצובישי או סוזוקי סוויפט שמור שזה
בכלל מציאה ואפשרי למצוא רכבים כאלה בסכום קטן בכמה אלפי שקלים בודדים מ 18 אלף.
ואם אתה כן מוכן להתפשר על אחזקה קצת יקרה... אז בכלל פולו.. למה להגביל את עצמך כל
כך על רכבים ספורים בלבד, יש המון טובים שמתאימים לצרכים של סטודנטים למשל שאין להם כל כך הרבה כסף ומחפשים משהו שיתאים להם.
25-12-10, 2:21 #14 (קישור ישיר)
מה דעתכם על פוקוס שנת 2000 עד 2001 LX מנוע 1.6, סביב ה20 אלף?
25-12-10, 2:45 #15 (קישור ישיר)
את האמת, ברור לי שהרכב שאני אציע רחוק מאוד מהתקציב שלך (פי 4 לערך) אבל מדובר פשוט באוטו הכי חסכוני שאני מכיר, קטן וקומפקטי, ובנוסף - אין פה עניין של טיפולים או תיקונים, רכב חדש לחלוטין, כמובן אני מדבר על סוזוקי אלטו. חדשה עולה כ65-70 אלף ש"ח ומדובר ברכב שעושה בפועל 17-18 קילומטר לליטר דלק (נבדק , יש לי בבית שתי מכוניות כאלה, שנתון 2009 ו2010)
ו20 קילומטר לליטר בתנאים מושלמים (נסיעה כמעט כל הזמן בכבישים בין עירוניים על 90 קמ"ש במישור)
בכל מקרה זה הדגם האוטומטי, הידני עושה 20 ק"מ לליטר בתנאים רגילים, ובתנאים אופטימליים 22 ק"מ לליטר, אוטו מושלם לדעתי, רך , נוח , עם בגז' טוב ולא כזה קטן.
« אני מחפש לקנות רכב ואין כלום בשוק | ייעוץ ברכישת הונדה סיויק שנת 92 »
מחשב "קופא" לא מצליח למצוא את הבעיה mxr תמיכה טכנית 5 07-02-08 20:32
היכן אפשר למצוא רשימה של ה"דרגות" בפורום? un|que הערות/הצעות לאתר 8 17-01-07 10:40