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|---|---|---|---|---|---|---|
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | true | 5 | In vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, può accadere che i bambini scendano dall’autobus senza fare attenzione ai veicoli che sopraggiungono | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | true | 6 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, bisogna rallentare particolarmente se vi è lo scuolabus | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 1 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si deve rallentare, per evitare di ostacolare la circolazione degli altri veicoli | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 2 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre passare per primi, avendo sempre la precedenza sui bambini che attraversano la strada | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 3 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre suonare per invitare i bambini che attraversano sulle strisce a dare la precedenza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 4 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, si deve rallentare solo se vi sono bambini che attraversano | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 5 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre fare attenzione allo scuo labus, che dopo la fermata farà sicuramente retromarcia | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 6 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si può proseguire nella mar cia se le portiere dello scuolabus sono ancora aperte | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari | false | 7 | Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non è necessario rallentare se lo scuolabus è fermo | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | true | 1 | Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve rallentare ed eventualmente fermarsi se vi sono pedoni che attraversano la strada, senza guardare | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | true | 2 | Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni che salgono o scendono dal taxi | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | true | 3 | Il conducente di un veicolo diverso dai taxi non può sostare nei posteggi riservati ai taxi | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | true | 4 | Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni, che possono attraversare improvvisamente la strada senza le dovute precauzioni | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | false | 1 | Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi che s’immettono sulla strada | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | false | 2 | Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi in partenza, qualora s’im mettano dal lato sinistro della carreggiata | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti di salvaguardia in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi | false | 3 | Il conducente di un veicolo diverso dai taxi può sostare nei posteggi riservati ai taxi dalle ore 20.00 alle ore 8.00 | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | true | 1 | Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, per sorpassarli è prudente mantenere un’adeguata distanza di sicurezza laterale | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | true | 2 | Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, non è prudente sorpassarli se non si può rispettare una distanza laterale sufficiente. | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | true | 3 | Quando la carreggiata extraurbana è occupata da ciclisti o pedoni, è consigliabile suonare il clacson prima di sorpassarli | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | true | 4 | Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve usare molta prudenza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | true | 5 | Poiché la marcia dei ciclisti a volte avviene con leggeri sbandamenti, il conducente di un veicolo deve tener conto di tale particolarità, in caso di sorpasso | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | false | 1 | Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve mantenere una distanza latera le di almeno 2 metri | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | false | 2 | È vietato sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | false | 3 | Il conducente, di notte, non deve dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce pedonali | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di ciclisti e pedoni nell’uso della strada | false | 4 | Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, si devono sorpassare senza superare la velocità di 30 km/h | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | true | 1 | Il conducente deve consentire ad una donna incinta di attraversare la strada senza metterle fretta | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | true | 2 | Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle donne in stato di gravidanza che attraversano la strada | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | true | 3 | Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei pedoni che spingono una carrozzina per bambini | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | true | 4 | Quando si parcheggia un veicolo è vietato ostruire eventuali scivoli del marciapiede per non impedire il passaggio di pedoni che spingono una carrozzina per bambini | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | true | 5 | Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata non bisogna avvicinarsi troppo con il veicolo, per evitare di spaventarla | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | false | 1 | Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che ha il passo più rapido e quindi attraversa velocemente | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | false | 2 | Quando un pedone che spinge una carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che, di solito, attraversa rapidamente | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | false | 3 | È consentito posteggiare un veicolo davanti agli scivoli del marciapiede solo dalle ore 22.00 alle ore 8.00 | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | false | 4 | Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna darle la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | false | 5 | Quando un pedone che spinge la carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna dargli la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Comportamenti a salvaguardia di donna incinta o pedone con carrozzina, nell’uso della strada | false | 6 | È consentito lasciare il veicolo in sosta sul marciapiede senza lasciare spazio ai pedoni che spingono una carrozzina per bambini | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | true | 1 | Il conducente di un’autovettura deve considerare i rischi che, sulla strada, sono legati alla presenza di velocipedi, mezzi dotati di massa modesta e caratterizzati da basse velocità e possibili oscillazioni trasversali | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | true | 2 | Il conducente di un’autovettura o di un motociclo deve adattare la propria guida anche ai rischi legati alla presenza di velocipedi nel traffico | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | true | 3 | Il conducente di un’autovettura deve prestare particolare attenzione per la presenza nel traffico di velocipedi utilizzati da conducenti giovanissimi e inesperti o da anziani | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | true | 4 | Per un ciclista che si accinge ad effettuare una manovra è molto difficile valutare la velocità di avvicinamento dei veicoli a motore presenti nel traffico | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | true | 5 | Il conducente di un’autovettura deve prevedere la difficoltà di valutazione della velocità del proprio veicolo da parte di un ciclista che, trovandosi sulla stessa corsia di marcia, si accinge a svoltare a sinistra | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | true | 6 | Il conducente deve esercitare particolare prudenza guidando in presenza di ciclista anziano che, per ispezionare la stra da alle proprie spalle, esegue con difficoltà e lentezza la torsione del busto a causa dell’età avanzata | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | false | 1 | La presenza nel traffico extraurbano di bambini in bicicletta, anche se affiancati, non rappresenta un rischio per chi guida un autoveicolo, data la loro modesta velocità | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | false | 2 | I ciclisti possono viaggiare in tutta sicurezza nel traffico extraurbano perché i conducenti dei veicoli a motore sono sem pre capaci di prevedere eventuali loro cadute o pericolosi sbandamenti dovuti ad irregolarità del fondo stradale | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclisti | false | 3 | La velocità di avvicinamento di un’autovettura, soprattutto su strade extraurbane, è facilmente valutabile a distanza da parte di un ciclista che procede lentamente | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli lenti | true | 1 | Il conducente di autovettura deve conoscere i rischi derivanti dalla presenza, soprattutto su strade extraurbane, di mezzi particolarmente lenti, come ciclomotori a tre ruote | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli lenti | true | 2 | Per un’autovettura che procede a velocità sostenuta, pur rispettando i limiti su strada extraurbana a due sole corsie, un ciclomotore a tre ruote costituisce un potenziale pericolo, soprattutto se effettua manovre improvvise | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli lenti | true | 3 | Per il conducente di un’autovettura che procede a velocità regolare su strada extraurbana, può risultare difficoltosa la valutazione della velocità di una macchina agricola che, in genere, procede lentamente | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli lenti | false | 1 | La presenza di veicoli che possono raggiungere velocità molto diverse tra loro, soprattutto su strada extraurbana, costi tuisce un fattore di sicurezza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli lenti | false | 2 | Risulta facile la valutazione dei tempi di avvicinamento ad un veicolo lento per un’autovettura che, specialmente su strada extraurbana, viaggia a velocità sostenuta pur rispettando i limiti | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | true | 1 | Il conducente di un’autovettura deve costantemente ricordare il rischio derivante dalla presenza nel traffico di ciclomoto risti dotati di limitata esperienza di guida a causa della giovane età | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | true | 2 | La manovra di svolta a sinistra è particolarmente pericolosa per un ciclomotore che deve interferire con la traiettoria di una o più colonne di veicoli più veloci sopraggiungenti nella stessa direzione | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | true | 3 | Il conducente di autoveicolo deve valutare con prudenza, in relazione alla propria velocità, la distanza che lo separa da un ciclomotorista che si accinge a svoltare | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | true | 4 | Il conducente di autoveicolo deve prevedere manovre improvvise altrui, come il procedere a zig-zag di un ciclomotore | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | true | 5 | Il conducente di autoveicolo o motoveicolo deve rispettare la distanza di sicurezza laterale da ciclisti o ciclomotoristi per evitare di metterne a repentaglio l’equilibrio nella guida | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | true | 6 | Il conducente di autoveicolo deve evitare deviazioni trasversali, anche modeste, del proprio veicolo soprattutto in pre senza di ciclomotoristi o ciclisti per evitarne la possibile caduta a terra | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | false | 1 | Il conducente di autoveicolo deve rispettare le norme della circolazione, ma non è tenuto a prevedere le possibili impru denze del ciclomotorista che lo affianca sulla strada | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | false | 2 | Risulta facile al conducente di un autoveicolo valutare la distanza che lo separa da un ciclomotorista che rallenta bru scamente per svoltare in una strada non sufficientemente segnalata | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di ciclomotori e ciclisti | false | 3 | Il conducente di un’autovettura può superare a velocità sostenuta, pur rispettando i limiti, un ciclomotorista nonostante la scarsa distanza di sicurezza laterale | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla possibilità di collisione tra veicoli con masse tra loro differenti | true | 1 | Risulta maggiormente pericolosa la collisione tra veicoli dotati di masse molto diverse tra loro | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla possibilità di collisione tra veicoli con masse tra loro differenti | true | 2 | Guidando una piccola autovettura è necessario valutare i maggiori rischi derivanti da possibili tamponamenti o collisioni con autovettura di massa superiore | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla possibilità di collisione tra veicoli con masse tra loro differenti | false | 1 | Un’autovettura dotata di notevole massa costituisce, nella circolazione, una garanzia di sicurezza anche per gli altri veicoli di dimensioni e di massa inferiori | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla possibilità di collisione tra veicoli con masse tra loro differenti | false | 2 | I veicoli sono tanto più sicuri, nella circolazione, quanto più le loro masse sono differenziate | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla possibilità di collisione tra veicoli con masse tra loro differenti | false | 3 | Le grandi differenze di prestazioni e di masse fra le autovetture facilitano una buona sicurezza stradale | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV) | true | 1 | Il conducente di un fuoristrada (SUV) deve guidare con la massima prudenza, consapevole che l’altezza e la massa del proprio veicolo costituiscono un potenziale pericolo per pedoni, ciclisti e autovetture di modeste dimensioni | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV) | true | 2 | I conducenti dei fuoristrada (SUV) debbono considerare i gravi danni che i paraurti sporgenti e rafforzati del proprio mezzo possono determinare nel caso di impatto con veicoli più piccoli | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV) | true | 3 | Il conducente di fuoristrada (SUV) deve ricordare che la guida di tale veicolo è particolarmente impegnativa in città e che richiede particolari cautele soprattutto nelle manovre di emergenza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV) | false | 1 | La guida di un fuoristrada (SUV), dotato di massa notevole e di altezza superiore alle autovetture, garantisce la massi ma sicurezza per gli occupanti del veicolo stesso e per gli altri utenti della strada | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV) | false | 2 | Nel caso di collisione o di tamponamento, i paraurti sporgenti e rafforzati (bull bars) rendono i fuoristrada meno pericolo si per gli altri veicoli | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi particolari legati alla guida dei fuoristrada (SUV) | false | 3 | La guida di un fuoristrada (SUV) risulta particolarmente indicata all’interno dei centri abitati | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | true | 1 | Nonostante le caratteristiche costruttive del veicolo rendano possibile un adeguato campo di visibilità, durante la guida il conducente deve attentamente visualizzare l’area antistante e limitrofa | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | true | 2 | Per il conducente il campo di visibilità può essere ridotto sia da uno dei poggiatesta sia da elementi della carrozzeria della propria autovettura che possono impedire accidentalmente l’avvistamento di altri utenti della strada | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | true | 3 | Per consentire una adeguata visibilità è vietato applicare pellicole adesive sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori dei veicoli | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | true | 4 | I pedoni e soprattutto i bambini rischiano di rimanere fuori dal campo visivo del conducente di un veicolo fuoristrada (SUV) a causa delle dimensioni del mezzo | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | false | 1 | Il conducente può limitarsi ad un controllo visivo affrettato dell’area immediatamente antistante il veicolo poiché il suo mezzo dispone per costruzione di un adeguato campo di visibilità | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | false | 2 | È consentito applicare sui vetri laterali anteriori e sul parabrezza pellicole adesive, a condizione che siano di materiale rimovibile | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità del proprio veicolo | false | 3 | I veicoli fuoristrada presentano un’altezza tale da permettere al conducente una adeguata visibilità di tutti i possibili ostacoli in basso (ad esempio, bambini) | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli industriali e/o autobus | true | 1 | Alla guida di un’autovettura è opportuno valutare costantemente la potenziale pericolosità dei veicoli industriali e degli autobus, a causa della loro massa notevolmente maggiore | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli industriali e/o autobus | true | 2 | Il conducente di motociclo o di autovettura deve saper valutare nella guida gli alti rischi derivanti da autocarri, autotreni o autoarticolati che non rispettano i limiti di velocità | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Conoscenza dei rischi legati alla presenza di veicoli industriali e/o autobus | false | 1 | Autocarri, autotreni e autoarticolati, per la loro massa notevole, non costituiscono, per un’autovettura o per un motociclo, rischi potenziali maggiori rispetto a qualsiasi altro veicolo | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro | true | 1 | Prima di riprendere la marcia, il conducente di un autocarro deve prestare particolare attenzione alla possibile presenza di un pedone o di un ciclista nella zona immediatamente antistante il proprio veicolo fermo | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro | true | 2 | Il conducente di un autocarro fermo al semaforo deve prevedere la presenza di pedoni e ciclisti il cui avvistamento è precluso dalla sagoma del proprio veicolo | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro | true | 3 | La limitata visuale offerta dal parabrezza degli autocarri nella zona immediatamente antistante il veicolo rende pericolo sa la fermata di tali mezzi in colonna, qualora siano presenti pedoni o mezzi a due ruote | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro | false | 1 | Il campo di visibilità degli autocarri permette il controllo sicuro di tutta la zona immediatamente antistante e laterale | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro | false | 2 | Un pedone può attraversare la strada in tutta sicurezza passando a distanza ravvicinata rispetto alla parte frontale di un autocarro fermo in colonna che sta per ripartire, in quanto sicuramente avvistabile dal conducente | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Corretta valutazione del campo di visibilità da parte di un conducente di autocarro | false | 3 | Quando stanno per riprendere la marcia dopo un arresto al semaforo, i conducenti di autocarri possono facilmente avvi stare pedoni o ciclisti che affiancano e sfiorano la parte anteriore dei propri veicoli | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 1 | I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 2 | I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 3 | I conducenti degli autoveicoli, nell’aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 4 | Nell’attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 5 | In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 6 | Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | true | 7 | Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anab baglianti anche di giorno | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | false | 1 | Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l’avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | false | 2 | Sulle strade in cui vige l’obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque conces so di circolare | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | false | 3 | I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | false | 4 | I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | false | 5 | I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati all’utilizzo di veicoli a due ruote | false | 6 | L’abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico | null |
INCIDENTI E ASSICURAZIONE | CAUSE DI INCIDENTI | Rischi legati alla circolazione su rotaie | true | 1 | Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote | null |