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---|---|---|---|---|---|---|
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Area pedonale | false | 4 | Nelle aree pedonali possono transitare tutti gli autoveicoli, ma con prudenza | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Area pedonale | false | 5 | Nelle aree pedonali possono transitare i quadricicli a motore, purché non superino la velocità di 50 km/h | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | true | 1 | Il salvagente, posto in corrispondenza di attraversamenti pedonali, serve anche al riparo o alla sosta dei pedoni che attraversano la strada | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | true | 2 | Il salvagente facilita la salita e la discesa dei passeggeri da tram, filobus o autobus | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | true | 3 | Il salvagente può essere segnalato da colonnine luminose a luce gialla fissa | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | false | 1 | Il salvagente serve a dividere i sensi di marcia in una strada a doppio senso di circolazione | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | false | 2 | Il salvagente serve a incanalare i veicoli in varie direzioni | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | false | 3 | Il salvagente è una persona preposta al primo soccorso | null |
LA STRADA | DEFINIZIONI STRADALI E DI TRAFFICO | Salvagente | false | 4 | Il salvagente è un itinerario ciclopedonale | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | true | 1 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico significa che tutti i veicoli si devono arrestare, in condizioni di sicurezza | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | true | 2 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico serve per consentire il passaggio di veicoli di soccorso in servizio di emergenza | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | true | 3 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico impone a chi ha impegnato l’incrocio di liberar lo ed eventualmente di arrestarsi subito dopo | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | true | 4 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico indica che occorre arrestarsi, se non si è anco ra occupato l’incrocio | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | false | 1 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico indica che occorre tornare indietro | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | false | 2 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico serve per arrestare o deviare solo i veicoli che arrivano dalla sua destra | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | false | 3 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico significa che i veicoli fermi devono mettersi in marcia | null |
SEGNALETICA STRADALE | SEGNALAZIONI SEMAFORICHE E VIGILE | Suono prolungato del fischietto da parte degli agenti | false | 4 | Il suono prolungato del fischietto da parte dell’agente preposto al traffico impone ai soli veicoli pesanti di arrestarsi | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Luce della targa | true | 1 | La targa posteriore di un autoveicolo è illuminata per consentire una facile lettura dei caratteri che la compongono | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Luce della targa | true | 2 | La targa posteriore di un autoveicolo deve essere illuminata con una luce bianca | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Luce della targa | false | 1 | La luce della targa di un autoveicolo si deve accendere solo di notte | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Luce della targa | false | 2 | La luce della targa di un autoveicolo deve rimanere accesa se si sosta fuori dalla strada | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | true | 1 | I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | true | 2 | I catadiottri installati nella parte posteriore dei veicoli sono di colore rosso | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | true | 3 | I catadiottri installati nella parte posteriore di rimorchi e carrelli-appendice sono di colore rosso e di forma triangolare | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | true | 4 | I catadiottri vengono applicati anche sui rimorchi e sui carrelli-appendice | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | true | 5 | I catadiottri installati sulla parte davanti di rimorchi e carrelli-appendice sono di colore bianco | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | false | 1 | I catadiottri vanno accesi mezz’ora dopo il tramonto del sole | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | false | 2 | I catadiottri vanno accesi insieme alle luci di posizione | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri | false | 3 | I catadiottri sostituiscono le luci di posizione durante la circolazione nelle strade urbane | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | true | 1 | I catadiottri hanno la funzione di indicare la presenza e l’ingombro dei veicoli su cui sono applicati | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | true | 2 | I catadiottri di colore bianco hanno la funzione di evidenziare la parte davanti dei rimorchi e semirimorchi | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | true | 3 | I catadiottri, se illuminati, hanno la funzione di rendere più visibili, specialmente di notte, i veicoli e i rimorchi in sosta sulla strada | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | true | 4 | I catadiottri rendono più visibile un veicolo guasto, nel caso in cui non funzionino le luci di posizione posteriori | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | false | 1 | I catadiottri con gli indicatori di direzione, segnalano la svolta di un veicolo | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | false | 2 | I catadiottri di colore bianco sono installati negli autoveicoli che trasportano materiale infiammabile | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Catadiottri (loro funzione) | false | 3 | I catadiottri possono sostituire gli indicatori di direzione | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 1 | Durante la marcia nei centri abitati, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 2 | Durante la marcia, in caso di scarsa visibilità per condizioni atmosferiche (neve, pioggia, nebbia), è obbligatorio tenere accese le luci di posizione e quelle anabbaglianti | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 3 | Durante la marcia, in caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 metri, bisogna usare la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 4 | Di notte, nei centri abitati, il veicolo in sosta al margine della carreggiata, può essere segnalato con le luci di sosta | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | false | 1 | Durante la marcia, è obbligatorio tenere accese le luci abbaglianti, a partire dal tramonto del sole fino al suo sorgere | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | false | 2 | Di notte, in caso di sosta fuori dalla carreggiata, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | false | 3 | Se si lascia il veicolo in un parcheggio autorizzato, è obbligatorio tenere accese per tutto il tempo le luci di sosta | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 1 | È obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti, anche di giorno, quando si transita in galleria | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 2 | È obbligatorio accendere le luci del veicolo in caso di scarsa visibilità per le condizioni del tempo (nebbia, neve, pioggia) | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | false | 1 | È obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti nelle gallerie stradali, solo se scarsamente illuminate | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | false | 2 | Durante la marcia sulle autostrade e strade extraurbane principali l’uso dei proiettori anabbaglianti è facoltativo in condi zioni di perfetta visibilità | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali | true | 1 | Durante la marcia sulle autostrade e strade extraurbane principali è obbligatorio l’uso dei proiettori anabbaglianti anche di giorno | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali | false | 1 | Durante la marcia, l’uso delle luci anabbaglianti non è consentito nelle gallerie illuminate | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali | false | 2 | Durante la marcia, l’uso delle luci di posizione è sempre consentito in alternativa a quelle anabbaglianti | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali | false | 3 | L’uso delle luci anabbaglianti è obbligatorio quando si sorpassa un’auto della polizia | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 1 | Durante la marcia, in caso di pioggia intensa, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 2 | Durante la marcia, in caso di fitta nevicata, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 3 | Durante la marcia fuori dai centri abitati, è obbligatorio fare uso delle luci anabbaglianti, sia di giorno che di notte | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 4 | Proiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | true | 5 | Durante la marcia nelle ore notturne, l’uso delle luci anabbaglianti è obbligatorio anche se l’illuminazione pubblica è sufficiente | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci | false | null | null | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | true | 1 | Nelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | true | 2 | L’errata impostazione dell’orientamento dei proiettori può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare gli altri utenti | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | true | 3 | Proiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | true | 4 | Pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare gli altri se le lampade sono montate in maniera errata o non sono omologate | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | true | 5 | Su un veicolo a motore non è consentito utilizzare lampade non omologate | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | false | 1 | Percorrendo una strada extraurbana durante una giornata assolata è sufficiente accendere le luci di posizione | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | false | 2 | Percorrendo una strada extraurbana, è obbligatorio tenere accesi i proiettori abbaglianti durante le ore diurne | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | false | 3 | L’uso delle luci di posizione è obbligatorio di notte durante la sosta fuori della carreggiata | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci di giorno - Errata regolazione delle luci anabbaglianti | false | 4 | Per le luci di posizione è possibile utilizzare lampade di qualsiasi colore | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 1 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato, di norma, durante la marcia nei centri abitati | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 2 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, fuori dei centri abitati, quando l’illuminazione pubblica è insufficiente e non si incrociano altri veicoli | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 3 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, fuori dei centri abitati, quando l’illuminazione pubblica manca e non si incrociano altri veicoli | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 4 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante va sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante quando si incrociano altri veicoli | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 1 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è di norma consentito in città, in caso di nebbia fitta | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 2 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario nelle gallerie urbane a senso unico | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 3 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è sempre ammesso quando si trasportano feriti o ammalati gravi | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 4 | L’uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, di giorno, se si circola su un’autostrada viaggiando controsole | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | true | 1 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando vi sia il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | true | 2 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, qua lora vi sia il pericolo di abbagliare i pedoni | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | true | 3 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, se vi è pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli circolanti su altre strade | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | true | 4 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando stanno per incrociare altri veicoli | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | true | 5 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando seguono un veicolo a breve distanza | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | false | 1 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, dopo un loro uso prolungato, per evitare di scaricare la batteria | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci fuori dei centri abitati | false | 2 | Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, solo quando il veicolo che li precede a breve distanza è un’autovettura | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 1 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte, per dare avver timenti utili al fine di evitare incidenti | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 2 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), anche all’interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 3 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, sia di giorno che di notte, l’intenzione di sorpassare | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | true | 4 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, anche all’interno dei centri abitati, l’intenzione di sorpassare | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 1 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), soltanto sulle strade extraurbane | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 2 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), anche all’interno dei centri urbani, ma unicamente di giorno | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 3 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), solo quando si trasportano feriti o amma lati gravi | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 4 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), purché l’illuminazione esterna manchi o sia insufficiente | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso delle luci abbaglianti | false | 5 | È consentito l’uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), esclusivamente nei casi di pericolo im mediato | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 1 | Si devono usare gli indicatori di direzione prima di ogni cambio di corsia, quando si viaggia su strada suddivisa in corsie | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 2 | Si devono usare gli indicatori di direzione se, marciando su strada a senso unico, ci si sposta sulla corsia di sinistra provenendo da quella di destra | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 3 | Si devono usare gli indicatori di direzione ogni volta che si deve effettuare una manovra di svolta | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 4 | Si devono usare gli indicatori di direzione se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 5 | Si devono usare gli indicatori di direzione quando, partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nella circolazione | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 6 | Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l’intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di uno svincolo autostradale | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | true | 7 | Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l’intenzione di entrare sulla carreggiata autostradale, provenen do da una corsia di accelerazione | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | false | 1 | Non si devono usare gli indicatori di direzione quando si cambia corsia mentre si circola su strada a senso unico | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | false | 2 | Non è mai necessario usare gli indicatori di direzione quando si circola su strada a doppio senso ma con carreggiate separate da spartitraffico | null |
EQUIPAGGIAMENTO DEI VEICOLI | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E ILLUMINAZIONE | Uso degli indicatori di direzione | false | 3 | Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per effettuare una fermata fuori della carreggiata, ci si sposta sul margine sinistro | null |